マフラー

サビあり、後部とカバー部分にすり傷と小さな凹みがあります。
フランジや取り付けステーの損傷なく、詰まりもありません。
エキパイ部分前部に、溶接補修跡がみられます。

アイラブモーター MBX50F AC08-1114
02810006

実動車のパーツでつまりはありません。
目立った曲がりや凹みありません
メッキツヤありますが錆少しあります
後下部にスリ傷少しあります
51009002
アイラブモーター　MCX50(12V) AC04-1005

実働車からの取り外しです。アイドリング時、吹き上がりとも問題なく詰まり・排気もれありませんでした。
表面に擦り傷と少し点錆びありますが曲がり・凹みありません。取り付け使用可能です。
刻印HM141K1
81108009　アイラブモーター　MD50郵政X型(12V) MD50-2200　

詰り無しです。フランジ取付穴等はしっかりしています。取り付け下側は凹やコスレキズ、特に吹き出し側に多く有りますが、目立たないと思います。取付部等はしっかりしており、見える部分のメッキハゲも有りません。細かいキズは所々有ります。取付可能。
31706104

実動からの取り外しです。排気漏れ有りません。
すすの付着あります。
外観はサビ、色はげ、擦り傷が目立ちますが、
曲がり、凹無く取付可能です。
31608007
アイラブモーター MTX200R MD07-20.7.16.

エキパイフランジ取り付けピッチ65ｍｍ
HMKJ1　純正
前部に小さな凹みあります。
全体に小キズ・熱サビあります。

F8Fの刻印があります、車種が定かではありませんので、写真で判断出来る方に
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
スクラッチ傷ありますが転倒傷ありません。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。



0

要修正。82年式。後部、曲がり、へこみあります。実動車より取り外したものです。つまり、排気もれありません。すり傷、錆び有ります。
60209003
アイラブモーター MTX50 AD04-1006

刻印HM　KG4
左側チャンバーに浅い擦り傷あり、右側の下チャンバーにも浅いスクラッチ傷ありますが凹みはありません。
サイレンサーも左側の後部に浅い擦り傷ありますがサビは少なく詰まりもありません。
フランジ・取り付けステーに損傷ありません。
テールエンドピースのラバーパイプにも劣化や破れありません。

実動車からの取り外したパーツで、詰り有りません。右側は2本で左側は1本です。取り付けしっかりと出来ていました。サイレンサーは1本だけへこみが2ヶ所有りますが、それ以外はきれいです。フランジからエキパイにかけて、小キズと小さな色ハゲが所々に有りますが、錆は少なく目立つ外傷有りません。
31806108
アイラブモーター　MVX250F　MC09-1005

珍しい三気筒マフラーでチャンバーやサイレンサーに錆ありますが傷や凹みほとんどありません。詰りもなくフランジ、取付ステーも損傷ありません。
01807012
アイラブモーター MVX250F MC09-1010

刻印HMKG4
3本のうちの下の2本です。
小サビありますが詰まりありません。
右側サイレンサー後部にガリ傷あります。
左チャンバーにも小さなガリ傷あります。
凹みはありません。
フランジや取り付けネジに損傷ありません。



0

EG始動OKでしたが、中でシャリシャリ音がします。洗浄をお願いします。
全体に、傷が見られます。
錆も広がっていますが、錆割れはありません。
しっかり取り付けられていました。
91008012

エキパイフランジ部の一部が欠けてありません。修理加工してください。チャンバーは錆目立ちます。ガス漏れ有りません。
63009006
アイラブモーター NS-1　50 AC12-1208

全体に大きな凹みなくキズ少なく漏れ・詰まりありません。
チャンバーは純正　後部マフラーは社外品です。
エキパイフランジ取り付けピッチ56ｍｍ



51818005

実動車のパーツでエンジン吹き上がりＯＫでつまりはありません。 パイプに錆びあります。チャンバーの横にもスリ傷と錆びあります サイレンサー部の横にスリ傷と凹みあります。 穴あき、破れありません。

チャンバーに少し錆あり、サイレンサー外側後部に転倒のスリキズがあります。
それ以外に大きなキズなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありませんでした。



