エキゾーストパイプ

純正エキパイです。
サイレンサー部分でカット加工されています。
熱サビありますが、傷はありません。
フランジも損傷なしです。

アイラブモーター エイプ50 ＡＣ16
01410009

2-1-1のチャンバー付きエキパイです。錆を落として黒塗装してあります。傷や曲り、凹みはありません。前気筒のフランジに脱着時のハンマー傷ありますが、取付に支障ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1023

チャンバー下部に擦傷があります。
腐食穴は開いていません。
フランジや取り付けステーの損傷もありません。
やや熱サビは多めです。
2番気筒のエキパイジョイント部に固着が有ります。

アイラブモーター　VT250 MC15-1007
02509012

2-1-1のエキパイで、錆を落として黒塗装してあります。傷やへこみなく、チャンバーも錆ありません。フランジもしっかりしています。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1101

サイレンサー接合部　パイプ下側にキズ、全体に錆が発生しています。パイプ内すすの付着あり、排気量は不明、画像、寸法を参考にして下さい。接合部　外径44.7mm　フランジ54mm、ネジ穴7.3mm、エンジン差込部〜サイレンサー接合部長さ53cm
30107005
アイラブモーター CBR 19-4-28

サビを落として黒塗装してあります。
フランジや防熱カバーに損傷ありません。
詰まりもありません。


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錆は多いですが、チャンバーに腐蝕や穴開きありません。 1番エキパイのフランジに脱着時の折れ傷ありますが、 取付に支障ありません。2番エキパイのジョイント部は固着あります。
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アイラブモーター VT250F MC08-1080

ステンレス製エキパイで1番・2番の気筒分です
下部に小さい凹みと擦り傷あります
焼き色も付いています
フランジとジョイントバンド付き
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集合チャンバー部と前気筒エキパイにすり傷と小さな凹みあります。
熱錆もありますがフランジやジョイント部分は損傷ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1024

錆を落として黒塗装してあります。二番エキパイとチャンバーとの結合部に固着あり、修正して取付けてください。 一番エキパイ前に小さなへこみあります。
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アイラブモーター VT250F MC08-1136

エンジン始動できていました 全体に傷あります しっかりと付いていました

2007モデル。走行3000km未満です
07年式。KSV。
錆と擦り傷あります。曲がりや削れなく凹みありません
詰まりなく取り付け可能です。
（サイズ・約）長さ約26cm、前端外径38mm、後端外径28.5mm。　　50607011
アイラブモーター　フォルツァ250 MF08-1406

前後エキパイとチャンバーです。
錆はありますがチャンバー左下部に擦り傷あります。
フランジは損傷ありません。後部エキパイジョイント部分は錆多いです。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1104

つまりは有りません
フランジのダメージなく、大きな凹みは有りません。
4.5ｃｍのけずれ傷、19ｃｍにわたってけずれ傷有ります
取付可能です　所々に錆び有ります
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ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していました。　表面真ん中1ヶ所コブシ大の凹みあり。　サビも広がっていますがサビワレするような程度でなし。　本体にしっかりと付いていました　取り付けに問題なし。 70305002

’80年式　左右共にサビが目立ち所々に擦り傷が入っています。
パイプの凹みはなく取り付け部は異常ありません。
アイラブモーター　GL400('80)(12V) GL400-1019

30410003

実動より取り外し、白煙、少々出ました。表面、錆目立ちますが、曲がり、凹み無く、取り付け出来ます
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アイラブモーター TLM200R MD15-1007

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。表面数ヶ所指１本分ぐらいのヘコミあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。フランジ、ガスケット、バネは付いてません。

動作確認してませんがツマリはなさそうで使用できるでしょう。　全体にガリキズあり。　サビ　腐食広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　

傷・錆もあります　つまりは有りません
使用に問題有りません。
6250503

曲がりヒビワレありません。
サビ少しあります。ガードの裏がツメ折れありますが使用には問題ありません。フランジも損傷有りません。
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エキゾーストパイプ、サビありますがチャンバー部分にへこみやキズありません。フランジ・取り付けステーも損傷ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1059

