エキゾーストパイプ

熱焼けありますが凹み・漏れ・詰まりありません。

動作確認してませんがツマリはなさそうで使用できるでしょう 少し焼け　ひっかきキズあります 本体にしっかりついてました。　　

錆は多いですが、チャンバーに腐蝕や穴開きありません。 1番エキパイのフランジに脱着時の折れ傷ありますが、 取付に支障ありません。2番エキパイのジョイント部は固着あります。
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アイラブモーター VT250F MC08-1080

錆はありますが傷は少なくフランジや取付ステーに損傷ありません。
後部気筒のエキパイジョイント部もチャンバーもシッカリしています。
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アイラブモーター VT250F MC08-1033

2-1-2のチャンバー付きエキパイで、熱錆ありますが傷は少ないです。フランジも損傷ありません。
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アイラブモーター VT250F MC08-1033

純正　ステンレスパイプで細かい凹みと熱錆あります。
フランジや接続部に変形・損傷ありません。

小さなヘコミがあり錆も多いですが機能的に問題ありません。
フランジ、ジョイント部分も損傷ありません。
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アイラブモーター　B4 240　B4*085535

ステンレスのパイプでアルミのカバー共に傷錆少なく、フランジも損傷ありません。
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アイラブモーター スーパーシェルパ250 KL250G-0015

2-1-2のチャンバー付エキパイで、錆ありますが腐蝕や穴開きはありません。
前気筒のフランジに脱着時の傷ありますが、取付に支障ありません。他に傷やへこみもありません。
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アイラブモーター VT250F MC08-1082

錆ありチャンバー部分下部にはスリ傷と小さいへこみあります。各ジョイント部分も損傷ありません。
前気筒のフランジは脱着時にハンマー傷が付いていますが、使用取付に支障ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1056

錆落として耐熱黒塗装してあります。傷少なく曲がりありません。フランジ部やサイレンサージョイント部も損傷無しです。
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サビはありますがキズ少なくフランジやジョイント部分に損傷ありません。

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クロームメッキのスチールパイプは、サビ多目です。
傷は少なくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
接続部分も変形なしです。

62411007
アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0090

錆を落として黒塗装してあります。
錆少なくジョイント部分もしっかりしています。フランジは別売りです。
01208006
アイラブモーター GPX250 EX250-0324

熱焼けありますが凹み・詰まりありません。

ステンレスのエキパイで焼けはありますが傷はありません。フランジも損傷なしです。
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アイラブモーター バンバン200 NH41A-1055

エキパイの熱錆ありますがヒートプロテクターに傷錆少なくキレイなエキパイです。フランジ、ガスケットは別売りになります。
00108009
アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0266

純正パーツで熱錆あり、サイレンサージョイント部前下に小さな凹みあります。
各ネジ類の損傷なくフランジ部分もシッカリしています。
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アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0014

エアーは抜けていました 表面に傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっていますが錆割れありません しっかりと付いていました

走行5600kmと少ないバイクのパーツで、焼け変色が少しあり、ガードに小キズが少し有りますが、綺麗なパーツです。充分使用出来ます。フランジ付。
30107006
アイラブモーター Dトラッカー250 LX250E

EG始動出来ていました。少しアルミ錆や傷あります。

全長50cm、エンジン接合部外径43mm、フランジ寸法59mm、ネジ穴8.5mm、サイレンサー接合部外径38mm、若干擦れ傷、錆見られますが、ヘコミ、削れ有りません。
31107006
アイラブモーター CRF250R ME10-19-5

傷・錆少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。
チャンバー内に異音ありません。

エキパイ部に少し錆あります。
凹みはありません。
マフラー部は所々錆ありますがメッキハゲありません。
後部には凹み1ヶ所・削れ傷あります。
ガス漏れありません。
エキパイ　パイプ径39ｍｍ

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません
メーカー不明　刻印なし
傷・錆少ないです。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　耐熱黒に塗装されてます。　全体にひっかきキズ　スクラッチキズあり。　数ヶ所エクボあり。　本体にしっかりついてました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。 「72806006」
　アイラブモーター　ＤＴ２００ＷＲ　3XP-0313

純正　中央下面に削れ・凹みあります。
そのほかは異常ありません。
ガス漏れありません。
フランジの損傷ありません。



50117009

ステンレスパイプで焼けはありますが傷はなくフランジも損傷ありません。
02107012
アイラブモーター KLX250E LX250E-0032

凹み、穴、亀裂ありません
多少焼け、変色あります
接合部凸からの長さ24.3mm、フランジ寸法59mm
ネジ穴8.4mm、前Ф43.2mm、後約38mm
52808001
アイラブモーター　CRF250

ステンレスのエキパイで焼けはありますが傷はありません。フランジやジョイント部分も損傷なしです。
02507010
アイラブモーター KLX250 LX250E-0090

前Ф43mm、後Ф38mm〜35.7mm
接合部凸〜長さ25mm→凸28mm
段差有りあります。未使用品です
フランジ取り付け寸法59.2mm、ネジ穴8.5mm
52808001
アイラブモーター　　　CRF250

全体的に錆、傷、ヘコミなどあります。 画像で判断お願いします。 エアしっかり抜けています。使用可能です。 穴開きもありません。

曲がりヘコミはなし。
前部に錆と色はげ多くあり。
後部にも少々錆あり。
後部パイプ外径32mm。フランジング、ガスケット付き。
31109011
アイラブモーター GPZ250R (12V)EX250E-0003

91年式。ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にコスレ　2ｃｍぐらいのスクラッチキズあり。　サビほとんどなくオフロード用にしては綺麗。　本体にしっかりついてました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。　　

純正サイレンサー内に異音ありません
サイレンサー外側にごく浅い擦り傷と小さな凹みありますが転倒傷はありません。
エキパイも少し熱焼けありますが傷は少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
KHIK-406

2-1-2タイプのエキパイで錆ありますが傷少なく曲がりありません。
フランジや取付ステー、サイレンサー ジョイント部も損傷ありません。左右ジョイントチャンバーもシッカリしています。
01809011

純正です。塗装のハゲと小サビありますが、傷は少なくフランジやジョイント部、取り付けステーの損傷ありません。



53014001

チタン製のパイプです。
傷錆少なく、フランジやヒートプロテクター・ジョイント部分の損傷ありません。

アイラブモーター CRF250 ME10-1000
02310012

ステンレスの4・1・1タイプ　
キズ・サビ少なく、フランジや取り付けステー、サイレンサージョイント部に損傷ありません。



52517007

’95年式。4st、純正。すり傷、錆び有ります。曲がり、削れなく、へこみありません。ヒートカバーは自家塗装（黒）されています。 実動車より取り外したものです。つまり、排気もれ、穴あきありません。取付使用に問題有りません。 表面、汚れ、タール・ピッチ付着、取り除いてあります。 （サイズ：約）長さ500mm、前端外径36.5mm／32mm。（左右ピッチ80mm）、後ろ端外径35mm。