マフラー

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。試乗も快調に出来ました。左右共全体に線状のひっかきキズや数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

純正/詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ・センターチャンバーは錆を落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイやチャンバーに傷少ないです。
サイレンサーは少し錆あり、左右とも外側に擦り傷があります。
取り付けステーやエキパイ固定部等に損傷ありません。
穴開きなく、サイレンサー内に異音ありません。
フランジも損傷ありません。
SANKEI 2218-HMKM3K

エキパイ部は純正　センターパイプ以後は社外品DANMOTOのステッカー
エキパイ部にやや熱錆出ています。
サイレンサー部は外側に擦り傷あります。
錆は少なく、消音材の腐食もありません。

エキパイ部分は腐食とサビが目立ちます。
チャンバー部分も取り付けネジ部が錆びています。
給油調整が必要です。
サイレンサーはアルミ製で後部に削れ傷があります。
取り付け部は良好で内部は少々詰まりぎみですがガス漏れ等はありません。
61210003
アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

エキパイ部分に、サビが目立ちます
マフラー及びサイレンサー共に大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れはなく、内部のつまりはほとんどありません。
サイレンサー部分にも色ハゲとサビが少々出ています
アイラブモーター　GSX-R250(12V)　GJ72A-1104
51611002

エキパイとマフラー一体です
エキパイ部の中央部下面辺りに2箇所削れ傷状の小さなヘコミあります
またエキパイ部分は全体に熱焼けしていて、サビが少し出ています
大きなヘコミ無く、取付け部は異常ありません
マフラー部分は後部と前部に小傷が少々入っています
削れ傷も薄く入っています
大きなヘコミ無く、ガス漏れもありません
エキパイとマフラー共に内部のつまりはほとんどありません
取付けに異常なく、十分に使用できます
エキパイ部分フランジ取付け穴ピッチ54mmです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

エキパイとサイレンサー一体です。エキパイ上部に少し凹みと錆が目立ちます。
サイレンサー後部に削れ傷と小さな凹みあります。
詰まりは無く、ガス漏れ等ありません。取り付け部良好です。
60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

実動車から取り外しです。
詰まり排気漏れありませんでした。
外観左右ともに擦り傷、点錆、削れ傷、凹みあり、右マフラーには大きな凹み削れ傷あります。
左マフラー内の芯、先端部欠けています。
内部すす付着あります。
取付部ステー曲がり無く、取付出来ます。
31909002
アイラブモーター XS250 17E-0018

エキパイ部錆びたくさん有ります。曲がり、けずれありません。パイプのへこみありません。取付部（エキパイ首）異常有りません。
60209003
アイラブモーター エストレア250 BJ250A-0250

チャンバーに削れあります。
サイレンサーにも削れ傷目立ちます。
漏れなく取り付け部異常ありません。
白煙が多くでたマフラーです
50108012
アイラブモーター　RG250ガンマ　VJ21A-1005

鉄製マフラーです
エキパイ中間とサイレンサーに削れ傷あります
ガス漏れなく取り付け部異常ありません。
所々錆びあります
50208012
アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

サイレンサー部は錆を落として耐熱黒塗装してあります。
全体に傷・錆少ないですが、ステンレスのエキパイ部には熱錆が出ています。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内も腐食等ありません。

51612010

マフラー・チャンバーはアルミ製で小傷が所々入っています。
後部のマフラーは取り付け部が欠けているため修正が必要です。
大きな凹みなく、ガス漏れありません。
エキパイフランジ部は熱焼けしています。
エキパイフランジ部取り付け穴径63ｍｍ



52514006

右のチャンバーは下部に擦り傷あります
左側はマフラー連結部分に擦り傷と削れあります。
サイレンサーはステンレス巻きで小錆びあります
左側は削れ・凹みあります。サイレンサー手間カーブ部分のエキパイにへこみがあり、筒幅に変形があります。
左右ともつまりなく機能正常です
フランジ付き
5080508

