マフラー

珍しい三気筒マフラーでチャンバーやサイレンサーに錆ありますが傷や凹みほとんどありません。詰りもなくフランジ、取付ステーも損傷ありません。
01807012
アイラブモーター MVX250F MC09-1010

HM-KPB-K2　擦り傷がカバーにあります。
サイレンサーやエキパイは傷等ありません。
サビは少々ありますが、メッキやステンレス部分はサビありません。
フランジやステーも損傷なく、内部の腐食もありません。

50511009

社外品　ステンレス製　
マフラーの前部に小さな凹みが2ヶ所あります。
外観はきれいで、エキパイ部分もしっかりしています。
取り付けに異常ありません。ガス漏れ等はありません。
エキパイ部取り付けフランジピッチ60ｍｍ
50911004

メーカー不明です。
リアディスク用マフラーで、ノーマルのステーを使いボルトオンで装着可能です。
ステンレス製で全体にやや錆ありますが、傷は少ないです。
ディフューザー付きで音は静かです。

62112009

前期型　ドラムブレーキ用です。
メーカーは不明ですが、音は静かです。
錆はありますが、傷少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に少しカラカラ音が聞こえます。
クリーニングしてご使用ください。

62112009

マフラーとエキパイ及びワイヤー、バンド、レバーの各セットです
マフラー前部に溶接修理した跡があります
マフラーのへこみ等はなく、ガス漏れはありません
エキパイもつぶれはなく、取付け部は良好です
バンドは変形はなく、ステーは溶接修正したあとがあります
バルブ作動用のレバー及びワイヤー作動は異常ありません

32610005

アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1017

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。排気もれありません。エキパイ部腐食のため固着しており、片方切り取ってあります。錆、色あせ、あります。マフラー、すり傷、色あせ、削れ傷、へこみあります。接続口、錆び有ります。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

実動車より取り外したものです。接合部から排気もれあります。最後部に割れ欠け穴あきあります。アルミカバー、すり傷、所々に削れ傷有ります。取付部曲がりなく、取付可能です。
62009005
アイラブモーター TLM240 TLM240F-8710

マフラー中央部で溶接加工した跡が汚くなっています。
またマフラー前部のエキパイと繋いだ部分も溶接修正した跡があります。
ガス漏れ等はありません。
エキパイが付いていますが最前部で切断されているためエキパイは交換してください。
マフラーの色ツヤは良いですが小傷は目立ちます。
61510006
アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1200

社外品　メーカー不明　取り付けステーは加工されたものが付いています。
カーボン巻きサイレンサーはキズ・サビ少ないです。
ステンレスのエキパイは少し熱サビあります。
フランジやステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



51505015

大きな凹みありません。
サイレンサーは全体に錆多いです。小さな凹みあります。
ガス漏れなく詰まりありません。

純正マフラーです。
2004年以降のモデル対応　刻印HM KSV K1　PGM-FI用　　新車時に取り外したのもで、傷極少です。錆もありません。
フランジや取り付けステーも損傷無しです。


00310003

社外品です。ACEファクトリーのシールが貼ってあります。
傷・錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



50615005

実動車から取り外しました。
エキパイ下面に擦り傷あり、又、サイレンサー全体に削れ傷と少々凹みあり、ガス漏れ無く、 取付ステー部異状なし。
31108012
アイラブモーター CBR250R MC19-1002

鉄製です
エキパイ部とマフラー後部にサビが出ています
エキパイ上部、中央部、前と後ろに小さな削れ傷が入っています
ガス漏れ無く取り付け部異常ありません
エキパイ部フランジ取り付け穴ピッチ54mmです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません,傷・サビ少ないです,大きな傷や凹みありませんTIGMARIO

ステンレス製　熱焼けありますが凹み・漏れ・詰まりありません。
刻印STRONG No,2

2連ともヘコミ有ります。錆、色はげ少し有ります。パッキン→無いです。取付、使用問題ないです。
30707006
アイラブモーター VT250F MC08-1044

