マフラー

EG始動できていました。全体にガリキズや数ヶ所エクボあります。
サビも広がってますがサビ割れありません。
しっかりと付いていました。
82808011

エキパイフランジ取り付けピッチ66ｍｍ　エキパイ取り付け外径46ｍｍ　
目立った曲がり・ねじれ・変型・等ありません。
各所に錆び・汚れ・凹み・傷あります。カーボンの堆積は少しあります。
60210003
アイラブモーター　XS250 3X8-0701

右側のみです。エキパイに熱サビあります。
凹みはありません。
マフラーは後部に小キズありますが大きな凹み・ガス漏れありません。
内部でカシャカシャ音がしています。
エキパイフランジ部取り付けピッチ65ｍｍ

後部に少し削れあり、熱サビ目立ちます。
大きな凹み・漏れ・詰まりありません。
エキパイも熱サビ・メッキハゲあります。

純正のマフラーで左サイレンサーにごく小さな凹みありますがほとんど無傷です。
錆は多いので耐熱塗装して使用するとベストです。チャンバーやフランジ取付ステーもシッカリしています。
エキパイ　入口内径34ｍｍ　外径45ｍｍ

鉄製メッキタイプ
エキパイ部にかなりのメッキハゲと錆が目立ちます。
エキパイ下面に小さな凹みが左右共にあります。
削れ傷もあります。
使用は可能範囲です。
サイレンサーは中央部から後部にかけてメッキハゲがひどく、錆びも出ています
ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
取り付け穴ステー、サイレンサーの中央部は取り付け穴が加工されています。

62111009

錆は多いですが大きな傷や凹みありません。詰りもなしです。サイレンサーのプロテクター取付ビスにナメがあります。ジョイント部、フランジ、取付ステーは損傷ありません。
01807009
アイラブモーター XT250 JYA3GXTOXRA

チャンバーはプロサーキット製　軽量チャンバーです。
傷・サビ少ないです。
取り付けスプリング付き　
サイレンサー部はアルミ巻で、センターパイプは溶接で加工されています。
詰まりはありませんでした。
サイドに少し凹みありますがあまり目立ちません。
転倒擦り傷ありませんがややサビが目立ちます。
公道では使用不可です。



52814008

左側サイレンサー側面に転倒の削れ傷あります。
少し全体に歪みもでていますが現車にはしっかりと取り付けられていました。
右側サイレンサーは傷少ないです。
センターパイプやエキパイに少しサビありますが傷は少ないです。
ジョイント部ボルトに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
塗装部に色?げあります。

実働車から外した物でふき上がりに問題なく詰まりはありません。フランジも問題ありません。サイレンサーからのオイル漏れはありません。エキパイ全体的にサビあり目立ちますが穴は開いてません。サイレンサー左右共に全体的にガリキズや指３本分ぐらいのヘコミ何ヶ所かあり目立ちますが穴は開いてません

2分割ガスケットとフランジのセットです。
少しサビありますがキズ少なく歪みありません。



52117003

アルミのフランジ2個と2分割ガスケットのセットです。
ややサビありますが、傷や曲がりなく、実働テスト時、排気漏れはありませんでした。



62113011

マフラー後部に少々凹みが3ヶ所程あります。また小さなケズレも入っていますが、ガス漏れ等なく詰まりもありません。
取付部は異常ありません。前方パイプ部は多少錆が出ています。
60209012
アイラブモーター ZZR250　EX250H-0552

エキパイ部にサビが少々目立ちます。ヘコミ等は少なくガス漏れ等ありません。
詰まりは少なく取り付け部は良好です。
60210002
アイラブモーター　アクロス250　GJ75A-1000

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がり、へこみはありません。パイプに錆、汚れが多くあります。サイレンサーに色はげは少ないが少々、すり傷、錆び有ります。フランジング付き。
61709004
アイラブモーター アクロス250（12V） GJ75A-1018

純正4-2-1集合菅です。
サイレンサー外側に浅いすり傷ありますが、全体に錆傷少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

アイラブモーター アクロス250 GJ75A-1040
02210006

91年式。　ＥＧ始動は出来てませんが少しツマリあるので吹け悪かったです。　洗浄が必要です。　全体に10ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　

チャンバーに小さな凹みが左右あります 削れや潰れなくガス漏れありません 取り付け部異常ありません。 エンジン側フランジ穴ピッチ80mm

EG始動出来ていました。 少しアルミ錆やガリキズや数ヵ所エクボあります。 しっかりと付いていました。

EG始動出来ていました。少しアルミ錆や傷あります。 ヘリ部分パテ埋めされてます写真を参考にして下さい。

エキパイ部分にサビが目立ちます
また、削れ傷とチャンバー中央部には削れ状のヘコミがあります
ガス漏れは無く、取り付け部異常ありません
内部は少し詰まり気味です
アイラブモーター　RGV250ガンマ　VJ21A-1256
61710008

90年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右とも5ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指２本文ぐらいの凹みあり。　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指1ほんぶんぐらいの凹み　コブシ大の凹みあり　少し変形してます。　サビ広がってますがサビワレはなし。　本体にしっかりついてました。 「71906001」

エキパイ部錆びたくさん有ります。曲がり、けずれありません。パイプのへこみありません。取付部（エキパイ首）異常有りません。
60209003
アイラブモーター エストレア250 BJ250A-0250

