エキゾーストパイプ

動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能程度でしょう。　ガリキズ　白の塗料付着あり。　サビも広がっていて数ヶ所小さい穴あいてるので補修ください。　本体にしっかりついてました。

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。表面少しサビ・腐食広がっていますがサビ割れするような程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。�B

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　耐熱黒に塗装してあり少しムラありますが綺麗。　本体にしっかりついてました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。 「72606004」

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にスリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。 「70606005」

曲がり、変形は有りません。黒焼け変色があり、線ハゲが有ります。ガードに点錆が若干有ります。充分使用出来ます。
31307004
アイラブモーター KL250R KL250D-0158

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　マフラーは同型別出品となります。 「72606003」

89年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹み　青の塗料付着してます。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。

接合部32mm・エンジン側35.5mm
全体に点錆・色あせ・左側R部に錆目立ちます
凹み・傷・穴ありません
カーボン付着あります。洗浄してから使用して下さい
フランジ2枚付き
5160505

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　全体にガリキズ　スクラッチキズあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　　尚　サイレンサーは同型別出品となります。 「72006007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ２５０Ｒ　EX250E-0298　

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。全体にガリキズやスクラッチキズや数ヶ所エクボ有ります。サビも広がってますがさび割れ有りません。しっかりと付いていました。マフラーは同型別出品です。

曲がり、変形はなさそうです。全体に錆が相当有ります。フランジング付き。
30707003
アイラブモーター GPX250R EX250E-0275

曲がり・変形はありません。全体にかなりの錆跡がありますがしっかりしています。ガードカバー付き。
00507004
アイラブモーター XT250T 30X-0125

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり安定してました。　全体にひっかきキズあり。　サビもありますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

鉄製メッキタイプ
前方から15ｃｍ程度の所に凹みがあり、溶接加工された跡もあります。
中央部にも削れ傷状の凹みが無数に入っています。
大きな凹みではないが小さな凹みが10箇所以上あります。
ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
エンジン側取り付けフランジピッチ65ｍｍ
後部パイプ外径51ｍｍ

62211009

実動車から取り外しました。
つまりはありません。サイレンサー側の取り付け側に溶接跡あります
フランジ周辺に荒れ少しあります
焼き色あります。凹みなく傷少ないです
51806010
アイラブモーター　フリーウェイ250 MF03-1105

後部・サイレンサーとのつなぎ目付近に亀裂があり、溶接修正しているが、再度修正が必要です
左右共に、外観は中央部付近に小傷・削れ傷・小さな凹みがあります
ガス漏れがあり、修正必要です
内部は少々詰まり気味です
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ68ｍｍ
51411010

詰り無しで本体の変形やヘコミなしです。フランジは問題無く、溶接部やバンドにサビあり、全体に点サビとまばらな色ハゲ有ります。取付可能。
30906103

動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。　全体にガリキズ　数ヶ所マフラー側接着済ついてます。　サビも広がってますがサビワレなし。　尚　マフラーは同型別出品となります。 「70306005」

曲り、擦り傷、変形はありませんが全体に相当のサビがあります。外パイプ中間下に塩ビ類の溶け付着があります。十分使用出来ます。フランジ付。
02907003
アイラブモーター GPZ250R EX250E-0000

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調。　ひっかきキズ　スクラッチキズあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70506011」
　アイラブモーター　ＧＰＸ２５０Ｒ　　EX250E-0325　

ＥＧ始動時　吹け良好でしたのでツマリなどないです 全体にサビ　キズあり 個人で溶接した跡あります 写真を参考に願います。 エンジン側の内径44φ　サイレンサー接続部の害契約29φ　内径25φ 本体にしっかりついてました。

■商品説明■
凹みや削れなくガス漏れやつまりはありません。取り付け部異常ありません。マフラーガードは削れ傷あります。

つまりなしで凹みは有りません。
フランジのダメージなしで、傷も少々でガイドもきれいな方です
ガイドの取付ネジ1つありません　取付可能です
6190504

動作確認していませんがエアー抜けていました。
少し錆広がっていますが錆割れ有りません。
80109002

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。ガリキズやまん中7cm位のヘコミ有ります。サビも広がってますが、サビ割れ有りません。しっかりと付いていました。マフラーは同型別出品です。
30306108
アイラブモーター　ヘキサゴン150　EXV1T0015

■商品説明■
フランジ取り付け間隔6.6Ф×54mm。エキパイ外径49.4Ф、エキパイ径26Ф。サイレンサー取り付け部径36Ф。目立った傷や汚れや凹みや変形ありません。部分的に錆びあります。

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面、根元付近数ヶ所指２本分ぐらいのヘコミあります。全体にサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。