チャンバーに細かいスクラッチ傷と、サイレンサー外側に擦り傷が見られます。
錆は少なく詰りもありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。


00610002

動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。　全体にガリキズ　5ｃｍぐらいのケズレ　数ヶ所指2本分位の凹みあり。　少しサビ　広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71106005」

純正ステンレス　4-1-1の集合管　
刻印HMKT7L
2番3番エキパイ下部に擦り傷と小さな凹みあります。
サイレンサー外側にガリ傷と少しサビありますが内部に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

純正サイレンサー内に異音ありません
新車時に取り外されたようです。
ほとんど無傷です。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイやセンターチャンバー等に腐食・穴開きありません。
サイレンサー内に異音ありません。
サイレンサーのメッキに少し錆とメッキハゲあります。
ステーやフランジに損傷ありません。



51118007

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー2本とも全体に少し点腐食や線状のひっかきキズあり。　エキパイ1本1ヶ所指3本ぐらいの凹みや2本とも全体にサビあり　サビワレする程度ではなし。　本体にしっかりとついていました

少々錆と色ハゲあります。
後部サイドに凹みあります。
実動車のパーツでマフラーのつまりはありません。
しっかりしたパーツで充分使えます
50607011
アイラブモーター　TLM200R MD15-1007

SUPER　TRAP。　MD22用かは不明。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　板部分ケズレ　凹み　本体ひっかきキズ　ガリキズ　数ヶ所エクボ　1ヶ所7ｃｍぐらいの凹みあり。　ステーでしっかりと付いてました。　エキパイ側内径5.4ｃｍ 「72307001」
　アイラブモーター　ＸＬＲ２５０　　MD22-1351　

全体に錆・傷広がっています。錆による穴開き等ありません。 EGかけていませんが詰まりはなく抜けていました。しっかりと付いていました。

サイレンサー前方に削れ、チャンバーにヘコミ有り。はり合わせ部に錆が発生していますが、さび止めなどで対応して下さい。エンジン差込部外径42.6mm・ボルト穴9mm・取り付けピッチ75.3mm。 32206102/8

サイレンサーに削れ傷、ヘコミが見られます。
穴、亀裂見られません。
刻印 KY1A
32509002
アイラブモーター CBR250　MC19-21.2.14

ＥＧ始動はできてましたが吹け悪かったので洗浄してから使用下さい。　全体にガリキズ　塗装ハゲ　数ヶ所凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70606012」
　アイラブモーター　ＣＢＲ２５０　　ＦＯＵＲ　　MC14-1013

刻印HMKY1A
純正　4-1-1の集合管　スチール製
エキパイ・センターパイプに傷・サビ少ないです。
サイレンサー外側に転倒ガリ傷と小さな凹みあります。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

純正です。マフラーカバー付きです。
カバーに小傷が少々あります。
ガス漏れは無く取り付け部は良好で詰まり等はありません。
十分に使用出来るマフラーです。
アイラブモーター フォルツァ

エキパイ・チャンバー部はサビを落として耐熱黒塗装してあります
大きな凹みありません。
サイレンサーは後部に削れ傷がありますが大きな凹みありません。
傷少ないです。

純正/詰まりなく、ガス漏れありません
細かい傷ありますが大きな転倒傷ありません。
サイレンサーカバー外側にごく小さな凹みあります。
ステーやフランジに損傷ありません。
HMKYJK1

左右です。　右マフラーの前方から30ｃｍ程度の所の下部に大きな凹みあります。
チャンバーは左右共、熱やけによる錆がかなり目立ちます。
所々削れ傷・小傷が入っています。
サイレンサーアルミ部は左右共、前部に大きなケズレあります。
漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
内部の詰まりは少々あります。
エキパイフランジ部取り付けピッチ76ｍｍ



