マフラー

EG始動時の吹き上がり安定していました。全体にガリキズや数ヶ所指1本分くらいの凹みあります。
エキパイEGに付く所半分くらい欠けています。
全体に錆広がっていますが錆割れは有りません。フランジ付いてません。
81109003

EG始動できていました。全体に傷やエクボあります。
サビ広がっていますがサビ割れありません。しっかりと付いていました。フランジ付いていません。吹け上がり良好でした。
80309007

純正
内側下部に穴あきあります。要補修です。
フランジ・ガスケットは付属しません。
取り付けステー等に損傷ありません。
外観は年式比、きれいなマフラーですが内部は錆が大変多いです。
HMCB125

点サビが全体に発生していますが、目立ったヘコミ、キズ、ケズレ無く状態は良い方です。ＧＯＳＨＩ8303、ＫＫ７、Ｋ１、エンジン差込部外径３７.４ｍｍ 30106104/8

取付部を切断してあります。
エキパイ、サイレンサー後方に削れあり
刻印 KK7 K1 画像を参考にして下さい。
32509002
アイラブモーター CBX125カスタム JC12

エキパイ前、サイレンサー、内側に芯、インナーパイプ、前方錆あり。実動車から取り外しです。左右後方側面にケズレキズ、右側サイレンサー側面にヘコミあり。全体に曇っています。穴、亀裂、排気漏れ有りません。SANKEI　2071
32507008
アイラブモーター CD90 19-8-25

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　試乗も快調。　排気口3ヶ所穴あけられていて少し音うるさかったです。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　フランジはなし。 「72507008」
　アイラブモーター　CG125　　CG125-5742　

両サイドに大きなヘコミがあり、内側に穴補修の跡が有ります。擦り傷も少々有りますが、再塗装されていて、錆はほとんど有りません。サイレンサーのパイプに錆、色はげが有ります。サイレンサー部に小キズが有りますが、ヘコミ、錆は有りません。充分使用出来ます。バネ2本付。
30607006
アイラブモーター CR125 JE01-1765

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面数ヶ所点腐食や全体に線状のひっかきキズあります。本体にしっかりと付いていました。

チャンバーの前から20ｃｍ程度のところに大きな凹みあります。
所々擦れ傷あります。
マフラーはアルミ製で、小さな凹み・削れ傷・小傷あります。
全体に取り付け部異常なく、漏れありません。
エキパイフランジ部パイプ内径53ｍｍ　外径58ｍｍ



60214003

チャンバーに小さな凹みと錆ありますが詰まりはありません。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。
サイレンサー内に詰まりありません。
サイレンサーにはHMGC4Mの刻印があります。
コンペ用のマフラーだと思います。



52818011

チャンバーは熱焼けによる錆が全体に出ています。
凹みはありません。
チャンバー内部はオイルが付着しています。
サイレンサーも熱焼けによる錆が目立ちますが大きな凹みありません。
所々小傷ありますが、ガス漏れありません。
エキパイフランジ部内径47ｍｍ
サイレンサー前部パイプ外径22ｍｍ



62114012

84年式。印GC4-830。エンジンNo.HE04E-1202・・・。実動車より取り外したものです。詰まり、排気漏れ有りません。錆目立ちます。すり傷あります。曲がり、へこみなく、取付可能です。
【サイズ：約】前端○外径54mm。後端○外径26mm。少々手を加えられ、錆止め耐熱塗装されるとよいとおもいます。
60409008
アイラブモーター CR80 HE04-1201

凹み・ガス漏れありません。
内部の詰まりもありません。
熱サビが全体に出ています。



50818006

全体に傷は少ないです。
やや小錆と細かい色ハゲあります。
サイレンサー部にも転倒キズはありません。
詰りなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー部に8204-MKK4の刻印があります。

50412011

マフラー後部に数ヶ所凹みあります。 オイルが内部に溜まっています 必ず焼洗浄して下さい 取り付け部異常ありません。

詰り無しです。フランジ取付穴等はしっかりしています。取り付け下側は凹やコスレキズ、特に吹き出し側に多く有りますが、目立たないと思います。取付部等はしっかりしており、見える部分のメッキハゲも有りません。細かいキズは所々有ります。取付可能。
31706104

EG始動OKでしたが、中でシャリシャリ音がします。洗浄をお願いします。
全体に、傷が見られます。
錆も広がっていますが、錆割れはありません。
しっかり取り付けられていました。
91008012

チャンバーに少し錆あり、サイレンサー外側後部に転倒のスリキズがあります。
それ以外に大きなキズなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありませんでした。



51918006

パイプ部を主に錆びありますが凹みや変形ありません。
しっかりしたパーツです
実動車のパーツでつまりはありません。
サイレンサーに少し線傷あります
フランジング付き。　　50507011
アイラブモーター　NS125R HI-TC01☆1902☆

始動確認不可車のパーツですが詰まりはありません。
曲がり・凹み・変形はありません。
全体に錆と色ハゲがあります。サイレンサーのアルミカバーに少々傷と点サビがありますが綺麗です。
フランジング付き　ピッチ間70ｍｍ。
81208008　アイラブモーター　NS125R　HI-TC01

傷錆少なく詰まりありません。
チャンバー外側にごく浅いすり傷ありますが、機能に影響ありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。

アイラブモーター NSR125 HI-JC20☆1005☆
01310007

89年式。ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　 サイレンサー全体に5ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所エクボあり。 　エキパイ全体にひっかきキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。 　少しサビもありますがサビワレするような程度ではなし。 　本体にしっかりついてました。

