マフラー

サビを落として耐熱黒塗装してあります
詰まりなく、ガス漏れありません
凹みありません。
カバーの割れありません。

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がり、へこみありません。錆、色はげ少ないが、少々汚れ有ります。プラスチックカバーに少々すり傷、あります。
63109007
アイラブモーター Dio50（12V） AF62-1320

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません

HMGFHK1
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少ないです。

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱焼けあります。
HMGFHK1

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
小錆ありますが傷は少ないです。
全体に熱焼けあります。
HMGFHK1

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱焼けあります。
HMGFHK1

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
傷少ないです。
全体に熱焼けあります。
HMGFHK1

詰まりなく、ガス漏れありません
少し錆と色剥げありますが転倒傷や大きな傷ありません。
ヒートプロテクターカバーは付属しません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
HM-GFH-K2

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱焼けあります。
HMGFHK1

詰まりなく、ガス漏れありません
浅い擦り傷ありますが凹みなく錆も少ないです。

ＥＧ始動時の吹き上がり良好。　全体にガリキズあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　マフラーガード　ガスケットなし。　ガード近くネジ穴後側少し山潰れてるので作り直してください。

詰まりなく、ガス漏れありません
凹み少しあります。
SANKEI　2263
錆を落として耐熱黒塗装してあります。

全体に少し錆が目立ちます。
大きな凹み・ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ



61915002

実動車から取り外しです。
白煙大でしたが、詰まりはなさそうです。
排気漏れはありませんでした。
表面擦り傷、色あせあり、内側錆目立ちます。
曲がり、凹みありません。
マフラーカバー黒の再塗装されていますが、表面ざらつきあり、内側錆目立ちます。
取付け出来ます。
32009002
アイラブモーター DJ-1 AF12-1202

マフラー及びパイプにサビと腐食が大変目立ちます。
又、後部に穴があり、ガス漏れあり、削れ傷も入っています。
33108010
アイラブモーター DJ-1.50 AF12-1014

錆を落として耐熱黒塗装されています。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。

アイラブモーター DJ-1 AF12-1027
00110011

89年式。刻印HM　GCH　K１、走行メーター読み6532kmの実動車より取り外したものです。
取りはずし時に内部よりもカーボンがボロボロと出ていました。表面、錆、目立ちます。すり傷、あります。曲がり、へこみなく、取付可能です。
63009010
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1035

実動車より取り外したものです。つまりはありません。曲がり、へこみはありません。色はげは少ないが、パイプ部に少々錆び有ります。
チャンバー部にすり傷、錆、少々あります。マフラー部に少々小傷、錆び有ります。汚れ、少々あります。ガードにへこみと錆び有ります。
62609010
アイラブモーター MB-5（50）（6V） AC01-1101

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

動作確認していませんがエアーは抜けていました。
全体にガリキズや数ヶ所5ｃｍくらいの凹みあります。
錆も広がっていますが錆割れありません。しっかりと付いていました。
80309004

EG始動時　吹け上がり良好でした。全体にサビ傷あります・
サビ割れ等なく比較的綺麗です。しっかりと付いていました。
81508011

溶接部周りに錆が発生しています。詰まり、腐食、穴、亀裂有りません。前方エキパイにﾍｺﾐ、後方に削れ傷有。刻印HM．GE2　画像を参考にして下さい。
32607010
アイラブモーター MBX50 AC08-1105

HRCのステッカー貼られてます。EG始動できていました。
少しアルミサビやサビありますが、サビ割れありません。
しっかりと付いていました。
81909001

サビあり、後部とカバー部分にすり傷と小さな凹みがあります。
フランジや取り付けステーの損傷なく、詰まりもありません。
エキパイ部分前部に、溶接補修跡がみられます。

アイラブモーター MBX50F AC08-1114
02810006

メッキ部サビ・ハゲ目だちます。 外側スリキズあります。 メッキのつやはまだ残ってます。 中サビやや多目ですが、詰まりはありません。

実動車のパーツでつまりはありません。
目立った曲がりや凹みありません
メッキツヤありますが錆少しあります
後下部にスリ傷少しあります
51009002
アイラブモーター　MCX50(12V) AC04-1005

実働車からの取り外しです。アイドリング時、吹き上がりとも問題なく詰まり・排気もれありませんでした。
表面に擦り傷と少し点錆びありますが曲がり・凹みありません。取り付け使用可能です。
刻印HM141K1
81108009　アイラブモーター　MD50郵政X型(12V) MD50-2200　

F8Fの刻印があります、車種が定かではありませんので、写真で判断出来る方に
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
スクラッチ傷ありますが転倒傷ありません。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。



0

実動車より取り外したものです。アイドリング吹けともに問題有りません。つまり、排気漏れ有りません。チャンバー、サイレンサーともにすり傷、色あせ、少々錆び有ります。曲がり、凹みは有りません。カバー色はげあります。曲がりは有りません。取付使用は出来ます。
62109004
アイラブモーター MTX50 AD06-1102

