マフラー

ＥＧ始動はできてました。　少し吹け悪かったです。　洗浄してください。　シャリシャリ音もしてます。　全体にコスレ　3ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　フランジはなし。 「71606002」

社外/
JMCAステッカーありません。
メッキハゲ・錆目立ちます。
漏れありません。
削れ・凹みあります。

社外詰まりなく、ガス漏れありません　メーカー不明
エキパイに傷ほとんどありません。
サイレンサーは傷・錆少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

90年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右とも5ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指２本文ぐらいの凹みあり。　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指1ほんぶんぐらいの凹み　コブシ大の凹みあり　少し変形してます。　サビ広がってますがサビワレはなし。　本体にしっかりついてました。 「71906001」

実働車から外した物ですがマフラー内からオイル漏れや少し詰まりあるので洗浄してから使用して下さい。エンジン始動出来ていました。キズ、サビ、ヘコミはあります。フランジには問題ありません。　

チャンバー後部に小さなヘコミが少々ありますが取り付け部は異常なくガス漏れ等はありません。
熱焼けも少ないチャンバーです。
60210004
アイラブモーター RG250ガンマ('83年式) GJ21A-1173

熱サビ・削れ傷・浅い凹みあります。
ガス漏れありません。
詰まりもありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ75ｍｍ

92年式。
要内部清掃御願いします。
実働より取り外しですが、チャンバー内より、泥水が出てきました。
白煙が中位で、排気漏れはありませんでした。
表面、擦傷、錆有ります。
曲り、凹み無く、取り付け可能。
サイレンサー刻印・×29E0-2×。
62610007
アイラブモーター　RMX250S　SJ13A-1017

刻印11D0　純正4.1.1タイプ　ステンレス製集合管
センターパイプとサイレンサー外側に擦り傷あり内側に小さな凹みあります。
全体に錆少なく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
内部に異音ありません。

純正実動/
プラスチックカバーに擦り傷と色ハゲあります。
できれば交換がベストです。
サイレンサー下部に小さな擦り傷ありますが凹みはありません。
エキパイは傷なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

アルミ巻サイレンサーのマフラーで、エキパイはスチール製です。
サイレンサー外側に擦り傷・削れ傷ありますが穴開きはありません。
エキパイ・センターパイプはサビありますが傷は少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

エキパイ部分にサビが目立ちます
また、削れ傷とチャンバー中央部には削れ状のヘコミがあります
ガス漏れは無く、取り付け部異常ありません
内部は少し詰まり気味です
アイラブモーター　RGV250ガンマ　VJ21A-1256
61710008

熱焼けありますがサビ・キズ少ないです。
凹み・漏れ・詰まりありません。

右側です。少しサビあり、小さな凹みありますが機能に影響ない程度です。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありません。