サイレンサー

刻印HM MCJ E1「e13」　
表面の傷、こすれ傷、錆による色あせあります。
座面の欠け、サイレンサーの損傷ありません
サイレンサー全長約50cm・エンドパイ60.8mm
エキパイ接合部内径85.7mm・エキパイ取り付けピッチ約95.5mm
ネジ穴6.6mm・サイレンサー外径14cm。51607001
アイラブモーター　CBR929 SC44

排気口内側の色ハゲ上部のヘコミ・エンブレム上部のヘコミありますがつまりなく取付け使用問題ありません。接合部28．6mm　ＫＲ8・Ｋ2/8501 31505103/8

メーカーSUPER TRAPP
接合部分若干変色あります
後方多少削れあります。
凹み・曲がりありません
接合部分外径66.6mm
5260509

サイレンサー全体に錆が多く目立ちます｡潰れ、凹みはありません。ガス漏れもなく使用可能です。
32706102

エキパイ差込部内径45mm、左外側、右内側キズ、ヘコミ、多少有ります。サビ少なく状態は良い方です。 30106104/8

エンド部外径65mm、全長54.5cm。サイレンサー外径11.8cm。エキゾーストパイプ取付部ピッチ73mm。スプリングФ3.5mm。接合部内径60.3mm、サイレンサー内すすが多少付着しています。メーカーTSUKIGI、JCMA02720020、サイレンサー上部ステーФ10.5mm、アルミ錆多少見られますが、欠け、穴、腐食ありません。

全長60cm、エンド部内径36mm、サイレンサー外径12cm、エキパイ接合部PCD約77mm、内径71mm、上部ステー部ボルト穴9mm、刻印SANKEI2361、サイレンサー側面前、後に削れ傷、内部に若干すすの付着見られますが、実動車から取り外しです。取付け使用に問題有りません。 アイラブモーター CBR900RR SC33-18-05-21

刻印KH1、K180、外径75、サイレンサー全長28.5ｃｍチャンバ差込部外径22ｍｍエキパイ全長48.8ｃｍ吹き上がりよく詰りはありません。サイレンサー内芯に多少サビ、表面の色アセ有。表面凹みサビ少なく取付使用に問題ありません。
走行14950ｋｍ
アイラブモーター　KS80　MX080A-0029
00106007

エキパイ取り付けピッチ約95mm、３穴、サイレンサー全長45cm、エンドФ70.6mm、刻印KHI.K.363。エンド部回りにヘコミ有り。スラッジの付着無くキレイです。サイレンサー内、外側にキズ多少見られます。取り付け使用には問題有りません。
31007002
アイラブモーター ZRX1200 ZRT20A-19-2-10

'99年式。純正MBW　E1．実動車より取り外し詰まり、排気漏れ有りません。又、内部目視出来る範囲に目立つカーボン付着有りません。表面、擦り傷少々、中央横に削れ有ります。又、その反対側に少し凹み有ります。曲がり無く、取付可能。まだまだ充分使用出来ます。（サイズ・約）全長93cm位、�@前端外径57mm�C後端外径65mm、取り付けピッチ�A〜�B38cm、�B径12.9cm。
30107003
アイラブモーター CBR600F PC35-1000

刻印4KG-1/2 左右共側面に削れ小指大のヘコミ、内側にもヘコミが親指大（取付時による？)見られますが、詰まり、インナーの腐食有りません。多少すすの付着有。表面に若干点錆あり。接合部45mm。
32107004
アイラブモーター XJR1200 19-4-21

社外品（スーパーストラップ）、DR650S'96　センターパイプとサイレンサー連結式。ディスク6枚、実動車より取り外し、詰まり、排気漏れ有りません。センターパイプ錆目立ちますが、曲がり、凹み、ネジ山潰れ有りません。サイレンサー表面、アルミ点錆、色あせ、擦り傷少々あり、後部ディスクキャップに指凹みある位で、曲がり削れ、凹み無く、取付け使用充分出来ます。（サイズ・約）�D〜�E43cm位、前�D外径37.5mm、�E後外径44.5mm、�D〜�F6.2cm、�Fネジ穴７mm、�G〜�H35cm、�G〜�H22.5cm、�G内径44.5mm。
31107006
アイラブモーター

GOSHI-HM-KAE-K2　全長59cm　エキパイ接合部内径34.3mm
31107008
アイラブモーター

HM　MZ1 E１　排気側に加工穴、所々にヘコミ、削れあり。表面の亀裂無し。実動車から取り外しですが、吹き上がり時細かい鉄ぷんが穴からでました。インナーパイプの錆の状態は特に問題有りません。
31107008
アイラブモーター CB1000SF（BIG１） SC-19-8-10

全体に点錆、側面にケズレキズ、ヘコミ有。亀裂、穴有りません。刻印KHI K 170
32507008
アイラブモーター エリミネーター250LX EX250A-19-8-25

2007モデル。走行3000km未満です
07年式。KSV　K1。走行2876kmより取り外しました
排気漏れやつまりはありません。
表面に引っかき削れあります。錆少しあります
曲がりや凹みなく取り付け可能です。
前エキゾーストパイプは付いていません
50607011
アイラブモーター　フォルツァ250 MF08-1406

刻印GAG　K2。実動より取り外し、吹け上がり時に、白煙ありました。年式、走行的に詰りあると思います。内部清掃必要です。表面、擦り傷錆目立ちます。曲がり無く、取付可能。 アイラブモーター ジャイロキャノピー50 TA02-1303

排気漏れあります（接合部側）
コーキング？で接合跡、後方取り付け部加工切断跡あります
接合部内径35.6mm、全長37cm。接合部除く
52808001
アイラブモーター　モンテッサCOTA315R-01’ 20-1-28

インナーの腐食、凹み、亀裂ありません
HM KAE K2　GOSHI
塗装跡、色ハゲあります。
52808001
アイラブモーター　CRM250 MD24-12

前部、横に凹が2ヵ所あり、エキパイ取り付け部分の径が少し変形しています。
内部にも少しズレがあります。
外観は擦り傷、アルミサビがあります。
取り付けバンド付いていますが、ボルト、ナットありません。
修整して使用して下さい。
31608007
アイラブモーター GSX-R750 20.7.16.

