マフラー

錆ありますがほとんど無傷で、詰まりもありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
02308010
アイラブモーター ベスパ50S V5SA1T-1583

4-2-1の純正集合管です。
エキパイは錆を落として耐熱塗装してあります。サイレンサー外側に浅い擦傷あります。カーボン腐食あります。 フランジ部、取付ステーも損傷ありません。
サイレンサー長さ400ｍｍ

02609002
アイラブモーター GSX-R250 GJ73A-1023

エキパイフランジ取り付けピッチ54ｍｍ
全体に熱サビあります。
マフラーにこすれ傷ありますが大きな凹み・ガス漏れありません。

純正　アルミ巻サイレンサーです。
外側に転倒の凹みあり、内側にはフレームとの干渉スレ傷あります。
サビは少なく内部に異音ありません。
取り付けステーやエキパイジョイント部に損傷ありません。



0

チャンバーは錆を落として黒塗装してあります。
サイレンサーは綺麗です。
全体に凹みなくガス漏れ・詰まりありません。
純正　　No.HMGE2K2



51318002

ヒートプロテクター前下に転倒の擦り傷あり、サイレンサー部にも浅い擦り傷あります。
サイレンサーに凹みはありません。
エキパイに少し熱サビありますがサイレンサーはサビ少ないです。
詰まりや腐食なく、サイレンサー内に異音もありません。
No.40-13-018145
フランジ・取り付けステーに損傷ありません。



53017010

社外品　上下2本出し　大きな転倒傷なくサビも少ないです。
メーカー不明　フランジ部・ステーに損傷ありません。



52817002

エキパイ・サイレンサーに削れ・小さな凹みあります。
漏れ・詰まりはありません。
熱サビが少し出ています。

社外/
ROSSOのシールが貼ってあります。
サイレンサー前・後部に浅い削れ傷ありますがあまり目立ちません。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱錆目立ちますが凹みありません。
チャンバープロテクターカバーのボルト折れ込みあります。

89年式
銘柄は不明ですがJMCA00245098のラベル付スラッシュカットマフラーです。
錆多く下部のサイレンサーに擦傷あります。
フランジや取付ステーもシッカリしています。
02609003
アイラブモーター ビラーゴ400 2NT-0461

純正マフラーで、錆多く左側の前部に小さいスリ傷あります。腐蝕穴はありません。
詰まりもなくフランジや取付ステーも損傷なしです。
00209010
アイラブモーター GT125 GT125-3778

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がりは有りません。パイプとジャンクションボックスに錆、色はげがあります。パイプの下部に少々すり傷、へこみがあります。サイレンサーに色はげはすくないです。サイドにすり傷があります。前部にへこみがあります。下部には錆があります。パイプ口外径42mm。フランジング付き。
60609001
アイラブモーター VTZ250(12V) MC15-1062

'01年式
曲がりや凹みありません
メッキツヤありますが少し点錆びあります
パイプ外径、エンジン側38.5mm、サイレンサー側34mm
フランジング付き
51709002
アイラブモーター　GSX400インパルス（12V)　GK79A-1202

実動車のパーツでつまりはありません。
目立った曲がりや凹みありません
メッキツヤありますが錆少しあります
後下部にスリ傷少しあります
51009002
アイラブモーター　MCX50(12V) AC04-1005

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がり、へこみはありません。パイプに錆び有ります。チャンバーに錆、色はげはほとんどありません。カバーにも、錆、色はげはほとんどないがエッジに少々小傷有ります。
61209005
アイラブモーター TY50(6V) 354-5063

エンジン始動出来ていました 全体にガリ傷や数ヶ所指1本分くらいの凹みあります。 錆広がってますが錆割れありません しっかり付いていました

エンジン始動時の吹き上がり安定していました。全体に錆多いですが、錆、われありません。しっかりとついていました。
61209008
アイラブモーター ベスパ200 DGM523800MVSRIT☆3024867☆

ＥＧ始動できてました。　中からカーボンは出てきてたので洗浄下さい。　全体にガリキズ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70607011」
　アイラブモーター　GSXR400　　GK73A-1087　

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用できるでしょう
キズ　のりのようなものの付着あります
少しサビも広がってますがサビワレありません
本体にしっかりついてました。 「71008009」
　アイラブモーター　

純正ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません4.1.1　全体に傷・錆少ないです。
マフラー部にわずかな転倒傷あります。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
KHI-K-406

詰まりありません
少し転倒傷や錆ありますが大きな凹みありません。
ステーやフランジに損傷ありません。
HM-GEC-K1

ＥＧ始動時の吹きあがり安定していて試乗も快調。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71107009」
　アイラブモーター　ギャグ50　　LA41A-1126　

実動車から取り外しました。
吹き上がりOKでつまりはありません。
チャンバーに数ヶ所凹みあります。破れや穴開きありません
錆や色ハゲ少ないです。サイレンサーはアルミ製で凹みと腐食跡あります
穴開きはありません。充分使えます。バネ付き
51406009
アイラブモーター　RMX250S SJ13A-1234

曲がりはありませんが、エキゾーストパイプ右下にかなりの打ちキズ・へこみがあります。
サイレンサーの前下に小さなすりキズが、装飾ガードにすりキズがありますが、色はげはなくメッキい光沢もあるキレイなパーツです。
ガスケット付き。
00707005
アイラブモーター SYMRV125JP RFGLA12W

