マフラー

パイプ下面に少々凹みがあり、錆びも目立ちます。
ガス漏れはなく、取り付け部の異常もありません。
エキパイ取り付けピッチ56mm　
60909012
アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006

ゴムササクレあり。　ワイヤーの動きスムーズ。　ワイヤー幅から幅約95ｃｍ　

KR8の刻印があります。
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
転倒傷なく、スクラッチ傷がある程度です。
腐食や穴開きなく、内部に異音ありません。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。



0

右側です。少しサビあり、小さな凹みありますが機能に影響ない程度です。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありません。

熱焼けありますがサビ・キズ少ないです。
凹み・漏れ・詰まりありません。

前部に大きな凹みあります。
後部に少しこすれ傷あります。
漏れ・詰まりありません。

エキパイフランジ取り付けピッチ65ｍｍ
HMKJ1　純正
前部に小さな凹みあります。
全体に小キズ・熱サビあります。

全体にサビが出ており、色褪せもしています
曲がりやヘコミはなく、内部の詰まりもありません
取り付け部も問題ありません

右のみです。
錆ありますが傷は少なく、詰まりありません。
フランジ・取り付けステーに損傷ありません。
刻印


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外観はサビ、キズが多少あります。一応エア吹きしましたが、詰まりはなさそうです

純正　外側に少し擦り傷と凹みあります。
サイレンサー内に異音ありません。
エキパイにも小さな凹みあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
No.5KR

ＥＧ始動はできてましたが中少しツマリあり　吹け悪かったです。　シャリシャリ音もしてるので洗浄してください。　全体にガリキズ　数ヶ所指3本分ぐらいの凹み　コスレ　サビあり。　エキパイ数ヶ所1ｃｍぐらいの穴あいてるので補修が必要。　本体にしっかりついてました。 「72706001」

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。表面全体に線状のケズレや２ケ所指１本分ぐらいのヘコミあります。少し点サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

全体に熱サビあります。
漏れありません。
所々削れ・こすれ傷あります。

エキパイ部分にサビが目立ちます
また、削れ傷とチャンバー中央部には削れ状のヘコミがあります
ガス漏れは無く、取り付け部異常ありません
内部は少し詰まり気味です
アイラブモーター　RGV250ガンマ　VJ21A-1256
61710008

純正詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱焼けあります。
カバーに欠けと削れあります。

エキパイは熱サビ目立ちます。
マフラーは小キズありますがキレイで凹み・ガス漏れ・詰まりありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ51ｍｍ

前部に凹み・削れあります。
チャンバーは熱サビあります。
ガス漏れありません。
内部は少し詰まり気味です。
オイルが少し滲んでいます。
エキパイフランジ部取り付けピッチ78ｍｍ

サイレンサー中央部と後部に小さなすり傷、錆、目立ちます。取付に異常有りません。ガス漏れ有りません。
61009008
アイラブモーター XLR250 マフラー、サイレンサー MD20-1010

純正/
ヒートプロテクターのカバーは付属しません。
エンドカバーにテープ巻きの補修があります。
転倒傷や凹みなく、サイレンサー内の異音ありません。

エキパイ部に2ヶ所腐食による穴あきがあります。
錆びも大変目立ちます。
サイレンサー部にも穴あきの補修跡が数箇所あり、後部穴にも破れがあります。
サイレンサーには凹み傷や削れ傷があります。
ジャンク品としてご使用ください。
エキパイ取り付け穴ピッチ60ｍｍ
50711006

鉄製メッキタイプ
エキパイ部にかなりのメッキハゲと錆が目立ちます。
エキパイ下面に小さな凹みが左右共にあります。
削れ傷もあります。
使用は可能範囲です。
サイレンサーは中央部から後部にかけてメッキハゲがひどく、錆びも出ています
ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
取り付け穴ステー、サイレンサーの中央部は取り付け穴が加工されています。

62111009

アルミ巻サイレンサーのマフラーで、エキパイはスチール製です。
サイレンサー外側に擦り傷・削れ傷ありますが穴開きはありません。
エキパイ・センターパイプはサビありますが傷は少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

エキパイジョイント部分とサイレンサー外側に擦り傷あります。小さな凹みもありますがペイントすると目立たなくなります。
錆は少なくジョイントバンドも損傷ありません。
01008006
アイラブモーター VTZ250 MC15-1064

社外品　エキパイの下部に接地の凹みと擦り傷ありますが、サイレンサーは傷少ないです。
サイレンサー内に異音なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
専用の取り付けステー付き



50217011

純正実動/
プラスチックカバーに擦り傷と色ハゲあります。
できれば交換がベストです。
サイレンサー下部に小さな擦り傷ありますが凹みはありません。
エキパイは傷なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

4-2-1の集合管でサイレンサーはステン巻です。エキパイ下部に擦傷ありますが凹みなく、サイレンサー外側前後に擦傷、錆あります。つまりなく十分使えるマフラーです。

取り付け口径58ｍｍ　目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。
傷・凹みあります。各所に錆・かすかな汚れあります。
カーボン堆積ほとんどありません。
品番YAMAHA　3HX-14711
62110007
アイラブモーター　FZR250 2KR-1749

漏れ・詰まりありません。
熱サビありますが大きな凹みありません。
小キズが所々入っています。
SANKEI　No.2277　KHIK170

少々錆ありますが、詰まりはありません。使用に問題ないでしょう。

実動からの取り外しです。排気漏れ有りません。
すすの付着あります。
外観はサビ、色はげ、擦り傷が目立ちますが、
曲がり、凹無く取付可能です。
31608007
アイラブモーター MTX200R MD07-20.7.16.

