マフラー
〜50cc
その他/OTHER
錆び中程度御座いますが、取り付け後はあまり目立たない物です
126cc〜250cc
YAMAHA
外観はサビ、キズが多少あります。一応エア吹きしましたが、詰まりはなさそうです
251cc〜400cc
KAWASAKI
実動車から外した物で詰まりもなく動作OKです。チャンバ−部1ヶ所小さい穴開いてますが音漏れはなく使用には問題ないです。エキパイ1ヶ所ヘコミありますが使用には問題ないです。全体的にサビあり少し目立ちますが使用には問題ないです
126cc〜250cc
KAWASAKI
実働車から外した物でふき上がりに問題なく詰まりはありません。フランジも問題ありません。サイレンサーからのオイル漏れはありません。エキパイ全体的にサビあり目立ちますが穴は開いてません。サイレンサー左右共に全体的にガリキズや指3本分ぐらいのヘコミ何ヶ所かあり目立ちますが穴は開いてません
126cc〜250cc
SUZUKI
実働車から外した物ですがマフラー内からオイル漏れや少し詰まりあるので洗浄してから使用して下さい。エンジン始動出来ていました。キズ、サビ、ヘコミはあります。フランジには問題ありません。
〜50cc
HONDA
実働車から外した物で吹き上がりには問題なく詰まりもありません。マフラー全体にサビあり目立ちますが耐熱スプレーなどで色を塗るなどの手をくわえてもらうとキレイになると思います。根元1cmぐらいの穴が開いてるのでパテなどで補修して下さい。フランジは問題ありません。
〜50cc
HONDA
実働車から外した物で吹き上がりも良く、詰まりもありません。EG始動も出来ていました。表面2ヵ所5cmぐらいのヘコミあります。写真2枚目参照。目立ったサビはありません。
〜50cc
KAWASAKI
実働車から取り外した物ではないので、つまりはわかりません。ステーの曲がりなどはありません。マフラーカバーのネジはなめかけています。
126cc〜250cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。表面全体に線状のケズレや2ケ所指1本分ぐらいのヘコミあります。少し点サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 マフラー内振ったときにシャリシャリ音がしていてサビ落ちてきます。 表面全体に線状のスクラッチキズや数ヶ所指1本分ぐらいのへこみあり。 少し点サビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりとついていました
51cc〜125cc
HONDA
動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面数ヶ所点腐食や全体に線状のひっかきキズあります。本体にしっかりと付いていました。
51cc〜125cc
SUZUKI
動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面全体に細かいケズレあります。排気口少し変形してますが使用は出来ます。少し点サビもあります。本体にしっかりと付いていました。
〜50cc
HONDA
動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。全体に点状のサビや2cmぐらいのスクラッチキズあります。本体にしっかりと付いていました。
251cc〜400cc
KAWASAKI
動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面全体に1cmぐらいのスクラッチキズや少し点サビや真ん中裏側2ケ所指2本分ぐらいのヘコミあります。ステーの曲りもありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。試乗も快調に出来ました。左右共全体に線状のひっかきキズや数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。
126cc〜250cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング安定していました。少し吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えて下さい。サイレンサー左右共5cmぐらいのガリキズや数ヶ所指2本分ぐらいのヘコミあります。右側サイレンサー根元10cmぐらいのワレあるのでパテ埋めするなどの手を加えて下さい。エキパイ左右共数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。
126cc〜250cc
HONDA
90年式。
動作確認してませんが詰まりなく使用可能です。
サイレンサー左右共点腐食多く2cmぐらいのガリキズもあります。
エキパイ左右共5cmぐらいのガリキズ 数ヶ所指3本ぐらいの凹みあります。
少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではありません。
本体にしっかりとついていました。
126cc〜250cc
YAMAHA
86年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 サイレンサー左右ともガリキズ多く1ヶ2ヶ所指3本ぐらいの凹み 2ケとも数ヶ所エクボあり。 エキパイ左右とも全体にガリキズ 数ヶ所指3本ぐらいの凹み底面真ん中少し変形してます。 少しサビ広がってますがサビ割れするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 ガスケットなし。
251cc〜400cc
KAWASAKI
87年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 サイレンサー左右共ガリキズ 数ヶ所10cmぐらいの凹みあり。 エキパイ左右 ガリキズ 数ヶ所10cmぐらいの凹み エクボあり。 少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 ジョイント部ネジなし。 フランジ4ケ付き。
〜50cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。排気口違う車種の物を溶接してあります。車種は不明です。音漏れはありません。全体に1cmぐらいのスクラッチキズや数ヶ所エクボあります。サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。
126cc〜250cc
KAWASAKI
動作確認はしてません。2本は詰まりありませんが1本少し詰まりありバッフルも付いてません。3本共全体にガリキズや数ヶ所コブシ大のヘコミや1cmぐらいのスクラッチキズあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。エキパイは3ヶ共付いてません。
〜50cc
HONDA
94年式。 12V式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズ 数ヶ所エクボあり。 少しサビ広がってますがサビ割れするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 マフラーガード止めるトコ1ケ折れてます。
51cc〜125cc
KAWASAKI
88年式。 少しツマリあり。 中からサビ出てますが始動は出来てました。 洗浄が必要です。 全体にひっかきキズ 数ヶ所エクボあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 尚 エキパイは同型別出品となります。
401cc〜BIG
KAWASAKI
EG始動時は出来てましたが少し詰まりあり吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えてください。 全体にガリキズ 数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。 サビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 フランジ4ケ付き
126cc〜250cc
SUZUKI
91年式。 EG始動は出来てませんが少しツマリあるので吹け悪かったです。 洗浄が必要です。 全体に10cmぐらいのガリキズ 数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。
126cc〜250cc
SUZUKI
