マフラー

動作確認していませんがツマリなく使用は出来ると思います。全体に錆びやガリ傷や数ヶ所凹みあります。エキパイとマフラーの溶接部分がハガレてスキマあいてきてますので、補修が必要です。しっかりと付いていました。
01706011
アイラブモーター GF250 GJ71C-1060

純正です。
サイレンサー後部外側に擦り傷あります。
全体にややサビありますが、大きな凹みありません。
エキパイ部に熱サビが多いです。
サイレンサー内に異音なく、詰まりもありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
No.0531



62413012

ＥＧ始動時のアイドリング安定していました。少し吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えて下さい。サイレンサー左右共５ｃｍぐらいのガリキズや数ヶ所指２本分ぐらいのヘコミあります。右側サイレンサー根元１０ｃｍぐらいのワレあるのでパテ埋めするなどの手を加えて下さい。エキパイ左右共数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

実動車のパーツでつまりは無し。
右パイプにヘコミ曲がりはなく、色はげも少ない。
マフラーにもヘコミはないが、擦り傷少しあり。
錆、色はげは少ない。
左パイプに曲がり、ヘコミはないが、錆、色はげ少々あり。
マフラーに打ちキズとヘコミ少しあり。
小キズも少々あり。錆と色はげは少ない。
パイプ内径32mm。
31109011
アイラブモーター GPZ250R (12V)EX250E-0003

ＥＧ始動できてました 全体にガリキズ　数ヶ所エクボ　メッキはがれ　エキパイ1ヶ所5cmぐらいの凹みあります サビ広がってます 本体にしっかりついてました。 排気口付近サビワレあるので補修下さい　　

純正ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません4.1.1　全体に傷・錆少ないです。
マフラー部にわずかな転倒傷あります。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
KHI-K-406

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用出来ると思います。 全体に傷や数ヶ所エクボあります。錆広がっていますが錆割れありません。 しっかりと付いていました。フランジ付いてません。

4-2-1の純正集合菅です。
錆ありますが、傷は少なくフランジや取り付けステー等の損傷もありません。
サイレンサー内の隔壁も、腐食はありません。

アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1007
02910006

純正4-2-1の集合管です。集合部下面にスリ傷あります。他には傷少なくサイレンサーも傷ありません。
エキパイ部分に熱錆あります。フランジは別売りになります。取付ステーはしっかりしています。
02008008
アイラブモーター GSX-R250 GJ72A-1099

エキパイ部分に、サビが目立ちます
マフラー及びサイレンサー共に大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れはなく、内部のつまりはほとんどありません。
サイレンサー部分にも色ハゲとサビが少々出ています
アイラブモーター　GSX-R250(12V)　GJ72A-1104
51611002

純正の4-2-1の集合管です。
傷錆少なくフランジ部や取付ステーも損傷ありません。
01309011

エキパイに錆あり、サイレンサーに浅いスクラッチ傷あります。
全体に目立つ傷やへこみありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
01609005
アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1176

4-2-1の純正集合管です。
エキパイは錆を落として耐熱塗装してあります。サイレンサー外側に浅い擦傷あります。カーボン腐食あります。 フランジ部、取付ステーも損傷ありません。
サイレンサー長さ400ｍｍ

02609002
アイラブモーター GSX-R250 GJ73A-1023

アルミ巻サイレンサーのマフラーで、エキパイはスチール製です。
サイレンサー外側に擦り傷・削れ傷ありますが穴開きはありません。
エキパイ・センターパイプはサビありますが傷は少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

チャンバーと社外品のサイレンサーのセットです。
サイレンサーはメーカー不明　カーボン巻です。
取り付けステーは加工されて取り付けられているようです。
チャンバーは純正です。
チャンバー下部に小さな凹みありますが機能に影響ありません。
詰まりなく、フランジや取り付けステー部に損傷ありません。



61714010

パイプ部を主に錆があり、右サイドに擦り傷とヘコミがありますが、穴開き、破れはありません。実動車のパーツで、吹け上げO.Kで、詰まりはありません。しっかりしたパーツで、充分使用出来ます。フランジング付。
31007012
アイラブモーター KDX200SR DX200G-0062

