サイレンサー

ステンレス巻きのサイレンサーです。
左右とも後部に擦り傷があります。
ステー部分内側にはフレームとの干渉による小さな凹みが見られます。
スチール部分は、やや錆が多目です。
詰りはありません。
ジョイントラバーの破れはなく、ステーの損傷もありません。

アイラブモーター ガンマ250ウォルターウルフ GJ21A-1377
00610003

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。2個ともパイプに腐食錆び有ります。穴あきありません。一方のマフラーのチャンバー部の内側にすり傷、少々へこみがあります。もう一方のマフラーのチャンバー部の外側にすり傷が少々あります。チャンバー部の色はげは少ないです。パイプのジョイント部内径36mm。バンド付き。フランジング、ガスケット付き。
60509003
アイラブモーター GPX250(12V) EX250E-0223

社外品でGB250クラブマン、MC10-1017309に付いていました。SUPERTRAPP。後部サイドに擦り傷、ヘコミが少し有りますが、汚れの少ないパーツです。底ナシ。充分使用出来ます。
32907006
アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1017

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にガリキズ　スクラッチキズあり。　少しサビありますがサビワレなし。 「70307002」
　アイラブモーター　　ＦＺＲ２５０　　2KR

動作確認してませんがツマリはなさそうで使用できるでしょう
少しサビ　ガリキズ　数ヶ所エクボ　前1ヶ所指1本分位の凹みあります 「71508006」
　アイラブモーター　

FMF。　ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体に少しアルミサビ　小さいケズレあり。　エキパイにつくトコサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　カラー類なし。

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用できてました 数ヶ所キズ　凹みあります サビも少し広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用できるでしょう
ガリキズ　凹みあります
少しサビも広がってますがサビワレありません
本体にしっかりついてました。 「70908009」
　アイラブモーター　

エアーは抜けていました。傷、数箇所へこみあります。
62109011
アイラブモーター R1-Z 250 3XC-0050

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にコスレ　ガリキズあり。　サビもありますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

ガス漏れありません。
後部に削れ・凹みあります。
全体に点傷あります。
エキパイには削れあります。
熱サビ少ないです。
No.HMKT7L　　SANKEI　2253

全体に使用に伴う錆･傷多いです。凹みもあります。
写真を参考にしてください。エアー抜けているので詰まりありません。
接続部約42ｍｍ　しっかりと付いていました。
81209002

マフラー詰まり無く使用可能です。全体に使用に伴う錆・傷・凹みあります。
ステップ固くて外していません。
82809003

全体にメッキハゲ・サビ目立ちます。
小傷が所々あります。
ガス漏れありません。

キャブトンタイプのサイレンサーで、中のデフューザーは取り外されています。錆あり外側に浅いすり傷ありますが、大きなへこみはありません。
00707006
アイラブモーター GN250 NJ41A-1009

メッキ部細かい傷、点サビ有ります。メッキのツヤはまだ残っています。中心あたりへこみ傷有ります。穴あき、詰りは有りません。 32206102/8

詰まりなく、ガス漏れありません
下面は削れが目立ち凹みもあります。
HMKM4

右外側にすり傷あり、内側にも小さな凹みとステンレスカバーの溶接外れがあります。
左側は傷も少ないです。
スチール部分に錆多目ですが、詰りはなく取り付けステーやジョイント部分も損傷ありません。

アイラブモーター RGガンマ250 GJ21A-1342
02010005

HMKAEK4の刻印があります。
ステンレス製　下部に少しフレームとの干渉か、小さな凹みありますが機能に影響ありません。
全体に傷・サビ少ないです。



62213008

サイレンサー中央部に凹みあります。
少々擦り傷と錆びあります
ガス漏れなく取り付け部の潰れありません

全体に点錆、側面にケズレキズ、ヘコミ有。亀裂、穴有りません。刻印KHI K 170
32507008
アイラブモーター エリミネーター250LX EX250A-19-8-25

アルミ製　小傷ありますが凹み・ガス漏れありません。

No.34X-14753
熱サビ全体にあります。
凹み・漏れありません。

INTEX　EG始動出来ていましたが吹け悪かったので洗浄はしてください。 全体にガリキズや少しアルミ錆や数ヶ所エクボあります。 しっかりと付いていました。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり試乗も快調。　全体にアルミサビ　ひっかきキズ　数ヶ所ケズレあり。　本体にしっかりついてました。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　エキパイ付くトコのバンド少し変形していて1本ネジなし。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「72006007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ２５０Ｒ　EX250E-0298　

