マフラー

純正
刻印なし　細かい擦り傷がヒートプロテクターのプラスチックカバーにありますが割れはありません。
本体に傷・錆少ないです。
サイレンサー内に異音なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

86年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右ともガリキズ多く1ヶ2ヶ所指3本ぐらいの凹み　2ケとも数ヶ所エクボあり。　エキパイ左右とも全体にガリキズ　数ヶ所指3本ぐらいの凹み底面真ん中少し変形してます。　少しサビ広がってますがサビ割れするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　ガスケットなし。　

刻印3MA3-14711と14721
少し錆多めですが転倒傷なく詰まりもありません。
フランジや取り付けステー、ネジ類に損傷ありません。



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純正/
ヒートプロテクターのカバーは付属しません。
エンドカバーにテープ巻きの補修があります。
転倒傷や凹みなく、サイレンサー内の異音ありません。

サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
エキパイに穴があります。要修正です。

新古品　刻印5GM
新車時に取り外されたものでほとんど無傷です。

チャンバー部とサイレンサー部に凹みと、削れあり、取付部は異状無く、ガス漏れ等なし。
30308012
アイラブモーター RZ250R 29L-1012

純正
刻印YAMAHA　5VG　
サイレンサーに傷少ないです。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
ヒートプロテクターにカット加工あります。

純正単体入庫の為、詳細不明、エアー抜けは確認済
78/1015-0151

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

全体に錆多いですが腐食はありません。
左サイレンサー外側に小さな凹みあります。
左右接続部に損傷ありません。
フランジ付き
17E-14711/17E-14721

前部に凹み・削れあります。
チャンバーは熱サビあります。
ガス漏れありません。
内部は少し詰まり気味です。
オイルが少し滲んでいます。
エキパイフランジ部取り付けピッチ78ｍｍ

ＥＧ始動時はできてました。　中シャリシャリ音するので洗浄はしてください。　カバー付ですが変形してます。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70506010」
　アイラブモーター　CZ150R　　2RE-0015　

右側のみです。エキパイに熱サビあります。
凹みはありません。
マフラーは後部に小キズありますが大きな凹み・ガス漏れありません。
内部でカシャカシャ音がしています。
エキパイフランジ部取り付けピッチ65ｍｍ

ＥＧ少しだけかかってました エアーでふけも確認してますのでツマリはないようです 全体にオフロード特有のサビ　キズ　ガリキズあります サビワレ　穴あきなどはありませんでした 程度は写真を参考に願います。

取り付け口径58ｍｍ　目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。
傷・凹みあります。各所に錆・かすかな汚れあります。
カーボン堆積ほとんどありません。
品番YAMAHA　3HX-14711
62110007
アイラブモーター　FZR250 2KR-1749

純正　外側に少し擦り傷と凹みあります。
サイレンサー内に異音ありません。
エキパイにも小さな凹みあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
No.5KR

前部に大きな凹みあります。
後部に少しこすれ傷あります。
漏れ・詰まりありません。

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。表面全体に線状のケズレや２ケ所指１本分ぐらいのヘコミあります。少し点サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

ＥＧ始動はできてましたが中少しツマリあり　吹け悪かったです。　シャリシャリ音もしてるので洗浄してください。　全体にガリキズ　数ヶ所指3本分ぐらいの凹み　コスレ　サビあり。　エキパイ数ヶ所1ｃｍぐらいの穴あいてるので補修が必要。　本体にしっかりついてました。 「72706001」

右のみです。
錆ありますが傷は少なく、詰まりありません。
フランジ・取り付けステーに損傷ありません。
刻印


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外観はサビ、キズが多少あります。一応エア吹きしましたが、詰まりはなさそうです

ゴムササクレあり。　ワイヤーの動きスムーズ。　ワイヤー幅から幅約95ｃｍ