サイレンサー

純正マフラー　社外品サイレンサーです。
サイレンサーは刻印なくメーカー不明です。
傷・錆少しあります。
エキパイ部はカット加工されているようです。エキパイに少し凹みあります。
サイレンサーのエキパイ取り付け部内径60ｍｍ

純正マフラー　社外品サイレンサーです。
サイレンサーは刻印なくメーカー不明です。
傷・錆少しあります。
エキパイ部はカット加工されているようです。エキパイに少し凹みあります。
サイレンサーのエキパイ取り付け部内径60ｍｍ
サイレンサーのカーボンシールに小さな破れあります。

サイレンサー内部にオイルが溜まっています サイレンサー前部に小さな凹みあります。

エアーは抜けていましたが中錆あるので洗浄するなどして下さい 表面に傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっていますが錆割れありません しっかりと付いていました

使用に伴う錆、ガリキズなどあります。 エアー抜けており、問題無く使用出来ます。 エキパイ差込口33Ф、出口22Фです。 全長約40cm、サイレンサー幅約69cmФ。

EG始動出来ていました。 少しアルミ錆、キズや数ヵ所エクボあります。 裏側1ヶ所7mmぐらいの穴開いています。 しっかりと付いていました。

小錆あり左右共外側に擦り傷あります。つまりはなくチャンバー取付部のネジ山も損傷ありません。
01907001
アイラブモーター NSR250SP�U MC18-1113

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　少しサビ　広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　エキパイは同型別出品となります。

EG始動時の吹き上がり良く、試乗も快調でした。
耐熱で塗装されてます。
数ヶ所5ｃｍくらいの凹みあります。錆割れありません。しっかりと付いていました。
82708012

純正です。鉄製
前部のエキパイ取り付け付近は少々錆が出ています
後部にも削れ傷が少々あります
凹み等はありません
取り付け部は問題ありません。

61411010

左右共にサイレンサーカバーはアルミを巻いています
後部・前部に削れ傷（4.5箇所）が左右共少々入っています
大きな凹みはなく、取り付け部は異常ありません。
ガス漏れありません
内部は少々詰まり気味です
51411010

小錆ありますが傷少なく、詰まりありません。
取り付けステーに損傷ありません。

SUZUKI 22D0-2　サイレンサー前部分に転倒キズあります。
上にもスクラッチ傷ありますが、全体にサビは少なく詰まりありません。
ステーやジョイント部分も損傷ナシです。

アイラブモーター RGV250ガンマ VJ22A-1003

純正
片方に小さな凹みあります。
もう一方は傷・錆少ないです。
左右とも詰まりや漏れありません。
3XV6

前部・後部に左右共、削れ傷が少々入っています。
大きな凹みはありませんが小傷は入っています。
取り付け部は異常ありません
漏れありません。
内部は少々詰まり気味です。
前部内径32ｍｍ

左右です。色ハゲが点錆状に出ています。
小傷もありますが大きな凹みなく、取り付け部問題ありません。
ガス漏れありません。
前部パイプ内径34ｍｍ

60612012

上部マフラー中央に浅い凹み・削れあります。
ガス漏れありません。
エキパイは腐食状のサビ目立ちます。

曲り、変形はありません。傷はサイレンサー部に線傷が数本ある程度ですが全体に点錆あります。パイプ部の塗装は残っているほうです。
02907003
アイラブモーター GPZ250R EX250E-0000

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　ＤＴ２００ＷＲ用ではなくＲ１−Ｚ3XC用を腕でエキパイに付く部分溶接して付くようにしてあります。　写真を参考に願います。　ガリキズ　先、後金具部凹みあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　エキパイに付く部分外径2.86ｃｍ　内径2.64ｃｍ　

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　エキパイ付くトコのバンド少し変形していて1本ネジなし。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「72006007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ２５０Ｒ　EX250E-0298　

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり試乗も快調。　全体にアルミサビ　ひっかきキズ　数ヶ所ケズレあり。　本体にしっかりついてました。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所3ｃｍぐらいのガリキズ　エクボあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　エキパイを止めるネジなし。　尚　エキパイは同型別出品となります。

INTEX　EG始動出来ていましたが吹け悪かったので洗浄はしてください。 全体にガリキズや少しアルミ錆や数ヶ所エクボあります。 しっかりと付いていました。

社外品でレース用です。詰り無く、取り付け口は縁に汚れ有りますが、変形無しで取付穴もしっかりしています。ヘコミ無く排気口付近に3ヶ所くらい、2.5〜4.5cm程のケズレキズあり、点状傷下側に有ります。パイプは点サビ所々にあり、つなぎ目は色ハゲ有ります。取付可能。
32306103

少し錆ありますが傷は少ないです。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。

右外側にすり傷あり、内側にも小さな凹みとステンレスカバーの溶接外れがあります。
左側は傷も少ないです。
スチール部分に錆多目ですが、詰りはなく取り付けステーやジョイント部分も損傷ありません。

