マフラー

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
キズ少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
詰まりはありませんでした。
下部に小さな凹みありますがあまり目立ちません。
刻印　HMGW3



51516011

アルミのフランジ2個と2分割ガスケットのセットです。
ややサビありますが、傷や曲がりなく、実働テスト時、排気漏れはありませんでした。



62113011

エキパイに少し熱サビありますが全体にキズ・サビ少ないです。
ヒートガードのプラスチックカバーに浅い擦り傷がある程度です。
現状でサイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

サビを落として黒塗装してあります。
サイレンサー前下にごく小さな凹み跡ありますが、機能に影響ありません。
エキパイ部には傷なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に腐食やチャラチャラ音もありません。
ヒートプロテクターのカバーは付属しません。

52313003

エキパイ部は少々熱やけによる錆が出ています。
サイレンサー部は後部に熱やけあります。
エキパイ・サイレンサーには大きなケズレ・凹みなく取り付け部異常ありません。
ガス漏れありません。
マフラーカバーは付いていません。
フランジ部取り付けピッチ50ｍｍ



60413012

やや錆ありますが、傷少なく、詰まりは有りません。
下部に小さな穴開け加工があります。
ヒートプロテクターカバー前下に小さな凹みと穴開きありますが使用に支障ありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

52012010

傷少ないですが、塗装に劣化があり、エキパイ部には、熱錆が出ています。
フランジや取り付けステーに損傷なく、詰まりもありません。
サイレンサー内も腐食等ありません。

62213001

鉄製　サビを落として黒塗装してあります。
エキパイ部は少々腐食状の錆が出ていました。
凹みはなく各取り付け部異常ありません。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ47ｍｍ

62913001

鉄製・錆を落として黒塗装しています。
各取り付け部の潰れなく、ガス漏れありません。
内部の詰まりは不動エンジンにつき未確認です。
マフラーカバーは削れ傷・小さな凹みが入っています。
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ43ｍｍ

53012011

凹みなく、取り付け部良好です。
漏れ・詰まりありません。
エキパイ部は少し熱焼けしています。
エキパイフランジ部取り付けピッチ50ｍｍ



62914008

中央〜後部にかけてわずかな凹みと削れ傷があります。
全体に錆が目立ちます。
ガス漏れありません。
内部の詰まりもありません。



63115008

エキパイ部は錆が目立ちます。
サイレンサーには小キズあります。
大きな凹み・ガス漏れありません。



51515009

全体に錆がかなり出ています。
錆び落としはしています。
凹みなく、傷も少なく、取付け部良好です。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取付け穴ピッチは48mm



52715004

スチール製　エキパイ部は少しサビあります。
ガス漏れなく、取り付け部異常ありません。
所々小傷あります。
エキパイフランジ部取り付けピッチ55ｍｍ



62615001

鉄製のマフラーで、全体に腐食状のサビが出ています
ヘコミ及び潰れはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れはなく、内部は少し詰まり気味です
60111002
アイラブモーター

ベスパ マフラー V5SA1T-

マフラーの前部にかなり削れ傷があります
1ヶ所は大きく溝が入っています
またエキパイ部分は、小傷が少々あり、エキパイの中央部付近は少し凹んでいます
シルバー色のスプレーを塗装しています
ガス漏れはなく、取り付けには異常ありません
60211002
アイラブモーター
エイプ50 マフラー AC16

ステンレス製の社外品のマフラーです
エキパイ部の中央付近で溶接加工修正した跡があるが、一部小さな穴が開いており、ガス漏れしています
修正が必要です
またサイレンサーの前部と後部に削れ傷が少し入っています
取り付けは異常ありません
アイラブモーター　スーパーカブデラックス50　C50-0857
52311002

実動車からの取り外しです。
エキパイ付近に錆が目立ちます
マフラー全体に自家塗り塗装していますが少々汚くなっています
マフラーカバーは鉄製で少々すり傷があります
マフラー内側は錆び・色あせあります
詰まり・漏れはありません
白煙が中程度出ていました
凹みありません

鉄製メッキ　全体に錆があります
エキパイ付近は錆とヤケがあります。
マフラー内側はステーの溶接部あたりに腐食状の錆があります。
取り付け部は問題ありません。
つまりはありませんでした。
52311008

カバー表面に点錆があり、内側は全面錆ています。 凹み、削れは有りません。

エキパイは熱サビ目立ちます。
ガス漏れ・詰まりありません、

92年式。
要内部清掃御願いします。
実働より取り外しですが、チャンバー内より、泥水が出てきました。
白煙が中位で、排気漏れはありませんでした。
表面、擦傷、錆有ります。
曲り、凹み無く、取り付け可能。
サイレンサー刻印・×29E0-2×。
62610007
アイラブモーター　RMX250S　SJ13A-1017

刻印DGM393288 実動より取り外しアイドリング、吹け時白煙少々ありました 穴あき、排気漏れありませんでした 曲がりなく取り付け、使用可能です 耐熱塗装済み アイラブモーター　 ベスパ50（6V) V5SA1T☆1395☆

多少カーボンの付着が見られ、サイレンサー後方に削れ、溶接部の錆あり。刻印HM_KM4　亀裂、穴無。若干オイルが出ました。
32607012
アイラブモーター NS250R 19-12-26