'95年式、4st、刻印KH1 K396、走行不明kmより取り外し。
詰り、穴開きありません。
表面エキパイに錆目立ちます。
エキパイ凹み部に穴開きがあります。
サイレンサーに擦り傷、引っ掻き削れあり、小凹みあります。
全体にサビは少なく、傷もスクラッチ傷のみで大きな転倒傷等ありません。

（サイズ・約）エキパイ前端外径39mm（後38mm)
サイレンサー長さ630mm
32408012
アイラブモーター エストレヤ250 BJ250N-

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がりアイドリング安定していて試乗も快調。　エキパイＥＧ側折れてます。　カケラはあるので付くかは分かりませんが溶接するなどの手を加えてください。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビも広がってます。 「71206011」
　アイラブモーター　エストレア２５０　　BJ250A-0171　

漏れ・詰まりありません。
熱サビありますが大きな凹みありません。
小キズが所々入っています。
SANKEI　No.2277　KHIK170

純正　サイレンサーにごく小さな凹みと下部に擦り傷あります。
刻印KHI-K-170
サイレンサーに錆ありませんがセンターパイプやエキパイに熱サビあります。
カバーに傷ありません。
ジョイント部・フランジ部・取り付けステー部に損傷ありません。
スチールのフランジ2個と2分割ガスケット4個付き



52017012

動作確認していませんがエアーは抜けていたので使用出来ると思います。
全体に傷や数ヶ所エクボあります。
少しサビも広がっていますがサビ割れはありません。
81408012

純正　刻印47D0
エキパイに熱サビあります。
サイレンサーはアルミ製で所々小さな削れ・凹み・小キズあります。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ62ｍｍ

レース用マフラーです。
小さな凹みと擦り傷・小錆あります。
詰まりはありません。
ｻｲﾚﾝｻｰ取り付けステー部に小さなクラックありますが、取り付けには問題ありません。
フランジは損傷なしです。

アイラブモーター クリムバー240R DGM525840M☆0026☆
02611002

目立った曲がり、変形、汚れ、錆などはなし。
後部に若干の擦り傷あり。
EX部の穴径36Ф
31709011
アイラブモーター ボルティ250 (12V) NJ47A-1360

パイプに曲がり、へこみはありませんが、錆、色はげがあります。サイレンサー部の外サイド前面にすり傷、削れがあります。扁平になっています。すり傷、以外はほとんど錆、色はげのないパーツです。フランジング付き。
61908012
アイラブモーター グラストラッカー250 NJ47A

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　5ｃｍぐらいの削れ　サイレンサー真ん中表1ヶ所5ｃｍぐらいの凹みあり。　サビ少なくサビワレなし。　しっかりと付いてました。 「72006007」
　アイラブモーター　グラストラッカー２５０　NJ47A-1208

純正詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサーに削れ傷・小傷・凹みあります。
エキパイに熱錆あります。
26G5

純正
刻印YAMAHA　5VG　
サイレンサーに傷少ないです。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
ヒートプロテクターにカット加工あります。

純正品です
YAMAHA 5VG
エキパイに熱錆あります。
サイレンサーの傷少ないです。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

社外/
ROSSOのシールが貼ってあります。
サイレンサー前・後部に浅い削れ傷ありますがあまり目立ちません。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　サイレンサー全体に腐食　ガリキズ　数ヶ所5ｃｍぐらいの凹みあり。　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指2本分位の凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71906005」

動作確認してませんがツマリなく使用できるでしょう。　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビもあり。　サビワレなく綺麗なほうでしょう。 「70307007」
　アイラブモーター　ジェイド250　　MC23

動作確認していませんがエアーは抜けていました。
全体にガリキズや数ヶ所1ｃｍくらいの凹み有ります。
錆広がっていますが錆割れ有りません。
しっかりと付いていました。
81309004

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

4-1-1の集合管　ステンレス製　刻印HM　KAF
傷・サビ少ないです。
サイレンサー外側前後に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内に異音もありません。

全体に熱焼けありますが凹み・漏れ・詰まりはありません。
サビ少しありますが傷はほとんどありません。

熱焼けありますがサビ・キズ少ないです。
凹み・漏れ・詰まりありません。

サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
エキパイに穴があります。要修正です。

純正実動/
プラスチックカバーに擦り傷と色ハゲあります。
できれば交換がベストです。
サイレンサー下部に小さな擦り傷ありますが凹みはありません。
エキパイは傷なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

社外詰まりなく、ガス漏れありません　メーカー不明
エキパイに傷ほとんどありません。
サイレンサーは傷・錆少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

パイプの中央部に削れ状の凹みがあります（3/4程度凹みあります）
サイレンサー下部にも削れ状の凹みがあります
ガス漏れはなく、取り付けに問題ありません。
ステーは曲がりありません
内部の詰まりもほとんどありません
凹みはあるが使用は可能です
ヨシムラ製
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ63ｍｍ

61411011

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。排気もれありません。エキパイ部腐食のため固着しており、片方切り取ってあります。錆、色あせ、あります。マフラー、すり傷、色あせ、削れ傷、へこみあります。接続口、錆び有ります。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

エキパイとサイレンサー一体です。エキパイ上部に少し凹みと錆が目立ちます。
サイレンサー後部に削れ傷と小さな凹みあります。
詰まりは無く、ガス漏れ等ありません。取り付け部良好です。
60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003