マフラー

プラスチック製のカバーがついていますが大きく欠けと割れがあります。エキパイ部分はサビと腐食が目立ちます。
マフラーは凹み等なくガス漏れはありません。取り付け部は良好で内部は少々詰まりぎみです。
アイラブモーター　スクーピー50(12V)　AF55-1035

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マフラー全体に錆たくさんあります。
中で少々オイルが溜まっていて詰まり気味です
取り付けに異常ありません。
ガス漏れありません
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アイラブモーター　アドレスWAY50　CACC-1099

エキパイ中央下部に削れ・凹みあります。
所々削れありますが大きな凹みありません。
ガス漏れありません。
全体に熱ヤケによる錆あります。



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エキパイ部は熱やけによる錆目立ちます。
小キズもあります。
マフラーには削れ傷が所々入っています。
大きな凹み・ガス漏れありません。
内部の詰まりありません。
カバーは小キズ・削れ傷・ひび割れあります。



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エキパイフランジ取り付けピッチ65ｍｍ
HMKJ1　純正
前部に小さな凹みあります。
全体に小キズ・熱サビあります。

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。ＥＧ始動時に中からカス出てきましたが洗浄して頂ければ使用出来ると思います。表面全体に線状のひっかきキズあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。�B

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　表面全体黒に塗装されてます　状態は写真をご覧ください。　本体にしっかりと付いてましたので取り付けに問題なし。 73005001

サイレンサー外側に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
エキパイは傷少ないです。
詰まりなくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
No.HMGFCK1
ヒートプロテクターカバーは付属しません。

エキパイ部分にサビが多く、マフラーガードにスリキズあります。凹み等はなく取付使用可能です。

KR8の刻印があります。
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
転倒傷なく、スクラッチ傷がある程度です。
腐食や穴開きなく、内部に異音ありません。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。



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ゴムササクレあり。　ワイヤーの固着なく使用可能。　ワイヤー端から端約74ｃｍ　パーツＮＯ．CL50になってます。

実働車から外した物で吹き上がりには問題なく詰まりもありません。マフラー全体にサビあり目立ちますが耐熱スプレーなどで色を塗るなどの手をくわえてもらうとキレイになると思います。根元１ｃｍぐらいの穴が開いてるのでパテなどで補修して下さい。フランジは問題ありません。

F8Fの刻印があります、車種が定かではありませんので、写真で判断出来る方に
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
スクラッチ傷ありますが転倒傷ありません。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。



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エキパイフランジ部の一部が欠けてありません。修理加工してください。チャンバーは錆目立ちます。ガス漏れ有りません。
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アイラブモーター NS-1　50 AC12-1208

パイプ下面に少々凹みがあり、錆びも目立ちます。
ガス漏れはなく、取り付け部の異常もありません。
エキパイ取り付けピッチ56mm　
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アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006

社外　詰まりなく、ガス漏れありません
メーカー不明　黒耐熱塗済です。
少し錆ありますがほとんど傷はありません。
フランジ部や取り付けステー部に損傷ありません。