マフラー

後部・エキパイ部に少々薄くこすれ傷が入っています。
大きな潰れなく取り付け部良好です。
漏れありません。
マフラーカバーは削れ傷が下部に大きく入っています。
一部後部は欠けています。
内部は少々詰まり気味です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ49ｍｍ

ＥＧ始動できてましたがキャブツマリの為少し吹け悪かったです。　全体にガリキズ　ケズレ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「72706005」

2・1・1タイプ　ややサビありますが、大きな転倒傷等ありません。
クロームメッキのサイレンサーカバーにも小サビありますが傷少ないです。
チャンバー部下部にも凹み等ありません。
取り付けステー等は損傷なく、サイレンサー内も異音ありませんでした。



50313007

つまりは有りません。曲がり、凹みは有りません。全体に錆びたくさん有ります。カバーにもへこみはありません。色はげは少ないです。錆、汚れ有ります。フランジング付き。
60609008
アイラブモーター バリエ50（6V） NF50-1116

錆を落として黒塗装してあります。傷少なくつまりもありません。
カバーは緑塗装ですが錆あります。傷は少ないです。
00708006
アイラブモーター バリエ50 NF50-1114

刻印HM155
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりもありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。



0

純正　3KHM155
エキパイフランジ取り付けピッチ45ｍｍ
全体に熱サビ目立ちます。
凹みはほとんどなくガス漏れありません。

全体に熱サビ目立ちます。
凹み・ガス漏れありません。
カバーは色ハゲ・サビあります。
エキパイ部取り付けピッチ45ｍｍ

純正詰まりなく、ガス漏れありません
ヒートプロテクターのカバーに擦り傷ありますがマフラーには傷少ないです。
少し錆ありますが腐食はありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
HM-GAB

鉄製　サビを落として黒塗装してあります。
エキパイ部は少々腐食状の錆が出ていました。
凹みはなく各取り付け部異常ありません。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ47ｍｍ

62913001

エキパイ部分にサビが少々出ています
少し小傷もあります
マフラー部分は、サビが少し、小傷も少々後部にあります
大きなヘコミなどはありません
取り付けに異常ありません
ガスもれもありません
カバーは、小傷が少しあります
内部は、少々詰まり気味です
61711003
アイラブモーター　ビア50　VIA　ZDCAF43

実動車より取り外したものです。アイドリング吹けともに良好でつまり排気モレありませんでした。エキパイ部錆目立ちます。マフラーすり傷、色あせあります。削れ、へこみ、ありません。
マフラーカバー少々削れ傷有ります。割れ、かけありません。曲がりは有りません。取付使用は出来ます。
60209010
アイラブモーター ビア50 ZDCAF43J0VF018589

錆を落として黒塗装してあります。
傷少なく凹み・ガス漏れありません。

エンジン始動時の吹き上がり安定していました。錆広がっていますが、割れありません。しっかりとついてました。
61009010
アイラブモーター ビート50 AF07-1011

社外品　ステンレス製　
マフラーの前部に小さな凹みが2ヶ所あります。
外観はきれいで、エキパイ部分もしっかりしています。
取り付けに異常ありません。ガス漏れ等はありません。
エキパイ部取り付けフランジピッチ60ｍｍ
50911004

純正実動詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
熱錆ありますが傷は少ないです。
カバーのメッキパーツに少しメッキの劣化とスクラッチ傷あります。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。
HM-KPB-K1

前期型　ドラムブレーキ用です。
メーカーは不明ですが、音は静かです。
錆はありますが、傷少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に少しカラカラ音が聞こえます。
クリーニングしてご使用ください。

62112009

メーカー不明です。
リアディスク用マフラーで、ノーマルのステーを使いボルトオンで装着可能です。
ステンレス製で全体にやや錆ありますが、傷は少ないです。
ディフューザー付きで音は静かです。

62112009

横のプロテクターはついていません
すり傷、錆少々目立ちます　少々凹み有ります。
取付部の曲がりは有りません。カーボンのつまりは有りません
取付使用は出来ます　
6040508

純正です。マフラーカバー付きです。
カバーに小傷が少々あります。
ガス漏れは無く取り付け部は良好で詰まり等はありません。
十分に使用出来るマフラーです。
アイラブモーター フォルツァ

純正マフラーです。
2004年以降のモデル対応　刻印HM KSV K1　PGM-FI用　　新車時に取り外したのもで、傷極少です。錆もありません。
フランジや取り付けステーも損傷無しです。


00310003

右側外側に擦傷とへこみがありテールのテールピース取り付けステーに曲りあります。少し補正して各々メッキのカバーをつけると目立たなくなります。錆は少ないです。

HM-KPB-K2　擦り傷がカバーにあります。
サイレンサーやエキパイは傷等ありません。
サビは少々ありますが、メッキやステンレス部分はサビありません。
フランジやステーも損傷なく、内部の腐食もありません。

50511009

純正です。
ヒートプロテクターに少しスクラッチ傷ありますが、ほとんど無傷です。
エキパイにはわずか焼け色が付いています。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内も腐食・カラカラ音ありません。
新車購入後、まもなく社外品に変えたため、外されたようです。

