エキゾーストパイプ

ツマリなくコントロールバルブはスムーズに可動する様にクリーニング済みです。
全体的な変形はありません。エキパイに３．５ｃｍの浅い凹みキズと２．５ｃｍくらいの凹みあり。
焼け色も所々あります。パイプつなぎ目のスリキズはそう目立たず、サビは中央目に付きますが、全体には少なめな方です。
82506004

EG始動出来ていました。錆広がっていますが錆割れ有りません。 しっかりと付いていました。

EG始動出来ていました。錆広がっていますが錆割れ有りません。 しっかりと付いていました。

溶接部に錆が多少見られますが、さび止め等で対応して下さい。エキパイ下側にヘコミが3ヶ所（小指大）有り。穴、亀裂無し。エンジン差込部左右幅30.5cm、左〜7.4cm、11.9cm、7.5cm、Ф39.5cm、パイプ接合部Ф44.8mm、フランジピッチ57.6mm、ボルト穴約9mm、表面に多少糸キズ、色あせあり。取付け使用に問題有りません。
31506012
アイラブモーター XJR400 4HM-19-2-10

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

EG始動OKでした。
錆が広がっていますが錆割れは無く、取り付け使用上問題無いでしょう。
90909001

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体的にサビ　キズあり。　本体ともにしっかりとついてました。 「70307009」
　アイラブモーター　ギア50　　UA03J-0056　

対応年式はわかりません。エンジン差込ピッチ265mm（約）39mm　凸部長さ31．9mm。集合部、R部に錆が発生しています。（写真参考） 32206102/8

鉄製　熱やけによるサビがありますが凹みなく、取り付け部良好で、漏れありません。
フランジ部取り付けピッチ57ｍｍ
パイプ後部外径32ｍｍ

61013006

ステンレス製パイプは少々焼け跡があります
転倒傷や曲がりはありません
フランジ・取り付けボルト部も損傷ありません

エキパイ首の部分にサビが出ているが、ヘコミ及び削れはなく、ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません
60510008
アイラブモーター　XT400アルテシア　4DW-0924

ステンレス製のエキパイはいい焼け色が付いています
ほとんど傷は有りません。　フランジ付きです
単気筒です　2本だしです
6110508

ステンレスのエキパイです。小サビありますが凹みなく傷も少ないです。ネジ式のフランジは錆多いです。サイレンサーのコネクティングボルト付です。全てねじ山に損傷ありません。

パイプ後部（下面）大きな凹みが4ヶ所あります
削れ傷もかなり入っています
取り付けに問題ありません。
漏れありません
後部はかなり錆が出ています
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ58ｍｍ

右から2番目・3番目の接合部の変形〜修正跡があり、Ｒ部のサビ多いようですが穴・キレツ・詰まりありません。2番目の接合部前ヘコミありますが取付け使用に問題ありません。フランジピッチ58ｍｍ、φ９、接合部外径32ｍｍ　エンジン側40ｍｍ　

実動車から外した物で吹き上がりもよく詰まりもありません。ＥＧ始動も問題はなく調子良いです。表面全体にサビあります。写真２枚目参照。サビはありますが凹みはなくフランジもしっかりしていて使用・取り付けには問題ありません。まだまだ元気でこれからの商品です。

EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。
錆広がってますが錆割れありません。シッカリ付いていました。マフラーは同型別出品です。
01806011
アイラブモーター チャッピー50 439-4363

EG始動時の吹き上がり安定していました。引掻き傷や数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れありません。シッカリと付いていました。フランジ付いていません。
01906011
アイラブモーター YB-1 F5B-8704

錆、汚れは有りますが、曲がり、詰まりは有りません。充分使用出来ます。ガスケット、フランジング付。
31507006
アイラブモーター チャッピー50 439-7801

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面、根元付近数ヶ所指２本分ぐらいのヘコミあります。全体にサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。全体に線状のガリキズや数ヶ所指１本分ぐらいのヘコミあります。サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

4　2　1タイプの集合管用純正
真ん中2本下部に接地の擦り傷と凹みあります。
ヒートプロテクターのカバー下部に浅い擦り傷あります。
全体に錆少ないです。
フランジに損傷ありません。
取り付けステー一部に折れがあります。
溶接補修してください。

EG始動・吹け上がり良好でした。全体に使用に伴う錆・傷あります。
錆による穴あき等ありません。少しの曲がり・変形あるように思います。
EG連結部外径39ｍｍ内径28ｍｍ
エキパイ連結部外径31ｍｍ内径28ｍｍ　しっかりと付いていました。
82208012

中央下面に小さな凹みと削れ傷が中央〜後部にかけてかなり入っています
錆びも目立ちます
大きな凹みはありません
エキパイフランジ部は異常ありません。
取り付け部は問題ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ58ｍｍ

エキパイ全体に熱やけしているが、パイプの凹み等はなく取り付け部良好です。
漏れもありません。
エンジン側フランジ部取り付け穴ピッチ57ｍｍ
TT-R250 4GY

パイプのヘコミ及び削れは少なく、ガス漏れなく、取り付け部は異常ありません
下部のメッキ部分に少々メッキハゲが出ている程度です
61011002
アイラブモーター　SRX-4(12V)　1JL-0136

鉄製　サビを落として黒塗装してあります。
あまりキレイではありません。
パイプの凹みなく、フランジ部も潰れありません。
フランジ部取りつけピッチ49ｍｍ
パイプ後部外径25ｍｍ

51112011

かなり錆多く中錆も多かったです。EXupバルブは作動しますが中は確認していません。３番のパイプに小さい穴が開いており補修が必要です。

クロームメッキ　左右とも下部に擦り傷と小さな凹みあります。
使用に支障ない程度です。
全体に錆少ないです。
14X-1と2の刻印があります。
フランジ等に損傷ありません。

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ていました。表面サビ広がっていて目に付きますがサビ割れする様な程度ではなく使用出来ます。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。�B

パイプ全体に錆と腐食でぼこぼこにパイプがなっています。潰れ、変形はなく取付け使用は可能です。
32806102

目立った錆び有ります つまりは有りません　穴あきは見られません

後ろ気筒用　
キズ・サビ少なくフランジも損傷ありません。
ジョイント部も損傷ありません。

純正ではなくオリジナル物だと思われます
鉄製　熱やけによる錆が少々出ています。
凹みはなく取り付け部良好です。
漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ49ｍｍ
パイプ後部外径38ｍｍ

53012011

キタコの新品パーツです。
定価は420円です。


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