89年式。EG始動時は出来てました。 キャブツマリのため吹け悪かったです。 サイレンサー左右とも5cmぐらいのガリキズ 数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。 エキパイ全体にガリキズ 数ヶ所指2本分くらいの凹みあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 「72205010」
51cc〜125cc
HONDA
89年式。EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。
サイレンサー全体に5cmぐらいのガリキズ 数ヶ所エクボあり。
エキパイ全体にひっかきキズ 数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。
少しサビもありますがサビワレするような程度ではなし。
本体にしっかりついてました。
〜50cc
その他/OTHER
95年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズ 数ヶ所3cmぐらいのガリキズあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 「70705011」
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 サイレンサー全体に5cmぐらいのガリキズ 2ヶ所溶接した跡あり。 エキパイ全体にガリキズ 真ん中1ヶ所15cmぐらいの凹みあり。 少しサビもあり。 サビワレなし。 本体にしっかりついてました
〜50cc
SUZUKI
83年式。 EG始動時のアイドリング 吹き安定してました。 全体にひっかき傷 数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。 サビ広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。
〜50cc
HONDA
ゴムササクレあり。 ワイヤーの固着なく使用可能。 ワイヤー端から端約74cm パーツNO.CL50になってます。
51cc〜125cc
その他/OTHER
94年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズあり。 サビも広がってますがサビワレはなし。 本体にしっかりついてました。 エキパイなし。 「70906001」
〜50cc
SUZUKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズ エキパイ部少し変形 数箇所エクボあり。 サビも広がってますがサビわれなし。 本体にしっかりとついてました。 「71406001」
126cc〜250cc
SUZUKI
90年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 サイレンサー左右とも5cmぐらいのガリキズ 数ヶ所指2本文ぐらいの凹みあり。 エキパイ全体にガリキズ 数ヶ所指1ほんぶんぐらいの凹み コブシ大の凹みあり 少し変形してます。 サビ広がってますがサビワレはなし。 本体にしっかりついてました。 「71906001」
126cc〜250cc
YAMAHA
EG始動はできてましたが中少しツマリあり 吹け悪かったです。 シャリシャリ音もしてるので洗浄してください。 全体にガリキズ 数ヶ所指3本分ぐらいの凹み コスレ サビあり。 エキパイ数ヶ所1cmぐらいの穴あいてるので補修が必要。 本体にしっかりついてました。 「72706001」
〜50cc
HONDA
動作確認してませんがツマリなし 使用可能でしょう。 サビ多めサビワレなし。 マフラーガード銀に塗装してますがムラ 数ヶ所凹みあり。 「71106002」
〜50cc
HONDA
動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。 排気口回り数ヶ所5mmぐらいの穴あけてあります。 全体にひっかきキズ 5cmぐらいのガリキズ数ヶ所エクボあり。 少しサビもあり。 サビワレなし。 本体にしっかりついてました。
126cc〜250cc
SUZUKI
EG始動はできてました。 少し吹け悪かったです。 洗浄してください。 シャリシャリ音もしてます。 全体にコスレ 3cmぐらいのガリキズ 数ヶ所エクボあり。 サビ広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 フランジはなし。 「71606002」
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にスリキズ 2cmぐらいのガリキズあり。 サビも広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 ガスケットはなし。 「72406002」
126cc〜250cc
その他/OTHER
実動車からはずした物で吹き上がりも良く詰まりもありません。EG始動も問題無く調子良いです。
排気口少し変形しています。
マフラーの表面指2本位の凹み1ヶ所あります。全体にサビもあります。取付使用に問題ありません。
排気口少し変形しています。
マフラーの表面指2本位の凹み1ヶ所あります。全体にサビもあります。取付使用に問題ありません。
126cc〜250cc
HONDA
実動車から外した物で吹き上りも良く詰まりもありません。EG始動も問題はなく調子良いです。表面にひっかきキズが全体にあります。裏側10cmぐらいのサビ、根元塗装はげあり少し目に付きます。写真2,3枚目参照。使用取付けには問題ありません。走行3482kmから外した物でまだこれからの品です。
〜50cc
HONDA
実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。EG始動も問題なく出来ていました。表面気になる程のキズやサビはなくキレイです。フランジもしっかりしていて使用出来ます。まだこれからのマフラーです。ガスケットは付いてません。B
51cc〜125cc
SUZUKI
EG始動時・アイドリング・吹き上がりに問題ありません。エキパイ真ん中1ヶ所指3本分ぐらいのヘコミあります。全体に広がったサビが目立ちますがサビ割れするような程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付け問題ありません。ジョイントからのオイルもれもありません。B
126cc〜250cc
HONDA
動作確認はしてませんが詰まりはなかったので使用出来ると思います。表面少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではなく数ヶ所1cmぐらいのひっかきキズもありますがオフロードにしたはキレイな方だと思います。エキパイにしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。マフラー排気口付近数ヶ所線状のひっかきキズあります。少しサビ全体に広がってますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。ガスケットは付いていません。B
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。EG始動時に中からカス出てきましたが洗浄して頂ければ使用出来ると思います。表面全体に線状のひっかきキズあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。B
251cc〜400cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり 安定してます。 マフラー全体に線状の引っかき傷や数ヶ所ガリキズあり。 マフラー エキパイ共に少しサビ広がっていてエキパイ数ヶ所2mmぐらいの穴も開いてますがおおきな音モレなし 使用可能。 本体にしっかりと付いてました。 D
〜50cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。表面少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 表面全体黒に塗装されてます 状態は写真をご覧ください。 本体にしっかりと付いてましたので取り付けに問題なし。 73005001
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定していました。 表面全体に塗装ハゲや数ヶ所塗装ハガレあり。 凹みやワレなし。 本体にしっかりと付いていました。 70305002