マフラー
126cc〜250cc
KAWASAKI
動作確認はしてません。2本は詰まりありませんが1本少し詰まりありバッフルも付いてません。3本共全体にガリキズや数ヶ所コブシ大のヘコミや1cmぐらいのスクラッチキズあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。エキパイは3ヶ共付いてません。
〜50cc
HONDA
94年式。 12V式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズ 数ヶ所エクボあり。 少しサビ広がってますがサビ割れするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 マフラーガード止めるトコ1ケ折れてます。
51cc〜125cc
KAWASAKI
88年式。 少しツマリあり。 中からサビ出てますが始動は出来てました。 洗浄が必要です。 全体にひっかきキズ 数ヶ所エクボあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 尚 エキパイは同型別出品となります。
401cc〜BIG
KAWASAKI
EG始動時は出来てましたが少し詰まりあり吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えてください。 全体にガリキズ 数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。 サビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 フランジ4ケ付き
126cc〜250cc
SUZUKI
91年式。 EG始動は出来てませんが少しツマリあるので吹け悪かったです。 洗浄が必要です。 全体に10cmぐらいのガリキズ 数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。
126cc〜250cc
SUZUKI
89年式。EG始動時は出来てました。 キャブツマリのため吹け悪かったです。 サイレンサー左右とも5cmぐらいのガリキズ 数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。 エキパイ全体にガリキズ 数ヶ所指2本分くらいの凹みあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 「72205010」
51cc〜125cc
HONDA
89年式。EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。
サイレンサー全体に5cmぐらいのガリキズ 数ヶ所エクボあり。
エキパイ全体にひっかきキズ 数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。
少しサビもありますがサビワレするような程度ではなし。
本体にしっかりついてました。
〜50cc
その他/OTHER
95年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズ 数ヶ所3cmぐらいのガリキズあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 「70705011」
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 サイレンサー全体に5cmぐらいのガリキズ 2ヶ所溶接した跡あり。 エキパイ全体にガリキズ 真ん中1ヶ所15cmぐらいの凹みあり。 少しサビもあり。 サビワレなし。 本体にしっかりついてました
〜50cc
SUZUKI
83年式。 EG始動時のアイドリング 吹き安定してました。 全体にひっかき傷 数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。 サビ広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。
〜50cc
HONDA
ゴムササクレあり。 ワイヤーの固着なく使用可能。 ワイヤー端から端約74cm パーツNO.CL50になってます。
51cc〜125cc
その他/OTHER
94年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズあり。 サビも広がってますがサビワレはなし。 本体にしっかりついてました。 エキパイなし。 「70906001」
〜50cc
SUZUKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズ エキパイ部少し変形 数箇所エクボあり。 サビも広がってますがサビわれなし。 本体にしっかりとついてました。 「71406001」
126cc〜250cc
SUZUKI
90年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 サイレンサー左右とも5cmぐらいのガリキズ 数ヶ所指2本文ぐらいの凹みあり。 エキパイ全体にガリキズ 数ヶ所指1ほんぶんぐらいの凹み コブシ大の凹みあり 少し変形してます。 サビ広がってますがサビワレはなし。 本体にしっかりついてました。 「71906001」
126cc〜250cc
YAMAHA
EG始動はできてましたが中少しツマリあり 吹け悪かったです。 シャリシャリ音もしてるので洗浄してください。 全体にガリキズ 数ヶ所指3本分ぐらいの凹み コスレ サビあり。 エキパイ数ヶ所1cmぐらいの穴あいてるので補修が必要。 本体にしっかりついてました。 「72706001」
〜50cc
HONDA
動作確認してませんがツマリなし 使用可能でしょう。 サビ多めサビワレなし。 マフラーガード銀に塗装してますがムラ 数ヶ所凹みあり。 「71106002」
〜50cc
HONDA
