マフラー

エキパイは熱サビあります。
マフラーは傷少なく凹み・ガス漏れ・詰まりありません。



51618002

純正です。5HP-14711
全体に錆あります。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。
エキパイ部のヒートガード部に色剥げあります。
エキパイには損傷ありません。

削れ、へこみ無く、ガス漏れありません。取付部つぶれ有りません。つまりは有りません。
61709008
アイラブモーター ヘキサゴン150 DGM537430MEXVIT★0043946

チャンバーは熱焼けによる錆が全体に出ています。
凹みはありません。
チャンバー内部はオイルが付着しています。
サイレンサーも熱焼けによる錆が目立ちますが大きな凹みありません。
所々小傷ありますが、ガス漏れありません。
エキパイフランジ部内径47ｍｍ
サイレンサー前部パイプ外径22ｍｍ



62114012

ややサビありますが、チャンバーを含め腐食等なく傷もありません。
詰まりもなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。



51013007

鉄製です
エキパイ部とマフラー後部にサビが出ています
エキパイ上部、中央部、前と後ろに小さな削れ傷が入っています
ガス漏れ無く取り付け部異常ありません
エキパイ部フランジ取り付け穴ピッチ54mmです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

刻印(X)33D0(X)、集合部、サイレンサーに削れ傷、ヘコミ見られます。
インナーに若干すすの付着あり。
亀裂、穴見られません。
サイレンサー内径38.5ｍｍ　エキパイ外径37.5ｍｍ
32509002
アイラブモーター バンディット400V GK7AA-1008

熱やけしています。
大きなケズレ・凹みなく、取り付け部良好です。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ52ｍｍ



5111312

エキパイ、チャンバーは錆多いですが傷やへこみありません。
アルミ巻きのサイレンサーもスクラッチ傷のみで転倒傷なく錆も少ないです。
01306009
アイラブモーター KR250 KR250A-0064

実働車からの取り外しです。アイドリング時、吹き上がりとも問題なく詰まり・排気もれありませんでした。
表面に擦り傷と少し点錆びありますが曲がり・凹みありません。取り付け使用可能です。
刻印HM141K1
81108009　アイラブモーター　MD50郵政X型(12V) MD50-2200　

チャンバーの前から20ｃｍ程度のところに大きな凹みあります。
所々擦れ傷あります。
マフラーはアルミ製で、小さな凹み・削れ傷・小傷あります。
全体に取り付け部異常なく、漏れありません。
エキパイフランジ部パイプ内径53ｍｍ　外径58ｍｍ



60214003

チャンバー部は熱やけによる錆がかなり目立ちます
エキパイ部にも錆が出ています
エキパイ部下部とチャンバー後部に削れ傷状の小さな凹みが所々あります
サイレンサーは擦り傷は少々あるが大きな凹みはなく漏れもありません
チャンバー内部は少々詰まり気味です
使用可能範囲のつまりです
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ64ｍｍ

61811011

社外品です。ACEファクトリーのシールが貼ってあります。
傷・錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



50615005

鉄製のマフラーで、小傷と色ハゲ及びサビがチャンバーにかなり出ています
取り付けには異常なく、ガス漏れはないが、マフラーの内部にオイルがまだ少々溜まっていると思います
完全に抜けきっていません
詰まり気味です
チャンバーの中央下面には、かなり削れ傷があります
写真参考にして下さい
60111002
アイラブモーター

TDR80 マフラー 3GA-001

純正です。
サイレンサー後部外側に擦り傷あります。
全体にややサビありますが、大きな凹みありません。
エキパイ部に熱サビが多いです。
サイレンサー内に異音なく、詰まりもありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
No.0531



62413012

'76〜'79年式、刻印1K8-14610。
要内部清掃、走行メーター読み14429kmの実動より取り外し、少々詰り気味です。
排気漏れ、穴開きありませんでした。
表面錆目立ち、エキパイ赤錆です。
曲がり、凹みありません。
31609006
アイラブモーター GR80 (6V) 374-5035

実動車から取り外しました。
エキパイ下面に擦り傷あり、又、サイレンサー全体に削れ傷と少々凹みあり、ガス漏れ無く、 取付ステー部異状なし。
31108012
アイラブモーター CBR250R MC19-1002

溶接部周りに錆が発生しています。詰まり、腐食、穴、亀裂有りません。前方エキパイにﾍｺﾐ、後方に削れ傷有。刻印HM．GE2　画像を参考にして下さい。
32607010
アイラブモーター MBX50 AC08-1105

