マフラー

鉄製のスペーサーです。錆少しあります。曲がりや潰れありません。スペーサー内径36mm。アイラブモーター　 エリミネーター250 EL250A

車体NoはEX250H

アルミキャストのフランジ2個と2分割ガスケットのセットです。それぞれ小錆ありますが傷少なく、曲がりや歪みありません。

全体に錆びあります。付属のフランジ等腐食あります。

全体に熱サビあります。
漏れありません。
所々削れ・こすれ傷あります。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。 　表面全体に細かいコスレや数ヶ所10ｃｍぐらいのひっかきキズあり。 　少しサビあり　サビワレする程度ではなし。 　本体にしっかりとついていました。　エキパイは付属なし。

スチールのプレスパーツ4個セットです。小錆ありますが、使用には支障ない程度です。歪みやネジレはありません。アイラブモーター　GPZ400R　ZX400D

全体にサビが出ており、色褪せもしています
曲がりやヘコミはなく、内部の詰まりもありません
取り付け部も問題ありません

エキパイに錆多いです。
サイレンサーはスクラッチ傷ありますが傷・錆少ないです。
2番3番のフランジ部に腐食あり補修・溶接が必要です。
KH1 K187

EG始動出来ておりませんが、エアーは抜けておりました。 全体に錆や傷が見られ、一部凹み（画像参照）がありますが、しっかり取り付けられておりました。

漏れ・詰まりありません。
熱サビありますが大きな凹みありません。
小キズが所々入っています。
SANKEI　No.2277　KHIK170

純正,
振るとシャラシャラ音があります。
下部に錆によるめくれ一部あります。
サイドにガリ傷あります。
ぽろぽろ錆が落ちてきます。
KI1 K289

実働車から取り外した物ではないので、つまりはわかりません。ステーの曲がりなどはありません。マフラーカバーのネジはなめかけています。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「71306010」
　アイラブモーター　ＫＤＸ１２５　　DX125A-0041

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面全体に１cmぐらいのスクラッチキズや少し点サビや真ん中裏側２ケ所指２本分ぐらいのヘコミあります。ステーの曲りもありません。

ＥＧ始動時のアイドリング安定していました。少し吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えて下さい。サイレンサー左右共５ｃｍぐらいのガリキズや数ヶ所指２本分ぐらいのヘコミあります。右側サイレンサー根元１０ｃｍぐらいのワレあるのでパテ埋めするなどの手を加えて下さい。エキパイ左右共数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

88年式。　少しツマリあり。　中からサビ出てますが始動は出来てました。　洗浄が必要です。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　尚　　エキパイは同型別出品となります。　

全体に熱サビ目立ちます。
小キズ所々ありますが凹み・ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ58ｍｍ

純正,
SANKEI 2259
サイドにガリ傷あり、エキパイは錆少し目立ちます。KHI K247

単品入庫、倉庫保管品のため音等は未確認です。
小傷と少しガリ傷ありますが大きな目立つ凹みありません。
KHI K485/KHI K063

刻印K102とK103
チャンバー部に錆ありますが凹みありません。
下側サイレンサー外側に削れ傷あります。
上下とも詰まりなくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

ツマリはなさそうですがカーボン付着してるので洗浄下さい。　ガリキズ　塗装ハゲ　数ヶ所エクボあり。　サビ広がっていて数ヶ所小さいサビワレあるので補修下さい。　本体にしっかりついてました。　

実働車から外した物でふき上がりに問題なく詰まりはありません。フランジも問題ありません。サイレンサーからのオイル漏れはありません。エキパイ全体的にサビあり目立ちますが穴は開いてません。サイレンサー左右共に全体的にガリキズや指３本分ぐらいのヘコミ何ヶ所かあり目立ちますが穴は開いてません

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり　安定してます。　マフラー全体に線状の引っかき傷や数ヶ所ガリキズあり。　マフラー　エキパイ共に少しサビ広がっていてエキパイ数ヶ所2ｍｍぐらいの穴も開いてますがおおきな音モレなし　使用可能。　本体にしっかりと付いてました。 �D

実動車から外した物で詰まりもなく動作OKです。チャンバ−部1ヶ所小さい穴開いてますが音漏れはなく使用には問題ないです。エキパイ1ヶ所ヘコミありますが使用には問題ないです。全体的にサビあり少し目立ちますが使用には問題ないです

曲がり、変形は有りません。全体に錆が相当有ります。大きな傷は無く、しっかりしたマフラーです。充分使用出来ます。
31307004
アイラブモーター KL250R KL250D-0158

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました ひっかきキズあります 少しサビ広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。　　

エンジン始動時の吹き上がり安定していました。全体に傷、数箇所えくぼあります。錆ひろがってます。錆、割れありません。しっかりと付いていました。
61009008
アイラブモーター KX80 KX080S-0003

チャンバー一体です。
チャンバー中央部に小傷が入っています。
サイレンサー後部に少し擦れ傷が入っています。
大きな凹みなくガス漏れありません。
取り付け部良好です。
内部は少し詰り気味です。
エキパイフランジ部外径39ｍｍ

