マフラー

パイプ部を主に錆びありますが凹みや変形ありません。
しっかりしたパーツです
実動車のパーツでつまりはありません。
サイレンサーに少し線傷あります
フランジング付き。　　50507011
アイラブモーター　NS125R HI-TC01☆1902☆

全体に小傷ありますが大きな凹み・ガス漏れありません。
内部は少しオイルが滲んでいます。



52718006

サビあり、後部とカバー部分にすり傷と小さな凹みがあります。
フランジや取り付けステーの損傷なく、詰まりもありません。
エキパイ部分前部に、溶接補修跡がみられます。

アイラブモーター MBX50F AC08-1114
02810006

直管型マフラーです。
銘柄は不明です。
ビフューザー・バッフルは付属しません。
傷錆少なく、焼け色が付いています。
フランジ部分も損傷ありません。

アイラブモーター スティード NC26-1207
02610003

4-2-1の純正集合管です。
エキパイ下部に小さな凹みありますが機能に問題ない程度です。
サイレンサー外側に浅い擦り傷あり、点錆多いです。
エキパイ、センターパイプは錆を落として耐熱塗装してあります。
フランジ、取付ステーに損傷ありません。
02608011
アイラブモーター CBR250R MC19-1001

錆を落として銀塗装してあります。傷少なくへこみもありません。詰まりもなく腐蝕による穴開きもなしです。
フランジ、取付ステーも損傷ありません。
00209002

詰まりなく、ガス漏れありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイフランジは付属しません。
傷少ないです。

チャンバー共に大きな凹みなく、取り付け部も異常ありません。
ガス漏れありません。
エキパイ部に少し熱やけあります。
エキパイフランジ部取り付けピッチ64ｍｍ



60614006

チャンバーはサビを落として耐熱黒塗装してあり、傷少ないです。
サイレンサーはアルミ錆ありますが傷少なく詰まりありません。
大きな凹みはありません。
フランジ部取り付けピッチ64ｍｍ

ステンレス製です。パイプの中央部に凹みあります。（15ｃｍ）
取り付けに異常なくガス漏れ・詰まり等ありません。
01009012

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

純正詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
熱錆ありますが傷は少ないです。
エキパイ部も錆ありますが傷は少ないです。

純正サイレンサー内に異音ありません
ヒートプロテクター後部に浅い擦り傷ありますが他には傷少なく錆もほとんどありません。
取り付けステーやフランジ部に損傷ありません。

純正スチールマフラーです。
エキパイ部やセンターパイプにややサビあります。
転倒キズはありませんが、サイレンサー内にややカラカラ音が聞こえます。
中の防音材に腐食が発生していると思われます。
サイレンサーに転倒キズはありません。
フランジや取り付けステー部も損傷ありません。

52812010

全体に傷は少ないです。
やや小錆と細かい色ハゲあります。
サイレンサー部にも転倒キズはありません。
詰りなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー部に8204-MKK4の刻印があります。

50412011

エキパイとサイレンサー一体です。エキパイ上部に少し凹みと錆が目立ちます。
サイレンサー後部に削れ傷と小さな凹みあります。
詰まりは無く、ガス漏れ等ありません。取り付け部良好です。
60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

社外（JMCA)、前端外径44mm、後前端外径41mm
詰まりや排気漏れなく穴あきありません
表面に擦り傷あります
中央より前側に錆と色あせあります。
前側の下部分に削れあります。
曲がりなく取り付け可能です。
52709004
アイラブモーター　スティード400

’83年式　エキパイとセンターマフラー及びサイレンサーの一体です。
中央部センターマフラー付近はサビが目立ちます。
エキパイ及びセンターマフラーには大きな凹み等はありません。
サイレンサーは左右共に後部に削れ傷もありまた、サビも出ています。取り付け部は異常なくガス漏れ等はありません。
アイラブモーター　VF750F('83)(12V) RC15-1007

30510003

エキパイ部分は腐食とサビが目立ちます。
チャンバー部分も取り付けネジ部が錆びています。
給油調整が必要です。
サイレンサーはアルミ製で後部に削れ傷があります。
取り付け部は良好で内部は少々詰まりぎみですがガス漏れ等はありません。
61210003
アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

チャンバー部に少し色ハゲ部があり、エキパイ部には小錆が出ています。
サイレンサーは外側に転倒すり傷あります。
詰りはなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサーの刻印　HM-GE2-K2

50412011

エキパイとマフラー一体です
エキパイ部の中央部下面辺りに2箇所削れ傷状の小さなヘコミあります
またエキパイ部分は全体に熱焼けしていて、サビが少し出ています
大きなヘコミ無く、取付け部は異常ありません
マフラー部分は後部と前部に小傷が少々入っています
削れ傷も薄く入っています
大きなヘコミ無く、ガス漏れもありません
エキパイとマフラー共に内部のつまりはほとんどありません
取付けに異常なく、十分に使用できます
エキパイ部分フランジ取付け穴ピッチ54mmです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

純正　新車時に取り外したようで、ほとんど無傷です。
サイレンサー内に異音なく、取り付けステーやフランジ・カバー類に損傷ありません。



50615005

エキパイ部は純正　センターパイプ以後は社外品DANMOTOのステッカー
エキパイ部にやや熱錆出ています。
サイレンサー部は外側に擦り傷あります。
錆は少なく、消音材の腐食もありません。

