マフラー

純正です。　チャンバーにスリキズがありますが左右とも凹みありません。
サイレンサーは大きな傷や凹みありません。
全体に錆あります。リペイントがベストです。
詰まりなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。



50517004

純正実動詰まりなく、ガス漏れありません
転倒傷もありません。
ごく浅いスクラッチ傷があります。
チャンバーも傷少なくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
03D0-2

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません
メーカー・刻印不明
全体に傷・錆少ないです。
エキパイに少し焼け色あります。
ステーやフランジ等に損傷ありません。

EG始動時　吹け上がり良好でした。全体にサビ傷あります・
サビ割れ等なく比較的綺麗です。しっかりと付いていました。
81508011

ＥＧ始動時は出来てましたが少し詰まりあり吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えてください。　全体にガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。　サビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　フランジ4ケ付き

EG始動できていました。全体にガリキズや数ヶ所エクボあります。
サビも広がってますがサビ割れありません。
しっかりと付いていました。
82808011

色剥げと小錆ありますが傷少なく凹みありません。
詰まりありません。

小さな凹み擦傷少々ありますがカーボン詰りなく取付使用できます。

マフラー部チャンパー部ともに錆び落としの後に黒塗装しています。
比較的きれいに塗ってあります
凹み、ガス漏れありません。取り付け部良好です
エキパイ部外径38mm。



52018004

全体にキズ・サビ少なくサイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。



50817008

社外品　ステンレス製
エキパイ中央下面に削れ・凹みありますがガス漏れありません。
詰まりありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ54ｍｍ



52517009

純正マフラーです。サイレンサーにはKHIK280の刻印があります。
サイレンサーに細かいスクラッチ傷ありますが大きな転倒傷や凹みありません。
ややアルミサビあります。
チャンバー部には小さな凹みが下部にありますが、機能に支障ない程度です。
チャンバーにはKHI-K-279の刻印があります。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。



52414007

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にスリキズ　スクラッチキズあり。　サビも少し広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　バネはなし。 「71006003」

後部の排気口が少々潰れています
使用には問題ありません。
外観は錆を落として、黒塗装しています
ガス漏れはなく取り付け部は異常ありません。
内部は少々詰まり気味です
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ51ｍｍ

60212003

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

ステンレス製です。パイプの中央部に凹みあります。（15ｃｍ）
取り付けに異常なくガス漏れ・詰まり等ありません。
01009012

KH1K261の刻印があるチャンバーとKHIK269のサイレンサーです。
少しセンターパイプやエキパイにサビありますが全体に傷は少ないです。
チャンバーに凹みなく、サイレンサー・チャンバー共に詰まりありません。
ジョイント部も損傷ありません。
取り付けステーやフランジもしっかりしています。

刻印MHKR3K
小サビあり、エキパイ下部に擦り傷と小さな凹みあります。
サイレンサー外側に浅い擦り傷と目立たない凹みあります。
サイレンサー内に異音ありません。
ジョイント部・フランジ部とも損傷ありません。

詰まりありません
チャンバーは傷少ないです。錆少しあります。
チャンバーNO.12C0-1
サイレンサー外側に擦り傷あります。
サイレンサーNo.12C08-2
フランジ部・取り付けステー・サイレンサージョイント部に損傷ありません。
12C08-2/12C0-1

純正　サイレンサーに11D5の刻印があります。
サイレンサー外側に小さな凹みありますが、大きなガリ傷や転倒傷ありません。
細かいスクラッチ傷はあります。
エキパイ部は少し熱錆ありますが、下部の接地傷等ありません。
変形もありません。
フランジ部やサイレンサー接合部、取り付けステー等に損傷や変形ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



50716006

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　サイレンサー全体にガリキズ　削れ　数ヶ所エクボ　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　全体にサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　フランジ4ケともなし。　サイレンサー1ケ数ヶ所10ｃｍぐらいの凹みあり。 「72206007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ７５０Ｒ　ZX750F-0015　

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　サイレンサー少しアルミサビ　ひっかきキズ　数ヶ所ケズレあり。　エキパイガリキズ　少し塗装ハゲあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70407008」
　アイラブモーター　グース350　　NK42A-1040　

両サイドに大きなヘコミがあり、内側に穴補修の跡が有ります。擦り傷も少々有りますが、再塗装されていて、錆はほとんど有りません。サイレンサーのパイプに錆、色はげが有ります。サイレンサー部に小キズが有りますが、ヘコミ、錆は有りません。充分使用出来ます。バネ2本付。
30607006
アイラブモーター CR125 JE01-1765

社外（JMCA)、前端外径44mm、後前端外径41mm
詰まりや排気漏れなく穴あきありません
表面に擦り傷あります
中央より前側に錆と色あせあります。
前側の下部分に削れあります。
曲がりなく取り付け可能です。
52709004
アイラブモーター　スティード400

マフラー・チャンバーはアルミ製で小傷が所々入っています。
後部のマフラーは取り付け部が欠けているため修正が必要です。
大きな凹みなく、ガス漏れありません。
エキパイフランジ部は熱焼けしています。
エキパイフランジ部取り付け穴径63ｍｍ



52514006

サイレンサー部は錆を落として耐熱黒塗装してあります。
全体に傷・錆少ないですが、ステンレスのエキパイ部には熱錆が出ています。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内も腐食等ありません。

51612010

純正スチールマフラーです。
エキパイ部やセンターパイプにややサビあります。
転倒キズはありませんが、サイレンサー内にややカラカラ音が聞こえます。
中の防音材に腐食が発生していると思われます。
サイレンサーに転倒キズはありません。
フランジや取り付けステー部も損傷ありません。

