マフラー

動作確認はしてません。２本は詰まりありませんが１本少し詰まりありバッフルも付いてません。３本共全体にガリキズや数ヶ所コブシ大のヘコミや１ｃｍぐらいのスクラッチキズあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。エキパイは３ヶ共付いてません。

刻印KHI　K069
エキパイ部に熱錆多いです。
サイレンサーに小サビありますが全体に傷少なく、目立たないスクラッチ傷程度です。
詰まりありませんが、デュフューザーを取り外してクリーニングがベストです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

マフラー後部に少々擦り傷あります 凹みやつまりはありません。

チャンバー部に所々小傷あります。
サイレンサー部は後部・前部にコスレ傷があります。
ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
内部は少々詰まり気味です。



50113010

実動車のパーツでつまりはありません。
パイプ部を主に錆びありますが凹みや変形ありません。
充分使えます。フランジング、ガスケット付き
53107010
アイラブモーター　AR50 AR050A-0123

錆を落として黒塗装してあります。転倒傷やへこみなどはありません。
詰まりもなくフランジや取付ステーも損傷ありません。
00108008
アイラブモーター AR50 (6V) AR050A-0166

実動車のパーツで、吹き上げO.Kで、詰りはありません。 ヘコミ、曲がり、変形は有りません。 チャンバー及びサイレンサーのサイド、下部に少々スリキズがあります。 黒の再塗装がされていますが、錆が少々あります。 ガスケット、フランジング付。 アイラブモーター AR50 (6V) AR050A-0304

表面、自家塗装されてます。 擦り傷、サビ跡が見られます。 詰り、排気漏れ有りません。 サイレンサー内、グラスウール入ってません。 取付使用お願いします。 曲がり、凹み無く、取付可能です。 刻印KHI AR050A/AR080A、K008

要内部清掃。　２ｓｔ、走行・メーター読み、７０５５９ｋｍ。
白煙多かったです。排気漏れは見られませんでした。
表面、錆目立ち、擦傷有り、少し凹み有ります。曲り在りません。
アイラブモーター　AR80　AR080A-0210
32510001

エキパイフランジ取り付けピッチ54ｍｍ　エキパイ取り付け外径42ｍｍ　 目立った曲がり・ねじれ・変型・ワレ等ありません。 各所に錆び・汚れあります。キズ・凹み等は数箇所あります。 後塗装跡あります。カーボンの堆積若干あります。 品番KHI　AR050A/AR080A　K008　 アイラブモーター　AR80　AR080A-0191

エンジン始動時の吹き上がり安定していました 全体にガリ傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっていますが錆割れありません しっかりついていました

実働車から取り外した物ではないので、つまりはわかりません。ステーの曲がりなどはありません。マフラーカバーのネジはなめかけています。

実動車のパーツでつまりはありません。
曲がりや凹みや変形ありません。
パイプに焼けありますが錆ありません
後部に色ハゲと汚れありますがステンカバーはきれいです
充分使えます。　　51607011
アイラブモーター　Dトラッカー250 LX250E-

左右サイレンサー外側に、擦り傷とサビがあります。
エキパイはサビありますが、傷は少ないです。
フランジ部分やジョイント部分も損傷なく、詰まりもありません。

アイラブモーター EX-4 EX400B-0022
03110008

ＥＧ始動時のアイドリング安定していました。少し吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えて下さい。サイレンサー左右共５ｃｍぐらいのガリキズや数ヶ所指２本分ぐらいのヘコミあります。右側サイレンサー根元１０ｃｍぐらいのワレあるのでパテ埋めするなどの手を加えて下さい。エキパイ左右共数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

87年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右共ガリキズ　数ヶ所10ｃｍぐらいの凹みあり。　エキパイ左右　ガリキズ　数ヶ所10ｃｍぐらいの凹み　エクボあり。　少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　ジョイント部ネジなし。　フランジ4ケ付き。

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　サイレンサー全体にガリキズ　削れ　数ヶ所エクボ　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　全体にサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　フランジ4ケともなし。　サイレンサー1ケ数ヶ所10ｃｍぐらいの凹みあり。 「72206007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ７５０Ｒ　ZX750F-0015　