アイラブモーター RGガンマ250 GJ21A-1342
02010005

ドライカーボンのサイレンサーです。
センターパイプジョイント部に少しバンドの締め付け跡がありますが、転倒キズ等ありません。
取り付けバンド付き



61513009

上部・エキパイは付属しません。
全体にキズ・サビ少なく、サイレンサー内に異音もありません。
エキパイ接続部の固定バンドは付属しません。
取り付けステー部に損傷ありません。



61813008

キャブトンタイプのサイレンサーで、中のデフューザーは取り外されています。錆あり外側に浅いすり傷ありますが、大きなへこみはありません。
00707006
アイラブモーター GN250 NJ41A-1009

2007モデル。走行3000km未満です
07年式。KSV　K1。走行2876kmより取り外しました
排気漏れやつまりはありません。
表面に引っかき削れあります。錆少しあります
曲がりや凹みなく取り付け可能です。
前エキゾーストパイプは付いていません
50607011
アイラブモーター　フォルツァ250 MF08-1406

ガス漏れありません。
後部に削れ・凹みあります。
全体に点傷あります。
エキパイには削れあります。
熱サビ少ないです。
No.HMKT7L　　SANKEI　2253

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用できてました 数ヶ所キズ　凹みあります サビも少し広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用できるでしょう
ガリキズ　凹みあります
少しサビも広がってますがサビワレありません
本体にしっかりついてました。 「70908009」
　アイラブモーター　

エアーは抜けていました。傷、数箇所へこみあります。
62109011
アイラブモーター R1-Z 250 3XC-0050

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にガリキズ　スクラッチキズあり。　少しサビありますがサビワレなし。 「70307002」
　アイラブモーター　　ＦＺＲ２５０　　2KR

社外品でGB250クラブマン、MC10-1017309に付いていました。SUPERTRAPP。後部サイドに擦り傷、ヘコミが少し有りますが、汚れの少ないパーツです。底ナシ。充分使用出来ます。
32907006
アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1017

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。2個ともパイプに腐食錆び有ります。穴あきありません。一方のマフラーのチャンバー部の内側にすり傷、少々へこみがあります。もう一方のマフラーのチャンバー部の外側にすり傷が少々あります。チャンバー部の色はげは少ないです。パイプのジョイント部内径36mm。バンド付き。フランジング、ガスケット付き。
60509003
アイラブモーター GPX250(12V) EX250E-0223

FMF。　ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体に少しアルミサビ　小さいケズレあり。　エキパイにつくトコサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　カラー類なし。

動作確認してませんがツマリはなさそうで使用できるでしょう
少しサビ　ガリキズ　数ヶ所エクボ　前1ヶ所指1本分位の凹みあります 「71508006」
　アイラブモーター　

社外品のスーパートラップです。外側前後に擦り傷ありステーにクラックがあります。錆は少ないです。使用、取付には問題ありません。
02307002
アイラブモーター バンバン200 NH41A-1055

純正の集合管で錆多く前部に浅いスリ傷あります。 大きなへこみや曲がりはなく、テールパイプジョイント部分や、取付ステーに損傷ありません。
00608010
アイラブモーター FZR250R 3LN-2335

レース用 アルミサイレンサーです。
センターパイプはチタン製です。
転倒傷はありませんが、フレームとの干渉傷・凹み数ヵ所あります。
使用には問題ありませんが、レース用ですので公道では使用不可の音量です。
ジョイント部・取り付けステーに損傷ありません。

アイラブモーター CRF250 ME10-1000
02310012

ステンレス巻きのサイレンサーです。
左右とも後部に擦り傷があります。
ステー部分内側にはフレームとの干渉による小さな凹みが見られます。
スチール部分は、やや錆が多目です。
詰りはありません。
ジョイントラバーの破れはなく、ステーの損傷もありません。

アイラブモーター ガンマ250ウォルターウルフ GJ21A-1377
00610003

全体に使用に伴う錆･傷多いです。凹みもあります。
写真を参考にしてください。エアー抜けているので詰まりありません。
接続部約42ｍｍ　しっかりと付いていました。
81209002

マフラー詰まり無く使用可能です。全体に使用に伴う錆・傷・凹みあります。
ステップ固くて外していません。
82809003

No.34X-14753
熱サビ少しあります。
後部に削れあります。
ガス漏れありません。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にコスレ　ガリキズあり。　サビもありますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

No.08D0-2
後部に削れあります。
全体に小傷・熱サビあります。
詰まり・漏れありません。

鉄製のサイレンサーです
小傷は全体に目立つが、大きなヘコミはなく、ガス漏れはありません
内部は少々詰まり気味です
60211002
アイラブモーター
CRM250 マフラー・サイレンサー MD24

スチームクロームメッキのサイレンサーで、細かいスクラッチ傷がありますが、大きな傷なく錆も少ないキレイなサイレンサーです。
チャンバーとのジョイントゴムも付いています。詰りはありません。