純正詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
熱錆ありますが傷は少ないです。
エキパイ部も錆ありますが傷は少ないです。

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

チャンバーはサビを落として耐熱黒塗装してあり、傷少ないです。
サイレンサーはアルミ錆ありますが傷少なく詰まりありません。
大きな凹みはありません。
フランジ部取り付けピッチ64ｍｍ

チャンバー共に大きな凹みなく、取り付け部も異常ありません。
ガス漏れありません。
エキパイ部に少し熱やけあります。
エキパイフランジ部取り付けピッチ64ｍｍ



60614006

4-2-1の純正集合管です。
エキパイ下部に小さな凹みありますが機能に問題ない程度です。
サイレンサー外側に浅い擦り傷あり、点錆多いです。
エキパイ、センターパイプは錆を落として耐熱塗装してあります。
フランジ、取付ステーに損傷ありません。
02608011
アイラブモーター CBR250R MC19-1001

純正4-2-1集合菅です。
サイレンサー外側に浅いすり傷ありますが、全体に錆傷少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

アイラブモーター アクロス250 GJ75A-1040
02210006

エキゾーストパイプの前面とサイレンサーのサイド後部に擦り傷が少し有りますが、曲がり、ヘコミは無く充分使用出来ます。錆が少し有りますが、色はげは有りません。
32407005
アイラブモーター DT200R-1 37F-0015

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がり、へこみはありません。パイプに錆、汚れが多くあります。サイレンサーに色はげは少ないが少々、すり傷、錆び有ります。フランジング付き。
61709004
アイラブモーター アクロス250（12V） GJ75A-1018

パイプに曲がり、へこみはありませんが、錆、色はげがあります。サイレンサー部の外サイド前面にすり傷、削れがあります。扁平になっています。すり傷、以外はほとんど錆、色はげのないパーツです。フランジング付き。
61908012
アイラブモーター グラストラッカー250 NJ47A

純正　刻印47D0
エキパイに熱サビあります。
サイレンサーはアルミ製で所々小さな削れ・凹み・小キズあります。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ62ｍｍ

ＥＧ始動できてました。　サイレンサーアルミサビ　ガリキズ　エキパイガリキズ　スクラッチキズあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「72007002」
　アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　　MC16-1006　

ＥＧ始動時できてましたがキャブツマリの為上までふけませんでした。　ツマリはなさそうですがカーボン多いので洗浄下さい。　黒に塗装されてますが塗装ハゲ　ガリキズ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「73106008」
　アイラブモーター　ベスパ２００　　VSX1T-3024　

動作確認していませんがエアーは抜けていました。
全体にガリキズや数ヶ所1ｃｍくらいの凹み有ります。
錆広がっていますが錆割れ有りません。
しっかりと付いていました。
81309004

エアーは抜けていました 全体に傷は数ヶ所指1本分くらいの凹みあります。 錆広がっています。数ヶ所錆割れあります しっかりと付いていました

アルミ製　前部に凹みが2ヶ所あります
漏れはなく、取り付け部は異常ありません。

EG始動出来ていました。全体にひどく錆やキズ、また穴あきを溶接で埋めた後が所々あります。（エキパイ部）サイレンサー部も全体に錆、キズ、ヘコミ等あります。とりあえずという方に。写真参考にして下さい。
32108002
アイラブモーター TS200R SH12A-1094

サイレンサー刻印KHI　K280
チャンバー部にK294の刻印あります。
チャンバー下部に凹みありサイレンサー横にも浅い擦り傷あります。
詰まりなくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

純正4-2-1の集合管です。集合部下面にスリ傷あります。他には傷少なくサイレンサーも傷ありません。
エキパイ部分に熱錆あります。フランジは別売りになります。取付ステーはしっかりしています。
02008008
アイラブモーター GSX-R250 GJ72A-1099