52812010

エキパイとサイレンサー一体です。エキパイ上部に少し凹みと錆が目立ちます。
サイレンサー後部に削れ傷と小さな凹みあります。
詰まりは無く、ガス漏れ等ありません。取り付け部良好です。
60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

エキパイ部錆びたくさん有ります。曲がり、けずれありません。パイプのへこみありません。取付部（エキパイ首）異常有りません。
60209003
アイラブモーター エストレア250 BJ250A-0250

実動車から取り外しました。
エキパイ下面に削れあり、サイレンサーは前から後迄擦り傷が目立ちます。
取付部は異状無く、ガス漏れありません。
30308012
アイラブモーター RF400 GK78A-1021

チャンバーに削れあります。
サイレンサーにも削れ傷目立ちます。
漏れなく取り付け部異常ありません。
白煙が多くでたマフラーです
50108012
アイラブモーター　RG250ガンマ　VJ21A-1005

鉄製マフラーです
エキパイ中間とサイレンサーに削れ傷あります
ガス漏れなく取り付け部異常ありません。
所々錆びあります
50208012
アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

実動車から取り外しです。
詰まり排気漏れありませんでした。
外観左右ともに擦り傷、点錆、削れ傷、凹みあり、右マフラーには大きな凹み削れ傷あります。
左マフラー内の芯、先端部欠けています。
内部すす付着あります。
取付部ステー曲がり無く、取付出来ます。
31909002
アイラブモーター XS250 17E-0018

マフラー取付部のつぶれ有りません。ガスもれなし。エキパイ部錆びたくさん有ります。へこみ、けずれありません。
60309008
アイラブモーター クアド80 LM4AC11A3P-1106

’83年式　エキパイとセンターマフラー及びサイレンサーの一体です。
中央部センターマフラー付近はサビが目立ちます。
エキパイ及びセンターマフラーには大きな凹み等はありません。
サイレンサーは左右共に後部に削れ傷もありまた、サビも出ています。取り付け部は異常なくガス漏れ等はありません。
アイラブモーター　VF750F('83)(12V) RC15-1007

30510003

エキパイ部分は腐食とサビが目立ちます。
チャンバー部分も取り付けネジ部が錆びています。
給油調整が必要です。
サイレンサーはアルミ製で後部に削れ傷があります。
取り付け部は良好で内部は少々詰まりぎみですがガス漏れ等はありません。
61210003
アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

エキパイとマフラー一体です
エキパイ部の中央部下面辺りに2箇所削れ傷状の小さなヘコミあります
またエキパイ部分は全体に熱焼けしていて、サビが少し出ています
大きなヘコミ無く、取付け部は異常ありません
マフラー部分は後部と前部に小傷が少々入っています
削れ傷も薄く入っています
大きなヘコミ無く、ガス漏れもありません
エキパイとマフラー共に内部のつまりはほとんどありません
取付けに異常なく、十分に使用できます
エキパイ部分フランジ取付け穴ピッチ54mmです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

エキパイ部分に、サビが目立ちます
マフラー及びサイレンサー共に大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れはなく、内部のつまりはほとんどありません。
サイレンサー部分にも色ハゲとサビが少々出ています
アイラブモーター　GSX-R250(12V)　GJ72A-1104
51611002

チャンバー部に少し色ハゲ部があり、エキパイ部には小錆が出ています。
サイレンサーは外側に転倒すり傷あります。
詰りはなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサーの刻印　HM-GE2-K2

50412011

純正　新車時に取り外したようで、ほとんど無傷です。
サイレンサー内に異音なく、取り付けステーやフランジ・カバー類に損傷ありません。



50615005

サイレンサーは社外品です。刻印NR.MAGIC
全体に漏れ・詰まりありません。
チャンバーは凹み・傷少ないです。
サイレンサーは後部に削れあります。

社外
メーカー不明　JMCステッカーは付いています。
No.02410018
黒耐熱塗装されています。
小傷ありますが大きな凹みありません。
サイレンサー内に異音ありません。

レース用マフラーです。
小さな凹みと擦り傷・小錆あります。
詰まりはありません。
ｻｲﾚﾝｻｰ取り付けステー部に小さなクラックありますが、取り付けには問題ありません。
フランジは損傷なしです。

アイラブモーター クリムバー240R DGM525840M☆0026☆
02611002

詰まりなく、ガス漏れありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイは傷少ないです。
サイレンサーはごく小さな凹みありますがあまり目立ちません。

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサー後部に浅い擦り傷あります。
ヒートプロテクターにも浅い擦り傷あります。
全体に大きな凹みなく、エキパイには熱錆のみで大きな傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
HM-KPM-T3

社外/詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ左右に大きな削れ・凹み数か所あります。
サイレンサーも大きな凹みあります。
ADVANTAGE

チャンバーはプロサーキット製　軽量チャンバーです。
傷・サビ少ないです。
取り付けスプリング付き　
サイレンサー部はアルミ巻で、センターパイプは溶接で加工されています。
詰まりはありませんでした。
サイドに少し凹みありますがあまり目立ちません。
転倒擦り傷ありませんがややサビが目立ちます。
公道では使用不可です。



52814008

鉄製　エキパイ部は熱やけによる錆がかなり出ていますが、凹みはなく、取り付け部異常ありません。
ガス漏れありません。
マフラーも異常ありません。
マフラー・エキパイ共に錆が多いです。
フランジ部取り付けピッチ51ｍｍ

パイプの中央部に削れ状の凹みがあります（3/4程度凹みあります）
サイレンサー下部にも削れ状の凹みがあります
ガス漏れはなく、取り付けに問題ありません。
ステーは曲がりありません
内部の詰まりもほとんどありません
凹みはあるが使用は可能です
ヨシムラ製
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ63ｍｍ

61411011

詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱錆目立ちますが大きな凹みありません。。
全体に小傷あります。
SANKEI　2246