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所3ｃｍぐらいのガリキズ　エクボあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　エキパイを止めるネジなし。　尚　エキパイは同型別出品となります。

社外品でレース用です。詰り無く、取り付け口は縁に汚れ有りますが、変形無しで取付穴もしっかりしています。ヘコミ無く排気口付近に3ヶ所くらい、2.5〜4.5cm程のケズレキズあり、点状傷下側に有ります。パイプは点サビ所々にあり、つなぎ目は色ハゲ有ります。取付可能。
32306103

実動車から取り外しました。 すす付着ありますがつまりや排気漏れありませんでした 表面に擦り傷と色あせあります。 凹みや削れや曲がりありません 取り付け使用可能です

インナーの腐食、凹み、亀裂ありません
HM KAE K2　GOSHI
塗装跡、色ハゲあります。
52808001
アイラブモーター　CRM250 MD24-12

GOSHI-HM-KAE-K2　全長59cm　エキパイ接合部内径34.3mm
31107008
アイラブモーター

上部マフラー中央に浅い凹み・削れあります。
ガス漏れありません。
エキパイは腐食状のサビ目立ちます。

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　ＤＴ２００ＷＲ用ではなくＲ１−Ｚ3XC用を腕でエキパイに付く部分溶接して付くようにしてあります。　写真を参考に願います。　ガリキズ　先、後金具部凹みあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　エキパイに付く部分外径2.86ｃｍ　内径2.64ｃｍ　

左右です。色ハゲが点錆状に出ています。
小傷もありますが大きな凹みなく、取り付け部問題ありません。
ガス漏れありません。
前部パイプ内径34ｍｍ

60612012

曲り、変形はありません。傷はサイレンサー部に線傷が数本ある程度ですが全体に点錆あります。パイプ部の塗装は残っているほうです。
02907003
アイラブモーター GPZ250R EX250E-0000

前部・後部に左右共、削れ傷が少々入っています。
大きな凹みはありませんが小傷は入っています。
取り付け部は異常ありません
漏れありません。
内部は少々詰まり気味です。
前部内径32ｍｍ

SUZUKI 22D0-2　サイレンサー前部分に転倒キズあります。
上にもスクラッチ傷ありますが、全体にサビは少なく詰まりありません。
ステーやジョイント部分も損傷ナシです。

アイラブモーター RGV250ガンマ VJ22A-1003

左右共にサイレンサーカバーはアルミを巻いています
後部・前部に削れ傷（4.5箇所）が左右共少々入っています
大きな凹みはなく、取り付け部は異常ありません。
ガス漏れありません
内部は少々詰まり気味です
51411010

純正です。鉄製
前部のエキパイ取り付け付近は少々錆が出ています
後部にも削れ傷が少々あります
凹み等はありません
取り付け部は問題ありません。

61411010

EG始動時の吹き上がり良く、試乗も快調でした。
耐熱で塗装されてます。
数ヶ所5ｃｍくらいの凹みあります。錆割れありません。しっかりと付いていました。
82708012

上部・エキパイは付属しません。
全体にキズ・サビ少なく、サイレンサー内に異音もありません。
エキパイ接続部の固定バンドは付属しません。
取り付けステー部に損傷ありません。



61813008

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　少しサビ　広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　エキパイは同型別出品となります。

No.08D0-2
後部に削れあります。
全体に小傷・熱サビあります。
詰まり・漏れありません。

No.34X-14753
熱サビ少しあります。
後部に削れあります。
ガス漏れありません。

少し錆ありますが傷は少ないです。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。

小錆あり左右共外側に擦り傷あります。つまりはなくチャンバー取付部のネジ山も損傷ありません。
01907001
アイラブモーター NSR250SP�U MC18-1113

使用に伴う錆、ガリキズなどあります。 エアー抜けており、問題無く使用出来ます。 エキパイ差込口33Ф、出口22Фです。 全長約40cm、サイレンサー幅約69cmФ。

EG始動出来ていました。 少しアルミ錆、キズや数ヵ所エクボあります。 裏側1ヶ所7mmぐらいの穴開いています。 しっかりと付いていました。

2007モデル。走行3000km未満です
07年式。KSV　K1。走行2876kmより取り外しました
排気漏れやつまりはありません。
表面に引っかき削れあります。錆少しあります
曲がりや凹みなく取り付け可能です。
前エキゾーストパイプは付いていません
50607011
アイラブモーター　フォルツァ250 MF08-1406

エアーは抜けていましたが中錆あるので洗浄するなどして下さい 表面に傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっていますが錆割れありません しっかりと付いていました