マフラー

詰まり・漏れありません。
全体に凹み・削れ・メッキハゲあります。

純正です。
傷少ないです。
詰まりなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
錆を落として耐熱黒塗装してあります。

錆は多く浅い擦傷もあります。腐蝕の穴はありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
01709004
アイラブモーター CD50(6V) CD50-1309

サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
各ねじ類・フランジ等に損傷ありません。

純正パーツで錆は多いですが大きな傷錆少なく曲りありません。はありません。つまりも無くフランジや取付けステーも損傷ありません。
02307001
アイラブモーター ゴリラ50 Z50J-1325

小サビありますが、傷は少ないです。
ヒートプロクター前下部に少し擦り傷あります。
凹みはありません。
刻印HM-GBL-K4
フランジや取り付けステー部に損傷ありません。
実動テスト時詰まりありませんでした。



53015010

凹み・傷はなく、取り付け部は良好です。
ガス漏れもありません。
内部は少々詰まり気味です。
エキパイ部取り付けフランジピッチ45ｍｍ

60411005
アイラブモーター リード50(12V) AF01-1344

鉄製。外観は色ハゲと小さな削れ傷・錆が目立ちます。
大きな凹みはなく取り付け部は異常ありません。
ガス漏れはないが、内部は少々詰まり気味です。
マフラーカバーは削れ傷がかなり入って少々凹んでいます。
マフラーとカバーを留めるネジ部に錆が出ており修正が必要です。
86’〜87’年式
スペイシー125(12V) JF03-1003
51511006

実動車からの取り外しです。
詰まり・排気漏れ等ありませんでした。
外観は少々小傷と色あせがありますが、曲がり・凹み等はありません。
各取り付け部も異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ50ｍｍ

60191007
アイラブモーター トゥデイ/Today50 AF61-1566

鉄製　サビ落としして黒塗装しています。
大きな凹みなく取り付け部異常ありません。
ガス漏れありません。
内部でカシャカシャと音がします。
エキパイフランジ部は異常ありません。
マフラーカバーは小傷・色ハゲが目立ち、錆も薄く全体に出ています。
50313006

全体に熱やけによる錆が目立ちます。
ヘコミ・ガス漏れありません。
カバーは小キズあります。



50915012

全体に熱やけによる錆が目立ちます。
キズ少なくヘコミありません。
ガス漏れありません。
内部のつまりもありません。
カバーは右前方下部に削れがあります。



50915012

刻印HMKG4
3本のうちの下の2本です。
小サビありますが詰まりありません。
右側サイレンサー後部にガリ傷あります。
左チャンバーにも小さなガリ傷あります。
凹みはありません。
フランジや取り付けネジに損傷ありません。



0

社外品です。比較的キレイでキズ少なく、凹みもありません。
取り付け部に異常なく、ガス漏れありません。
内部は少しオイルが滲んでいます。
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ55ｍｍ



52913009

純正
HM-GAH-K1
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

詰まりありません,サイレンサー内に異音ありません
ヒートプロテクターカバーに小さな欠けあります。
エキパイに熱錆ありますが傷は少ないです。
フランジやステーも損傷ありません。
HM-GEV-K1

純正サイレンサー内に異音ありません
錆を落として黒塗装してあります。
傷少なく詰まりや漏れありません。
取り付けステーやジョイント部・フランジ部に損傷ありません。
HMKA8

純正詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサー前下に削れ傷あり、ヒートプロテクターも削れています。
サビ少ないです,大きな傷や凹みありませんHM-KSV-Ｋ１

純正
傷少なく凹み・ガス漏れありません。
カバーに小さな割れあります。

純正
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
ヒートプロテクターのカバーにクラックあります。出来れば交換してください。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
刻印なし

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました 全体にガリキズあります サビも広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。 ガスケットついてません

錆を落として黒塗装してあります。傷少なくつまりもありません。
カバーは緑塗装ですが錆あります。傷は少ないです。
00708006
アイラブモーター バリエ50 NF50-1114

詰まりなく、ガス漏れありません
熱焼けありますが凹みありません。
カバーは傷少ないです。
HMGEVK1

スチール詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
全体に錆あり、サイレンサー外側に小さな凹みと擦り傷ありますが、腐食や穴開きありません。
フランジ部やジョイント部に損傷ありません。
HM-KVO　SANKEI　2246

純正実動詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
熱錆ありますが傷は少ないです。
カバーのメッキパーツに少しメッキの劣化とスクラッチ傷あります。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。
HM-KPB-K1

マフラーチャンバー部にサビと小傷が少々あり、サイレンサー前部のバンドはありません。
大きなヘコミ等なくガス漏れはありません。
詰まりもなく取り付け部は良好です。
全体に色ハゲとサビが目立ちます。
60110002
アイラブモーター　VTZ250　MC15-1028

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズ　塗装ハゲあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71707007」
　アイラブモーター　スカッシュ50　　AB11-1008　

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サビ多め。　サビワレなし。　本体にしっかりついてました。　ジョイント部4ケとも少し変形してるので補修下さい。　尚　サイレンサー　エキパイは同型別出品となります。 「71006008」
　アイラブモーター　ＧＬ５００　　GL500-1007　