エンジン差込部外径42.6mm。ボトル穴9mm。取り付けピッチ75.3mm。Ｒ部の錆、チャンバー前後にスリキズ、ヘコミ、サイレンサー上部のステーが切り取られていますが、修正すれば使用問題有りません。ＨＭ、ＫＶ３Ｇ 32206102/8

エキパイ部とサイレンサーを溶接、加工？後、エキパイ部に防錆ペイントをしています。サイレンサーに点錆が発生しています。サイレンサー刻印KHI.K.320。フランジ、ガスケットは付いていません。エンジン差込部Ф41mm。左〜エキパイピッチ約8.6mm。9.4mm。8.5mm。ヘコミ、削れ、溶接部の亀裂有りません。実動車から取り外しました。
31007002
アイラブモーター ZXR400 ZX400-19-2-10

純正のマフラーで左サイレンサーにごく小さな凹みありますがほとんど無傷です。
錆は多いので耐熱塗装して使用するとベストです。チャンバーやフランジ取付ステーもシッカリしています。
エキパイ　入口内径34ｍｍ　外径45ｍｍ

錆を落として黒塗装してあります。詰まりはなくフランジや取付ステーも損傷ありません。
00909010
アイラブモーター ベスパLX200 DGM523800M

純正の4-2-1の集合管です。
傷錆少なくフランジ部や取付ステーも損傷ありません。
01309011

エキパイに錆あり、サイレンサーに浅いスクラッチ傷あります。
全体に目立つ傷やへこみありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
01609005
アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1176

純正ステンレス製 4-2-1のフルエキパイです。
傷錆少なく、凹みもありません。
フランジや取り付けステーの損傷もなしです。

アイラブモーター バンディット400 GK75A-1301
01110005

純正ステンレスマフラーです。
411タイプです。
傷錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

アイラブモーター バンディット250 GJ74A-1310
01710011

チャンバーに小さな凹みと錆ありますが詰まりはありません。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。
サイレンサー内に詰まりありません。
サイレンサーにはHMGC4Mの刻印があります。
コンペ用のマフラーだと思います。



52818011

純正4-2-1型集合菅です。
傷錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

アイラブモーター CBR400RRエアロ NC23-1008
03110005

ステンレスの純正4-2-1フルエキマフラーです。サイレンサー外側に浅いスリ傷あります。
他に焼けはありますが傷錆少なく曲がりありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
00509002
アイラブモーター CB-1 400 NC27-1080

HM-KPB-K2　擦り傷がカバーにあります。
サイレンサーやエキパイは傷等ありません。
サビは少々ありますが、メッキやステンレス部分はサビありません。
フランジやステーも損傷なく、内部の腐食もありません。

50511009

珍しい三気筒マフラーでチャンバーやサイレンサーに錆ありますが傷や凹みほとんどありません。詰りもなくフランジ、取付ステーも損傷ありません。
01807012
アイラブモーター MVX250F MC09-1010

詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイのカバー取り付けボルトが1本折れています。
サイレンサー後部に小さな凹みあります。
カバーは付属しません。
錆は少しありますが傷はほとんどありません。

社外
メーカー不明　傷・錆少ないです。
サイレンサーに少し擦り傷と小さな凹みあります。
エキパイは熱錆少しありますが傷は少ないです。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。

純正　ヒートプレクターカバーは転倒の傷がありますが割れはありません。
テールエンドピースは傷少ないです。
エキパイは少し熱サビありますが傷は少ないです。
サイレンサーは傷少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

純正　詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません　
少し錆あり、カバーに擦り傷あります。
サイレンサーやエキパイは傷少ないです。

JMCA「00245262」エンジン差込部外径40mm、43.8mm、フランジ寸法65.6mm　ネジ穴8.7mm
30107005
アイラブモーター ドラッグスター400 4TR-090

純正YAMAHA2DS
　細かい擦り傷がヒートプロテクターのプラスチックカバーにありますが割れはありません。
本体に傷・錆少ないです。
サイレンサー内に異音なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

社外　ツインサイレンサー型
詰まりなく、ガス漏れありません
傷は少ないですが錆あります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー左右とも小さな凹みあります。

エキゾーストパイプ　中間部にけずれとマフラーに凹み有ります。 少々すり傷有ります　つまりは有りません　またガスもれなく使用は十分可能です 中古パーツとしては良品です。写真を参考にして下さい

少し錆と塗装の劣化ありますが、傷は少ないです。
クロームメッキ部のメッキに劣化ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



50618007

EG始動時の吹き上り安定していました。 全体に傷あります。 錆も広がってますが、錆割れありません。 しっかりと付いていました。 フランジ、バネ付いていません。

詰まりなく、ガス漏れありません
小錆ありますが全体に比較的きれいなマフラーです。
右側サイレンサー後端に削れ傷あります。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。
GOSHI 3803

社外製のマフラーで、メーカー名は不明です
ボルトオンなので、そのままポン着け可能です
外観は熱焼けによる変色がエキパイにありますが、サイレンサー部分は大きな傷はなく、綺麗です
内部は詰まりなく、使用可能なマフラーです

詰まりありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少ないです。
ステーやフランジも損傷ありません。