実動車のパーツでつまりは無し。
右パイプにヘコミ曲がりはなく、色はげも少ない。
マフラーにもヘコミはないが、擦り傷少しあり。
錆、色はげは少ない。
左パイプに曲がり、ヘコミはないが、錆、色はげ少々あり。
マフラーに打ちキズとヘコミ少しあり。
小キズも少々あり。錆と色はげは少ない。
パイプ内径32mm。
31109011
アイラブモーター GPZ250R (12V)EX250E-0003

実動車のパーツで吹き上がりOKでつまりはありません。 パイプ部に錆びあります。右中間パイプに凹みあります。 右サイレンサーの内側に凹みと錆びあります 外側にスリ傷と錆びあります 左サイレンサーの内側に少し凹みと錆びあります 外側後部に擦り傷あります ガスケット、フランジング付き

８５年式。実動車のパーツで、詰まりはなし。
パイプに曲がり、ヘコミはないが錆あり。
ジャンクションパイプには錆多くあり。
左のマフラーの外側に小さなヘコミあり。
マフラー部に色はげは少ないが、錆少々あり、線キズも少々あり。
フランジング付。
30909012
アイラブモーター GPZ750R (12V) ZX750G-0089

不動エンジンから取りはずしです。動作状況は未確認です。内部少々すすがあり、清掃されたほうが良いと思われます。エキパイ部焼け、赤錆、目立ちます。マフラー表面すり傷有ります。中央部に削れ傷有ります。へこみと錆、後部に少々削れ傷有ります。取付ステー曲がりは有りません。取付可能です。
62409006
アイラブモーター KC125A B1-1178

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「71306010」
　アイラブモーター　ＫＤＸ１２５　　DX125A-0041

EG始動出来ておりませんが、エアーは抜けておりました。 全体に錆や傷が見られ、一部凹み（画像参照）がありますが、しっかり取り付けられておりました。

チャンバーと社外品のサイレンサーのセットです。
サイレンサーはメーカー不明　カーボン巻です。
取り付けステーは加工されて取り付けられているようです。
チャンバーは純正です。
チャンバー下部に小さな凹みありますが機能に影響ありません。
詰まりなく、フランジや取り付けステー部に損傷ありません。



61714010

パイプ部を主に錆があり、右サイドに擦り傷とヘコミがありますが、穴開き、破れはありません。実動車のパーツで、吹け上げO.Kで、詰まりはありません。しっかりしたパーツで、充分使用出来ます。フランジング付。
31007012
アイラブモーター KDX200SR DX200G-0062

純正マフラーです。サイレンサーにはKHIK280の刻印があります。
サイレンサーに細かいスクラッチ傷ありますが大きな転倒傷や凹みありません。
ややアルミサビあります。
チャンバー部には小さな凹みが下部にありますが、機能に支障ない程度です。
チャンバーにはKHI-K-279の刻印があります。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。



52414007

サイレンサー刻印KHI　K280
チャンバー部にK294の刻印あります。
チャンバー下部に凹みありサイレンサー横にも浅い擦り傷あります。
詰まりなくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

曲がり、変形は有りません。全体に錆が相当有ります。大きな傷は無く、しっかりしたマフラーです。充分使用出来ます。
31307004
アイラブモーター KL250R KL250D-0158

サイレンサー部は錆を落として耐熱黒塗装してあります。
全体に傷・錆少ないですが、ステンレスのエキパイ部には熱錆が出ています。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内も腐食等ありません。

51612010

全体にサビが出ており、色褪せもしています
曲がりやヘコミはなく、内部の詰まりもありません
取り付け部も問題ありません

曲がり・変形はありません。エキゾーストパイプにサビがあります。マフラーのカバー及びカバーに若干のスリキズと色ハゲ汚れがあります。
マフラー部に丸サビ1ヶ所ありますが、色落ちのないキレイなマフラーです。
01407003
アイラブモーター KMX125 MX125A-0081

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました ひっかきキズあります 少しサビ広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。　　

