マフラー

ゴムササクレあり。　ワイヤーの動きスムーズ。　ワイヤー幅から幅約95ｃｍ　

前部に大きな凹みあります。
後部に少しこすれ傷あります。
漏れ・詰まりありません。

外観はサビ、キズが多少あります。一応エア吹きしましたが、詰まりはなさそうです

右のみです。
錆ありますが傷は少なく、詰まりありません。
フランジ・取り付けステーに損傷ありません。
刻印


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純正　外側に少し擦り傷と凹みあります。
サイレンサー内に異音ありません。
エキパイにも小さな凹みあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
No.5KR

ＥＧ始動はできてましたが中少しツマリあり　吹け悪かったです。　シャリシャリ音もしてるので洗浄してください。　全体にガリキズ　数ヶ所指3本分ぐらいの凹み　コスレ　サビあり。　エキパイ数ヶ所1ｃｍぐらいの穴あいてるので補修が必要。　本体にしっかりついてました。 「72706001」

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。表面全体に線状のケズレや２ケ所指１本分ぐらいのヘコミあります。少し点サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

純正詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱焼けあります。
カバーに欠けと削れあります。

前部に凹み・削れあります。
チャンバーは熱サビあります。
ガス漏れありません。
内部は少し詰まり気味です。
オイルが少し滲んでいます。
エキパイフランジ部取り付けピッチ78ｍｍ

純正/
ヒートプロテクターのカバーは付属しません。
エンドカバーにテープ巻きの補修があります。
転倒傷や凹みなく、サイレンサー内の異音ありません。

鉄製メッキタイプ
エキパイ部にかなりのメッキハゲと錆が目立ちます。
エキパイ下面に小さな凹みが左右共にあります。
削れ傷もあります。
使用は可能範囲です。
サイレンサーは中央部から後部にかけてメッキハゲがひどく、錆びも出ています
ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
取り付け穴ステー、サイレンサーの中央部は取り付け穴が加工されています。

62111009

少々錆ありますが、詰まりはありません。使用に問題ないでしょう。

取り付け口径58ｍｍ　目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。
傷・凹みあります。各所に錆・かすかな汚れあります。
カーボン堆積ほとんどありません。
品番YAMAHA　3HX-14711
62110007
アイラブモーター　FZR250 2KR-1749

右側のみです。エキパイに熱サビあります。
凹みはありません。
マフラーは後部に小キズありますが大きな凹み・ガス漏れありません。
内部でカシャカシャ音がしています。
エキパイフランジ部取り付けピッチ65ｍｍ

ＥＧ少しだけかかってました エアーでふけも確認してますのでツマリはないようです 全体にオフロード特有のサビ　キズ　ガリキズあります サビワレ　穴あきなどはありませんでした 程度は写真を参考に願います。

ＥＧ始動時はできてました。　中シャリシャリ音するので洗浄はしてください。　カバー付ですが変形してます。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70506010」
　アイラブモーター　CZ150R　　2RE-0015　

社外品アルミ製マフラーです
後部に削れ傷がかなり入っています
大きなヘコミ無く取付け部異常ありません
エキパイ部分は熱やけ少しありますが、ヘコミ無く取付け部良好です
ガス漏れもありません
内部は少し詰まりがあります
エキパイフランジ取付け穴ピッチ59mmです
62011004
アイラブモーター　ヤマハ　ブロンコ225　5BT-0030

純正　詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません　
少し錆あり、カバーに擦り傷あります。
サイレンサーやエキパイは傷少ないです。

84年式　2ｓｔ　走行不明　（競技仕様）
詰まり・穴あきありません。表面に錆び目立ち、擦り傷あります。
前側に凹みあります。曲がり無く取り付け使用可能です。凹み修正し錆止め・耐熱塗装してご使用ください。
80108010　アイラブモーター　TY250スコティッシュ　53Y-0006

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

純正
刻印YAMAHA　5VG　
サイレンサーに傷少ないです。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
ヒートプロテクターにカット加工あります。

チャンバー部とサイレンサー部に凹みと、削れあり、取付部は異状無く、ガス漏れ等なし。
30308012
アイラブモーター RZ250R 29L-1012

サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
エキパイに穴があります。要修正です。

錆は多いですが大きな傷や凹みありません。詰りもなしです。サイレンサーのプロテクター取付ビスにナメがあります。ジョイント部、フランジ、取付ステーは損傷ありません。
01807009
アイラブモーター XT250 JYA3GXTOXRA

刻印3MA3-14711と14721
少し錆多めですが転倒傷なく詰まりもありません。
フランジや取り付けステー、ネジ類に損傷ありません。



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86年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右ともガリキズ多く1ヶ2ヶ所指3本ぐらいの凹み　2ケとも数ヶ所エクボあり。　エキパイ左右とも全体にガリキズ　数ヶ所指3本ぐらいの凹み底面真ん中少し変形してます。　少しサビ広がってますがサビ割れするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　ガスケットなし。　

