マフラー

純正
詰まりなく、ガス漏れありません
錆あります。前下部に擦り傷ありますがサイレンサーには傷少ないです。
エキパイは錆のみで傷はほとんどなくフランジや取り付けステーに損傷ありません。
刻印不明

表面使用に伴う錆キズヘコミ多数あります。 穴開きや詰まりなどはありませんでしたので、問題無く使用頂けます。 しっかりと付いていました。

動作確認してません。　少しツマリあるのでＯＨください。　全体にガリキズ　スクラッチキズあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　しっかりと付いてました。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「70306006」

動作確認していませんがツマリなく使用は出来ると思います。全体に錆びやガリ傷や数ヶ所凹みあります。エキパイとマフラーの溶接部分がハガレてスキマあいてきてますので、補修が必要です。しっかりと付いていました。
01706011
アイラブモーター GF250 GJ71C-1060

詰まりなく、ガス漏れありません
純正です。サビを落として耐熱黒塗装してあります。
凹みありません。

純正です。
サイレンサー後部外側に擦り傷あります。
全体にややサビありますが、大きな凹みありません。
エキパイ部に熱サビが多いです。
サイレンサー内に異音なく、詰まりもありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
No.0531



62413012

純正です。
裏側にサビ多いですが、穴空きや腐食はありません。
表側には浅い擦り傷ありますが、錆は少なくキレイなマフラーです。
詰り無く、ステーやフランジも損傷ナシです。

アイラブモーター GN50E GN50-1099

ＥＧ始動できてました キズ　数ケエクボあります サビも広がっててて2本とも1ヶ所小さいサビワレあるので補修下さい 本体にしっかりついてました。

エキパイの下側2,3番目ヘコミ、サイレンサー前後側面に削れが有ります。刻印（Ｘ）46E5（Ｘ）「ｅ6」4714（サイレンサー部）　左右のサイレンサーに若干サビ、色あせ、エンジン差込部フランジにもあり。エンジン差込部外径41.6mm。ボルト穴8.4mm、フランジ取付ピッチ57.4mm、取付け使用問題ありません。 30106104/8

ＥＧ始動できてました 全体にガリキズ　数ヶ所エクボ　メッキはがれ　エキパイ1ヶ所5cmぐらいの凹みあります サビ広がってます 本体にしっかりついてました。 排気口付近サビワレあるので補修下さい　　

純正ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません4.1.1　全体に傷・錆少ないです。
マフラー部にわずかな転倒傷あります。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
KHI-K-406

純正　スチール部は錆を落として耐熱黒塗装してあります。
サイレンサーのステンレスメッキ部はわずか外側に擦り傷ありますが大きなキズなく目立ちません。
サイレンサー内側に少し腐食あり小さな穴が開いています。
このままでも使用可能だと思いますが出来れば溶接修理がベストです。
サイレンサー内に異音なくフランジや取り付けステーも損傷ありません。



50517009

'01年式
曲がりや凹みありません
メッキツヤありますが少し点錆びあります
パイプ外径、エンジン側38.5mm、サイレンサー側34mm
フランジング付き
51709002
アイラブモーター　GSX400インパルス（12V)　GK79A-1202

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用出来ると思います。 全体に傷や数ヶ所エクボあります。錆広がっていますが錆割れありません。 しっかりと付いていました。フランジ付いてません。

4-2-1の純正集合菅です。
錆ありますが、傷は少なくフランジや取り付けステー等の損傷もありません。
サイレンサー内の隔壁も、腐食はありません。

アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1007
02910006

純正4-2-1の集合管です。集合部下面にスリ傷あります。他には傷少なくサイレンサーも傷ありません。
エキパイ部分に熱錆あります。フランジは別売りになります。取付ステーはしっかりしています。
02008008
アイラブモーター GSX-R250 GJ72A-1099

エキパイ部分に、サビが目立ちます
マフラー及びサイレンサー共に大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れはなく、内部のつまりはほとんどありません。
サイレンサー部分にも色ハゲとサビが少々出ています
アイラブモーター　GSX-R250(12V)　GJ72A-1104
51611002

純正の4-2-1の集合管です。
傷錆少なくフランジ部や取付ステーも損傷ありません。
01309011

エキパイに錆あり、サイレンサーに浅いスクラッチ傷あります。
全体に目立つ傷やへこみありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
01609005
アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1176

4-2-1の純正集合管です。
エキパイは錆を落として耐熱塗装してあります。サイレンサー外側に浅い擦傷あります。カーボン腐食あります。 フランジ部、取付ステーも損傷ありません。
サイレンサー長さ400ｍｍ

02609002
アイラブモーター GSX-R250 GJ73A-1023

アルミ巻サイレンサーのマフラーで、エキパイはスチール製です。
サイレンサー外側に擦り傷・削れ傷ありますが穴開きはありません。
エキパイ・センターパイプはサビありますが傷は少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

ＥＧ始動できてました。　中からカーボンは出てきてたので洗浄下さい。　全体にガリキズ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70607011」
　アイラブモーター　GSXR400　　GK73A-1087　

純正　エキパイに熱サビあります。
サイレンサーは所々削れ・凹みあります。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ56ｍｍ
刻印04A0

ノーマルかは不明です。エアーは抜けていました。
サイレンサー出口少し変形や本体数ヶ所7ｃｍくらいの凹みあります。
エキパイ、傷や数ヶ所7ｃｍくらいの凹みあります。
少しサビも広がっていますがサビ割れありません。
しっかりと付いていました。
80909005

ステンレス製のマフラーです。
エキパイ部分に左右とも少々凹みがありますがガス漏れはなく取り付け部は異常ありません。
内部の詰まりはありません。
62210006
アイラブモーター GSXR400R GK73A-

