サイレンサー

外側にスリキズがあります。サビもありますが大きなヘコミはありません。ジョイント部分や取り付けステーも損傷ありません。ペイントしての使用がベストです。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1059

エアーテストは抜けていました。 傷や数ヵ所エクボあります。少し錆広がってますが、錆割れありません。 しっかりと付いていました。

前と後外側に擦り傷と小さい凹みあります。
錆は少なくジョイント部分も損傷ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1024

実動車から取り外しました。
排気漏れ、つまりはありません。
擦り傷と削れあり小さい凹みあります。
曲がりなくまだまだ取り付け可能です。
（サイズ・約）全長�@〜�A61cm・前内径43.5mm・後端外径61mm
�A〜�Bネジ穴中心23.5cm（ネジ穴径9mm×14mm）
50606010
アイラブモーター　VTZ250スパーダ MC15-102

純正です。鉄製
前部のエキパイ取り付け付近は少々錆が出ています
後部にも削れ傷が少々あります
凹み等はありません
取り付け部は問題ありません。

61411010

アルミ製　小傷ありますが凹み・ガス漏れありません。

アルミ巻きのレース仕様サイレンサーで公道使用不可です。
後端に擦り傷ありますが、錆少なく大きな傷はありません。
詰りもなくジョイント部や取付ステーの損傷ありません。
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アイラブモーター WR 250 4DC-0053

所々凹みあります。
詰まり・ガス漏れありません。
熱サビ少ないです。

エアーは抜けていましたが中錆あるので洗浄するなど手を加えてください 表面に傷や数ヶ所エクボあります 錆広がっていますが錆割れありません しっかりと付いていました

エキパイ差込部内径45mm、左外側、右内側キズ、ヘコミ、多少有ります。サビ少なく状態は良い方です。 30106104/8

刻印4KG-1/2 左右共側面に削れ小指大のヘコミ、内側にもヘコミが親指大（取付時による？)見られますが、詰まり、インナーの腐食有りません。多少すすの付着有。表面に若干点錆あり。接合部45mm。
32107004
アイラブモーター XJR1200 19-4-21

93年式。 ＥＧ始動できてました。　シャリシャリ音はしてるので洗浄下さい。　全体にガリキズ　数ヶ所凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71807011」
　アイラブモーター　XJR400　　4HM-0137　

ステンレス製サイレンサー
中央部・後部に小さな凹みが5.6箇所あります
ガス漏れありません
取り付け部は異常ありません。
外観は比較的きれいです
前部パイプ内径45ｍｍ

93年式
社外品のアルミサイレンサーです。
銘柄不詳です。傷は内側のフレームとの干渉傷で穴開いています。補修が必要です。錆は少なく外側には大きな傷ありません。パフ掛けすれば光ります。
01108004
アイラブモーター XJR400 4HM-0042

外品の軽量スチールマフラーでアルミ巻きです。錆多く集合部には腐食穴があります。サイレンサーは傷少ないです。
一応錆は落として耐熱スプレーを吹いてあります。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり安定してました。　全体に少し塗装ハゲ　ひっかきキズあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71907003」
　アイラブモーター　ＸＬ１２５Ｒ　　JD04-1201　

詰り無しです。色ハゲ、凹があり、全体に腐食サビがあって汚れ感は有ります。エキパイとの結ぎ口はしっかりしており、取付部も問題ありません。取付可能。
31306103

EG始動時の吹き上がり良く、試乗も快調でした。
耐熱で塗装されてます。
数ヶ所5ｃｍくらいの凹みあります。錆割れありません。しっかりと付いていました。
82708012

動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能程度でしょう。　全体にガリキズ　黒の塗料付着あり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　エキパイつくトコ少し変形してるので修正下さい。　止め金のネジから回りしてます。　　

動作確認していませんがエアーは抜けていました。
全体にガリキズや数ヶ所エクボあります。錆広がっていますが錆割れありません。しっかりと付いていました。
80509004

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　ステー少し変形してますが取り付けは出来てました。　エキパイ付くトコ変形してるので補修下さい。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「70606005」

EG始動OKでした。
少々吹けが悪かったので、洗浄をお願いします。
サビも広がっていますが、錆割れは見られません。
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熱サビ目立ちます。
凹み・ガス漏れありません。

サイレンサーの前後部にすり傷有ります。前部のねじつぶれ有りません。取付ステー異常有りません。サイレンサー内部の芯が入っていません。
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アイラブモーター YB50 F5B-8611

傷錆少なく詰まりもありません。エキパイ接続ネジも損傷なく、取付ステーもしっかりしています。
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アイラブモーター YB-1 F5B-9149

鉄製メッキタイプのサイレンサーです。点サビが少々目立ちます。
また、サイレンサー裏側はサビが多く出ています。各ネジ部の潰れはなく取り付けは異常ありません。
内部は少々詰まりぎみでガス漏れ等はありません。
61510002
アイラブモーター　YB-1(12V)　F5B-9360

