マフラー

エキパイ下に凹みあります。
サイレンサーは中央下部に腐食凹み・変形あり、ガス漏れ跡あります。
SANKEI　2253

刻印HMKG4
3本のうちの下の2本です。
小サビありますが詰まりありません。
右側サイレンサー後部にガリ傷あります。
左チャンバーにも小さなガリ傷あります。
凹みはありません。
フランジや取り付けネジに損傷ありません。



0

純正です。4・1・1タイプの集合管です。
2番3番エキパイ下部にすり傷と凹みあります。
性能には多少影響するかもしれません。
センターパイプにもすり傷と小さな凹みあります。
サイレンサーには浅い傷ありますが凹みはありません。
サイレンサー内の防音材の腐食はありません。
フランジや取り付けステーは損傷ありません。
3番フランジ部が少し歪んでいるようです、取り付けには一工夫必要かもしれません。

50412011

塗装状態良く、錆少ないです。全体に傷、削れ目立ちますが、ヘコミ無く、取付け使用問題ありません。ＨＭ　ＫＶ３Ｈ　エンジン差込部外径42.6ｍｍ。ボルト穴9ｍｍ。取り付けピッチ75.3ｍｍ。 32206102/8

鉄製　全体に腐食状の錆が目立ちます。
小傷・削れ傷が所々入っています。
大きな凹みはありません。
最後部に溶接修正跡あります。
ネジ部潰れありませんが錆が出ています。
フランジ部に1ヶ所小さな凹みあり、削れ傷もあります。
フランジ部取り付けピッチ64ｍｍ
内部は少々詰まり気味です。

61913006

実動からの取り外しです。
排気漏れはありませんでした。
内部洗浄行った方が良いと思います。
表面、サビ色あせ目立ちますが、曲がり、凹みありません。
プロテクターカバー、色あせ、色はげ、擦り傷あり所々に小さな凹みがあります。
取り付けステー付近に小さな割れありますが、取り付け出来ます。
32708008
アイラブモーター TLM220R MD23-1001

純正　ヒートプレクターカバーは転倒の傷がありますが割れはありません。
テールエンドピースは傷少ないです。
エキパイは少し熱サビありますが傷は少ないです。
サイレンサーは傷少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

純正
詰まりなく、ガス漏れありません
少し熱錆ありますが傷少なく凹みありません
カバーに擦り傷あります。

右側外側に擦傷とへこみがありテールのテールピース取り付けステーに曲りあります。少し補正して各々メッキのカバーをつけると目立たなくなります。錆は少ないです。

エンジン差込部外径42.6mm。ボトル穴9mm。取り付けピッチ75.3mm。Ｒ部の錆、チャンバー前後にスリキズ、ヘコミ、サイレンサー上部のステーが切り取られていますが、修正すれば使用問題有りません。ＨＭ、ＫＶ３Ｇ 32206102/8

多少カーボンの付着が見られ、サイレンサー後方に削れ、溶接部の錆あり。刻印HM_KM4　亀裂、穴無。若干オイルが出ました。
32607012
アイラブモーター NS250R 19-12-26

全体にサビ、キズ、ヘコミ多くあるので2枚目の写真参考にして下さい。
実動車から外した物で噴き上がりも良く詰まりはありません。
取付け使用に問題ありません。

動作確認はしてませんが詰まりはなかったので使用出来ると思います。表面少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではなく数ヶ所１ｃｍぐらいのひっかきキズもありますがオフロードにしたはキレイな方だと思います。エキパイにしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ・サイレンサーともに削れ・大きな凹みあります。

実動車から外した物で吹き上りも良く詰まりもありません。ＥＧ始動も問題はなく調子良いです。表面にひっかきキズが全体にあります。裏側10cmぐらいのサビ、根元塗装はげあり少し目に付きます。写真2,3枚目参照。使用取付けには問題ありません。走行3482kmから外した物でまだこれからの品です。

社外製のマフラーで、メーカー名は不明です
ボルトオンなので、そのままポン着け可能です
外観は熱焼けによる変色がエキパイにありますが、サイレンサー部分は大きな傷はなく、綺麗です
内部は詰まりなく、使用可能なマフラーです

スチール詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
全体に錆あり、サイレンサー外側に小さな凹みと擦り傷ありますが、腐食や穴開きありません。
フランジ部やジョイント部に損傷ありません。
HM-KVO　SANKEI　2246

実動からの取り外しです。排気漏れ有りません。
すすの付着あります。
外観はサビ、色はげ、擦り傷が目立ちますが、
曲がり、凹無く取付可能です。
31608007
アイラブモーター MTX200R MD07-20.7.16.

横のプロテクターはついていません
すり傷、錆少々目立ちます　少々凹み有ります。
取付部の曲がりは有りません。カーボンのつまりは有りません
取付使用は出来ます　
6040508

4-2-1の集合管でサイレンサーはステン巻です。エキパイ下部に擦傷ありますが凹みなく、サイレンサー外側前後に擦傷、錆あります。つまりなく十分使えるマフラーです。

社外品　エキパイの下部に接地の凹みと擦り傷ありますが、サイレンサーは傷少ないです。
サイレンサー内に異音なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
専用の取り付けステー付き



50217011

エキパイジョイント部分とサイレンサー外側に擦り傷あります。小さな凹みもありますがペイントすると目立たなくなります。
錆は少なくジョイントバンドも損傷ありません。
01008006
アイラブモーター VTZ250 MC15-1064

サイレンサー中央部と後部に小さなすり傷、錆、目立ちます。取付に異常有りません。ガス漏れ有りません。
61009008
アイラブモーター XLR250 マフラー、サイレンサー MD20-1010

エキパイフランジ取り付けピッチ65ｍｍ
HMKJ1　純正
前部に小さな凹みあります。
全体に小キズ・熱サビあります。

KR8の刻印があります。
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
転倒傷なく、スクラッチ傷がある程度です。
腐食や穴開きなく、内部に異音ありません。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。



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パイプ下面に少々凹みがあり、錆びも目立ちます。
ガス漏れはなく、取り付け部の異常もありません。
エキパイ取り付けピッチ56mm　
60909012
アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006