マフラー

純正マフラーです。
2004年以降のモデル対応　刻印HM KSV K1　PGM-FI用　　新車時に取り外したのもで、傷極少です。錆もありません。
フランジや取り付けステーも損傷無しです。


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社外品です。ACEファクトリーのシールが貼ってあります。
傷・錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



50615005

エキパイ・チャンバー部は熱やけによる錆・こすれ傷・削れ傷あります。
大きな凹みありません。
サイレンサーは後部に削れ傷があります。
大きな凹みありません。ガス漏れありません。
内部はかなりオイルが付着しています。



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社外品　上下2本出し　大きな転倒傷なくサビも少ないです。
メーカー不明　フランジ部・ステーに損傷ありません。



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3ピース　エキパイ部に焼け色がありますが傷少ないです。
フランジも損傷ありません。
チャンバーはNo.MH NN2 E1少しアルミサビあります。
ブッシュによるスレや細かい転倒傷ありますが大きなヘコミなく、詰まりもありません。
サイレンサーは外側にブッシュによるスレ傷あります。
内側は転倒のせいか少し凹みあります。
機能に影響はないと思われます。
詰まりありません。
No.NH-NN2-E1



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純正　ヒートプレクターカバーは転倒の傷があり削れ傷・割れあります。
交換してください。
テールエンドピースは傷少ないです。
サイレンサーは前下部に浅い擦り傷あります。
大きな凹みはありません。
エキパイは少し熱サビありますが傷は少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



52117004

チャンバー下部に少し大きな凹みあります。
機能に影響ない程度だと思います。
詰まりありません。
サイレンサーはキズ少ないです。
内部の異音ありません。
フランジや取り付けステー・マフラー接続部に損傷ありません。



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社外品　エキパイの下部に接地の凹みと擦り傷ありますが、サイレンサーは傷少ないです。
サイレンサー内に異音なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
専用の取り付けステー付き



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社外品　メーカー不明　取り付けステーは加工されたものが付いています。
カーボン巻きサイレンサーはキズ・サビ少ないです。
ステンレスのエキパイは少し熱サビあります。
フランジやステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



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マフラー中央部で溶接加工した跡が汚くなっています。
またマフラー前部のエキパイと繋いだ部分も溶接修正した跡があります。
ガス漏れ等はありません。
エキパイが付いていますが最前部で切断されているためエキパイは交換してください。
マフラーの色ツヤは良いですが小傷は目立ちます。
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アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1200

社外品　ステンレス製　
マフラーの前部に小さな凹みが2ヶ所あります。
外観はきれいで、エキパイ部分もしっかりしています。
取り付けに異常ありません。ガス漏れ等はありません。
エキパイ部取り付けフランジピッチ60ｍｍ
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鉄製です
エキパイ部とマフラー後部にサビが出ています
エキパイ上部、中央部、前と後ろに小さな削れ傷が入っています
ガス漏れ無く取り付け部異常ありません
エキパイ部フランジ取り付け穴ピッチ54mmです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

エキパイとマフラー一体です
エキパイ部の中央部下面辺りに2箇所削れ傷状の小さなヘコミあります
またエキパイ部分は全体に熱焼けしていて、サビが少し出ています
大きなヘコミ無く、取付け部は異常ありません
マフラー部分は後部と前部に小傷が少々入っています
削れ傷も薄く入っています
大きなヘコミ無く、ガス漏れもありません
エキパイとマフラー共に内部のつまりはほとんどありません
取付けに異常なく、十分に使用できます
エキパイ部分フランジ取付け穴ピッチ54mmです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

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アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

メーカー不明です。
リアディスク用マフラーで、ノーマルのステーを使いボルトオンで装着可能です。
ステンレス製で全体にやや錆ありますが、傷は少ないです。
ディフューザー付きで音は静かです。

62112009

前期型　ドラムブレーキ用です。
メーカーは不明ですが、音は静かです。
錆はありますが、傷少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に少しカラカラ音が聞こえます。
クリーニングしてご使用ください。

62112009

純正です。4・1・1タイプの集合管です。
2番3番エキパイ下部にすり傷と凹みあります。
性能には多少影響するかもしれません。
センターパイプにもすり傷と小さな凹みあります。
サイレンサーには浅い傷ありますが凹みはありません。
サイレンサー内の防音材の腐食はありません。
フランジや取り付けステーは損傷ありません。
3番フランジ部が少し歪んでいるようです、取り付けには一工夫必要かもしれません。

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社外品　メーカー不明
ステンレス製　エキパイ部にわずかに擦り傷ありますが、凹み等ありません。
サイレンサー部は、転倒傷ありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内も腐食、カラカラ音等ありません。

62213001

鉄製　全体に腐食状の錆が目立ちます。
小傷・削れ傷が所々入っています。
大きな凹みはありません。
最後部に溶接修正跡あります。
ネジ部潰れありませんが錆が出ています。
フランジ部に1ヶ所小さな凹みあり、削れ傷もあります。
フランジ部取り付けピッチ64ｍｍ
内部は少々詰まり気味です。

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左右です。　右マフラーの前方から30ｃｍ程度の所の下部に大きな凹みあります。
チャンバーは左右共、熱やけによる錆がかなり目立ちます。
所々削れ傷・小傷が入っています。
サイレンサーアルミ部は左右共、前部に大きなケズレあります。
漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
内部の詰まりは少々あります。
エキパイフランジ部取り付けピッチ76ｍｍ



51613012

チャンバー共に大きな凹みなく、取り付け部も異常ありません。
ガス漏れありません。
エキパイ部に少し熱やけあります。
エキパイフランジ部取り付けピッチ64ｍｍ



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