動作確認していませんがエアーは抜けていました。 傷有ります。しっかりと付いていました。

実働車のパーツで詰まりはありません。
曲がり・凹み・変形はありませんが、サビと汚れがあります。
アルミケースに少々線キズと錆跡があります。
ジョイントゴムのエッジに少し破れがあります。内径約25ｍｍ。
80908009　アイラブモーター　YZ125　4EX-0181

アルミ巻きのオーバルタイプです。公道使用は不可になっています。細いスクラッチ傷とスクラッチありますが、キレイなマフラーです。つまりもありません。
01307004
アイラブモーター YZ125 4CX-0182

中央に数ヶ所小さな凹みあります。
熱サビ目立ちます。
ガス漏れありません。

アルミ巻きのサイレンサーで、公道では使用不可です。
転倒傷ありませんが、アルミ錆がやや多く、センターパイプやテールエンドパイプにも錆が見られます。
詰まり等はありません。

51212011

アルミ製カバーをまいています。
凹みはなく取り付け部は異常ありません。
ガス漏れありません。
取り付け穴ピッチ160ｍｍ
前部パイプ外径28ｍｍ

つまりは見られません。外側、内側ともに傷、錆多いです。転倒傷、削れ見られます。オイルか中の水か何かが、アルミと鉄のつなぎめから沢山漏れてきました。チャンバーとつなぐゴムバンド付 32605110/8

純正スチール製
刻印　YAMAHA　5NG-10
傷少なく、サビもありません。
サイレンサー内も異音ありません。
公道では使用できません。



60813009

コンペ仕様　YAMAHA　5XD-00の刻印があります。
ステンレス製　サイレンサー外側にごく小さな擦り傷と凹みありますが、ほとんど目立ちません。
錆少なく、ジョイント部や取り付けステーに損傷ありません。
レース仕様ですので、公道では使用不可です。
車検も通りません。
ジョイント部内径41ｍｍ



51714011

アルミ巻のサイレンサーはグレー化あり下面に小さな凹み在ります。他に傷錆び少なくつまりもありません。公道使用できません。

外側前よりに15cm程の斜めに凹み、キズがありますが他は細かい物で使用に問題はありません

純正です。KHIK476の刻印があります。
ステンレス巻きサイレンサーは外側に浅いすり傷ありますが大きな転倒キズ・凹みありません。
内部も腐食等ありません。
センターパイプやジョイント部も損傷なく、取り付けステーも歪みありません。

62713001

エキパイ取り付けピッチ約95mm、３穴、サイレンサー全長45cm、エンドФ70.6mm、刻印KHI.K.363。エンド部回りにヘコミ有り。スラッジの付着無くキレイです。サイレンサー内、外側にキズ多少見られます。取り付け使用には問題有りません。
31007002
アイラブモーター ZRX1200 ZRT20A-19-2-10

90年式
サイレンサーは社外品でZX-10に付いていました。エキパイをつなぐパイプ付きでバネはエキパイ側のパーツです。実動車から外したパーツで詰まりなく取付部周辺に小さな凹みが数ヶ所あり傷は少ない方です。 パイプ フロント側　内径φ60ｍｍ サイレンサー フロント側　内径φ61ｍｍ エンドパイプ部　内径φ56ｍｍ インナーサイレンサー付き
01006011
アイラブモーター ZX-10 ZXT00B-0235

チタン製　純正です。KHIK400の刻印があります。
転倒傷なく、錆もありません。
新車時に社外品と取り替えられたパーツだと思います。
センターパイプ取り付け部ネジにも損傷ありません。

60212008

エンド部外径65mm、全長54.5cm。サイレンサー外径11.8cm。エキゾーストパイプ取付部ピッチ73mm。スプリングФ3.5mm。接合部内径60.3mm、サイレンサー内すすが多少付着しています。メーカーTSUKIGI、JCMA02720020、サイレンサー上部ステーФ10.5mm、アルミ錆多少見られますが、欠け、穴、腐食ありません。

純正です。
KH-K-448の刻印があります。
全体に傷・サビ少なく、サイレンサー内も腐食等ありません。
エキパイ接続部内径42ｍｍ

52213001

左側はヘコミ4ヶ所あり、そのうちパイプ側は7cmのケズレキズとサイレンサー中央横に大き目のケズレキズと共に有ります。荒れと錆がパイプに有ります。右側はパイプ付近マシな方でサイレンサーは縦にヒビ割れ有りますが、今の所問題ないです。詰り無しです。
33006105

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用できてました 数ヶ所キズ　凹みあります サビも少し広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。

メッキ部細かい傷、点サビ有ります。メッキのツヤはまだ残っています。中心あたりへこみ傷有ります。穴あき、詰りは有りません。 32206102/8

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用できるでしょう
ガリキズ　凹みあります
少しサビも広がってますがサビワレありません
本体にしっかりついてました。 「70908009」
　アイラブモーター　

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　少しサビ　広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　エキパイは同型別出品となります。

ＥＧ始動時の吹き上がり　安定してました。　左右ともガリキズ　右側ケズレ　数ヶ所10cmぐらいの凹みあり。　サビも少し広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70307009」
　アイラブモーター　ZZR250　　EX250H-0512　 ZZR250　フレーム　書付　EX250H-0512