エキパイ、チャンバーは錆多いですが傷やへこみありません。
アルミ巻きのサイレンサーもスクラッチ傷のみで転倒傷なく錆も少ないです。
01306009
アイラブモーター KR250 KR250A-0064

エキパイ・チャンバーに錆はありますが大きな傷や凹みなく、フランジ・取付ステーもしっかりしています。
アルミサイレンサーは浅いスリ傷と小さい凹みありますが錆は少なく傷も目立ちません。ツマリもありません。
02307002
アイラブモーター KR250 KR250A-0082

エキパイに錆あり下側チャンバーやサイレンサーに擦り傷あります。上側は傷少なく詰りもありません。フランジや取付ステーの損傷もなしです。
01307010
アイラブモーター KR250 KR250A-0057

全体に熱サビあります。
漏れありません。
所々削れ・こすれ傷あります。

刻印K102とK103
チャンバー部に錆ありますが凹みありません。
下側サイレンサー外側に削れ傷あります。
上下とも詰まりなくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

実動車から取り外しました。
つまりはありません。曲がり、凹み、変形ありません。
サイレンサーのサイドに擦り傷あります
もう一方のサイレンサーガードにも少し擦り傷あります
2本ともパイプ部と内側に錆少しあります
色ハゲ少ないです。きれいです
しっかりしたパーツで充分使えます
51807010
アイラブモーター　KR250S KR250A-0064

88年式。　少しツマリあり。　中からサビ出てますが始動は出来てました。　洗浄が必要です。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　尚　　エキパイは同型別出品となります。　

全体に傷・凹みなく、比較的キレイでガス漏れありません。
エキパイカバー等はメッキハゲありません。
詰まりもほとんどありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ



50313010

実動車のパーツです。詰りは有りません。
パイプ部に錆が多く、パイプとチャンバーの下部にヘコミが数ヵ所あります。
チャンバーにも錆、色はげがあります。
後パイプ外径22mm。バネ1ｹ付。
30708010
アイラブモーター KSR�U80（レース用） KX080V-0070

KH1K261の刻印があるチャンバーとKHIK269のサイレンサーです。
少しセンターパイプやエキパイにサビありますが全体に傷は少ないです。
チャンバーに凹みなく、サイレンサー・チャンバー共に詰まりありません。
ジョイント部も損傷ありません。
取り付けステーやフランジもしっかりしています。

KH1K261の刻印があるチャンバーとKHIK269のサイレンサーです。
少しセンターパイプやエキパイにサビありますが全体に傷は少ないです。
チャンバーに凹みなく、サイレンサー・チャンバー共に詰まりありません。
ジョイント部も損傷ありません。
取り付けステーやフランジもしっかりしています。

EG始動時の吹き上り安定していました。 全体に傷あります。 錆も広がってますが、錆割れありません。 しっかりと付いていました。 フランジ、バネ付いていません。

全体に熱サビありますが凹み・ガス漏れありません。
所々小キズあります。
エキパイ部パイプ外径前46ｍｍ

チャンバー前〜中央まで凹みが多数あります。
ガス漏れありません。
全体に熱錆あります。
サイレンサーは中央に押さえキズあります。



51216010

ＥＧ始動時の吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　全体にガリキズ　塗装ハゲ　数ヶ所エクボ　指1本分位の凹みあり。　排気口ネジの回りパテ埋めした跡あり。　サビ広がっていてサビワレなし。　結構な音してました。　ガスケット　バネなし。

マフラー部チャンパー部ともに錆び落としの後に黒塗装しています。
比較的きれいに塗ってあります
凹み、ガス漏れありません。取り付け部良好です
エキパイ部外径38mm。



52018004

エンジン始動出来ていました 全体にガリ傷や数ヶ所指1本分くらいの凹みあります。 錆広がってますが錆割れありません しっかり付いていました

チャンバー一体です。
チャンバー中央部に小傷が入っています。
サイレンサー後部に少し擦れ傷が入っています。
大きな凹みなくガス漏れありません。
取り付け部良好です。
内部は少し詰り気味です。
エキパイフランジ部外径39ｍｍ

52613005