パイプに曲がり、へこみはありません。焼変色があります。排気バルブ付き。サイレンサーに線傷が少々あり、小さなへこみが2〜3箇所あります。メッキツヤは残っています。くもりと錆が少々あります。パイプ内径49mm。
62408012
アイラブモーター 　CBR600RR RC37

パイプに曲がり、へこみはありません。少々コスレ傷、色はげがあります。パイプの後部には錆び有ります。サイレンサーにメッキツヤは残っています。くもりと錆が少々あります。線傷、小さなへこみも少々あります。
62408012
アイラブモーター 　CBR600

実動車より取り外したものです。つまりはありません。曲がり、へこみはありません。色はげは少ないが、パイプ部に少々錆び有ります。
チャンバー部にすり傷、錆、少々あります。マフラー部に少々小傷、錆び有ります。汚れ、少々あります。ガードにへこみと錆び有ります。
62609010
アイラブモーター MB-5（50）（6V） AC01-1101

実動車のパーツでつまりは無し。
右パイプにヘコミ曲がりはなく、色はげも少ない。
マフラーにもヘコミはないが、擦り傷少しあり。
錆、色はげは少ない。
左パイプに曲がり、ヘコミはないが、錆、色はげ少々あり。
マフラーに打ちキズとヘコミ少しあり。
小キズも少々あり。錆と色はげは少ない。
パイプ内径32mm。
31109011
アイラブモーター GPZ250R (12V)EX250E-0003

マフラー後部に少々擦り傷あります 凹みやつまりはありません。

純正マフラーです。
2004年以降のモデル対応　刻印HM KSV K1　PGM-FI用　　新車時に取り外したのもで、傷極少です。錆もありません。
フランジや取り付けステーも損傷無しです。


00310003

社外品　メーカー不明　取り付けステーは加工されたものが付いています。
カーボン巻きサイレンサーはキズ・サビ少ないです。
ステンレスのエキパイは少し熱サビあります。
フランジやステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



51505015

2000モデル
サイレンサー横面下部にスリ傷やちいさいへこみあり、エキパイ部も下部にへこみがあります。
サイレンサーのクロームメッキは錆少なくキレイです。排気マニホールドやフランジの損傷はありません。
02706011
アイラブモーター スカイウェーヴ400 CK41A-1039

前期型の4-1-1タイプのステンレスフルエキです。
サイレンサー外側にすり傷ありますが錆は少なく、一見キレイなマフラーです。
フランジや取付ステーも損傷ありません。
02207003
アイラブモーター バンディッド250 GJ74A-1149

純正です。
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
フランジやステーも損傷なしです。

アイラブモーター RSレプリカ50 ZD4LCD0000

熱錆ありますが傷少なく詰りもありません。
フランジや取付ステーも損傷ありません。
00509008
アイラブモーター チャオ50 C7E4T-0508

詰まりなく、ガス漏れありません熱焼け少しありますが凹みありません。
チャンバー刻印3FY-14758

サイレンサーに小さいへこみとスクラッチ傷あり、エキパイに錆あります。
腐蝕や穴開きはなく、フランジや取付ステーも損傷ありません。 サイレンサー内のディフューザーも腐蝕ありません。
00109008
アイラブモーター ギャグ50 LA41A-1173

社外品でホンダ、クラブマン250(12V)、MC10-1035354についてました。つまりは有りません。チェック済みOK。曲がり、へこみはありません。パイプ部に少々錆、色はげがサイレンサーに少々、線傷、汚れ有ります。ガスケット、フランジング付き。
61309002
アイラブモーター クラブマン250(12V) MC10-1035

エキパイフランジ取り付けピッチ54ｍｍ　エキパイ取り付け外径42ｍｍ　 目立った曲がり・ねじれ・変型・ワレ等ありません。 各所に錆び・汚れあります。キズ・凹み等は数箇所あります。 後塗装跡あります。カーボンの堆積若干あります。 品番KHI　AR050A/AR080A　K008　 アイラブモーター　AR80　AR080A-0191

エンジン始動できていました。全体に傷や数ヶ所エクボあります。
少しサビも広がってますが割れはありません。
しっかりと付いていました。
82408010　アイラブモーター　CBR250R　MC17-1018