スチール詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
全体に錆あり、サイレンサー外側に小さな凹みと擦り傷ありますが、腐食や穴開きありません。
フランジ部やジョイント部に損傷ありません。
HM-KVO　SANKEI　2246

横のプロテクターはついていません
すり傷、錆少々目立ちます　少々凹み有ります。
取付部の曲がりは有りません。カーボンのつまりは有りません
取付使用は出来ます　
6040508

右側のみです。エキパイに熱サビあります。
凹みはありません。
マフラーは後部に小キズありますが大きな凹み・ガス漏れありません。
内部でカシャカシャ音がしています。
エキパイフランジ部取り付けピッチ65ｍｍ

ＥＧ始動時のアイドリング安定していました。少し吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えて下さい。サイレンサー左右共５ｃｍぐらいのガリキズや数ヶ所指２本分ぐらいのヘコミあります。右側サイレンサー根元１０ｃｍぐらいのワレあるのでパテ埋めするなどの手を加えて下さい。エキパイ左右共数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

社外製のマフラーで、メーカー名は不明です
ボルトオンなので、そのままポン着け可能です
外観は熱焼けによる変色がエキパイにありますが、サイレンサー部分は大きな傷はなく、綺麗です
内部は詰まりなく、使用可能なマフラーです

ＥＧ少しだけかかってました エアーでふけも確認してますのでツマリはないようです 全体にオフロード特有のサビ　キズ　ガリキズあります サビワレ　穴あきなどはありませんでした 程度は写真を参考に願います。

刻印11D0　純正4.1.1タイプ　ステンレス製集合管
センターパイプとサイレンサー外側に擦り傷あり内側に小さな凹みあります。
全体に錆少なく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
内部に異音ありません。

全体にサビ、キズ、ヘコミ多くあるので2枚目の写真参考にして下さい。
実動車から外した物で噴き上がりも良く詰まりはありません。
取付け使用に問題ありません。

実動車からはずした物で吹き上がりも良く詰まりもありません。EG始動も問題無く調子良いです。
排気口少し変形しています。
マフラーの表面指２本位の凹み１ヶ所あります。全体にサビもあります。取付使用に問題ありません。

実動車から外した物で吹き上りも良く詰まりもありません。ＥＧ始動も問題はなく調子良いです。表面にひっかきキズが全体にあります。裏側10cmぐらいのサビ、根元塗装はげあり少し目に付きます。写真2,3枚目参照。使用取付けには問題ありません。走行3482kmから外した物でまだこれからの品です。

動作確認はしてませんが詰まりはなかったので使用出来ると思います。表面少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではなく数ヶ所１ｃｍぐらいのひっかきキズもありますがオフロードにしたはキレイな方だと思います。エキパイにしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。

ＥＧ始動時はできてました。　中シャリシャリ音するので洗浄はしてください。　カバー付ですが変形してます。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70506010」
　アイラブモーター　CZ150R　　2RE-0015　

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ・サイレンサーともに削れ・大きな凹みあります。

社外品アルミ製マフラーです
後部に削れ傷がかなり入っています
大きなヘコミ無く取付け部異常ありません
エキパイ部分は熱やけ少しありますが、ヘコミ無く取付け部良好です
ガス漏れもありません
内部は少し詰まりがあります
エキパイフランジ取付け穴ピッチ59mmです
62011004
アイラブモーター　ヤマハ　ブロンコ225　5BT-0030

92年式。
要内部清掃御願いします。
実働より取り外しですが、チャンバー内より、泥水が出てきました。
白煙が中位で、排気漏れはありませんでした。
表面、擦傷、錆有ります。
曲り、凹み無く、取り付け可能。
サイレンサー刻印・×29E0-2×。
62610007
アイラブモーター　RMX250S　SJ13A-1017

多少カーボンの付着が見られ、サイレンサー後方に削れ、溶接部の錆あり。刻印HM_KM4　亀裂、穴無。若干オイルが出ました。
32607012
アイラブモーター NS250R 19-12-26

エンジン差込部外径42.6mm。ボトル穴9mm。取り付けピッチ75.3mm。Ｒ部の錆、チャンバー前後にスリキズ、ヘコミ、サイレンサー上部のステーが切り取られていますが、修正すれば使用問題有りません。ＨＭ、ＫＶ３Ｇ 32206102/8

熱サビ・削れ傷・浅い凹みあります。
ガス漏れありません。
詰まりもありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ75ｍｍ

2分割ガスケットとフランジのセットです。
少しサビありますがキズ少なく歪みありません。



52117003