51918006

パイプ部を主に錆びありますが凹みや変形ありません。
しっかりしたパーツです
実動車のパーツでつまりはありません。
サイレンサーに少し線傷あります
フランジング付き。　　50507011
アイラブモーター　NS125R HI-TC01☆1902☆

始動確認不可車のパーツですが詰まりはありません。
曲がり・凹み・変形はありません。
全体に錆と色ハゲがあります。サイレンサーのアルミカバーに少々傷と点サビがありますが綺麗です。
フランジング付き　ピッチ間70ｍｍ。
81208008　アイラブモーター　NS125R　HI-TC01

純正のマフラーでサイレンサーに延長加工してあります。
チャンバー部分には大きな傷や凹みありません。
サイレンサー外側に擦り傷あります。フランジや取付ステーは損傷ありません。
02408001
アイラブモーター NS-1 50 AC12-1109

多少カーボンの付着が見られ、サイレンサー後方に削れ、溶接部の錆あり。刻印HM_KM4　亀裂、穴無。若干オイルが出ました。
32607012
アイラブモーター NS250R 19-12-26

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
全体に小傷ありますが大きな凹みありません。
チャンバーは熱焼け目立ちます。
サイレンサーNo.HMKM4
チャンバーNo.SANKEI　2225
HMKM4

実動からの取り外しです。アイドリング・吹け共に問題なく詰まり・排気漏れありませんでした。
マフラー表面に擦り傷・錆有ります。また削れ・凹みあります。
サイレンサー表面に擦り傷・点錆ありますが、凹み・削れありません。
取り付け部問題なく取り付け使用できます。
81008010　アイラブモーター　NS50F　AC08-1206

チャンバー部に少し色ハゲ部があり、エキパイ部には小錆が出ています。
サイレンサーは外側に転倒すり傷あります。
詰りはなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサーの刻印　HM-GE2-K2

50412011

チャンバーに小さな擦り傷と凹みがありますが、使用には支障なくサイレンサーは傷錆少ないです。
詰まりなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

アイラブモーター NS50F AC08-1302
01410009

チャンバー（社外品）は全体にかなり錆が出ています。錆落としはしました。
小傷が所々ありますが大きな凹みありません。
マフラーは比較的きれいで小傷少なく、取り付け部異常ありません。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ55ｍｍ



52913010

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　マフラー全体に細かいひっかきキズや裏側1ヶ所指3本分ぐらいのヘコミや数ヶ所5ｃｍぐらいのケズレあり。　エキパイ全体に線状のひっかきキズや少しサビあり。　サビワレするような程度ではなし

詰り無しで取付穴とフランジに変形ありませんし、排気口は比較的きれいな方です。フランジ付近に色ハゲとエキパイとサイレンサーにケズレキズ数ヶ所有りますが、サビは少ないです。ヘコミもありません。取付可能。
32906103

エキパイに小さなへこみあり、チャンバーやサイレンサーに転倒スリ傷あります。また、サイレンサーとのジョイント部分に折れの溶接補修があります。
錆を落として黒塗装してあります。詰まりや排気漏れはありません。
01008001
アイラブモーター NS50F AC08-1507

チャンバーは錆を落として黒塗装してあります。
サイレンサーは綺麗です。
全体に凹みなくガス漏れ・詰まりありません。
純正　　No.HMGE2K2



51318002

純正スチールマフラー
チャンバー部とサイレンサー部に浅いすり傷あります。
チャンバー部に穴開け加工あります。
大きな凹みはありません。
エキパイ部に熱サビありますが、他の部分にはサビ少ないです。
サイレンサー部裏側にはフレームとの干渉の小さな凹みあります。
詰りなく、フランジや取り付けステーの損傷もありません。

50212012

チャンバー後部とアルミ巻サイレンサーに擦傷ありますが、大きな凹みありません。錆も少なめで耐熱ブラックを吹くと良くなります。つまりもありません。

マフラーチャンバーとサイレンサー付きです。
チャンバー部分は色ハゲとサビが少々出ています。
大きな凹みはありません。
サイレンサーは前部と後部に削れ傷がありサビも出ています。
チャンバー及びサイレンサー共に取り付け部は異常なくガス漏れはありません。
内部は少し詰まりぎみです。
60710004
アイラブモーター NS50F('87年式)　AC08-1200

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー全体に5ｃｍぐらいのガリキズ　2ヶ所溶接した跡あり。　エキパイ全体にガリキズ　真ん中1ヶ所15ｃｍぐらいの凹みあり。　少しサビもあり。　サビワレなし。　本体にしっかりついてました

傷錆少なく詰まりありません。
チャンバー外側にごく浅いすり傷ありますが、機能に影響ありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。

アイラブモーター NSR125 HI-JC20☆1005☆
01310007

89年式。ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　 サイレンサー全体に5ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所エクボあり。 　エキパイ全体にひっかきキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。 　少しサビもありますがサビワレするような程度ではなし。 　本体にしっかりついてました。

ＥＧ始動できてました。　サイレンサーアルミサビ　ガリキズ　エキパイガリキズ　スクラッチキズあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「72007002」
　アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　　MC16-1006　

左右です。　右マフラーの前方から30ｃｍ程度の所の下部に大きな凹みあります。
チャンバーは左右共、熱やけによる錆がかなり目立ちます。
所々削れ傷・小傷が入っています。
サイレンサーアルミ部は左右共、前部に大きなケズレあります。
漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
内部の詰まりは少々あります。
エキパイフランジ部取り付けピッチ76ｍｍ



51613012

チャンバーに細かいスクラッチ傷と、サイレンサー外側に擦り傷が見られます。
錆は少なく詰りもありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。


00610002

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右とも少しアルミサビ　ひっかきキズあり。　エキパイ左右ともガリキズあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71807008」
　アイラブモーター　NSR250　　MC16-1001　

全体にサビ、キズあります。サイレンサーにヘコミあります。詰まりありません。１０ｃｍほどの目立ったケズレキズあるので２枚目と３枚目の写真を参考にして下さい。取り付け使用に問題ありません。ＥＧ始動も問題なく出来ていて吹き上がりも良かったです。
42704008

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。 　左右共チャンバー全体に線状のガリキズや数ヶ所指1本分ぐらいの凹みや数ヶ所5ｃｍぐらいのケズレあり。 　エキパイ左右とも全体に線状のスリキズや数ヶ所指1本分ぐらいのヘコミや少しサビ広がってます。 　サビワレするような程度ではなし。 　本体にしっかりとついていました。

アルミサイレンサーにスリ傷と小さいへこみあります。チャンバーやエキパイは錆はありますが傷少なく、 フランジや取付ステーも損傷ありません。詰まりもなしです。
00109009
アイラブモーター NSR250 MC16-1017

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー2本とも全体に少し点腐食や線状のひっかきキズあり。　エキパイ1本1ヶ所指3本ぐらいの凹みや2本とも全体にサビあり　サビワレする程度ではなし。　本体にしっかりとついていました

全体に熱サビがありますが大きな凹みなく、漏れや詰まりありません。

エンジン差込部外径42.6mm。ボトル穴9mm。取り付けピッチ75.3mm。Ｒ部の錆、チャンバー前後にスリキズ、ヘコミ、サイレンサー上部のステーが切り取られていますが、修正すれば使用問題有りません。ＨＭ、ＫＶ３Ｇ 32206102/8

塗装状態良く、錆少ないです。全体に傷、削れ目立ちますが、ヘコミ無く、取付け使用問題ありません。ＨＭ　ＫＶ３Ｈ　エンジン差込部外径42.6ｍｍ。ボルト穴9ｍｍ。取り付けピッチ75.3ｍｍ。 32206102/8

動作確認してませんがエアーは抜けてました 洗浄をお勧めします サイレンサー少しアルミサビ　ガリキズ　数ヶ所ケズレあります エキパイガリキズ　数ヶ所3cmぐらいの凹みあります 少しサビありますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。　　

サイレンサー前方に削れ、チャンバーにヘコミ有り。はり合わせ部に錆が発生していますが、さび止めなどで対応して下さい。エンジン差込部外径42.6mm・ボルト穴9mm・取り付けピッチ75.3mm。 32206102/8

チャンバーに錆ありますが、センターパイプやサイレンサーに傷は少ないです。
詰りはなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

アイラブモーター NSR250R MC18-1110
03010004