マフラー

純正マフラーです。サイレンサーにはKHIK280の刻印があります。
サイレンサーに細かいスクラッチ傷ありますが大きな転倒傷や凹みありません。
ややアルミサビあります。
チャンバー部には小さな凹みが下部にありますが、機能に支障ない程度です。
チャンバーにはKHI-K-279の刻印があります。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。



52414007

4-2-1の純正集合管です。
エキパイ下部に小さな凹みありますが機能に問題ない程度です。
サイレンサー外側に浅い擦り傷あり、点錆多いです。
エキパイ、センターパイプは錆を落として耐熱塗装してあります。
フランジ、取付ステーに損傷ありません。
02608011
アイラブモーター CBR250R MC19-1001

小さな凹み擦傷少々ありますがカーボン詰りなく取付使用できます。

EG始動できていました。全体にガリキズや数ヶ所エクボあります。
サビも広がってますがサビ割れありません。
しっかりと付いていました。
82808011

動作確認してませんがツマリなく使用できるでしょう。　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビもあり。　サビワレなく綺麗なほうでしょう。 「70307007」
　アイラブモーター　ジェイド250　　MC23

詰まり無く、実動車から取り外したパーツで、取り付け出来ていました。錆が所々にパイプは焼け色、傷は少なく、ヘコミ無しです。ソコソコ光沢が部分的に有ります。
32906012
アイラブモーター TZR250 3MA-0471

少々錆び有ります。１本には本体横とサイレンサーの横前後にすり傷、あります。全体に曲がり、はげのないパーツです。十分使用は出来ます。フランジング、パッキン付。62507005
アイラブモーター　R1-Z250 3XC-0033

実動車のパーツでつまりはありません。
曲がりや凹みや変形ありません。
パイプに焼けありますが錆ありません
後部に色ハゲと汚れありますがステンカバーはきれいです
充分使えます。　　51607011
アイラブモーター　Dトラッカー250 LX250E-

純正です。　チャンバーにスリキズがありますが左右とも凹みありません。
サイレンサーは大きな傷や凹みありません。
全体に錆あります。リペイントがベストです。
詰まりなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。



50517004

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません
メーカー・刻印不明
全体に傷・錆少ないです。
エキパイに少し焼け色あります。
ステーやフランジ等に損傷ありません。

エアは抜けていました。ガリ傷、数箇所エクボあります。錆も広がってますが、錆、割れありません。
62609010
アイラブモーター VTR250 MC33-1020

純正4-2-1の集合管です。集合部下面にスリ傷あります。他には傷少なくサイレンサーも傷ありません。
エキパイ部分に熱錆あります。フランジは別売りになります。取付ステーはしっかりしています。
02008008
アイラブモーター GSX-R250 GJ72A-1099

純正ステンレスマフラーです。
411タイプです。
傷錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

アイラブモーター バンディット250 GJ74A-1310
01710011

エキパイに錆あり、サイレンサーに浅いスクラッチ傷あります。
全体に目立つ傷やへこみありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
01609005
アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1176

錆を落として黒塗装してあります。詰まりはなくフランジや取付ステーも損傷ありません。
00909010
アイラブモーター ベスパLX200 DGM523800M

純正の4-2-1の集合管です。
傷錆少なくフランジ部や取付ステーも損傷ありません。
01309011

純正のマフラーで左サイレンサーにごく小さな凹みありますがほとんど無傷です。
錆は多いので耐熱塗装して使用するとベストです。チャンバーやフランジ取付ステーもシッカリしています。
エキパイ　入口内径34ｍｍ　外径45ｍｍ

チャンバー下部に少し大きな凹みあります。
機能に影響ない程度だと思います。
詰まりありません。
サイレンサーはキズ少ないです。
内部の異音ありません。
フランジや取り付けステー・マフラー接続部に損傷ありません。



52317006

ＳＵＰＥＲ　ＴＲＡＰＰ。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー2ヶ所大きな凹み　ひっかきキズ　スクラッチキズあり。　エキパイノーマル。　全体にガリキズ　数ヶ所3ｃｍぐらいの凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　エキパイ　サイレンサーのつなぎ目のトコ溶接してあり。　ステーなど付いてなかったのでエキパイだけで止まってました。　板止めるネジ1本なし。　板5枚。 「73006004」

スーパートラップ。　TT250R用ではないですがステーでつけてありました。　何用かは分かりまえん。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　スリキズ　数ヶ所ケズレ　少し腐食あり。　ステーはなし。　　 　アイラブモーター　ＴＴ２５０Ｒ　　4GY-0692　

エンジン始動出来ていました 全体にがり傷や数ヶ所5cmぐらいの凹みあります。 錆広がっていますが錆割れありません しっかりと付いていました

純正
小サビありますが傷はありません。
エキパイに傷・錆少ないです。
フランジ部も損傷ありません。
センターパイプ部に腐食ありテープ巻き補修してあります。
現状で排気漏れありません。

珍しい三気筒マフラーでチャンバーやサイレンサーに錆ありますが傷や凹みほとんどありません。詰りもなくフランジ、取付ステーも損傷ありません。
01807012
アイラブモーター MVX250F MC09-1010

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。排気もれありません。エキパイ部腐食のため固着しており、片方切り取ってあります。錆、色あせ、あります。マフラー、すり傷、色あせ、削れ傷、へこみあります。接続口、錆び有ります。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

実動車より取り外したものです。接合部から排気もれあります。最後部に割れ欠け穴あきあります。アルミカバー、すり傷、所々に削れ傷有ります。取付部曲がりなく、取付可能です。
62009005
アイラブモーター TLM240 TLM240F-8710

メーカー不明です。
リアディスク用マフラーで、ノーマルのステーを使いボルトオンで装着可能です。
ステンレス製で全体にやや錆ありますが、傷は少ないです。
ディフューザー付きで音は静かです。

