マフラー

'90年式、2st、刻印HM GZ9 K
実動走行不明km、取り外しました。
詰まり、排気漏れ、穴開きありません。
表面錆目立ち、擦り傷あります。
曲がり、凹み無く、取付使用可能で、錆止め耐熱塗装して使用して下さい。
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アイラブモーター ズーク50 AF26-1008

マフラー後部に小傷とサビが少々目立ちます。
エキパイ部にもサビが少し出ています。
ガス漏れ等はなく内部の詰まりはありません。
取り付け部も良好です。
マフラーカバー（プラスチック）後方と前方にひび割れがあります。(6cm)
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アイラブモーター ディオ50 AF62-1030

実動車から取り外しです。
白煙大でしたが、詰まりはなさそうです。
排気漏れはありませんでした。
表面擦り傷、色あせあり、内側錆目立ちます。
曲がり、凹みありません。
マフラーカバー黒の再塗装されていますが、表面ざらつきあり、内側錆目立ちます。
取付け出来ます。
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アイラブモーター DJ-1 AF12-1202

エキパイ部分にサビが少々出ています
少し小傷もあります
マフラー部分は、サビが少し、小傷も少々後部にあります
大きなヘコミなどはありません
取り付けに異常ありません
ガスもれもありません
カバーは、小傷が少しあります
内部は、少々詰まり気味です
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アイラブモーター　ビア50　VIA　ZDCAF43

全体に凹み・傷はほとんどなく、詰まり・漏れありません。



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錆を落として耐熱黒塗装されています。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。

アイラブモーター DJ-1 AF12-1027
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ヒートガードのプラスチックカバーに割れありますが他に大きな傷なく錆も少ないです。つまりもありません。

マフラーガード付。マフラーガードが赤色に塗装されています
エキパイやサイレンサー部分の錆少ないです
凹み・傷ありません
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詰まりはありません。エキパイ部分とサイレンサー部分に少しサビがあります。曲がりやヘコミはないので、耐熱塗装すれば、キレイになります。
フランジ部分に問題はありません。

社外
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
ヒートプロテクターのプラスチックカバーに擦り傷あります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

詰まりありません,サイレンサー内に異音ありません
サイレンサーに少し擦り傷ありますがごく浅い傷です。
ヒートプロテクターカバーに擦り傷とメッキハゲあります。
出来れば交換がベストです。
エキパイに小さな凹みありますが機能に影響ありません。
フランジやステーも損傷ありません。
HM-GEV-K2

全体に熱錆ありますが凹み・漏れ・詰まりありません。
小傷あります。

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。マフラー排気口付近数ヶ所線状のひっかきキズあります。少しサビ全体に広がってますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。ガスケットは付いていません。�B

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していました。　表面全体に塗装ハゲや数ヶ所塗装ハガレあり。　凹みやワレなし。　本体にしっかりと付いていました。 70305002

純正　HMGM28306
小キズ・小さな凹みあります。
裏側はサビ目立ちます。
ガス漏れ・詰まりありません。

エキパイは熱サビが目立ちます。
小さな凹み・傷あります。
サイレンサー部も錆あります。
カバーは削れ傷と凹みあります。
ガス漏れありません。



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マフラー及びパイプにサビと腐食が大変目立ちます。
又、後部に穴があり、ガス漏れあり、削れ傷も入っています。
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アイラブモーター DJ-1.50 AF12-1014

プラスチック製のカバーがついていますが大きく欠けと割れがあります。エキパイ部分はサビと腐食が目立ちます。
マフラーは凹み等なくガス漏れはありません。取り付け部は良好で内部は少々詰まりぎみです。
アイラブモーター　スクーピー50(12V)　AF55-1035

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エキパイ部に削れ傷と小傷・錆が目立ちます。
大きな凹みはありません。
サイレンサー部も少し小傷が入っています。
錆も薄く出ています。
大きな凹みなく、取り付け部良好です。
ガス漏れありません、内部は少々詰まり気味です。
マフラーカバーは大きく欠けているため要交換です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ55ｍｍ

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マフラー全体に錆たくさんあります。
中で少々オイルが溜まっていて詰まり気味です
取り付けに異常ありません。
ガス漏れありません
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アイラブモーター　アドレスWAY50　CACC-1099

エキパイ中央下部に削れ・凹みあります。
所々削れありますが大きな凹みありません。
ガス漏れありません。
全体に熱ヤケによる錆あります。



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エキパイ部は熱やけによる錆目立ちます。
小キズもあります。
マフラーには削れ傷が所々入っています。
大きな凹み・ガス漏れありません。
内部の詰まりありません。
カバーは小キズ・削れ傷・ひび割れあります。



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ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。ＥＧ始動時に中からカス出てきましたが洗浄して頂ければ使用出来ると思います。表面全体に線状のひっかきキズあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。�B

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　表面全体黒に塗装されてます　状態は写真をご覧ください。　本体にしっかりと付いてましたので取り付けに問題なし。 73005001

サイレンサー外側に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
エキパイは傷少ないです。
詰まりなくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
No.HMGFCK1
ヒートプロテクターカバーは付属しません。

エキパイ部分にサビが多く、マフラーガードにスリキズあります。凹み等はなく取付使用可能です。

ゴムササクレあり。　ワイヤーの固着なく使用可能。　ワイヤー端から端約74ｃｍ　パーツＮＯ．CL50になってます。

実働車から外した物で吹き上がりには問題なく詰まりもありません。マフラー全体にサビあり目立ちますが耐熱スプレーなどで色を塗るなどの手をくわえてもらうとキレイになると思います。根元１ｃｍぐらいの穴が開いてるのでパテなどで補修して下さい。フランジは問題ありません。

F8Fの刻印があります、車種が定かではありませんので、写真で判断出来る方に
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
スクラッチ傷ありますが転倒傷ありません。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。



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エキパイフランジ部の一部が欠けてありません。修理加工してください。チャンバーは錆目立ちます。ガス漏れ有りません。
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アイラブモーター NS-1　50 AC12-1208