マフラー

左右共に熱焼けしていますが凹み等はなく取り付け部良好でガス漏れ等はありません。
60210004
アイラブモーター SRX-6 1JK-0018

右のみです。
ステンレス製　キズ・サビ少ないです。
ジョイント部に損傷ありません。
現状でサイレンサー内に異音ありません。

刻印4KG-5　集合部内に多少すすの付着見らます。溶接部に多少錆が見られますが、ヘコミ亀裂有りません。サイレンサー取付部45mm　エキパイ部35mm。
32107004
アイラブモーター

左サイレンサー中央に深い大きな凹みあります。
後部に削れあります。
右サイレンサーは削れや凹み数ヶ所あります。
ガス漏れ・詰まりありません。
熱サビ目立ちます。

カバー表面に点錆があり、内側は全面錆ています。 凹み、削れは有りません。

左右とも前部に少し打ち傷があります。
全体にサビ少ないです。
刻印24F0
内部に異音なくジョイントボルトも損傷ありません。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サビ多め。　サビワレなし。　本体にしっかりついてました。　ジョイント部4ケとも少し変形してるので補修下さい。　尚　サイレンサー　エキパイは同型別出品となります。 「71006008」
　アイラブモーター　ＧＬ５００　　GL500-1007　

メッキハゲ・サビ所々ありますがキズ少なく凹み・詰まりありません。

XVZ12D
エキパイとサイレンサーの中間パイプです
錆と腐食が目立ちます。一部のパイプ付け根付近に小穴あいています
使用可能。中央取り付けピッチ138mm
50206010
アイラブモーター　ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*

純正実動サイレンサー内に異音ありません
サイレンサーは傷少ないです。
カバーやプロテクターに擦り傷あります。
小さなクラックもあります。
出来れば交換がベストです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
エキパイは熱錆のみで傷は少ないです。
5GJ10

マフラー全体に錆、目立ちます。ヘコミなく、取付部異常有りません。ガス漏れありません。マフラーカバーつき。
62209006
アイラブモーター　シルバーウィング600 PF01-

ＥＧ始動できてました キズ　数ケエクボあります サビも広がっててて2本とも1ヶ所小さいサビワレあるので補修下さい 本体にしっかりついてました。

エキパイに削れありますが大きな凹みありません。
サイレンサーは小傷あります。
全体にメッキハゲ・サビ目立ちますが漏れありません。
サイレンサー内部でカチャカチャ音がします。



0

’83年式　エキパイとセンターマフラー及びサイレンサーの一体です。
中央部センターマフラー付近はサビが目立ちます。
エキパイ及びセンターマフラーには大きな凹み等はありません。
サイレンサーは左右共に後部に削れ傷もありまた、サビも出ています。取り付け部は異常なくガス漏れ等はありません。
アイラブモーター　VF750F('83)(12V) RC15-1007

30510003

純正　アルミ巻サイレンサーです。
外側に転倒の凹みあり、内側にはフレームとの干渉スレ傷あります。
サビは少なく内部に異音ありません。
取り付けステーやエキパイジョイント部に損傷ありません。



0

全体に点錆びあります
エキパイ、サイレンサーの下に錆目立ちます。
インナーの腐食ありません
ガスケットは付いていません
52608003　アイラブモーター　XJ650 4L6

サイレンサー左側にエクボが3ヶ所、右側にけずれと凹み8×2ｃｍ（１ｍｍくらい）あります。
全体にミガキキズ　内側に曇り見られます。インナーの腐食・穴・亀裂はありません。
HM-MATE2-e13　接合部内径48.4ｍｍ
CBR1100からの取り外しです。
82407005

84年式。
エキパイ後部に少々腐食が錆目立ち、又、 サイレンサーは擦り傷と小さな凹みが所々にあり、取付部は異状無く、ガス漏れは有りません。
33008009
アイラブモーター CBX750F RC17-1003

詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイは少し錆と凹みありますが機能に影響ない程度です。
マフラーは大きな凹みあります。
ジョイント部の損傷ありません。

錆はありますが腐触穴はなく左エキパイ集合部下に小さいへこみあります。他に大きな傷や転倒傷なくフランジ取付けステー、左右ジョイント部分も損傷ありませんリペイントすればベストです。
01507011
アイラブモーター CB750F RC17-1006