実動車から外した物で吹き上がりもよく詰まりもありません。ＥＧ始動も問題はなく調子良いです。表面全体にサビあります。写真２枚目参照。サビはありますが凹みはなくフランジもしっかりしていて使用・取り付けには問題ありません。まだまだ元気でこれからの商品です。

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。全体に線状のガリキズや数ヶ所指１本分ぐらいのヘコミあります。サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも少し広がってますがサビワレなし。　小さいエキパイなし。　ジョイント部少し変形してますが取り付けは出来てました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。　1ヶ所ジョイントのツメ折れてます。 「70406012」
　アイラブモーター　ＶＴ２５０Ｆ　　MC08-1094　

しっかりと付いていました 少し錆と傷あります

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく、フランジ部も損傷ありません。
チャンバー接続部も変形ありません。
接続部の外径52ｍｍ

61312008

エキパイ中央部下面にへこみが大きく一箇所あります
削れ傷が所々に入っております
取付部に異常なく、排気漏れはありません！
内部の詰まりもありません
フランジの取付穴ピッチは55mmです

62011009

エキパイ部及びチャンバー付近にサビが出ています
また、下面に少々削れ傷があります
大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れ等もありません
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

31310010

■商品説明■
実動車より取り外したものです。つまり、排気漏れも有りません。曲がりは有りません。全体に細かいすり傷、点錆あります。溶接部分少々錆び有ります。後部横に目立った引っかき傷有ります。また後部内側に親指くらいの凹み有ります。取付使用に問題有りません。使用は十分可能です。＜サイズ約＞エキパイ取付部分の外径52ｍｍ、全長�D〜�E68.5ｃｍ、�B〜�C長さ30ｃｍ、�B穴径11ｍｍ×14ｍｍ。アイラブモーター　エリミネーター250 EL250A

■商品説明■
実動車のパーツで、詰まりはありません。パイプには錆、色はげがあります。チャンバーにツヤはありますが、所々にヘコミ、擦り傷、汚れがあります。取り付けステー、ネジ付。

エアー抜けていました 錆広がっていますが錆割れありません しっかり付いていました

ステンレス製パイプはやや錆あり、エンジン近くには小さな凹みも見られます。
機能に影響なく、フランジ部はしっかりしています。
チャンバー接続部の外径48ｍｍ　内径40ｍｍ

62112008

全体に熱やけと熱やけによる錆が目立つが、大きな凹みは無く、パイプの詰まり・ガス漏れもありません
エンジン側フランジ部の曲がりが少々あります
要修正です
エンジン側フランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ
50611011

エンジン側付近に一部凹みあります。
漏れ等なく取り付け部の潰れありません
エンジン側フランジピッチ62mm
サイレンサー側パイプ外径52mm
51408002
アイラブモーター　REV3

エキパイ全体に熱やけしているが、パイプの凹み等はなく取り付け部良好です。
漏れもありません。
エンジン側フランジ部取り付け穴ピッチ57ｍｍ
TT-R250 4GY

エキパイ全体に錆びが出ています
エキパイカバーはメッキハゲはほとんどありません
パイプのヘコミ及び取り付け部には異常なく、ガス漏れはありません
61610006
アイラブモーター　エリミネーター250　EL250A-00

エキパイ及びチャンバー共にサビが目立ちます
チャンバー下面には削れ傷が入っているが、ガス漏れ等はありません。
サイレンサーとの結合部分のパイプは少し変形しています
60210008
アイラブモーター　VT250　MC15-1015

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。表、裏共に全体に１ｃｍぐらいの塗装はげやサビあります。少し目立ちますが色を塗るなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。根元２ヶ所５ｃｍぐらいのヘコミあります。写真２枚目参照、フランジは問題ありません。

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にガリキズあり。　サビも広がってますが錆び割れなし。　本体にしっかりついてました。　サイレンサーはなし。 「71106006」

サビ　キズあり。　ツマリなし。　試乗済み。　

フランジとパッキン2ケずつ付いており、全体の変形無く、ヘコミも有りません。色ハゲやサビ有りますが、キズは少ない方です。詰りなしです。
33006105

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。２本共黄色に塗装してありますが塗装はがれ多いです。２本共全体に２ｃｍぐらいのケズレや数ヶ所エクボあります。マフラー側２本共先端カットしてあります。改造車から外した物で詳しくは分かりませんが写真を参考にしてください。２本共フランジは付いてません。

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。本体表、裏共に点状の磨いても落ちないサビあります。気にはなりますが色を塗り直すなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。フランジは問題なく使用、取り付け出来ます。マフラー内少しカーボンあります。