純正
サイレンサーに少し錆あります。
エキパイ下部にも少し錆あります。
それぞれ大きな凹みはありません。
フランジ部やジョイント部、取り付けステー等に損傷ありません。
カバーに変色あります。
×13GO×13GO

純正
色剥げと熱錆あります。
傷は少ないです。詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

パイプの中央部に削れ状の凹みがあります（3/4程度凹みあります）
サイレンサー下部にも削れ状の凹みがあります
ガス漏れはなく、取り付けに問題ありません。
ステーは曲がりありません
内部の詰まりもほとんどありません
凹みはあるが使用は可能です
ヨシムラ製
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ63ｍｍ

61411011

鉄製　エキパイ部は熱やけによる錆がかなり出ていますが、凹みはなく、取り付け部異常ありません。
ガス漏れありません。
マフラーも異常ありません。
マフラー・エキパイ共に錆が多いです。
フランジ部取り付けピッチ51ｍｍ

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく、詰まりもありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

62312008

チャンバーはプロサーキット製　軽量チャンバーです。
傷・サビ少ないです。
取り付けスプリング付き　
サイレンサー部はアルミ巻で、センターパイプは溶接で加工されています。
詰まりはありませんでした。
サイドに少し凹みありますがあまり目立ちません。
転倒擦り傷ありませんがややサビが目立ちます。
公道では使用不可です。



52814008

錆を落として黒塗装してあります。転倒傷やへこみなどはありません。
詰まりもなくフランジや取付ステーも損傷ありません。
00108008
アイラブモーター AR50 (6V) AR050A-0166

社外Realize/リアライズフルエキゾースト/フルエキ単体入庫の為、機能詳細不明です,走行テストはしていません,熱焼け・熱サビあります、エンドバッフル欠品です。ステー下部取付ピッチ19cm、上下15cm、EGピッチ5.5cm、サイレンサー下部小さな凹みあります。

純正詰まりなく、ガス漏れありません
少し熱錆ありますが傷少ないです。
センサー付き　ヒートプロテクターカバーは浅い擦り傷ありますが割れはありません。

全体に大きな凹みなくキズ少なく漏れ・詰まりありません。
チャンバーは純正　後部マフラーは社外品です。
エキパイフランジ取り付けピッチ56ｍｍ



51818005

詰まりなく、ガス漏れありません
アルミのサイレンサーは少し凹みと傷あります。
チャンバーは熱焼けありますが凹みありません。
チャンバーカバーは凹み・削れあります。
No.不明

実動車のパーツです。詰りは有りません。
パイプ部に錆が多く、パイプとチャンバーの下部にヘコミが数ヵ所あります。
チャンバーにも錆、色はげがあります。
後パイプ外径22mm。バネ1ｹ付。
30708010
アイラブモーター KSR�U80（レース用） KX080V-0070

実動車から取り外しました。 詰まりなく取り付け部も問題ありません。 フランジは錆たくさんあります。 荒れもあります。サイレンサーの裏側に2.3ヶ所の小さな凹みとメッキヒビ、はがれあります 全体に傷や錆マシで光沢ソコソコあります アイラブモーター　RD50（6Ｖ） 2U2-3001

新品未使用ですが保管時少しキズつきましたが綺麗。　フランジはなし。　　 　アイラブモーター　ＣＢＲ４００Ｆ　　マフラー右

ＥＧ始動時の吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　全体にガリキズ　塗装ハゲ　数ヶ所エクボ　指1本分位の凹みあり。　排気口ネジの回りパテ埋めした跡あり。　サビ広がっていてサビワレなし。　結構な音してました。　ガスケット　バネなし。

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用出来ると思います。 全体に傷や数ヶ所エクボあります。錆広がっていますが錆割れありません。 しっかりと付いていました。フランジ付いてません。

EG始動時の吹き上がり安定していました。錆広がっていますが錆割れ有りません。しっかりと付いていました。
80309003

エアー抜けていました 全体に錆びあります 錆割れありません しっかりと付いていました

EG始動できていました。全体に傷やエクボあります。
サビ広がっていますがサビ割れありません。しっかりと付いていました。フランジ付いていません。吹け上がり良好でした。
80309007

EG始動出来ていました。少しアルミ錆や傷あります。 ヘリ部分パテ埋めされてます写真を参考にして下さい。

社外実動ウイルズウィン/WirusWinステンレスサイレンサー内に異音ありません
WirusWinのステッカーが貼ってあります。
傷・錆少ないです。
ステー付き　このまま取り付け可能です。

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。試乗も快調に出来ました。左右共全体に線状のひっかきキズや数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

純正/詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ・センターチャンバーは錆を落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイやチャンバーに傷少ないです。
サイレンサーは少し錆あり、左右とも外側に擦り傷があります。
取り付けステーやエキパイ固定部等に損傷ありません。
穴開きなく、サイレンサー内に異音ありません。
フランジも損傷ありません。
SANKEI 2218-HMKM3K

エキパイ部は純正　センターパイプ以後は社外品DANMOTOのステッカー
エキパイ部にやや熱錆出ています。
サイレンサー部は外側に擦り傷あります。
錆は少なく、消音材の腐食もありません。

純正　新車時に取り外したようで、ほとんど無傷です。
サイレンサー内に異音なく、取り付けステーやフランジ・カバー類に損傷ありません。



50615005