マフラー

2000モデル
サイレンサー横面下部にスリ傷やちいさいへこみあり、エキパイ部も下部にへこみがあります。
サイレンサーのクロームメッキは錆少なくキレイです。排気マニホールドやフランジの損傷はありません。
02706011
アイラブモーター スカイウェーヴ400 CK41A-1039

99年式
実動車のパーツでつまりはありません。
パイプ部に錆びありますがサイレンサー部の塗装残っています
ステンレスガードの右下に擦り傷あります
光沢ありきれいです
充分使えます。フランジング付
50807011
アイラブモーター　スカイウェーブ400 CK41A-1009

90年式
純正のステンレスフルエキです。錆少なくへこみもありません。
フランジや取付ステーも損傷ありません。サイレンサー外側に浅いスリ傷あります。
01909007
アイラブモーター バンディッド400 GK75A-1053

エキパイに少しサビあり、左右ジョイント部にもサビありますが全体にキズ・サビ少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
ジョイント部・フランジ部・取り付けステーに損傷ありません。

エアーは抜けていました 少しスクラッチ傷やガリキズや数ヶ所エクボあります

99年式。　ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　ひっかきキズあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　ステーの曲がりなくしっかりとついてました。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「70907009」
　アイラブモーター　スカイウェブ400　　CK41A-1024　

少しツマリあり。　吹け悪かったですが始動できてました。　ガリキズ　数ヶ所凹みあり。　全体にサビ多いですがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71208001」
　アイラブモーター　CX400カスタム　NC10-1000

ＥＧ始動できてました 何用かは不明ですがサイレンサー自家で溶接されてます No.KHIK258　 サイレンサー少しアルミサビ　キズ　凹みあります エキパイサビ広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。　　

エンジン始動できていました。錆ひろがっていますが、錆、われありません。しっかりとついてました。
60209011
アイラブモーター エリミネーター400 21.11.02

社外詰まりなく、ガス漏れありません
防熱石綿テープ巻きで傷少ないです。
メーカー不明
デュフューザー付き　フランジ・ステーに損傷ありません。

87年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右共ガリキズ　数ヶ所10ｃｍぐらいの凹みあり。　エキパイ左右　ガリキズ　数ヶ所10ｃｍぐらいの凹み　エクボあり。　少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　ジョイント部ネジなし。　フランジ4ケ付き。

ステンレス製4本エキゾーストパイプ、目視による曲がりやねじれは見られません。エキゾースト部分に排気熱による変色（茶色）及び錆等がある。後方取り付けステ付近に1cm位のヘコミあり。サイレンサーの前方3ヶ所に少し深いヘコミと、浅いスリキズ、熔接部分は黒くなっている。排気ガス漏れ、つまりは無い様です。使用は充分可能です。 32106104/8

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　サイレンサー全体にガリキズ　ケズレ　裏側1ヶ所コブシ大の凹み　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　エキパイ全体にスクラッチキズ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　少しサビあり。　サビワレなし。　ステー少し曲りあり。　取り付けは出来てました。 「72006006」

4-2-1のステンレスフルエキゾーストです。
純正パーツで傷錆少なくフランジや取付ステーも損傷ありません。
01809009
アイラブモーター バンディット400 GK75A-1200

後気筒のサイレンサーはありません。前気筒のサイレンサー外側に転倒擦傷あります。エキパイ、テールパイプはしっかりしており全体に錆も少ないです。

実動車のパーツで、つまりは有りません。エキゾーストパイプの下部にﾍｺﾐがあります。全体に点錆がありますが、メッキツヤはあります。しっかりしたパーツで、充分使用出来ます。フランジング、バンド付。
30607009
アイラブモーター XS400 16Y-0110

純正　エキパイに熱サビあります。
サイレンサーは所々削れ・凹みあります。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ56ｍｍ
刻印04A0

スリップオンサイレンサー取り付けのためのパイプです。
ステンレス製です。
前後とも外径50mmあります。
サイレンサー側に少々歪みありますが、取り付けには支障ありません。
傷錆少ないです。


00111003

実動車から外した物で詰まりもなく動作OKです。チャンバ−部1ヶ所小さい穴開いてますが音漏れはなく使用には問題ないです。エキパイ1ヶ所ヘコミありますが使用には問題ないです。全体的にサビあり少し目立ちますが使用には問題ないです

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり　安定してます。　マフラー全体に線状の引っかき傷や数ヶ所ガリキズあり。　マフラー　エキパイ共に少しサビ広がっていてエキパイ数ヶ所2ｍｍぐらいの穴も開いてますがおおきな音モレなし　使用可能。　本体にしっかりと付いてました。 �D

社外/詰まりなく、ガス漏れありません
直管マフラー　ディフューザー付き
JMCAステッカー付いています。
下側マフラーに凹みと擦り傷・錆あります。
上側マフラーは錆少ないです。
ヒートプロテクターは上側には付属しません。
JMCA 00215085

全体に熱サビ目立ちます。
小キズ所々ありますが凹み・ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ58ｍｍ

あまりサビは見られません。細かいキズはありますが、事故跡は見られず曲がりもありません。つまりなし。
刻印　10D3　です。

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面全体に１cmぐらいのスクラッチキズや少し点サビや真ん中裏側２ケ所指２本分ぐらいのヘコミあります。ステーの曲りもありません。

刻印4TR1＆2
前エキパイが欠けています。
下部に擦り傷ありサイドにかけて、擦り傷と小さな凹みあります。
上サイレンサーにも浅い擦り傷あります。
内部に異音なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
全体に錆少ないです。



0

エキパイにはやや錆多目ですが、傷は少ないです。
左右ジョイントパイプは、カット加工されています。
僅かに腐食あり、溶接補修の必要があります。
サイレンサーは、純正他車の物の流用です。
錆ありますが傷は少なく、防音材の腐食もありません。
ジョイント部分はしっかりしています。
ジィント部分の口径は38mmです。
取り付けステーは付属しません。

アイラブモーター XS400 12E-0075
03011001

’80年式　中央部のマフラーです。サビは全体に目立ちます。
凹み等はなく取り付け部は異常ありません。
左右のメッキカバーにメッキハゲとサビが出ています。
ガス漏れはありません。
アイラブモーター　GL400('80)(12V) GL400-1019

30410003

全体的に色褪せ、傷、少々サビが出ています
内部に詰まりはなく、取り付け部は異常ありません
エキパイ部分とサイレンサー部分にヘコミが数ヵ所あります
写真参考にしてください

サイレンサーの前から後まで削れ傷あります 前と中央部に凹みあります。 取り付けステーは曲がりなくサイレンサーの漏れありません 全長850ｍｍ

エンジン始動できていました エキパイ1本固くて外せませんでした もう一方は口変形ありちぎれもあるので手を加えて下さい 全体にガリ傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっています しっかりと付いていました

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。 　表面全体に細かいコスレや数ヶ所10ｃｍぐらいのひっかきキズあり。 　少しサビあり　サビワレする程度ではなし。 　本体にしっかりとついていました。　エキパイは付属なし。

パイプに凹み、削れなし。 エンジン側径→42m/m サイレンサー側径→32m/m アイラブモーター SRX400 1JL-0469

純正取付・使用できます径48π、ネジ径8mm、ピッチ6.3cm

メッキハゲ・サビ目立ちます。
凹みありません。