マフラー

SUPER　TRAP。　MD22用かは不明。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　板部分ケズレ　凹み　本体ひっかきキズ　ガリキズ　数ヶ所エクボ　1ヶ所7ｃｍぐらいの凹みあり。　ステーでしっかりと付いてました。　エキパイ側内径5.4ｃｍ 「72307001」
　アイラブモーター　ＸＬＲ２５０　　MD22-1351　

少々錆と色ハゲあります。
後部サイドに凹みあります。
実動車のパーツでマフラーのつまりはありません。
しっかりしたパーツで充分使えます
50607011
アイラブモーター　TLM200R MD15-1007

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー2本とも全体に少し点腐食や線状のひっかきキズあり。　エキパイ1本1ヶ所指3本ぐらいの凹みや2本とも全体にサビあり　サビワレする程度ではなし。　本体にしっかりとついていました

純正ステンレス　4-1-1の集合管　
刻印HMKT7L
2番3番エキパイ下部に擦り傷と小さな凹みあります。
サイレンサー外側にガリ傷と少しサビありますが内部に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

純正サイレンサー内に異音ありません
新車時に取り外されたようです。
ほとんど無傷です。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイやセンターチャンバー等に腐食・穴開きありません。
サイレンサー内に異音ありません。
サイレンサーのメッキに少し錆とメッキハゲあります。
ステーやフランジに損傷ありません。



51118007

ステンレス製　熱焼けありますが凹み・漏れ・詰まりありません。
刻印STRONG No,2

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません,傷・サビ少ないです,大きな傷や凹みありませんTIGMARIO

2連ともヘコミ有ります。錆、色はげ少し有ります。パッキン→無いです。取付、使用問題ないです。
30707006
アイラブモーター VT250F MC08-1044

チャンバーに細かいスクラッチ傷と、サイレンサー外側に擦り傷が見られます。
錆は少なく詰りもありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。


00610002

動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。　全体にガリキズ　5ｃｍぐらいのケズレ　数ヶ所指2本分位の凹みあり。　少しサビ　広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71106005」

鉄製です
エキパイ部とマフラー後部にサビが出ています
エキパイ上部、中央部、前と後ろに小さな削れ傷が入っています
ガス漏れ無く取り付け部異常ありません
エキパイ部フランジ取り付け穴ピッチ54mmです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

実動車から取り外しました。
エキパイ下面に擦り傷あり、又、サイレンサー全体に削れ傷と少々凹みあり、ガス漏れ無く、 取付ステー部異状なし。
31108012
アイラブモーター CBR250R MC19-1002

社外品です。ACEファクトリーのシールが貼ってあります。
傷・錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



50615005

社外品　メーカー不明　取り付けステーは加工されたものが付いています。
カーボン巻きサイレンサーはキズ・サビ少ないです。
ステンレスのエキパイは少し熱サビあります。
フランジやステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



51505015

大きな凹みありません。
サイレンサーは全体に錆多いです。小さな凹みあります。
ガス漏れなく詰まりありません。

純正マフラーです。
2004年以降のモデル対応　刻印HM KSV K1　PGM-FI用　　新車時に取り外したのもで、傷極少です。錆もありません。
フランジや取り付けステーも損傷無しです。


00310003

マフラー中央部で溶接加工した跡が汚くなっています。
またマフラー前部のエキパイと繋いだ部分も溶接修正した跡があります。
ガス漏れ等はありません。
エキパイが付いていますが最前部で切断されているためエキパイは交換してください。
マフラーの色ツヤは良いですが小傷は目立ちます。
61510006
アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1200

社外品　ステンレス製　
マフラーの前部に小さな凹みが2ヶ所あります。
外観はきれいで、エキパイ部分もしっかりしています。
取り付けに異常ありません。ガス漏れ等はありません。
エキパイ部取り付けフランジピッチ60ｍｍ
50911004

マフラーとエキパイ及びワイヤー、バンド、レバーの各セットです
マフラー前部に溶接修理した跡があります
マフラーのへこみ等はなく、ガス漏れはありません
エキパイもつぶれはなく、取付け部は良好です
バンドは変形はなく、ステーは溶接修正したあとがあります
バルブ作動用のレバー及びワイヤー作動は異常ありません

32610005

アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1017

メーカー不明です。
リアディスク用マフラーで、ノーマルのステーを使いボルトオンで装着可能です。
ステンレス製で全体にやや錆ありますが、傷は少ないです。
ディフューザー付きで音は静かです。

62112009

前期型　ドラムブレーキ用です。
メーカーは不明ですが、音は静かです。
錆はありますが、傷少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に少しカラカラ音が聞こえます。
クリーニングしてご使用ください。

62112009

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。排気もれありません。エキパイ部腐食のため固着しており、片方切り取ってあります。錆、色あせ、あります。マフラー、すり傷、色あせ、削れ傷、へこみあります。接続口、錆び有ります。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

実動車より取り外したものです。接合部から排気もれあります。最後部に割れ欠け穴あきあります。アルミカバー、すり傷、所々に削れ傷有ります。取付部曲がりなく、取付可能です。
62009005
アイラブモーター TLM240 TLM240F-8710

珍しい三気筒マフラーでチャンバーやサイレンサーに錆ありますが傷や凹みほとんどありません。詰りもなくフランジ、取付ステーも損傷ありません。
01807012
アイラブモーター MVX250F MC09-1010

HM-KPB-K2　擦り傷がカバーにあります。
サイレンサーやエキパイは傷等ありません。
サビは少々ありますが、メッキやステンレス部分はサビありません。
フランジやステーも損傷なく、内部の腐食もありません。