純正マフラーで、錆多く左側の前部に小さいスリ傷あります。腐蝕穴はありません。
詰まりもなくフランジや取付ステーも損傷なしです。
00209010
アイラブモーター GT125 GT125-3778

鉄製メッキ　全体に錆があります
エキパイ付近は錆とヤケがあります。
マフラー内側はステーの溶接部あたりに腐食状の錆があります。
取り付け部は問題ありません。
つまりはありませんでした。
52311008

メッキハゲが目立ち、錆も全体に出ています。
大きな凹みはなく、各取り付け部は異常ありません。
ガス漏れありません。
前から30ｃｍ程度の所にコスレ傷あります。
取り付け部問題ありません。



50913007

ＥＧ始動はできてました。　少し吹け悪かったです。　洗浄してください。　シャリシャリ音もしてます。　全体にコスレ　3ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　フランジはなし。 「71606002」

実動車から取り外しました。
エキパイ下面に削れあり、サイレンサーは前から後迄擦り傷が目立ちます。
取付部は異状無く、ガス漏れありません。
30308012
アイラブモーター RF400 GK78A-1021

刻印19D1-1　チャンバー
刻印19D0-21389　サイレンサー
チャンバーは錆ありますがキズ少なく凹みありません。
サイレンサーには前に削れ傷あり、目立ちませんが少し歪み出ています。
詰まりなく、取り付けステーやフランジ部に損傷ありません。

曲がり・ヘコミ等の変形はありません。
前部に色ハゲがかなりあります。スリ傷はマフラー下部に少し、つなぎパイプ横とサイレンサー右横にあります。
サイレンサーはステンレス製です。つなぎゴムにヒビがあります。
01907003
アイラブモーター RG125ガンマ-2 NF13A-1011

EG始動できていました。全体に傷やコブシ大の凹みあります。
サビ広がっていますがサビ割れはありません。
しっかりと付いていました。
81108011

チャンバー後部に小さなヘコミが少々ありますが取り付け部は異常なくガス漏れ等はありません。
熱焼けも少ないチャンバーです。
60210004
アイラブモーター RG250ガンマ('83年式) GJ21A-1173

チャンバーに削れあります。
サイレンサーにも削れ傷目立ちます。
漏れなく取り付け部異常ありません。
白煙が多くでたマフラーです
50108012
アイラブモーター　RG250ガンマ　VJ21A-1005

実働車から外した物ですがマフラー内からオイル漏れや少し詰まりあるので洗浄してから使用して下さい。エンジン始動出来ていました。キズ、サビ、ヘコミはあります。フランジには問題ありません。　

エアーは抜けていました。全体に傷、数箇所指１本分ぐらいのへこみあります。
錆も広がってます。錆、割れありません。しっかりとついていました。
62209008
アイラブモーター RG50E（6V） RG502-1350

チャンバー外側に擦り傷あります。
大きな凹みありません。
チャンバーNO.12C0-1
サイレンサーに詰まり・大きな傷もありません。
サイレンサーNo.12C08-2
フランジ部・取り付けステー・サイレンサージョイント部に損傷ありません。



52417003

右側です。少しサビあり、小さな凹みありますが機能に影響ない程度です。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありません。

チャンバーに小さな擦り傷と凹みあります。
サイレンサーは銀塗装がしてあり色ハゲ多いです。
細かい擦り傷あり1本は内側に凹みあります。
錆は少ないです。詰りも無くフランジや取付ステーに損傷ありません。
01608009
アイラブモーター RGV250ガンマ VJ22A-1149

インナーパイプの腐食があるようです。
サイレンサーの加工などetc･･･で、エキパイの損傷見られません。
刻印(X)05C0(X)
32509002
アイラブモーター RGV250 VJ2?A-21.2.14.

純正
サイレンサー外側とチャンバーに浅い擦り傷ありますが大きな凹みありません。
全体に傷・錆少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
22D0-2　　22D0-1R　1L

詰まりありません
チャンバーは傷少ないです。錆少しあります。
チャンバーNO.12C0-1
サイレンサー外側に擦り傷あります。
サイレンサーNo.12C08-2
フランジ部・取り付けステー・サイレンサージョイント部に損傷ありません。
12C08-2/12C0-1

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー2け共ガリキズ　数ヶ所エクボあり。　エキパイ2ケとも全体にガリキズ　数ヶ所指2本分位の凹み底面変形あり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70606005」

ＥＧ始動時・アイドリング・吹き上がりに問題ありません。エキパイ真ん中１ヶ所指３本分ぐらいのヘコミあります。全体に広がったサビが目立ちますがサビ割れするような程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付け問題ありません。ジョイントからのオイルもれもありません。�B

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー全体にガリキズ　数ヶ所指1本分位の凹み　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹み　コブシ大の凹みあり。　サビもありますがサビワレなし。　中からカーボンやオイル出てきてたので洗浄してください。　本体にしっかりついてました。 「72706004」

エキパイ・チャンバーに傷錆少なく、フランジ・取付ステーも損傷ありません。
サイレンサーも細かいスリ傷ありますが、錆は少なくキレイです。詰まりもありません。
00208006
アイラブモーター RGガンマ125 NF13A-1080

チャンバー中央にへこみあります。また、全体に錆びたくさん有ります。ガス漏れはないです。少々２サイクルなので、つまり気味です。取付部つぶれ有りません。 アイラブモーター RGガンマ125 NF11F-1019

89年式。ＥＧ始動時は出来てました。　キャブツマリのため吹け悪かったです。　サイレンサー左右とも5ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指2本分くらいの凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。 「72205010」

ＥＧ始動はできてました。　キャブ不調の為上までふけませんでした。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70306009」
　アイラブモーター　ＲＧガンマ５０　　NA11A-1515