純正マフラーです。サイレンサーにはKHIK280の刻印があります。
サイレンサーに細かいスクラッチ傷ありますが大きな転倒傷や凹みありません。
ややアルミサビあります。
チャンバー部には小さな凹みが下部にありますが、機能に支障ない程度です。
チャンバーにはKHI-K-279の刻印があります。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。



52414007

サイレンサー刻印KHI　K280
チャンバー部にK294の刻印あります。
チャンバー下部に凹みありサイレンサー横にも浅い擦り傷あります。
詰まりなくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

曲がり、変形は有りません。全体に錆が相当有ります。大きな傷は無く、しっかりしたマフラーです。充分使用出来ます。
31307004
アイラブモーター KL250R KL250D-0158

サイレンサー部は錆を落として耐熱黒塗装してあります。
全体に傷・錆少ないですが、ステンレスのエキパイ部には熱錆が出ています。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内も腐食等ありません。

51612010

全体にサビが出ており、色褪せもしています
曲がりやヘコミはなく、内部の詰まりもありません
取り付け部も問題ありません

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました ひっかきキズあります 少しサビ広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。　　

エキパイ、チャンバーは錆多いですが傷やへこみありません。
アルミ巻きのサイレンサーもスクラッチ傷のみで転倒傷なく錆も少ないです。
01306009
アイラブモーター KR250 KR250A-0064

エキパイ・チャンバーに錆はありますが大きな傷や凹みなく、フランジ・取付ステーもしっかりしています。
アルミサイレンサーは浅いスリ傷と小さい凹みありますが錆は少なく傷も目立ちません。ツマリもありません。
02307002
アイラブモーター KR250 KR250A-0082

エキパイに錆あり下側チャンバーやサイレンサーに擦り傷あります。上側は傷少なく詰りもありません。フランジや取付ステーの損傷もなしです。
01307010
アイラブモーター KR250 KR250A-0057

全体に熱サビあります。
漏れありません。
所々削れ・こすれ傷あります。

刻印K102とK103
チャンバー部に錆ありますが凹みありません。
下側サイレンサー外側に削れ傷あります。
上下とも詰まりなくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

実動車から取り外しました。
つまりはありません。曲がり、凹み、変形ありません。
サイレンサーのサイドに擦り傷あります
もう一方のサイレンサーガードにも少し擦り傷あります
2本ともパイプ部と内側に錆少しあります
色ハゲ少ないです。きれいです
しっかりしたパーツで充分使えます
51807010
アイラブモーター　KR250S KR250A-0064

漏れや内部の詰まりありません。
全体にサビが薄くでており所々こすれ傷あります。
カバーは削れあります。

実動からの取り外しです。排気漏れ有りません。
すすの付着あります。
外観はサビ、色はげ、擦り傷が目立ちますが、
曲がり、凹無く取付可能です。
31608007
アイラブモーター MTX200R MD07-20.7.16.

エキパイフランジ取り付けピッチ65ｍｍ
HMKJ1　純正
前部に小さな凹みあります。
全体に小キズ・熱サビあります。

刻印HM　KG4
左側チャンバーに浅い擦り傷あり、右側の下チャンバーにも浅いスクラッチ傷ありますが凹みはありません。
サイレンサーも左側の後部に浅い擦り傷ありますがサビは少なく詰まりもありません。
フランジ・取り付けステーに損傷ありません。
テールエンドピースのラバーパイプにも劣化や破れありません。

実動車からの取り外したパーツで、詰り有りません。右側は2本で左側は1本です。取り付けしっかりと出来ていました。サイレンサーは1本だけへこみが2ヶ所有りますが、それ以外はきれいです。フランジからエキパイにかけて、小キズと小さな色ハゲが所々に有りますが、錆は少なく目立つ外傷有りません。
31806108
アイラブモーター　MVX250F　MC09-1005

珍しい三気筒マフラーでチャンバーやサイレンサーに錆ありますが傷や凹みほとんどありません。詰りもなくフランジ、取付ステーも損傷ありません。
01807012
アイラブモーター MVX250F MC09-1010

刻印HMKG4
3本のうちの下の2本です。
小サビありますが詰まりありません。
右側サイレンサー後部にガリ傷あります。
左チャンバーにも小さなガリ傷あります。
凹みはありません。
フランジや取り付けネジに損傷ありません。



0

純正
刻印なし　細かい擦り傷がヒートプロテクターのプラスチックカバーにありますが割れはありません。
本体に傷・錆少ないです。
サイレンサー内に異音なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

多少カーボンの付着が見られ、サイレンサー後方に削れ、溶接部の錆あり。刻印HM_KM4　亀裂、穴無。若干オイルが出ました。
32607012
アイラブモーター NS250R 19-12-26

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
全体に小傷ありますが大きな凹みありません。
チャンバーは熱焼け目立ちます。
サイレンサーNo.HMKM4
チャンバーNo.SANKEI　2225
HMKM4

ＥＧ始動できてました。　サイレンサーアルミサビ　ガリキズ　エキパイガリキズ　スクラッチキズあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「72007002」
　アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　　MC16-1006　

左右です。　右マフラーの前方から30ｃｍ程度の所の下部に大きな凹みあります。
チャンバーは左右共、熱やけによる錆がかなり目立ちます。
所々削れ傷・小傷が入っています。
サイレンサーアルミ部は左右共、前部に大きなケズレあります。
漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
内部の詰まりは少々あります。
エキパイフランジ部取り付けピッチ76ｍｍ



51613012

チャンバーに細かいスクラッチ傷と、サイレンサー外側に擦り傷が見られます。
錆は少なく詰りもありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。


00610002

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右とも少しアルミサビ　ひっかきキズあり。　エキパイ左右ともガリキズあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71807008」
　アイラブモーター　NSR250　　MC16-1001　

全体にサビ、キズあります。サイレンサーにヘコミあります。詰まりありません。１０ｃｍほどの目立ったケズレキズあるので２枚目と３枚目の写真を参考にして下さい。取り付け使用に問題ありません。ＥＧ始動も問題なく出来ていて吹き上がりも良かったです。
42704008

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。 　左右共チャンバー全体に線状のガリキズや数ヶ所指1本分ぐらいの凹みや数ヶ所5ｃｍぐらいのケズレあり。 　エキパイ左右とも全体に線状のスリキズや数ヶ所指1本分ぐらいのヘコミや少しサビ広がってます。 　サビワレするような程度ではなし。 　本体にしっかりとついていました。

アルミサイレンサーにスリ傷と小さいへこみあります。チャンバーやエキパイは錆はありますが傷少なく、 フランジや取付ステーも損傷ありません。詰まりもなしです。
00109009
アイラブモーター NSR250 MC16-1017

チャンバーに細かいスリ傷ありますが大きなへこみはありません。左サイレンサーにスリ傷あり、 右側もスクラッチ傷あります。錆は少ないです。
詰まりはありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
00908010
アイラブモーター NSR250 MC21-1070

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー2本とも全体に少し点腐食や線状のひっかきキズあり。　エキパイ1本1ヶ所指3本ぐらいの凹みや2本とも全体にサビあり　サビワレする程度ではなし。　本体にしっかりとついていました

全体に熱サビがありますが大きな凹みなく、漏れや詰まりありません。

エンジン差込部外径42.6mm。ボトル穴9mm。取り付けピッチ75.3mm。Ｒ部の錆、チャンバー前後にスリキズ、ヘコミ、サイレンサー上部のステーが切り取られていますが、修正すれば使用問題有りません。ＨＭ、ＫＶ３Ｇ 32206102/8

塗装状態良く、錆少ないです。全体に傷、削れ目立ちますが、ヘコミ無く、取付け使用問題ありません。ＨＭ　ＫＶ３Ｈ　エンジン差込部外径42.6ｍｍ。ボルト穴9ｍｍ。取り付けピッチ75.3ｍｍ。 32206102/8