曲がり・変形はありません。エキゾーストパイプ部に錆跡や色はげがあります。
マフラー部は錆なく塗装も残っていますが、右サイドにこすり傷がありプラスチックカバーにもすり傷及び前後に割れがあります。十分使用できます。
02007003
アイラブモーター トォデイ50 AF61-1217

刻印HM　KG4
左側チャンバーに浅い擦り傷あり、右側の下チャンバーにも浅いスクラッチ傷ありますが凹みはありません。
サイレンサーも左側の後部に浅い擦り傷ありますがサビは少なく詰まりもありません。
フランジ・取り付けステーに損傷ありません。
テールエンドピースのラバーパイプにも劣化や破れありません。

エアーは抜けていました 少し傷ありますが錆少ないです

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　マフラー内振ったときにシャリシャリ音がしていてサビ落ちてきます。　表面全体に線状のスクラッチキズや数ヶ所指1本分ぐらいのへこみあり。　少し点サビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりとついていました

詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイに熱錆ありますが全体に傷は少ないです。
ヒートプロテクターのプラスチックに擦り傷あります。

凹みなく漏れ・詰まりありません。
後部に薄く削れあります。
カバー後部にすり傷と小さな凹みあります。
HM-GGN-K1-CAT

実働車から外した物で吹き上がりも良く、詰まりもありません。ＥＧ始動も出来ていました。表面２ヵ所５ｃｍぐらいのヘコミあります。写真２枚目参照。目立ったサビはありません。

動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。　排気口回り数ヶ所5ｍｍぐらいの穴あけてあります。　全体にひっかきキズ　5ｃｍぐらいのガリキズ数ヶ所エクボあり。　少しサビもあり。　サビワレなし。　本体にしっかりついてました。　

94年式。　１２Ｖ式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビ広がってますがサビ割れするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　マフラーガード止めるトコ1ケ折れてます。

EG始動OKでしたが、中でシャリシャリ音がします。洗浄をお願いします。
全体に、傷が見られます。
錆も広がっていますが、錆割れはありません。
しっかり取り付けられていました。
91008012

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。 　左右共チャンバー全体に線状のガリキズや数ヶ所指1本分ぐらいの凹みや数ヶ所5ｃｍぐらいのケズレあり。 　エキパイ左右とも全体に線状のスリキズや数ヶ所指1本分ぐらいのヘコミや少しサビ広がってます。 　サビワレするような程度ではなし。 　本体にしっかりとついていました。

実動車から取り外したパーツで詰まりなく取付部は変形ありません。凹みなく傷、錆は少ない方でそこそこ光沢あります。
02106011
アイラブモーター リトルカブ50 AA01-3301

詰り無しで取付穴とフランジに変形ありませんし、排気口は比較的きれいな方です。フランジ付近に色ハゲとエキパイとサイレンサーにケズレキズ数ヶ所有りますが、サビは少ないです。ヘコミもありません。取付可能。
32906103

全体に錆が目立ち腐食気味です。
取り付け部は異常ありません。ガス漏れありません。
サビは落としています。
エキパイフランジ部取り付けピッチ53ｍｍ

パイプに曲がり、へこみはありません。色はげは少ないですが、錆が少々あります。サイレンサーのサイドに深いすり傷、へこみがあります。錆、色はげはすくないです。パイプの1本にジョイントバンド付き。パイプ内径35mm。
62408012
アイラブモーター 　VTR250 MC33

パイプに曲がり、へこみはありません。色はげは少ないですが、錆が少々あります。サイレンサーのサイドに深いすり傷、へこみがあります。錆、色はげはすくないです。パイプの1本にジョイントバンド付き。パイプ内径37mm。
62408012
アイラブモーター 　VTR250 MC33

エキパイに小さなへこみあり、チャンバーやサイレンサーに転倒スリ傷あります。また、サイレンサーとのジョイント部分に折れの溶接補修があります。
錆を落として黒塗装してあります。詰まりや排気漏れはありません。
01008001
アイラブモーター NS50F AC08-1507

社外品マフラーです。
一応JMCAのステッカーつきです。サイレンサーに小さい傷やへこみありますが傷錆は少ないです。クロームメッキの上に銀河塗ってあります。
ハブの径は37ｍｍです。

ヒートプロテクターのカバーは付属しません。
サイレンサー内に異音ありません。
HM-GEZ-K1
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少ないです。

純正実動サイレンサー内に異音ありません
ヒートプロテクターの後部に少し擦り傷あります。
マフラー本体に傷少なく、少し塗装ハゲがある程度です。
エキパイも傷少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。
HM-KWV-K2

詰まりありません
錆を落として耐熱塗装してあります。
傷少ないです。
ステーやフランジに損傷ありません。
HM-GEC-K1

純正です。キズ少ないですが、サイレンサーのメッキ部に錆がやや多いです。
エキパイや集合部に擦り傷ありません。
サイレンサー内に異音なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。



61215001