50511009

チャンバー下部に少し大きな凹みあります。
機能に影響ない程度だと思います。
詰まりありません。
サイレンサーはキズ少ないです。
内部の異音ありません。
フランジや取り付けステー・マフラー接続部に損傷ありません。



52317006

全体にサビを落として黒塗装してあります。
大きな凹みありません。
サイレンサーは下部後方に小さな凹みあります。
ガス漏れなく詰まりありません。



50118005

エキパイ・チャンバー部は熱やけによる錆・こすれ傷・削れ傷あります。
大きな凹みありません。
サイレンサーは後部に削れ傷があります。
大きな凹みありません。ガス漏れありません。
内部はかなりオイルが付着しています。



51315012

ＥＧ始動できてました。　サイレンサーアルミサビ　ガリキズ　エキパイガリキズ　スクラッチキズあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「72007002」
　アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　　MC16-1006　

動作確認していませんがエアーは抜けていました。
全体にガリキズや数ヶ所1ｃｍくらいの凹み有ります。
錆広がっていますが錆割れ有りません。
しっかりと付いていました。
81309004

チャンバー共に大きな凹みなく、取り付け部も異常ありません。
ガス漏れありません。
エキパイ部に少し熱やけあります。
エキパイフランジ部取り付けピッチ64ｍｍ



60614006

4-2-1の純正集合管です。
エキパイ下部に小さな凹みありますが機能に問題ない程度です。
サイレンサー外側に浅い擦り傷あり、点錆多いです。
エキパイ、センターパイプは錆を落として耐熱塗装してあります。
フランジ、取付ステーに損傷ありません。
02608011
アイラブモーター CBR250R MC19-1001

チャンバーはサビを落として耐熱黒塗装してあり、傷少ないです。
サイレンサーはアルミ錆ありますが傷少なく詰まりありません。
大きな凹みはありません。
フランジ部取り付けピッチ64ｍｍ

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

純正詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
熱錆ありますが傷は少ないです。
エキパイ部も錆ありますが傷は少ないです。

エキパイとサイレンサー一体です。エキパイ上部に少し凹みと錆が目立ちます。
サイレンサー後部に削れ傷と小さな凹みあります。
詰まりは無く、ガス漏れ等ありません。取り付け部良好です。
60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

エキパイ部分は腐食とサビが目立ちます。
チャンバー部分も取り付けネジ部が錆びています。
給油調整が必要です。
サイレンサーはアルミ製で後部に削れ傷があります。
取り付け部は良好で内部は少々詰まりぎみですがガス漏れ等はありません。
61210003
アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

エキパイとマフラー一体です
エキパイ部の中央部下面辺りに2箇所削れ傷状の小さなヘコミあります
またエキパイ部分は全体に熱焼けしていて、サビが少し出ています
大きなヘコミ無く、取付け部は異常ありません
マフラー部分は後部と前部に小傷が少々入っています
削れ傷も薄く入っています
大きなヘコミ無く、ガス漏れもありません
エキパイとマフラー共に内部のつまりはほとんどありません
取付けに異常なく、十分に使用できます
エキパイ部分フランジ取付け穴ピッチ54mmです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

エキパイ部は純正　センターパイプ以後は社外品DANMOTOのステッカー
エキパイ部にやや熱錆出ています。
サイレンサー部は外側に擦り傷あります。
錆は少なく、消音材の腐食もありません。

純正/詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ・センターチャンバーは錆を落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイやチャンバーに傷少ないです。
サイレンサーは少し錆あり、左右とも外側に擦り傷があります。
取り付けステーやエキパイ固定部等に損傷ありません。
穴開きなく、サイレンサー内に異音ありません。
フランジも損傷ありません。
SANKEI 2218-HMKM3K

詰まりなく、ガス漏れありません
アルミのサイレンサーは少し凹みと傷あります。
チャンバーは熱焼けありますが凹みありません。
チャンバーカバーは凹み・削れあります。
No.不明

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がりは有りません。パイプとジャンクションボックスに錆、色はげがあります。パイプの下部に少々すり傷、へこみがあります。サイレンサーに色はげはすくないです。サイドにすり傷があります。前部にへこみがあります。下部には錆があります。パイプ口外径42mm。フランジング付き。
60609001
アイラブモーター VTZ250(12V) MC15-1062

社外品　上下2本出し　大きな転倒傷なくサビも少ないです。
メーカー不明　フランジ部・ステーに損傷ありません。



52817002

エキパイフランジ取り付けピッチ54ｍｍ
全体に熱サビあります。
マフラーにこすれ傷ありますが大きな凹み・ガス漏れありません。

社外詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
刻印なし　メーカー不明
エキパイはステンレス製　少し焼け色あります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサーは色剥げと側面に転倒の擦り傷あります。
凹みはありません。

社外/,スーパートラップ/SuperTrapp/詰まりなく、ガス漏れありません
全体に傷・錆少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
T100 OR 102

実動車のパーツで、吹き上げO.Kで、詰りはありません。 パイプ中程に溶接跡があります。 サイレンサー部にヘコミとスリキズがあり、アルミカバーもヘコミと汚れがあり、 エンド部はスリ切れています。 固定バンドにも傷、汚れがあり、ねじれもあります。 本体は焼け変色はありますが、錆は少なくしっかりしています。 アイラブモーター AX-1、250(12V) MD21-1100

エアー抜けていました。少々錆、ガリ傷有ります。
フランジついてません。取付すてーもついてません。
60109011
アイラブモーターGB250クラブマン MC10

アルミサイレンサーにスリ傷と小さいへこみあります。チャンバーやエキパイは錆はありますが傷少なく、 フランジや取付ステーも損傷ありません。詰まりもなしです。
00109009
アイラブモーター NSR250 MC16-1017