52613005

エンジン始動時の吹き上がり安定していました 全体にガリ傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっていますが錆割れありません しっかりついていました

純正,
SANKEI 2327
詰まりありません。
取り付け部変形ありません。
錆目立ちます。
KHI K308

エキパイ部に2ヶ所腐食による穴あきがあります。
錆びも大変目立ちます。
サイレンサー部にも穴あきの補修跡が数箇所あり、後部穴にも破れがあります。
サイレンサーには凹み傷や削れ傷があります。
ジャンク品としてご使用ください。
エキパイ取り付け穴ピッチ60ｍｍ
50711006

エアーは抜けていました サイレンサー途中で切られています 全体に傷ありますが錆少ないです しっかり付いていました

87年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右共ガリキズ　数ヶ所10ｃｍぐらいの凹みあり。　エキパイ左右　ガリキズ　数ヶ所10ｃｍぐらいの凹み　エクボあり。　少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　ジョイント部ネジなし。　フランジ4ケ付き。

曲がり・変形はありません。エキゾーストパイプにサビがあります。マフラーのカバー及びカバーに若干のスリキズと色ハゲ汚れがあります。
マフラー部に丸サビ1ヶ所ありますが、色落ちのないキレイなマフラーです。
01407003
アイラブモーター KMX125 MX125A-0081

マフラー後部に少々凹みが3ヶ所程あります。また小さなケズレも入っていますが、ガス漏れ等なく詰まりもありません。
取付部は異常ありません。前方パイプ部は多少錆が出ています。
60209012
アイラブモーター ZZR250　EX250H-0552

パイプ部を主に錆があり、右サイドに擦り傷とヘコミがありますが、穴開き、破れはありません。実動車のパーツで、吹け上げO.Kで、詰まりはありません。しっかりしたパーツで、充分使用出来ます。フランジング付。
31007012
アイラブモーター KDX200SR DX200G-0062

刻印KHI　K069
エキパイ部に熱錆多いです。
サイレンサーに小サビありますが全体に傷少なく、目立たないスクラッチ傷程度です。
詰まりありませんが、デュフューザーを取り外してクリーニングがベストです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

実動車のパーツでつまりはありません。
パイプ部を主に錆びありますが凹みや変形ありません。
充分使えます。フランジング、ガスケット付き
53107010
アイラブモーター　AR50 AR050A-0123

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　数ヶ所小さい凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71607009」
　アイラブモーター　エリミネーター125　　BN125A-A004　

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズ　エキパイ数ヶ所凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　フランジ　バネはなし。

ＥＧ始動できてました 何用かは不明ですがサイレンサー自家で溶接されてます No.KHIK258　 サイレンサー少しアルミサビ　キズ　凹みあります エキパイサビ広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。　　

実動車のパーツで、吹き上げO.Kで、詰りはありません。 ヘコミ、曲がり、変形は有りません。 チャンバー及びサイレンサーのサイド、下部に少々スリキズがあります。 黒の再塗装がされていますが、錆が少々あります。 ガスケット、フランジング付。 アイラブモーター AR50 (6V) AR050A-0304

エンジン始動できていました。錆ひろがっていますが、錆、われありません。しっかりとついてました。
60209011
アイラブモーター エリミネーター400 21.11.02

表面、自家塗装されてます。 擦り傷、サビ跡が見られます。 詰り、排気漏れ有りません。 サイレンサー内、グラスウール入ってません。 取付使用お願いします。 曲がり、凹み無く、取付可能です。 刻印KHI AR050A/AR080A、K008

EG始動時の吹き上り安定していました。 全体に傷あります。 錆も広がってますが、錆割れありません。 しっかりと付いていました。 フランジ、バネ付いていません。

実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。スリ傷と引っかき傷少しあります。溶接部分に錆目立ちます。左右とも後部に凹みあります。曲がりありません。取り付け問題ありません。まだまだ充分使えます。（サイズ・約）長さ�@〜�A60cm・�@内径35mm・�@〜�B穴中心34.5cm・刻印KHI　K　273。年式93年。

2分割ガスケットとフランジのセットです。
少しサビありますがキズ少なく歪みありません。



52117003

エキパイ部とサイレンサーを溶接、加工？後、エキパイ部に防錆ペイントをしています。サイレンサーに点錆が発生しています。サイレンサー刻印KHI.K.320。フランジ、ガスケットは付いていません。エンジン差込部Ф41mm。左〜エキパイピッチ約8.6mm。9.4mm。8.5mm。ヘコミ、削れ、溶接部の亀裂有りません。実動車から取り外しました。
31007002
アイラブモーター ZXR400 ZX400-19-2-10

チャンバーと社外品のサイレンサーのセットです。
サイレンサーはメーカー不明　カーボン巻です。
取り付けステーは加工されて取り付けられているようです。
チャンバーは純正です。
チャンバー下部に小さな凹みありますが機能に影響ありません。
詰まりなく、フランジや取り付けステー部に損傷ありません。



61714010