51613012

ステンレス製　所々浅い凹みあります。
漏れありません。
HMKAEK3

エキゾーストパイプ無し。実動車のパーツで詰まりは無しは確認済みです。右マフラーは上下にﾍｺﾐがあり、内サイドに錆があります。左マフラーは外サイドに擦り傷があり、内サイドに少々錆があります。左右共、色つやが残っていて、しっかりしたパーツです。充分使用出来ます。
30407010
アイラブモーター VT250F MC08-1099

全体にサビ、キズあります。サイレンサーにヘコミあります。詰まりありません。１０ｃｍほどの目立ったケズレキズあるので２枚目と３枚目の写真を参考にして下さい。取り付け使用に問題ありません。ＥＧ始動も問題なく出来ていて吹き上がりも良かったです。
42704008

純正
詰まりありません
サビを落として耐熱黒塗装してありますが全体に熱錆目立ちます。
サイレンサーに5ｍｍ程度の穴があり要補修です。
内部でカラカラ音がします。

純正です。キズ少ないですが、サイレンサーのメッキ部に錆がやや多いです。
エキパイや集合部に擦り傷ありません。
サイレンサー内に異音なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。



61215001

社外品　メーカー不明
ステンレス製　エキパイ部にわずかに擦り傷ありますが、凹み等ありません。
サイレンサー部は、転倒傷ありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内も腐食、カラカラ音等ありません。

62213001

純正　ヒートプレクターカバーは転倒の傷があり削れ傷・割れあります。
交換してください。
テールエンドピースは傷少ないです。
サイレンサーは前下部に浅い擦り傷あります。
大きな凹みはありません。
エキパイは少し熱サビありますが傷は少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



52117004

パイプに曲がり、へこみはありません。色はげは少ないですが、錆が少々あります。サイレンサーのサイドに深いすり傷、へこみがあります。錆、色はげはすくないです。パイプの1本にジョイントバンド付き。パイプ内径35mm。
62408012
アイラブモーター 　VTR250 MC33

パイプに曲がり、へこみはありません。色はげは少ないですが、錆が少々あります。サイレンサーのサイドに深いすり傷、へこみがあります。錆、色はげはすくないです。パイプの1本にジョイントバンド付き。パイプ内径37mm。
62408012
アイラブモーター 　VTR250 MC33

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。 　左右共チャンバー全体に線状のガリキズや数ヶ所指1本分ぐらいの凹みや数ヶ所5ｃｍぐらいのケズレあり。 　エキパイ左右とも全体に線状のスリキズや数ヶ所指1本分ぐらいのヘコミや少しサビ広がってます。 　サビワレするような程度ではなし。 　本体にしっかりとついていました。

刻印HM　KG4
左側チャンバーに浅い擦り傷あり、右側の下チャンバーにも浅いスクラッチ傷ありますが凹みはありません。
サイレンサーも左側の後部に浅い擦り傷ありますがサビは少なく詰まりもありません。
フランジ・取り付けステーに損傷ありません。
テールエンドピースのラバーパイプにも劣化や破れありません。

マフラーチャンバー部にサビと小傷が少々あり、サイレンサー前部のバンドはありません。
大きなヘコミ等なくガス漏れはありません。
詰まりもなく取り付け部は良好です。
全体に色ハゲとサビが目立ちます。
60110002
アイラブモーター　VTZ250　MC15-1028

純正実動詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
熱錆ありますが傷は少ないです。
カバーのメッキパーツに少しメッキの劣化とスクラッチ傷あります。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。
HM-KPB-K1

純正サイレンサー内に異音ありません
錆を落として黒塗装してあります。
傷少なく詰まりや漏れありません。
取り付けステーやジョイント部・フランジ部に損傷ありません。
HMKA8

純正詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサー前下に削れ傷あり、ヒートプロテクターも削れています。
サビ少ないです,大きな傷や凹みありませんHM-KSV-Ｋ１