純正スチールマフラーです。
エキパイ部やセンターパイプにややサビあります。
転倒キズはありませんが、サイレンサー内にややカラカラ音が聞こえます。
中の防音材に腐食が発生していると思われます。
サイレンサーに転倒キズはありません。
フランジや取り付けステー部も損傷ありません。

52812010

詰まりなく、ガス漏れありません
全体にキズはほとんどなく凹みありません。
カバーは後部にクラックあります。
刻印HMKWNK2

社外Realize/リアライズフルエキゾースト/フルエキ単体入庫の為、機能詳細不明です,走行テストはしていません,熱焼け・熱サビあります、エンドバッフル欠品です。ステー下部取付ピッチ19cm、上下15cm、EGピッチ5.5cm、サイレンサー下部小さな凹みあります。

社外実動ウイルズウィン/WirusWinステンレスサイレンサー内に異音ありません
WirusWinのステッカーが貼ってあります。
傷・錆少ないです。
ステー付き　このまま取り付け可能です。

84年式。印HM　GC4N、全長約555mm。前端○外径22mm。エンジンNo.HE04E-1202・・・。要内部清掃。実動車より取り外したものです。
詰まり、排気もれありません。表面、錆、目立ちます。すり傷あります。曲がり、へこみ無く、取付可能です。
少々手を加えられ、錆止め耐熱塗装されるとよいとおもいます。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２〜３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。

60409008
アイラブモーター CR80 HE04-1201

詰まりなく、ガス漏れありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイフランジは付属しません。
傷少ないです。

全体に熱サビあります。
後部　削れ・凹みありますがガス漏れありません。
内部でチャラチャラ音がします。
エキパイフランジは付属しません。



52117006

純正　新車時に取り外したようで、ほとんど無傷です。
サイレンサー内に異音なく、取り付けステーやフランジ・カバー類に損傷ありません。



50615005

エキパイに少し熱サビありますが全体にキズ・サビ少ないです。
ヒートガードのプラスチックカバーに浅い擦り傷がある程度です。
現状でサイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

新車時に取り外されたようです。
キズ・サビ少なくサイレンサー内に異音ありません。
No.HM-KRH-C1-M

詰まりなく、ガス漏れありません
全体に凹みなく傷も少ないです。
HMKB2

小傷が少々入っていますが大きな凹みなく取り付け部良好です。
エキパイ部も曲りなく凹みありません。
エキパイフランジ部もしっかりしています。
マフラーカバーは小傷が少々あります。
ガス漏れなく取り付け部異常ありません。
内部は詰まり気味です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ

62612005

純正実動サイレンサー内に異音ありません
ヒートプロテクターの後部に少し擦り傷あります。
マフラー本体に傷少なく、少し塗装ハゲがある程度です。
エキパイも傷少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。
HM-KWV-K2

社外　詰まりなく、ガス漏れありません
メーカー不明　黒耐熱塗済です。
少し錆ありますがほとんど傷はありません。
フランジ部や取り付けステー部に損傷ありません。

純正　HM-GCC-K1
サイレンサー部下部に少し擦り傷ありますが、ほとんど目立ちません。
ヒートプロテクターカバーも擦り傷ありますが割れはありません。
サイレンサー内に異音ありません。
エキパイに少し熱サビありますが傷はなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。

純正　HM-GCC-K1
傷・錆少ないです。
ヒートプロテクターカバーは付属しません。
サイレンサー内に異音ありません。
エキパイに少し熱サビありますが傷はなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。

外観はサビが全体に目立ちます
大きなヘコミ無く取付け部異常ありません
ガス漏れ無く、使用に問題ありません
内部は少し詰まりがあります
エキパイ部取付け穴ピッチ53mm
アイラブモーター　スペイシー125　JF03-1001
52711003

鉄製。外観は色ハゲと小さな削れ傷・錆が目立ちます。
大きな凹みはなく取り付け部は異常ありません。
ガス漏れはないが、内部は少々詰まり気味です。
マフラーカバーは削れ傷がかなり入って少々凹んでいます。
マフラーとカバーを留めるネジ部に錆が出ており修正が必要です。
86’〜87’年式
スペイシー125(12V) JF03-1003
51511006

熱やけしています。
大きなケズレ・凹みなく、取り付け部良好です。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ52ｍｍ



5111312

詰まりなく、ガス漏れありません
少し熱錆が多いですが傷少なく凹みありません。

ＥＧ始動できてましたがキャブツマリの為少し吹け悪かったです。　全体にガリキズ　ケズレ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「72706005」

純正です。
ヒートプロテクターに少しスクラッチ傷ありますが、ほとんど無傷です。
エキパイにはわずか焼け色が付いています。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内も腐食・カラカラ音ありません。
新車購入後、まもなく社外品に変えたため、外されたようです。

62213001

純正詰まりなく、ガス漏れありません
少し熱錆ありますが傷は少ないです。
ヒートプロテクターのカバーは付属しません。
フランジや取り付けステーの損傷ありません。
HM-K12-V1-CAT

社外品です。比較的キレイでキズ少なく、凹みもありません。
取り付け部に異常なく、ガス漏れありません。
内部は少しオイルが滲んでいます。
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ55ｍｍ



52913009

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
キズ少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
詰まりはありませんでした。
下部に小さな凹みありますがあまり目立ちません。
刻印　HMGW3



51516011

全体に腐食状の錆が目立ちます。　
凹みなくガス漏れありません。
取り付け部良好です。
内部は少々詰まり気味です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ55ｍｍ



61013012

錆を落として黒塗装してあります。
キズ少なくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
詰まりありませんでした。



51017007