曲がりや変形ありません。
後パイプとサイレンサーへのパイプに凹みあります。
少々錆びありますが色落ちありません
サイレンサー部のステンはほとんど傷や汚れなく光沢あります
実動車のパーツでつまりはありません。
充分使えます。フランジング付き
52207011　アイラブモーター　ゼルビス250 MC25-1004

８５年式。実動車のパーツで、詰まりはなし。
パイプに曲がり、ヘコミはないが錆あり。
ジャンクションパイプには錆多くあり。
左のマフラーの外側に小さなヘコミあり。
マフラー部に色はげは少ないが、錆少々あり、線キズも少々あり。
フランジング付。
30909012
アイラブモーター GPZ750R (12V) ZX750G-0089

右側チャンバーにガリ傷あります。
左側サイレンサーに削れ傷あり小さな凹みもあります。
チャンバー部は少し錆あります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありません。



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動作確認してませんがエアーは抜けてました 洗浄をお勧めします サイレンサー少しアルミサビ　ガリキズ　数ヶ所ケズレあります エキパイガリキズ　数ヶ所3cmぐらいの凹みあります 少しサビありますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。　　

ノーマルかは不明です。エアーは抜けていました。
サイレンサー出口少し変形や本体数ヶ所7ｃｍくらいの凹みあります。
エキパイ、傷や数ヶ所7ｃｍくらいの凹みあります。
少しサビも広がっていますがサビ割れありません。
しっかりと付いていました。
80909005

4-2-2の純正スチールマフラーです。
刻印HM445
エキパイ部と集合部にキズあり、2.3.4番下部に小さな凹みあります。
サイレンサー左側後部に転倒擦り傷と凹みあります。
サイレンサー内部は少しシャラシャラ音がしますが腐食はありません。
フランジは1個欠品しています。
フランジ部・ジョイント部・取り付けステーに損傷ありません。

エキパイは多分ノーマルですがサイレンサーKERKERです。EG始動出来ていました。 サイレンサー少しアルミ錆や傷、数ヶ所5ｃｍくらいの凹み有ります。 エキパイ数ヶ所エクボ有ります。少し錆も広がっていますが錆割れ有りません。しっかりと付いていました。

4-1-1の集合管　ステンレス製　刻印HM　KAF
傷・サビ少ないです。
サイレンサー外側前後に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内に異音もありません。

EG始動できていました。全体に傷やコブシ大の凹みあります。
サビ広がっていますがサビ割れはありません。
しっかりと付いていました。
81108011

エキパイフランジ取り付けピッチ64ｍｍ　エキパイ取り付け外径46ｍｍ
目立った曲がり・ねじれ・変形・凹み・割れ等ありません。
エキパイ部各所に錆あります。チャンバー部全体に錆あります。
マフラー部底面に錆あります。チャンバー底に加工穴あります。部分的にかすかなすり傷あります。
カーボン堆積若干あります。
品番HM449462　HONDA81年式。
62310007
アイラブモーター　GL400　GL400-1018

ステンレス製のマフラーです。
エキパイ部分に左右とも少々凹みがありますがガス漏れはなく取り付け部は異常ありません。
内部の詰まりはありません。
62210006
アイラブモーター GSXR400R GK73A-

EG始動時の吹き上がり安定していました。全体にガリキズや数ヶ所指1本分くらいの凹みあります。
エキパイEGに付く所半分くらい欠けています。
全体に錆広がっていますが錆割れは有りません。フランジ付いてません。
81109003

純正ステンレスマフラー
HMMY9K2の刻印があります。
少し錆ありサイレンサー外側に転倒のガリ傷あります。
裏側にもフレームとの干渉の小さな凹みありますが、機能に影響ない程度です。
エキパイにはキズ・サビ少なく凹みありません。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内に異音ありません。



62117006

スパートラップ。　エキパイはノーマルだと思います。　サイレンサー少しアルミサビ　ガリキズ　エキパイ数ヶ所凹み　ガリキズあり。　エキパイサビ広がってますがサビワレなし。　ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　カラー　ネジなし。

詰まりや変形無く、取付部問題無しです。ガイドは浅いヘコミとケズレキズ有りますが、全体的には外傷少ない方で、焼け色有ります。
31506012
アイラブモーター VFR400R NC30-1100

90年式。　 動作確認してませんが詰まりなく使用可能です。 　サイレンサー左右共点腐食多く2cmぐらいのガリキズもあります。 エキパイ左右共5cmぐらいのガリキズ　数ヶ所指3本ぐらいの凹みあります。 少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではありません。 本体にしっかりとついていました。