動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。 排気口回り数ヶ所5mmぐらいの穴あけてあります。 全体にひっかきキズ 5cmぐらいのガリキズ数ヶ所エクボあり。 少しサビもあり。 サビワレなし。 本体にしっかりついてました。
126cc〜250cc
SUZUKI
EG始動はできてました。 少し吹け悪かったです。 洗浄してください。 シャリシャリ音もしてます。 全体にコスレ 3cmぐらいのガリキズ 数ヶ所エクボあり。 サビ広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 フランジはなし。 「71606002」
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にスリキズ 2cmぐらいのガリキズあり。 サビも広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 ガスケットはなし。 「72406002」
126cc〜250cc
その他/OTHER
実動車からはずした物で吹き上がりも良く詰まりもありません。EG始動も問題無く調子良いです。
排気口少し変形しています。
マフラーの表面指2本位の凹み1ヶ所あります。全体にサビもあります。取付使用に問題ありません。
排気口少し変形しています。
マフラーの表面指2本位の凹み1ヶ所あります。全体にサビもあります。取付使用に問題ありません。
126cc〜250cc
HONDA
実動車から外した物で吹き上りも良く詰まりもありません。EG始動も問題はなく調子良いです。表面にひっかきキズが全体にあります。裏側10cmぐらいのサビ、根元塗装はげあり少し目に付きます。写真2,3枚目参照。使用取付けには問題ありません。走行3482kmから外した物でまだこれからの品です。
〜50cc
HONDA
実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。EG始動も問題なく出来ていました。表面気になる程のキズやサビはなくキレイです。フランジもしっかりしていて使用出来ます。まだこれからのマフラーです。ガスケットは付いてません。B
51cc〜125cc
SUZUKI
EG始動時・アイドリング・吹き上がりに問題ありません。エキパイ真ん中1ヶ所指3本分ぐらいのヘコミあります。全体に広がったサビが目立ちますがサビ割れするような程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付け問題ありません。ジョイントからのオイルもれもありません。B
126cc〜250cc
HONDA
動作確認はしてませんが詰まりはなかったので使用出来ると思います。表面少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではなく数ヶ所1cmぐらいのひっかきキズもありますがオフロードにしたはキレイな方だと思います。エキパイにしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。マフラー排気口付近数ヶ所線状のひっかきキズあります。少しサビ全体に広がってますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。ガスケットは付いていません。B
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。EG始動時に中からカス出てきましたが洗浄して頂ければ使用出来ると思います。表面全体に線状のひっかきキズあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。B
251cc〜400cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり 安定してます。 マフラー全体に線状の引っかき傷や数ヶ所ガリキズあり。 マフラー エキパイ共に少しサビ広がっていてエキパイ数ヶ所2mmぐらいの穴も開いてますがおおきな音モレなし 使用可能。 本体にしっかりと付いてました。 D
〜50cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。表面少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 表面全体黒に塗装されてます 状態は写真をご覧ください。 本体にしっかりと付いてましたので取り付けに問題なし。 73005001
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定していました。 表面全体に塗装ハゲや数ヶ所塗装ハガレあり。 凹みやワレなし。 本体にしっかりと付いていました。 70305002
251cc〜400cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。
表面全体に細かいコスレや数ヶ所10cmぐらいのひっかきキズあり。
少しサビあり サビワレする程度ではなし。
本体にしっかりとついていました。 エキパイは付属なし。
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 マフラー全体に細かいひっかきキズや裏側1ヶ所指3本分ぐらいのヘコミや数ヶ所5cmぐらいのケズレあり。 エキパイ全体に線状のひっかきキズや少しサビあり。 サビワレするような程度ではなし
126cc〜250cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。
左右共チャンバー全体に線状のガリキズや数ヶ所指1本分ぐらいの凹みや数ヶ所5cmぐらいのケズレあり。
エキパイ左右とも全体に線状のスリキズや数ヶ所指1本分ぐらいのヘコミや少しサビ広がってます。
サビワレするような程度ではなし。
本体にしっかりとついていました。
