マフラー

パイプ部を主に錆びありますが凹みや変形ありません。
しっかりしたパーツです
実動車のパーツでつまりはありません。
サイレンサーに少し線傷あります
フランジング付き。　　50507011
アイラブモーター　NS125R HI-TC01☆1902☆

両サイドに大きなヘコミがあり、内側に穴補修の跡が有ります。擦り傷も少々有りますが、再塗装されていて、錆はほとんど有りません。サイレンサーのパイプに錆、色はげが有ります。サイレンサー部に小キズが有りますが、ヘコミ、錆は有りません。充分使用出来ます。バネ2本付。
30607006
アイラブモーター CR125 JE01-1765

詰り無しです。フランジ取付穴等はしっかりしています。取り付け下側は凹やコスレキズ、特に吹き出し側に多く有りますが、目立たないと思います。取付部等はしっかりしており、見える部分のメッキハゲも有りません。細かいキズは所々有ります。取付可能。
31706104

傷錆少なく詰まりありません。
チャンバー外側にごく浅いすり傷ありますが、機能に影響ありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。

アイラブモーター NSR125 HI-JC20☆1005☆
01310007

サビを落として耐熱黒塗装してあります
凹み・詰まりありません。

純正　HM-GCC-K1
サイレンサー部下部に少し擦り傷ありますが、ほとんど目立ちません。
ヒートプロテクターカバーも擦り傷ありますが割れはありません。
サイレンサー内に異音ありません。
エキパイに少し熱サビありますが傷はなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。

サビを落として黒塗装してあります。
チャンバー中央に凹みあります。
サイレンサーも小キズありますと小さな凹みあります。
全体に漏れ・詰まりありません。

全体にキズはほとんどなく凹みありません。
カバーも小さなスレ傷ありますが割れ・欠けありません。
ガス漏れありません。
K96-K1

錆を落として黒塗装してあります。少し色むらあります。
キズ少なくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
詰まりありませんでした。

詰まりなく、ガス漏れありません
小錆ありますが全体に比較的きれいなマフラーです。
右側サイレンサー後端に削れ傷あります。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。
GOSHI 3803

詰まりなく、全体に傷も少ないです。
少し錆ありますがほとんど目立ちません。
取り付けステー部・フランジ部に損傷ありません。

詰まりなく、ガス漏れありません
全体にキズはほとんどなく凹みありません。
カバーは後部にクラックあります。
刻印HMKWNK2

純正
内側下部に穴あきあります。要補修です。
フランジ・ガスケットは付属しません。
取り付けステー等に損傷ありません。
外観は年式比、きれいなマフラーですが内部は錆が大変多いです。
HMCB125

純正実動サイレンサー内に異音ありません
ヒートプロテクターの後部に少し擦り傷あります。
マフラー本体に傷少なく、少し塗装ハゲがある程度です。
エキパイも傷少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。
HM-KWV-K2

詰まりなく、ガス漏れありません
全体に凹みなく傷も少ないです。
HMKB2

詰まり・漏れありません。
全体に凹み・削れ・メッキハゲあります。

チャンバーに少し錆あり、サイレンサー外側後部に転倒のスリキズがあります。
それ以外に大きなキズなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありませんでした。



51918006

凹み・ガス漏れありません。
内部の詰まりもありません。
熱サビが全体に出ています。



50818006

錆を落として黒塗装してあります。
キズ少なくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
詰まりありませんでした。



51017007

チャンバーに小さな凹みと錆ありますが詰まりはありません。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。
サイレンサー内に詰まりありません。
サイレンサーにはHMGC4Mの刻印があります。
コンペ用のマフラーだと思います。



52818011

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
キズ少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
詰まりはありませんでした。
下部に小さな凹みありますがあまり目立ちません。
刻印　HMGW3



51516011

純正です。
ヒートプロテクターに少しスクラッチ傷ありますが、ほとんど無傷です。
エキパイにはわずか焼け色が付いています。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内も腐食・カラカラ音ありません。
新車購入後、まもなく社外品に変えたため、外されたようです。

62213001

純正　新車時に取り外したようで、ほとんど無傷です。
サイレンサー内に異音なく、取り付けステーやフランジ・カバー類に損傷ありません。



50615005

チャンバーは熱焼けによる錆が全体に出ています。
凹みはありません。
チャンバー内部はオイルが付着しています。
サイレンサーも熱焼けによる錆が目立ちますが大きな凹みありません。
所々小傷ありますが、ガス漏れありません。
エキパイフランジ部内径47ｍｍ
サイレンサー前部パイプ外径22ｍｍ



62114012

チャンバーの前から20ｃｍ程度のところに大きな凹みあります。
所々擦れ傷あります。
マフラーはアルミ製で、小さな凹み・削れ傷・小傷あります。
全体に取り付け部異常なく、漏れありません。
エキパイフランジ部パイプ内径53ｍｍ　外径58ｍｍ



60214003

社外品です。比較的キレイでキズ少なく、凹みもありません。
取り付け部に異常なく、ガス漏れありません。
内部は少しオイルが滲んでいます。
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ55ｍｍ



52913009

熱やけしています。
大きなケズレ・凹みなく、取り付け部良好です。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ52ｍｍ



5111312

全体に腐食状の錆が目立ちます。　
凹みなくガス漏れありません。
取り付け部良好です。
内部は少々詰まり気味です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ55ｍｍ



61013012

鉄製。外観は色ハゲと小さな削れ傷・錆が目立ちます。
大きな凹みはなく取り付け部は異常ありません。
ガス漏れはないが、内部は少々詰まり気味です。
マフラーカバーは削れ傷がかなり入って少々凹んでいます。
マフラーとカバーを留めるネジ部に錆が出ており修正が必要です。
86’〜87’年式
スペイシー125(12V) JF03-1003
51511006