62213001

社外品　メーカー不明　取り付けステーは加工されたものが付いています。
カーボン巻きサイレンサーはキズ・サビ少ないです。
ステンレスのエキパイは少し熱サビあります。
フランジやステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



51505015

社外品　上下2本出し　大きな転倒傷なくサビも少ないです。
メーカー不明　フランジ部・ステーに損傷ありません。



52817002

純正　ヒートプレクターカバーは転倒の傷があり削れ傷・割れあります。
交換してください。
テールエンドピースは傷少ないです。
サイレンサーは前下部に浅い擦り傷あります。
大きな凹みはありません。
エキパイは少し熱サビありますが傷は少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



52117004

ステンレス製　熱焼けありますが凹み・漏れ・詰まりありません。
刻印STRONG No,2

純正詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサー前下に削れ傷あり、ヒートプロテクターも削れています。
サビ少ないです,大きな傷や凹みありませんHM-KSV-Ｋ１

純正サイレンサー内に異音ありません
新車時に取り外されたようです。
ほとんど無傷です。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

社外品　エキパイの下部に接地の凹みと擦り傷ありますが、サイレンサーは傷少ないです。
サイレンサー内に異音なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
専用の取り付けステー付き



50217011

社外製のマフラーで、メーカー名は不明です
ボルトオンなので、そのままポン着け可能です
外観は熱焼けによる変色がエキパイにありますが、サイレンサー部分は大きな傷はなく、綺麗です
内部は詰まりなく、使用可能なマフラーです

社外品です。ACEファクトリーのシールが貼ってあります。
傷・錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



50615005

純正　ヒートプレクターカバーは転倒の傷がありますが割れはありません。
テールエンドピースは傷少ないです。
エキパイは少し熱サビありますが傷は少ないです。
サイレンサーは傷少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません,傷・サビ少ないです,大きな傷や凹みありませんTIGMARIO

純正
詰まりなく、ガス漏れありません
少し熱錆ありますが傷少なく凹みありません
カバーに擦り傷あります。

マフラーとエキパイ及びワイヤー、バンド、レバーの各セットです
マフラー前部に溶接修理した跡があります
マフラーのへこみ等はなく、ガス漏れはありません
エキパイもつぶれはなく、取付け部は良好です
バンドは変形はなく、ステーは溶接修正したあとがあります
バルブ作動用のレバー及びワイヤー作動は異常ありません

32610005

アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1017

マフラー中央部で溶接加工した跡が汚くなっています。
またマフラー前部のエキパイと繋いだ部分も溶接修正した跡があります。
ガス漏れ等はありません。
エキパイが付いていますが最前部で切断されているためエキパイは交換してください。
マフラーの色ツヤは良いですが小傷は目立ちます。
61510006
アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1200

純正サイレンサー内に異音ありません
錆を落として黒塗装してあります。
傷少なく詰まりや漏れありません。
取り付けステーやジョイント部・フランジ部に損傷ありません。
HMKA8

エンジン始動できていました エキパイ1本固くて外せませんでした もう一方は口変形ありちぎれもあるので手を加えて下さい 全体にガリ傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっています しっかりと付いていました

エキパイ・サイレンサーに削れ・小さな凹みあります。
漏れ・詰まりはありません。
熱サビが少し出ています。

純正　2・1タイプです。
サイレンサー外側に浅い擦りキズあり、全体に少しサビあります。
ステンレスのエキパイには傷・サビ少ないです。
チャンバー部に少しサビありますが腐食・穴あき等ありません。
サイレンサー内に異音なく、水の溜まり等もありませんでした。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。



60614006

後部に小キズ・削れあります。
メッキハゲ少し所々あります。
ガス漏れ・詰まりありません。

全体に熱サビ・メッキハゲあります。
後部に凹みあります。
ガス漏れありません。



50617006

サビを落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイ下部に小さな凹みありますが全体に傷は少ないです。
詰まりなくサイレンサー内に異音ありません。
HMGK1-2185

エキパイは熱サビ目立ちます。
マフラーはサビありますが凹み・ガス漏れ・詰まりありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ

マフラーとエキパイ部共にかなり錆びています
大きなヘコミ無く、ガス漏れはありません
取付けは異常ありません
内部は少々詰まりがあり、オイルが少し出てきました
エキパイ部取付けフランジ取付けピッチ46mmです
モトコンポ50(6V) AB12-1014
51911005

カバーにすり傷、エキパイ部に錆び有ります
取付使用に問題有りません。
6090505

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。ＥＧ始動も問題なく出来ていました。表面気になる程のキズやサビはなくキレイです。フランジもしっかりしていて使用出来ます。まだこれからのマフラーです。ガスケットは付いてません。�B

社外製のマフラーで、外観はサイレンサー部分に大きな削れ傷があります
またエキパイからサイレンサーにかけてサビが出ています
内部に詰まりはなく、取り付け部は異常ありません