126cc〜250cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 サイレンサー2本とも全体に少し点腐食や線状のひっかきキズあり。 エキパイ1本1ヶ所指3本ぐらいの凹みや2本とも全体にサビあり サビワレする程度ではなし。 本体にしっかりとついていました
〜50cc
YAMAHA
全体にサビ、キズ有ります。へこみ、ケズレ有りません。排気の抜けもよく詰まりありません。取り付け使用に問題ありません。
126cc〜250cc
HONDA
全体にサビ、キズあります。サイレンサーにヘコミあります。詰まりありません。10cmほどの目立ったケズレキズあるので2枚目と3枚目の写真を参考にして下さい。取り付け使用に問題ありません。EG始動も問題なく出来ていて吹き上がりも良かったです。
42704008
42704008
126cc〜250cc
HONDA
全体にサビ、キズ、ヘコミ多くあるので2枚目の写真参考にして下さい。
実動車から外した物で噴き上がりも良く詰まりはありません。
取付け使用に問題ありません。
実動車から外した物で噴き上がりも良く詰まりはありません。
取付け使用に問題ありません。
〜50cc
YAMAHA
全体に少しスリキズあり。 エキパイのサビ広がってます。 本体にしっかりついてました。 動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。 「72006009」
アイラブモーター YB50(6V) F5B-
アイラブモーター YB50(6V) F5B-
〜50cc
その他/OTHER
全体にサビは広がってます。 本体にしっかりついてました。 動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。 「72706009」
アイラブモーター
アイラブモーター
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 少しコスレキズ ガリキズあり。 排気口のトコ少し曲ってますが使用には問題ないでしょう。 本体にしっかりついてました。 マフラーガードなし。 「70806011」
アイラブモーター ジョルノクレア AF54-1018
アイラブモーター ジョルノクレア AF54-1018
126cc〜250cc
SUZUKI
動作確認していませんがツマリなく使用は出来ると思います。全体に錆びやガリ傷や数ヶ所凹みあります。エキパイとマフラーの溶接部分がハガレてスキマあいてきてますので、補修が必要です。しっかりと付いていました。
01706011
アイラブモーター GF250 GJ71C-1060
01706011
アイラブモーター GF250 GJ71C-1060
126cc〜250cc
SUZUKI
EG始動出来ていました。全体にひどく錆やキズ、また穴あきを溶接で埋めた後が所々あります。(エキパイ部)サイレンサー部も全体に錆、キズ、ヘコミ等あります。とりあえずという方に。写真参考にして下さい。
32108002
アイラブモーター TS200R SH12A-1094
32108002
アイラブモーター TS200R SH12A-1094
〜50cc
YAMAHA
EG始動できてました
ツマリないでしょう
全体にサビ キズが広がってます
1ヶ所2mmほどの穴 2.5cmほどの凹みあります
本体にしっかりついてました。
126cc〜250cc
YAMAHA
EG少しだけかかってました
エアーでふけも確認してますのでツマリはないようです
全体にオフロード特有のサビ キズ ガリキズあります
サビワレ 穴あきなどはありませんでした
程度は写真を参考に願います。
〜50cc
YAMAHA
全体にサビ キズ ケズレなどあります
サビによる穴あきなどはなく問題なく使用できるでしょう
エアーを通しましたが抜けも良好でした
〜50cc
HONDA
EG始動時 吹け上がり良好でした。全体にサビ傷あります・
サビ割れ等なく比較的綺麗です。しっかりと付いていました。
81508011
サビ割れ等なく比較的綺麗です。しっかりと付いていました。
81508011
401cc〜BIG
YAMAHA
全体に傷・色褪せ・塗装ハゲ等見られますが、割れや欠けはありません。
しっかり取り付けられていました。動作未確認ですが、エアーはしっかり抜けていました。
全体に凹みと錆が見られます。(画像参照)
エキパイ部分径約40mm EG側取り付け口幅46mm
しっかり取り付けられていました。
51cc〜125cc
KAWASAKI
EG始動出来ておりませんが、エアーは抜けておりました。
全体に錆や傷が見られ、一部凹み(画像参照)がありますが、しっかり取り付けられておりました。
251cc〜400cc
HONDA
4-2-2のマフラーで 刻印HMM16 スチール製です。
エキパイ・センターパイプは黒塗装されています。
エキパイ2番3番の下部に接地擦り傷と小さな凹みあります。
左右ジョイント部に腐食や損傷ありません。
サイレンサーは右側に擦り傷と小さな凹みあります。
左側は傷少ないです。
全体に腐食なく、サイレンサー内も異音ありません。
フランジは4個付属しますがガスケットは欠品しています。
エキパイ・センターパイプは黒塗装されています。
エキパイ2番3番の下部に接地擦り傷と小さな凹みあります。
左右ジョイント部に腐食や損傷ありません。
サイレンサーは右側に擦り傷と小さな凹みあります。
左側は傷少ないです。
全体に腐食なく、サイレンサー内も異音ありません。
フランジは4個付属しますがガスケットは欠品しています。
126cc〜250cc
HONDA
4-1-1の集合管 ステンレス製 刻印HM KAF
傷・サビ少ないです。
サイレンサー外側前後に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内に異音もありません。
傷・サビ少ないです。
サイレンサー外側前後に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内に異音もありません。