社外
メーカー不明　傷・錆少ないです。
サイレンサーに少し擦り傷と小さな凹みあります。
エキパイは熱錆少しありますが傷は少ないです。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。

純正
刻印なし　細かい擦り傷がヒートプロテクターのプラスチックカバーにありますが割れはありません。
本体に傷・錆少ないです。
サイレンサー内に異音なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

エキパイに凹みあります。
サイレンサーは全体に削れがあります。
漏れ・詰まりありません。
刻印

ＥＧ始動時出来てましたが吹け悪かったので洗浄下さい。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がっていて裏側1ケ所1ｃｍぐらいのサビワレあるので補修下さい。　本体にしっかりついてました。 「72107002」
　アイラブモーター　ＳＲ２５０　　4J1-0022」　

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71107011」
　アイラブモーター　TZR250　　1KT-0179　

EG始動OKでしたが、少々吹けが悪かったので洗浄などの処置をお願いします。
黒塗装されています。
少々錆があります。

91409003

スパトラを自家溶接でショート管用にされてます。 写真を参考にして下さい。 EG始動出来ていました。 傷や錆あります。

詰まり有。曲がりは有りませんが、右横下にかなりの擦り傷とヘコミが有ります。後部上に少し色はげが有ります。全体に点錆跡と汚れが有りますが、色落ちまでは行ってません。
32307002
アイラブモーター RZ250 4L3-0146

曲がりは有りませんが、左横下に小さなヘコミと擦り傷が若干有ります。全体に点錆跡と汚れが有りますが、色落ちまでは行ってません。
32307002
アイラブモーター RZ250 4L3-0146

右チャンバーにすり傷ありますが、他に大きな傷やへこみはありません。
サイレンサーは黒塗装してあります。エキパイも錆ありますが傷はなく、フランジ・取付ステーも損傷ありません。詰まりもなしです。
02407008
アイラブモーター TZR250 1KT-0363

実動車から取り外したパーツですが、少し詰まり有ります。取付部の変形無く、ヘコミも有りません。キズ少ない方で、錆が所々にあり、サイレンサーは点錆です。
33006011
アイラブモーター TZR.250 1KT-0271

純正品です
YAMAHA 5VG
エキパイに熱錆あります。
サイレンサーの傷少ないです。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

アルミサイレンサーは所々小さな凹みあります。
漏れ・詰まりありません。
チャンバーは錆を落として耐熱黒塗装してあります。
小さな凹みあります。溶接補修跡もありますが漏れはありません。
穴開き補修してあります。

不動エンジンからの取り外しで状態は未確認です。表面すり傷、錆び有ります。マフラーに削れ傷、凹み2箇所あります。
63009003
アイラブモーター SR250 4J1-0013

純正のマフラーで左サイレンサーにごく小さな凹みありますがほとんど無傷です。
錆は多いので耐熱塗装して使用するとベストです。チャンバーやフランジ取付ステーもシッカリしています。
エキパイ　入口内径34ｍｍ　外径45ｍｍ

社外実動　スーパートラップ
詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません　
サイレンサー外側に浅い擦り傷あります。
エキパイは傷少ないです。
全体に熱錆あります。

エキゾーストパイプの前面とサイレンサーのサイド後部に擦り傷が少し有りますが、曲がり、ヘコミは無く充分使用出来ます。錆が少し有りますが、色はげは有りません。
32407005
アイラブモーター DT200R-1 37F-0015

エアーは抜けていました 全体に傷は数ヶ所指1本分くらいの凹みあります。 錆広がっています。数ヶ所錆割れあります しっかりと付いていました

右のチャンバーは下部に擦り傷あります
左側はマフラー連結部分に擦り傷と削れあります。
サイレンサーはステンレス巻きで小錆びあります
左側は削れ・凹みあります。サイレンサー手間カーブ部分のエキパイにへこみがあり、筒幅に変形があります。
左右ともつまりなく機能正常です
フランジ付き
5080508

鉄製マフラーです
エキパイ中間とサイレンサーに削れ傷あります
ガス漏れなく取り付け部異常ありません。
所々錆びあります
50208012
アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

実動車から取り外しです。
詰まり排気漏れありませんでした。
外観左右ともに擦り傷、点錆、削れ傷、凹みあり、右マフラーには大きな凹み削れ傷あります。
左マフラー内の芯、先端部欠けています。
内部すす付着あります。
取付部ステー曲がり無く、取付出来ます。
31909002
アイラブモーター XS250 17E-0018

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。試乗も快調に出来ました。左右共全体に線状のひっかきキズや数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

チャンバーはプロサーキット製　軽量チャンバーです。
傷・サビ少ないです。
取り付けスプリング付き　
サイレンサー部はアルミ巻で、センターパイプは溶接で加工されています。
詰まりはありませんでした。
サイドに少し凹みありますがあまり目立ちません。
転倒擦り傷ありませんがややサビが目立ちます。
公道では使用不可です。



52814008

社外/
ROSSOのシールが貼ってあります。
サイレンサー前・後部に浅い削れ傷ありますがあまり目立ちません。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。