ステンレスのエキパイは傷・錆び少なく凹みもありません
フランジもしっかりしています
チャンバーやサイレンサーに錆びは多目ですが、転倒傷や凹みはありません
プロテクターのステンレス部分に擦り傷と凹みあります
ステーやジョイント部は損傷ありません

96年式
純正のスチールマフラーでエキパイの2番と3番の下部にスリ傷・凹みあります。サイレンサーも右側の外に小さな凹みあります。フランジや左右ジョイント部分はしっかりしており、錆も少ないです。機能は正常です。
02307004
アイラブモーター CB750 RC42-1150

パイプに曲がり、へこみはありません。焼変色があります。排気バルブ付き。サイレンサーに線傷が少々あり、小さなへこみが2〜3箇所あります。メッキツヤは残っています。くもりと錆が少々あります。パイプ内径49mm。
62408012
アイラブモーター 　CBR600RR RC37

パイプに曲がり、へこみはありません。少々コスレ傷、色はげがあります。パイプの後部には錆び有ります。サイレンサーにメッキツヤは残っています。くもりと錆が少々あります。線傷、小さなへこみも少々あります。
62408012
アイラブモーター 　CBR600

社外/詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ左右に大きな削れ・凹み数か所あります。
サイレンサーも大きな凹みあります。
ADVANTAGE

８５年式。実動車のパーツで、詰まりはなし。
パイプに曲がり、ヘコミはないが錆あり。
ジャンクションパイプには錆多くあり。
左のマフラーの外側に小さなヘコミあり。
マフラー部に色はげは少ないが、錆少々あり、線キズも少々あり。
フランジング付。
30909012
アイラブモーター GPZ750R (12V) ZX750G-0089

4-2-2の純正スチールマフラーです。
刻印HM445
エキパイ部と集合部にキズあり、2.3.4番下部に小さな凹みあります。
サイレンサー左側後部に転倒擦り傷と凹みあります。
サイレンサー内部は少しシャラシャラ音がしますが腐食はありません。
フランジは1個欠品しています。
フランジ部・ジョイント部・取り付けステーに損傷ありません。

エキゾーストパイプ2本の底部にスリ傷と凹みあります。
パイプに少々色ハゲあります。全体に塗装落ちなくきれいです
実動車から取り外しました。吹き上がりOKでつまりはありません。
充分使えます。フランジング付き
52107009
アイラブモーター　CB750-2 RC42-1151

純正サイレンサー内に異音ありません
新車時に取り外されたようで傷・錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

HMMCTK1の刻印があります。
傷・錆少なく、異音もありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。



0

パイプに曲がり、へこみはありません。焼き変色があります。サイレンサー部にがり傷が少々あります。2、3箇所小さなへこみがあります。メッキツヤは残っていますが、変色とくもりがあります。取付ボルト3本付き。排気バルブ付き。パイプ内径49mm。
62408012
アイラブモーター 　CBR1000RR SC57

パイプに曲がり、へこみはありません。焼き変色があります。サイレンサー部にがり傷が少々あります。2、3箇所小さなへこみがあります。メッキツヤは残っていますが、変色とくもりがあります。排気バルブ付き。パイプ内径49mm。
62408012
アイラブモーター 　CBR1000RR SC57

純正です。
全体に傷・サビ少ないです。
HM-MBW-K2の刻印があります。
フランジや取り付けステー、センターパイプジョイント部も損傷ありません。



62313012

実動車のパーツで吹き上がりOKでつまりはありません。 パイプ部に錆びあります。右中間パイプに凹みあります。 右サイレンサーの内側に凹みと錆びあります 外側にスリ傷と錆びあります 左サイレンサーの内側に少し凹みと錆びあります 外側後部に擦り傷あります ガスケット、フランジング付き

ＥＧ始動時は出来てましたが少し詰まりあり吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えてください。　全体にガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。　サビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　フランジ4ケ付き

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　サイレンサー全体にガリキズ　削れ　数ヶ所エクボ　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　全体にサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　フランジ4ケともなし。　サイレンサー1ケ数ヶ所10ｃｍぐらいの凹みあり。 「72206007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ７５０Ｒ　ZX750F-0015　

センターパイプ以降は純正以外のパーツが付いています。
メーカーは不明です。
エキパイ部のフランジに損傷なく、ややサビが目立つ程度です。
社外品のサイレンサーは黒塗装してあり、自家塗装らしく色ハゲが目立ちます。
スプリングで固定するタイプですが、センターパイプにスプリング受けがなく、現車では針金で固定されていました。
取り付けには一工夫必要でしょう。