62112009

前期型　ドラムブレーキ用です。
メーカーは不明ですが、音は静かです。
錆はありますが、傷少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に少しカラカラ音が聞こえます。
クリーニングしてご使用ください。

62112009

社外品　ステンレス製　
マフラーの前部に小さな凹みが2ヶ所あります。
外観はきれいで、エキパイ部分もしっかりしています。
取り付けに異常ありません。ガス漏れ等はありません。
エキパイ部取り付けフランジピッチ60ｍｍ
50911004

HM-KPB-K2　擦り傷がカバーにあります。
サイレンサーやエキパイは傷等ありません。
サビは少々ありますが、メッキやステンレス部分はサビありません。
フランジやステーも損傷なく、内部の腐食もありません。

50511009

ステンレス製のマフラーで、エキパイの中央部とサイレンサーの中央部と後部に削れ状の小さなヘコミが数箇所入っています
大きなヘコミはありません
エキパイ部分は熱やけが少々見られるが、ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません
内部の詰まりはありません
60611003
アイラブモーター　バンディット250(12V)　GJ74A-1302

エキパイ部にサビが少々目立ちます。ヘコミ等は少なくガス漏れ等ありません。
詰まりは少なく取り付け部は良好です。
60210002
アイラブモーター　アクロス250　GJ75A-1000

社外/
ROSSOのシールが貼ってあります。
サイレンサー前・後部に浅い削れ傷ありますがあまり目立ちません。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

純正ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません4.1.1　全体に傷・錆少ないです。
マフラー部にわずかな転倒傷あります。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
KHI-K-406

マフラー中央部で溶接加工した跡が汚くなっています。
またマフラー前部のエキパイと繋いだ部分も溶接修正した跡があります。
ガス漏れ等はありません。
エキパイが付いていますが最前部で切断されているためエキパイは交換してください。
マフラーの色ツヤは良いですが小傷は目立ちます。
61510006
アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1200

インナーパイプの腐食があるようです。
サイレンサーの加工などetc･･･で、エキパイの損傷見られません。
刻印(X)05C0(X)
32509002
アイラブモーター RGV250 VJ2?A-21.2.14.

詰まりありません
全体に錆ありチャンバーやサイレンサーに浅い擦り傷あります。
凹みはありません。
　KV3H2284

色はげと錆ありますが傷は少ないです。
下部に小さな凹みあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありません。
　29E0-1

90年式。　 動作確認してませんが詰まりなく使用可能です。 　サイレンサー左右共点腐食多く2cmぐらいのガリキズもあります。 エキパイ左右共5cmぐらいのガリキズ　数ヶ所指3本ぐらいの凹みあります。 少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではありません。 本体にしっかりとついていました。

実動車からの取り外したパーツで、詰り有りません。右側は2本で左側は1本です。取り付けしっかりと出来ていました。サイレンサーは1本だけへこみが2ヶ所有りますが、それ以外はきれいです。フランジからエキパイにかけて、小キズと小さな色ハゲが所々に有りますが、錆は少なく目立つ外傷有りません。
31806108
アイラブモーター　MVX250F　MC09-1005

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右とも少しアルミサビ　ひっかきキズあり。　エキパイ左右ともガリキズあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71807008」
　アイラブモーター　NSR250　　MC16-1001　

エンジン始動できていました。全体に傷や数ヶ所エクボあります。
少しサビも広がってますが割れはありません。
しっかりと付いていました。
82408010　アイラブモーター　CBR250R　MC17-1018

EG始動できていました。全体に傷やコブシ大の凹みあります。
サビ広がっていますがサビ割れはありません。
しっかりと付いていました。
81108011

動作確認してませんがエアーは抜けてました 洗浄をお勧めします サイレンサー少しアルミサビ　ガリキズ　数ヶ所ケズレあります エキパイガリキズ　数ヶ所3cmぐらいの凹みあります 少しサビありますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。　　

エキパイは多分ノーマルですがサイレンサーKERKERです。EG始動出来ていました。 サイレンサー少しアルミ錆や傷、数ヶ所5ｃｍくらいの凹み有ります。 エキパイ数ヶ所エクボ有ります。少し錆も広がっていますが錆割れ有りません。しっかりと付いていました。

曲がりや変形ありません。
後パイプとサイレンサーへのパイプに凹みあります。
少々錆びありますが色落ちありません
サイレンサー部のステンはほとんど傷や汚れなく光沢あります
実動車のパーツでつまりはありません。
充分使えます。フランジング付き
52207011　アイラブモーター　ゼルビス250 MC25-1004

社外品でホンダ、クラブマン250(12V)、MC10-1035354についてました。つまりは有りません。チェック済みOK。曲がり、へこみはありません。パイプ部に少々錆、色はげがサイレンサーに少々、線傷、汚れ有ります。ガスケット、フランジング付き。
61309002
アイラブモーター クラブマン250(12V) MC10-1035

4-1-1の集合管　ステンレス製　刻印HM　KAF
傷・サビ少ないです。
サイレンサー外側前後に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内に異音もありません。

右側チャンバーにガリ傷あります。
左側サイレンサーに削れ傷あり小さな凹みもあります。
チャンバー部は少し錆あります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありません。



0

純正マフラーです。
2004年以降のモデル対応　刻印HM KSV K1　PGM-FI用　　新車時に取り外したのもで、傷極少です。錆もありません。
フランジや取り付けステーも損傷無しです。


00310003

社外品　メーカー不明　取り付けステーは加工されたものが付いています。
カーボン巻きサイレンサーはキズ・サビ少ないです。
ステンレスのエキパイは少し熱サビあります。
フランジやステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



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