アルミのフランジ2個と2分割ガスケットのセットです。
ややサビありますが、傷や曲がりなく、実働テスト時、排気漏れはありませんでした。



62113011

社外実動　スーパートラップ
詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません　
サイレンサー外側に浅い擦り傷あります。
エキパイは傷少ないです。
全体に熱錆あります。

全体にサビを落として黒塗装してあります。
大きな凹みありません。
サイレンサーは下部後方に小さな凹みあります。
ガス漏れなく詰まりありません。



50118005

エキパイ・チャンバー部は熱やけによる錆・こすれ傷・削れ傷あります。
大きな凹みありません。
サイレンサーは後部に削れ傷があります。
大きな凹みありません。ガス漏れありません。
内部はかなりオイルが付着しています。



51315012

純正のマフラーで左サイレンサーにごく小さな凹みありますがほとんど無傷です。
錆は多いので耐熱塗装して使用するとベストです。チャンバーやフランジ取付ステーもシッカリしています。
エキパイ　入口内径34ｍｍ　外径45ｍｍ

純正ステンレスマフラーです。
411タイプです。
傷錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

アイラブモーター バンディット250 GJ74A-1310
01710011

エキパイに錆あり、サイレンサーに浅いスクラッチ傷あります。
全体に目立つ傷やへこみありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
01609005
アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1176

錆を落として黒塗装してあります。詰まりはなくフランジや取付ステーも損傷ありません。
00909010
アイラブモーター ベスパLX200 DGM523800M

純正の4-2-1の集合管です。
傷錆少なくフランジ部や取付ステーも損傷ありません。
01309011

チャンバー下部に少し大きな凹みあります。
機能に影響ない程度だと思います。
詰まりありません。
サイレンサーはキズ少ないです。
内部の異音ありません。
フランジや取り付けステー・マフラー接続部に損傷ありません。



52317006

珍しい三気筒マフラーでチャンバーやサイレンサーに錆ありますが傷や凹みほとんどありません。詰りもなくフランジ、取付ステーも損傷ありません。
01807012
アイラブモーター MVX250F MC09-1010

HM-KPB-K2　擦り傷がカバーにあります。
サイレンサーやエキパイは傷等ありません。
サビは少々ありますが、メッキやステンレス部分はサビありません。
フランジやステーも損傷なく、内部の腐食もありません。

50511009

メーカー不明です。
リアディスク用マフラーで、ノーマルのステーを使いボルトオンで装着可能です。
ステンレス製で全体にやや錆ありますが、傷は少ないです。
ディフューザー付きで音は静かです。

62112009

前期型　ドラムブレーキ用です。
メーカーは不明ですが、音は静かです。
錆はありますが、傷少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に少しカラカラ音が聞こえます。
クリーニングしてご使用ください。

62112009

社外品　ステンレス製　
マフラーの前部に小さな凹みが2ヶ所あります。
外観はきれいで、エキパイ部分もしっかりしています。
取り付けに異常ありません。ガス漏れ等はありません。
エキパイ部取り付けフランジピッチ60ｍｍ
50911004

マフラーとエキパイ及びワイヤー、バンド、レバーの各セットです
マフラー前部に溶接修理した跡があります
マフラーのへこみ等はなく、ガス漏れはありません
エキパイもつぶれはなく、取付け部は良好です
バンドは変形はなく、ステーは溶接修正したあとがあります
バルブ作動用のレバー及びワイヤー作動は異常ありません

32610005

アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1017

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。排気もれありません。エキパイ部腐食のため固着しており、片方切り取ってあります。錆、色あせ、あります。マフラー、すり傷、色あせ、削れ傷、へこみあります。接続口、錆び有ります。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

実動車より取り外したものです。接合部から排気もれあります。最後部に割れ欠け穴あきあります。アルミカバー、すり傷、所々に削れ傷有ります。取付部曲がりなく、取付可能です。
62009005
アイラブモーター TLM240 TLM240F-8710