純正/詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ・センターチャンバーは錆を落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイやチャンバーに傷少ないです。
サイレンサーは少し錆あり、左右とも外側に擦り傷があります。
取り付けステーやエキパイ固定部等に損傷ありません。
穴開きなく、サイレンサー内に異音ありません。
フランジも損傷ありません。
SANKEI 2218-HMKM3K

詰まりなく、ガス漏れありません
アルミのサイレンサーは少し凹みと傷あります。
チャンバーは熱焼けありますが凹みありません。
チャンバーカバーは凹み・削れあります。
No.不明

EG始動時の吹き上がり安定していました。錆広がっていますが錆割れ有りません。しっかりと付いていました。
80309003

EG始動できていました。全体に傷やエクボあります。
サビ広がっていますがサビ割れありません。しっかりと付いていました。フランジ付いていません。吹け上がり良好でした。
80309007

社外実動ウイルズウィン/WirusWinステンレスサイレンサー内に異音ありません
WirusWinのステッカーが貼ってあります。
傷・錆少ないです。
ステー付き　このまま取り付け可能です。

新品未使用ですが保管時少しキズつきましたが綺麗。　フランジはなし。　　 　アイラブモーター　ＣＢＲ４００Ｆ　　マフラー右

全体に大きな凹みなくキズ少なく漏れ・詰まりありません。
チャンバーは純正　後部マフラーは社外品です。
エキパイフランジ取り付けピッチ56ｍｍ



51818005

社外Realize/リアライズフルエキゾースト/フルエキ単体入庫の為、機能詳細不明です,走行テストはしていません,熱焼け・熱サビあります、エンドバッフル欠品です。ステー下部取付ピッチ19cm、上下15cm、EGピッチ5.5cm、サイレンサー下部小さな凹みあります。

詰まりありません
少し転倒傷や錆ありますが大きな凹みありません。
ステーやフランジに損傷ありません。
HM-GEC-K1

エキパイ・サイレンサーに削れ・小さな凹みあります。
漏れ・詰まりはありません。
熱サビが少し出ています。

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がりは有りません。パイプとジャンクションボックスに錆、色はげがあります。パイプの下部に少々すり傷、へこみがあります。サイレンサーに色はげはすくないです。サイドにすり傷があります。前部にへこみがあります。下部には錆があります。パイプ口外径42mm。フランジング付き。
60609001
アイラブモーター VTZ250(12V) MC15-1062

実動車のパーツでつまりはありません。
目立った曲がりや凹みありません
メッキツヤありますが錆少しあります
後下部にスリ傷少しあります
51009002
アイラブモーター　MCX50(12V) AC04-1005

チャンバーは錆を落として黒塗装してあります。
サイレンサーは綺麗です。
全体に凹みなくガス漏れ・詰まりありません。
純正　　No.HMGE2K2



51318002

社外品　上下2本出し　大きな転倒傷なくサビも少ないです。
メーカー不明　フランジ部・ステーに損傷ありません。



52817002

チャンバーに少し錆あり、サイレンサー外側後部に転倒のスリキズがあります。
それ以外に大きなキズなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありませんでした。



51918006

傷錆少なく詰まりありません。
チャンバー外側にごく浅いすり傷ありますが、機能に影響ありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。

アイラブモーター NSR125 HI-JC20☆1005☆
01310007

純正　アルミ巻サイレンサーです。
外側に転倒の凹みあり、内側にはフレームとの干渉スレ傷あります。
サビは少なく内部に異音ありません。
取り付けステーやエキパイジョイント部に損傷ありません。



0

エキパイフランジ取り付けピッチ54ｍｍ
全体に熱サビあります。
マフラーにこすれ傷ありますが大きな凹み・ガス漏れありません。

実動車より取り外したものです。アイドリング吹けともに問題有りません。つまり、排気漏れ有りません。チャンバー、サイレンサーともにすり傷、色あせ、少々錆び有ります。曲がり、凹みは有りません。カバー色はげあります。曲がりは有りません。取付使用は出来ます。
62109004
アイラブモーター MTX50 AD06-1102

錆を落として黒塗装してあります。
傷少なく凹み・ガス漏れありません。

社外/,スーパートラップ/SuperTrapp/詰まりなく、ガス漏れありません
全体に傷・錆少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
T100 OR 102

社外詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
刻印なし　メーカー不明
エキパイはステンレス製　少し焼け色あります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサーは色剥げと側面に転倒の擦り傷あります。
凹みはありません。

純正
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく、詰まりありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
刻印なし

詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイは少し錆と凹みありますが機能に影響ない程度です。
マフラーは大きな凹みあります。
ジョイント部の損傷ありません。

84年式。
エキパイ後部に少々腐食が錆目立ち、又、 サイレンサーは擦り傷と小さな凹みが所々にあり、取付部は異状無く、ガス漏れは有りません。
33008009
アイラブモーター CBX750F RC17-1003

マフラーとエキパイ一体です。エキパイ後部にヘコミがありマフラーパイプ前部にも凹みと大きな削れがあります。
サイレンサーは前から後まで削れがあります。また、凹みもあります。
取り付け部はサイレンサー及びエキパイ部共に異常ありません。
ガス漏れ等もありません。サイレンサーはステンレス製です。
アイラブモーター　VFR400（'89）　NC30-1005

32610002

サイレンサー左側にエクボが3ヶ所、右側にけずれと凹み8×2ｃｍ（１ｍｍくらい）あります。
全体にミガキキズ　内側に曇り見られます。インナーの腐食・穴・亀裂はありません。
HM-MATE2-e13　接合部内径48.4ｍｍ
CBR1100からの取り外しです。
82407005