51213007

左右2本のクロームメッキマフラーです。
小錆ありますが転倒キズ等ありません。
エキパイにも接地傷なく、フランジや取り付けステー・左右ジョイント部も損傷ありません。
右サイレンサーとエキパイ、センターパイプとのジョイント部のネジに1本折れ込みがあります。
サイレンサー内に異音ありません。
刻印2236-38A8

63013006

エキパイの下側2,3番目ヘコミ、サイレンサー前後側面に削れが有ります。刻印（Ｘ）46E5（Ｘ）「ｅ6」4714（サイレンサー部）　左右のサイレンサーに若干サビ、色あせ、エンジン差込部フランジにもあり。エンジン差込部外径41.6mm。ボルト穴8.4mm、フランジ取付ピッチ57.4mm、取付け使用問題ありません。 30106104/8

2・1・1タイプ　ややサビありますが、大きな転倒傷等ありません。
クロームメッキのサイレンサーカバーにも小サビありますが傷少ないです。
チャンバー部下部にも凹み等ありません。
取り付けステー等は損傷なく、サイレンサー内も異音ありませんでした。



50313007

刻印ありませんが、純正マフラーだと思います。
傷・錆少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
エキパイ部はヒートガードが取り外されています。
フランジや取り付け部は損傷ありません。



53015007

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　サイレンサー　エキパイともに少し小さいガリキズ　数ヶ所エクボありますが綺麗。　本体にしっかりついてました。　刻印HM MEJKI 「70607006」
　アイラブモーター　ＣＢ１３００ＳＦ　　SC54

全体に傷・色褪せ・塗装ハゲ等見られますが、割れや欠けはありません。 しっかり取り付けられていました。動作未確認ですが、エアーはしっかり抜けていました。 全体に凹みと錆が見られます。（画像参照） エキパイ部分径約40mm EG側取り付け口幅46mm しっかり取り付けられていました。

純正詰まりなく、ガス漏れありません
スチール製　少し錆多いですが腐食や穴開きはありません。
傷少なく、フランジや取り付けステー・ジョイント部に損傷ありません。

’01年式。 社外(TSR．テクニカルスポーツ、サイレンサー） エキゾースト、センターパイプ、サイレンサーの3連結 4int1のセンターアップマフラーです。 又、サイレンサー内中央に排気デバイス？ バタフライバルブ付いています。 実動より取り外しで、詰り、排気漏れ、穴開きありません。 表面は熱による色あせあり、擦り傷錆少々ありますが、 曲がり、凹み無く、取付可能で、まだまだ充分使用出来ます。 31007012内部、目視出来る範囲で、カーボン付着少々ある位です。 （サイズ・約）前端外径41mm（左右ピッチ74mm−78mm-74mm） フランジ取り付けピッチ61mm。 各取り付け部分のネジ、金具は付いていません。

片方の方にエキゾーストパイプ部にヘコミと擦り傷が、サイレンサー部に擦り傷、ヘコミが、吹きだし口に擦り傷が有ります。もう一方のほうは、パイプ部に線擦り傷が、サイレンサー部に擦り傷と色はげ、錆が少し有ります。両方共、メッキツヤはあり、しっかりしたパーツで、充分使用出来ます。フランジング付。社外品と思います。
31407006
アイラブモーター XS650SPL 447-9036

スレ傷とわずか錆ありますがスリ傷や大きな傷ありません。
ジョイント部フランジ部もしっかりしています。
00506011
アイラブモーター スポーツスター883 XL883-1912

純正の4-2-1集合管です。
エキパイに傷錆少なくフランジもしっかりしています。
サイレンサーは細かいスクラッチ傷あります。
前部にも小さい打ち傷ありますが、両方共あまり目立ちません。
00808005
アイラブモーター ZRX1100 ZRT10C-0415

詰まりなく、全体に傷も少ないです。
少し錆ありますがほとんど目立ちません。
取り付けステー部・フランジ部に損傷ありません。



52016009

前エキパイカバーは付属しません。
上下とも錆少ないです。
サイレンサー部にごく浅い擦り傷ありますが、あまり目立ちません。
フランジや前後ジョイントパイプ・取り付けステー等に損傷なく、サイレンサー内部に異音ありません。