自家塗装されていますがスリ傷と色あせと色ハゲあります。 左右ともサイレンサー表面に凹みと削れ傷あります 左側が目立ちます。内部にすす付着少しあります ステーに曲がりなく取り付け可能です。 刻印KH1 K 321

'01年式、2st、要内部清掃。
刻印BETA BT 77
アルミ褪せ、腐食、擦り傷あります。
曲がりありませんが、小凹み(目印・赤)1ヶ所あります。
（サイズ・約）長さ375mm、取り付けピッチ�D〜�E145mm
前○内径33mm。
32209006
アイラブモーター Techno350 B5-0820

所々小傷あります。
凹み・ガス漏れありません。
熱サビあります。
HONDA　SANKEI　2265

ガス漏れありません。
チャンバー削れあります。
全体に熱サビ・小傷あります。
大きな凹みありません。

上部マフラー中央に浅い凹み・削れあります。
ガス漏れありません。
エキパイは腐食状のサビ目立ちます。

全体にメッキハゲ・サビ目立ちます。
小傷が所々あります。
ガス漏れありません。

中央に凹みあります。
エキパイは腐食状のサビ目立ちます。
ガス漏れありません。
内部にオイルが入っていた形跡あります。
小傷あります。

ガス漏れありません。
全体に所々削れ・凹みあります。
エキパイ熱サビ目立ちます。
No.SANKEI　2320

ガス漏れありません。
後部に削れ・凹みあります。
全体に点傷あります。
エキパイには削れあります。
熱サビ少ないです。
No.HMKT7L　　SANKEI　2253

No.1KT14721
チャンバーに所々小さな凹み・削れあります。
マフラーには小傷あります。
ガス漏れありません。
内部はオイルが入っていた形跡あります。

アルミ製　小傷ありますが凹み・ガス漏れありません。

No.34X-14753
熱サビ少しあります。
後部に削れあります。
ガス漏れありません。

No.34X-14753
熱サビ全体にあります。
凹み・漏れありません。

熱サビにあります。
パイプに小さな凹みあります。
漏れ・詰まりありません。
カバーに凹みあります。

中央に数ヶ所小さな凹みあります。
熱サビ目立ちます。
ガス漏れありません。

熱サビ目立ちます。
凹み・ガス漏れありません。

所々凹みあります。
詰まり・ガス漏れありません。
熱サビ少ないです。

全体に小傷ありますが詰まり・漏れありません。
No.36A3-2

No.08D0-2
後部に削れあります。
全体に小傷・熱サビあります。
詰まり・漏れありません。

２ヶ共に少し詰まりあるので洗浄してから使用して下さい。２ヶ共底部に何ヶ所か１ｃｍぐらいのガリキズありますが穴などは開いてなく使用には問題ありません。フランジも問題ありません。取り付けも問題ありません。

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。エンジン始動も出来ていました。全体に点状のサビあります。磨いても落ちませんが色を塗り直すなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。使用は問題ありません。

サイド側　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　1ケ全体に5ｃｍぐらいのガリキズや後側3ヶ所1ｃｍぐらいのケズレや真ん中1ヶ所5ｃｍぐらいの凹みあり。　もう1ケ全体に3ｃｍぐらいのガリキズや数ヶ所3ｃｍぐらいのケズレあり。　左右共本体にしっかりとついていました。　なおエキパイは同型別出品となります。

86年式。 動作確認してませんが詰まりなく使用可能。　全体に3ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹み　排気口付近2ヶ所1ｃｍぐらいの溶接跡あり。　少しサビも広がってますがサビ割れするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　エキパイのジョイント部ネジなし。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「71405009」

91年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にコスレ　3ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　少しサビ　広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　エキパイは同型別出品となります。

ＥＧ始動時詰まりはなくアイドリング、吹き上がり安定していました。左右共表面数ヶ所３ｃｍぐらいのヘコミや全体にガリキズあります。少しサビ広がってますがサビ割れする様な程度ではありません。排気口少し変形していますが吹き上がりに支障はなくそのまま使用可能です。エキパイにしっかりと付いていたので取り付けも問題ありません。

ＥＧ始動時詰まりはなくアイドリング・吹き上がり安定していました。表面点状の腐食少し広がっていて数ヶ所１ｃｍぐらいの削れありますがヘコミはなくそのまま使用出来ます。エキパイにしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。�B

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　表面下側1ヶ所コブシ大のヘコミあり。　全体に細かいコスレや少しサビあり　キレイなほうだと思います。　本体にしっかりと付いてました。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にコスレ　ガリキズあり。　サビもありますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

ＥＧ始動時　吹け良好でしたのでツマリはありません 全体にサビ　キズ広がってます 体にしっかりついてました。

ＥＧから始動時の吹き上がり安定してました
サビ　ガリキズ　排気口付近　サイレンサー内側部に8cmほどの多々な穴がありますので補修などして使用下さい 「70908010」
　アイラブモーター　TLM200R MD15-1004