マフラー

全体に熱サビあります。
エキパイに削れ傷・凹みあります。
マフラーは小さな凹み・小キズあります。
ガス漏れありません。
詰まりもありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ65ｍｍ

熱焼けありますがサビ・キズ少ないです。
凹み・漏れ・詰まりありません。

純正　エキパイに熱サビあります。
サイレンサーは所々削れ・凹みあります。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ56ｍｍ
刻印04A0

純正　刻印47D0
エキパイに熱サビあります。
サイレンサーはアルミ製で所々小さな削れ・凹み・小キズあります。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ62ｍｍ

熱サビあります。
全体に小傷ありますが漏れ・詰まりありません。
No.030D-2

実働車から外した物ですがマフラー内からオイル漏れや少し詰まりあるので洗浄してから使用して下さい。エンジン始動出来ていました。キズ、サビ、ヘコミはあります。フランジには問題ありません。　

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面全体に細かいケズレあります。排気口少し変形してますが使用は出来ます。少し点サビもあります。本体にしっかりと付いていました。

91年式。　ＥＧ始動は出来てませんが少しツマリあるので吹け悪かったです。　洗浄が必要です。　全体に10ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　

89年式。ＥＧ始動時は出来てました。　キャブツマリのため吹け悪かったです。　サイレンサー左右とも5ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指2本分くらいの凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。 「72205010」

83年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き安定してました。　全体にひっかき傷　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　エキパイ部少し変形　数箇所エクボあり。　サビも広がってますがサビわれなし。　本体にしっかりとついてました。 「71406001」

90年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右とも5ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指２本文ぐらいの凹みあり。　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指1ほんぶんぐらいの凹み　コブシ大の凹みあり　少し変形してます。　サビ広がってますがサビワレはなし。　本体にしっかりついてました。 「71906001」

ＥＧ始動はできてました。　少し吹け悪かったです。　洗浄してください。　シャリシャリ音もしてます。　全体にコスレ　3ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　フランジはなし。 「71606002」

ＥＧ始動時・アイドリング・吹き上がりに問題ありません。エキパイ真ん中１ヶ所指３本分ぐらいのヘコミあります。全体に広がったサビが目立ちますがサビ割れするような程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付け問題ありません。ジョイントからのオイルもれもありません。�B

動作確認していませんがツマリなく使用は出来ると思います。全体に錆びやガリ傷や数ヶ所凹みあります。エキパイとマフラーの溶接部分がハガレてスキマあいてきてますので、補修が必要です。しっかりと付いていました。
01706011
アイラブモーター GF250 GJ71C-1060

EG始動出来ていました。全体にひどく錆やキズ、また穴あきを溶接で埋めた後が所々あります。（エキパイ部）サイレンサー部も全体に錆、キズ、ヘコミ等あります。とりあえずという方に。写真参考にして下さい。
32108002
アイラブモーター TS200R SH12A-1094

刻印33G0
エキパイ部に少し熱錆あります。
サイレンサー前下に小さな凹みと擦り傷ありますがあまり目立ちません。
内部異音なく、フランジやステーに損傷ありません。
ヒートプロテクターは付属しません。

刻印19D1-1　チャンバー
刻印19D0-21389　サイレンサー
チャンバーは錆ありますがキズ少なく凹みありません。
サイレンサーには前に削れ傷あり、目立ちませんが少し歪み出ています。
詰まりなく、取り付けステーやフランジ部に損傷ありません。

刻印11D0　純正4.1.1タイプ　ステンレス製集合管
センターパイプとサイレンサー外側に擦り傷あり内側に小さな凹みあります。
全体に錆少なく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
内部に異音ありません。

右側です。少しサビあり、小さな凹みありますが機能に影響ない程度です。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありません。

左右とも前部に少し打ち傷があります。
全体にサビ少ないです。
刻印24F0
内部に異音なくジョイントボルトも損傷ありません。

アルミ巻サイレンサーのマフラーで、エキパイはスチール製です。
サイレンサー外側に擦り傷・削れ傷ありますが穴開きはありません。
エキパイ・センターパイプはサビありますが傷は少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

ステンレスの集合管です。
サイレンサー後部外側に転倒の擦り傷ありますが、大きな凹みはありません。
エキパイも下部にごく浅い擦り傷ありますが大きな傷なく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

純正単体入庫の為、機能詳細不明です ,フランジ付き,走行テストはしていませんフランジ数：1個 エキパイフランジ取り付けピッチ58ｍｍ全体的に年式相応のサビや汚れ使用感があります。排気口先端にヒビ割れ2cmあります。

純正
サイレンサー外側とチャンバーに浅い擦り傷ありますが大きな凹みありません。
全体に傷・錆少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
22D0-2　　22D0-1R　1L

純正
アルミのサイレンサー部に転倒傷ありません。
エキパイに錆見られませんがチャンバー部に少し錆あります。
腐食や穴あきありません。
ステーやフランジに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
47D0

詰まりなく、ガス漏れありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイは傷少ないです。
サイレンサーはごく小さな凹みありますがあまり目立ちません。

純正詰まりありません
エキパイは耐熱黒塗装してあります。
エキパイ付け根部に腐食の穴開きあります。要補修です。
エキパイは傷少なくサイレンサーはごく小さな凹みありますが大きな転倒傷ありません。

社外　軽量マフラー
ごく小さな凹みありますがチャンバーに大きな凹みありません。
サイレンサーは少しアルミ錆ありますが傷は少ないです。
詰まりなく取り付けフランジ部・ステー部に損傷ありません。
チャンバーは黒耐熱塗装されています。