純正スチールマフラーです。
エキパイ部やセンターパイプにややサビあります。
転倒キズはありませんが、サイレンサー内にややカラカラ音が聞こえます。
中の防音材に腐食が発生していると思われます。
サイレンサーに転倒キズはありません。
フランジや取り付けステー部も損傷ありません。

52812010

小傷が少々入っていますが大きな凹みなく取り付け部良好です。
エキパイ部も曲りなく凹みありません。
エキパイフランジ部もしっかりしています。
マフラーカバーは小傷が少々あります。
ガス漏れなく取り付け部異常ありません。
内部は詰まり気味です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ

62612005

外観はサビが全体に目立ちます
大きなヘコミ無く取付け部異常ありません
ガス漏れ無く、使用に問題ありません
内部は少し詰まりがあります
エキパイ部取付け穴ピッチ53mm
アイラブモーター　スペイシー125　JF03-1001
52711003

マフラー後部に数ヶ所凹みあります。 オイルが内部に溜まっています 必ず焼洗浄して下さい 取り付け部異常ありません。

実動車から取り外しました。
エキパイ下面に擦り傷あり、又、サイレンサー全体に削れ傷と少々凹みあり、ガス漏れ無く、 取付ステー部異状なし。
31108012
アイラブモーター CBR250R MC19-1002

実動車より取り外したものです。接合部から排気もれあります。最後部に割れ欠け穴あきあります。アルミカバー、すり傷、所々に削れ傷有ります。取付部曲がりなく、取付可能です。
62009005
アイラブモーター TLM240 TLM240F-8710

サイレンサー中央部と後部に小さなすり傷、錆、目立ちます。取付に異常有りません。ガス漏れ有りません。
61009008
アイラブモーター XLR250 マフラー、サイレンサー MD20-1010

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。排気もれありません。エキパイ部腐食のため固着しており、片方切り取ってあります。錆、色あせ、あります。マフラー、すり傷、色あせ、削れ傷、へこみあります。接続口、錆び有ります。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

パイプ下面に少々凹みがあり、錆びも目立ちます。
ガス漏れはなく、取り付け部の異常もありません。
エキパイ取り付けピッチ56mm　
60909012
アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006

マフラーチャンバー部にサビと小傷が少々あり、サイレンサー前部のバンドはありません。
大きなヘコミ等なくガス漏れはありません。
詰まりもなく取り付け部は良好です。
全体に色ハゲとサビが目立ちます。
60110002
アイラブモーター　VTZ250　MC15-1028

エキパイ部分は腐食とサビが目立ちます。
チャンバー部分も取り付けネジ部が錆びています。
給油調整が必要です。
サイレンサーはアルミ製で後部に削れ傷があります。
取り付け部は良好で内部は少々詰まりぎみですがガス漏れ等はありません。
61210003
アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

純正です。マフラーカバー付きです。
カバーに小傷が少々あります。
ガス漏れは無く取り付け部は良好で詰まり等はありません。
十分に使用出来るマフラーです。
アイラブモーター フォルツァ

エキパイとサイレンサー一体です。エキパイ上部に少し凹みと錆が目立ちます。
サイレンサー後部に削れ傷と小さな凹みあります。
詰まりは無く、ガス漏れ等ありません。取り付け部良好です。
60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

マフラー中央部で溶接加工した跡が汚くなっています。
またマフラー前部のエキパイと繋いだ部分も溶接修正した跡があります。
ガス漏れ等はありません。
エキパイが付いていますが最前部で切断されているためエキパイは交換してください。
マフラーの色ツヤは良いですが小傷は目立ちます。
61510006
アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1200

社外品　ステンレス製　
マフラーの前部に小さな凹みが2ヶ所あります。
外観はきれいで、エキパイ部分もしっかりしています。
取り付けに異常ありません。ガス漏れ等はありません。
エキパイ部取り付けフランジピッチ60ｍｍ
50911004

鉄製です
エキパイ部とマフラー後部にサビが出ています
エキパイ上部、中央部、前と後ろに小さな削れ傷が入っています
ガス漏れ無く取り付け部異常ありません
エキパイ部フランジ取り付け穴ピッチ54mmです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

エキパイとマフラー一体です
エキパイ部の中央部下面辺りに2箇所削れ傷状の小さなヘコミあります
またエキパイ部分は全体に熱焼けしていて、サビが少し出ています
大きなヘコミ無く、取付け部は異常ありません
マフラー部分は後部と前部に小傷が少々入っています
削れ傷も薄く入っています
大きなヘコミ無く、ガス漏れもありません
エキパイとマフラー共に内部のつまりはほとんどありません
取付けに異常なく、十分に使用できます
エキパイ部分フランジ取付け穴ピッチ54mmです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

メーカー不明です。
リアディスク用マフラーで、ノーマルのステーを使いボルトオンで装着可能です。
ステンレス製で全体にやや錆ありますが、傷は少ないです。
ディフューザー付きで音は静かです。

62112009

前期型　ドラムブレーキ用です。
メーカーは不明ですが、音は静かです。
錆はありますが、傷少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に少しカラカラ音が聞こえます。
クリーニングしてご使用ください。

62112009

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

鉄製　全体に腐食状の錆が目立ちます。
小傷・削れ傷が所々入っています。
大きな凹みはありません。
最後部に溶接修正跡あります。
ネジ部潰れありませんが錆が出ています。
フランジ部に1ヶ所小さな凹みあり、削れ傷もあります。
フランジ部取り付けピッチ64ｍｍ
内部は少々詰まり気味です。

61913006