全体に小傷ありますが大きな凹み・ガス漏れありません。
内部は少しオイルが滲んでいます。



52718006

要修正。82年式。後部、曲がり、へこみあります。実動車より取り外したものです。つまり、排気もれありません。すり傷、錆び有ります。
60209003
アイラブモーター MTX50 AD04-1006

エキパイフランジ部の一部が欠けてありません。修理加工してください。チャンバーは錆目立ちます。ガス漏れ有りません。
63009006
アイラブモーター NS-1　50 AC12-1208

全体に大きな凹みなくキズ少なく漏れ・詰まりありません。
チャンバーは純正　後部マフラーは社外品です。
エキパイフランジ取り付けピッチ56ｍｍ



51818005

実動車のパーツでエンジン吹き上がりＯＫでつまりはありません。 パイプに錆びあります。チャンバーの横にもスリ傷と錆びあります サイレンサー部の横にスリ傷と凹みあります。 穴あき、破れありません。

純正のマフラーでサイレンサーに延長加工してあります。
チャンバー部分には大きな傷や凹みありません。
サイレンサー外側に擦り傷あります。フランジや取付ステーは損傷ありません。
02408001
アイラブモーター NS-1 50 AC12-1109

実動からの取り外しです。アイドリング・吹け共に問題なく詰まり・排気漏れありませんでした。
マフラー表面に擦り傷・錆有ります。また削れ・凹みあります。
サイレンサー表面に擦り傷・点錆ありますが、凹み・削れありません。
取り付け部問題なく取り付け使用できます。
81008010　アイラブモーター　NS50F　AC08-1206

チャンバーに小さな擦り傷と凹みがありますが、使用には支障なくサイレンサーは傷錆少ないです。
詰まりなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

アイラブモーター NS50F AC08-1302
01410009

チャンバー部に少し色ハゲ部があり、エキパイ部には小錆が出ています。
サイレンサーは外側に転倒すり傷あります。
詰りはなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサーの刻印　HM-GE2-K2

50412011

チャンバー（社外品）は全体にかなり錆が出ています。錆落としはしました。
小傷が所々ありますが大きな凹みありません。
マフラーは比較的きれいで小傷少なく、取り付け部異常ありません。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ55ｍｍ



52913010

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　マフラー全体に細かいひっかきキズや裏側1ヶ所指3本分ぐらいのヘコミや数ヶ所5ｃｍぐらいのケズレあり。　エキパイ全体に線状のひっかきキズや少しサビあり。　サビワレするような程度ではなし

詰り無しで取付穴とフランジに変形ありませんし、排気口は比較的きれいな方です。フランジ付近に色ハゲとエキパイとサイレンサーにケズレキズ数ヶ所有りますが、サビは少ないです。ヘコミもありません。取付可能。
32906103

エキパイに小さなへこみあり、チャンバーやサイレンサーに転倒スリ傷あります。また、サイレンサーとのジョイント部分に折れの溶接補修があります。
錆を落として黒塗装してあります。詰まりや排気漏れはありません。
01008001
アイラブモーター NS50F AC08-1507

チャンバーは錆を落として黒塗装してあります。
サイレンサーは綺麗です。
全体に凹みなくガス漏れ・詰まりありません。
純正　　No.HMGE2K2



51318002

純正スチールマフラー
チャンバー部とサイレンサー部に浅いすり傷あります。
チャンバー部に穴開け加工あります。
大きな凹みはありません。
エキパイ部に熱サビありますが、他の部分にはサビ少ないです。
サイレンサー部裏側にはフレームとの干渉の小さな凹みあります。
詰りなく、フランジや取り付けステーの損傷もありません。

50212012

チャンバー後部とアルミ巻サイレンサーに擦傷ありますが、大きな凹みありません。錆も少なめで耐熱ブラックを吹くと良くなります。つまりもありません。

マフラーチャンバーとサイレンサー付きです。
チャンバー部分は色ハゲとサビが少々出ています。
大きな凹みはありません。
サイレンサーは前部と後部に削れ傷がありサビも出ています。
チャンバー及びサイレンサー共に取り付け部は異常なくガス漏れはありません。
内部は少し詰まりぎみです。
60710004
アイラブモーター NS50F('87年式)　AC08-1200

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー全体に5ｃｍぐらいのガリキズ　2ヶ所溶接した跡あり。　エキパイ全体にガリキズ　真ん中1ヶ所15ｃｍぐらいの凹みあり。　少しサビもあり。　サビワレなし。　本体にしっかりついてました

詰まりなく、ガス漏れありません
凹みなく傷もほとんどありません。
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
No.刻印なし>

詰まりなく、ガス漏れありません
凹みなく傷もほとんどありません。
熱焼けあります。
No.刻印なし

社外詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
HONDAの他車の流用マフラーです。
現車R&Pにはステーにて取り付けられていましたが少し不安定でした。
全体に傷・錆少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
HM-GFR-K1