エキパイ部及びチャンバー付近にサビが出ています
また、下面に少々削れ傷があります
大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れ等もありません
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

31310010

新車より脱着したもので、ごく細いスクラッチ傷ありますが、ほぼ新同品です。フランジの損傷もありません。
01107001

エキパイに錆多くチャンバー部分下部に擦り傷あります。
腐蝕や穴開きはありません。
フランジやジョイント部分もシッカリしています。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1064

エアー抜けていました 錆広がっていますが錆割れありません しっかり付いていました

接合部、フランジ側にサビが少々発生していますがつまり・ヘコミなく取付け使用問題ありません。 31505103/8

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にガリキズあり。　サビも広がってますが錆び割れなし。　本体にしっかりついてました。　サイレンサーはなし。 「71106006」

熱やけによる錆が出ていますが凹みなく、取り付け部問題ありません。
前部取り付けピッチ47ｍｍ　後部取り付けピッチ58ｍｍ



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スチール製白塗装のカバーで3cmの色はげあります
前部の黄変があります　リペイントすればベストでしょう
曲がり、錆びは有りません。
6290508

実動車から取り外しました。
前フランジ、ネジ穴にネジ折れてそのまま残っています
排気漏れやつまりはありません。
擦り傷と錆びあります。裏側に削れあります。
曲がりなく取り付け可能です。
（サイズ・約）�D外径42mm・�C外径43mm・全長�D〜�C63ｃｍくらい
50606010
アイラブモーター　VTZ250スパーダ MC15-102

サビ　キズあり。　ツマリなし。　試乗済み。　

スチール製白塗装のカバーでほとんど傷は有りません。
ヒートプロテクターラバーの周辺が黄変しています　
できればリペイントすればベストでしょう
シールラバー付きです
6290508

すり傷とサビが少々EG側30cmくらいまでにサビ目立ちます。曲がりやヘコミはありませんが、サイドカバーに削れとヘコミがあります。カーボン付着が少し見られますが、詰まりはありません。取付け使用出来ます。33005005/8

ガスケット付き
所々小さい錆びあります
転倒による凹み・大きな擦り傷ありません
5240503

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも少し広がってますがサビワレなし。　小さいエキパイなし。　ジョイント部少し変形してますが取り付けは出来てました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。　1ヶ所ジョイントのツメ折れてます。 「70406012」
　アイラブモーター　ＶＴ２５０Ｆ　　MC08-1094　

全体に錆目立ちますが変形や潰れありません
漏れもありません
取り付けフランジも異常ありません。
パイプバンド・ボルトなし

エキパイ中央部下面にへこみが大きく一箇所あります
削れ傷が所々に入っております
取付部に異常なく、排気漏れはありません！
内部の詰まりもありません
フランジの取付穴ピッチは55mmです

62011009

エキパイにサビが大変目立ちます。また、パイプ中央部に擦り傷が大きくあります。
写真参考にしてください。取り付け部は異常ありません。
ガス漏れはありません。
アイラブモーター　ジャイロX50　TD01-2106

30110002

エキパイ及びチャンバー共にサビが目立ちます
チャンバー下面には削れ傷が入っているが、ガス漏れ等はありません。
サイレンサーとの結合部分のパイプは少し変形しています
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アイラブモーター　VT250　MC15-1015

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。表、裏共に全体に１ｃｍぐらいの塗装はげやサビあります。少し目立ちますが色を塗るなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。根元２ヶ所５ｃｍぐらいのヘコミあります。写真２枚目参照、フランジは問題ありません。

サビは有りますが、傷はなく、フランジもしっかりしています。
80106006

スチールカバーで3番4番のエキパイをカバーします。錆はありますが傷はありません。
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アイラブモーター VF750F RC15-1005

鉄製のカバーです
曲がり、ゆがみ有りません
取付問題有りません。全体に錆びたくさん有ります。
62200412