サイレンサー

上部マフラー中央に浅い凹み・削れあります。
ガス漏れありません。
エキパイは腐食状のサビ目立ちます。

2007モデル。走行3000km未満です
07年式。KSV　K1。走行2876kmより取り外しました
排気漏れやつまりはありません。
表面に引っかき削れあります。錆少しあります
曲がりや凹みなく取り付け可能です。
前エキゾーストパイプは付いていません
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アイラブモーター　フォルツァ250 MF08-1406

サイレンサー外側に浅いスクラッチ傷ありますが凹みや大きな傷なくチャンバー部分にサビも少ないです。
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アイラブモーター ブロス400 NC25-1005

'90年式
サイレンサー外側に凹みがあります。
後部にも浅い摺り傷ありますが、排気性能には影響ありません。
チャンバーやジョイント部分には損傷なしです。

アイラブモーター ブロス�U400 NC25-1050
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アルミ製　細かい擦り傷と小さな凹みが多数あります。
破れはなく、詰まりもありません。
やや錆が多く、塗装してのご使用がベストです。
BETA　DT74Aの刻印があります。

61312008

アルミのサイレンサーでセンターパイプは付属しません。細いスクラッチ傷ありますが転倒傷や凹みはありません。
ジョイントネジ山に損傷なく取り付けステーもシッカリしています。
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上部・エキパイは付属しません。
全体にキズ・サビ少なく、サイレンサー内に異音もありません。
エキパイ接続部の固定バンドは付属しません。
取り付けステー部に損傷ありません。



61813008

後部に上下とも、凹みがあります。
少々メッキハゲがあり、削れ傷は後部に入っています。
取り付けネジ部が少々潰れているため、修正が必要です。
前部パイプ部は上下とも錆がでています。
前部パイプ内径26.5ｍｍ
ガス漏れはありません。

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サイレンサー後部に小さな削れ傷が2ヶ所あります
ステンレス製で、外観はキレイで取り付け部は良好です
ガス漏れ等はありません。
内部の詰まりもほとんどありません。
アイラブモーター　マジェスティ125　5CA-7044
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鉄製　後部に小傷と削れ傷が所々入っています。
大きな凹みはなく取り付け部は良好です。
漏れはありません。
内部はかなり詰まっているため洗浄が必要です。
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排気漏れあります（接合部側）
コーキング？で接合跡、後方取り付け部加工切断跡あります
接合部内径35.6mm、全長37cm。接合部除く
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アイラブモーター　モンテッサCOTA315R-01’ 20-1-28

ステンレス巻きのパーツです。
傷錆少なく詰りもありません。
取り付けステーも損傷なしです。
センターパープ径は29mmです。

アイラブモーター ライズアップ ☆LBXAAMEC06☆
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エアーは抜けていました。途中で自家塗装されています。リベットはガタガタなので打ち変えてください。全体に傷あります。排気口外径25ｍｍ　内径23ｍｍ　
エキパイ側外径29ｍｍ　内径27ｍｍ　
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