エキゾーストパイプ
126cc〜250cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。2本共黄色に塗装してありますが塗装はがれ多いです。2本共全体に2cmぐらいのケズレや数ヶ所エクボあります。マフラー側2本共先端カットしてあります。改造車から外した物で詳しくは分かりませんが写真を参考にしてください。2本共フランジは付いてません。
126cc〜250cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。全体に線状のガリキズや数ヶ所指1本分ぐらいのヘコミあります。サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。
126cc〜250cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体に線状のガリキズや数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。 サビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりとついていました。 なおサイレンサーは同型別出品です。
251cc〜400cc
HONDA
86年式。 動作確認してませんが詰まりなく使用可能。 前側エキパイ2ケともガリキズ 数ヶ所指2本ぐらいの凹みあり。 後ろ側エキパイ全体にガリキズ 数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。 少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 前側エキパイのジョイント部ネジなし。 尚 マフラーは同型別出品となります。 「71405009」
126cc〜250cc
HONDA
84年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体に2cmぐらいのガリキズ 数ヶ所エクボあり。 サビも広がってますがサビ割れするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 ガスケットなし。 尚 サイレンサーは同型別出品となります。
51cc〜125cc
KAWASAKI
88年式。 EG始動時の吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズ 数ヶ所エクボ 数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 尚 マフラーは同型別出品となります。
126cc〜250cc
SUZUKI
89年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にガリキズ 数ヶ所指1本ぐらいの凹み 青の塗料付着してます。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。
126cc〜250cc
YAMAHA
91年式。EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にコスレ 2cmぐらいのスクラッチキズあり。 サビほとんどなくオフロード用にしては綺麗。 本体にしっかりついてました。 尚 サイレンサーは同型別出品となります。
126cc〜250cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング 吹きあがり安定してました。 全体にひっかきキズあり。 サビもありますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。
126cc〜250cc
YAMAHA
実動車から外した物で吹き上がりもよく詰まりもありません。EG始動も問題はなく調子良いです。表面全体にサビあります。写真2枚目参照。サビはありますが凹みはなくフランジもしっかりしていて使用・取り付けには問題ありません。まだまだ元気でこれからの商品です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
EG始動時・アイドリング・吹き上がり安定していました。表面銀色に塗装されていますが状態は写真を参考にして下さい。根元付近に2ヶ所指2本分くらいのヘコミあります。フランジのダメージはなく本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題有りません。B
〜50cc
HONDA
EG始動時詰まりはなくアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。表面少し点サビは広がっていますがへこみは無くオフロード用にしてはキレイな方だと思います。ガスケット付きでフランジのダメージもなく本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。B
〜50cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ていました。表面サビ広がっていて目に付きますがサビ割れする様な程度ではなく使用出来ます。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。B
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。表面数ヶ所指1本分ぐらいのヘコミあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。フランジ、ガスケット、バネは付いてません。
126cc〜250cc
HONDA
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。表面少しサビ・腐食広がっていますがサビ割れするような程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。B
126cc〜250cc
YAMAHA
動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面、根元付近数ヶ所指2本分ぐらいのヘコミあります。全体にサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。
51cc〜125cc
SUZUKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 表面黒色に塗装されています。 状態は写真を参考願います。 数ヶ所指2本くらいの凹みあり。 本体にしっかりと付いてました。 71905001
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定していました。 表面真ん中1ヶ所コブシ大の凹みあり。 サビも広がっていますがサビワレするような程度でなし。 本体にしっかりと付いていました 取り付けに問題なし。 70305002
126cc〜250cc
SUZUKI
動作確認してませんが詰りなく使用可能。 チャンバー付くとこ数cmカットしてあります。 チャンバー付ける際には加工が必要。 全体に線状のガリキズや2ヶ所20cmぐらいの凹みあり。 少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりとついていました。
126cc〜250cc
HONDA
サビ キズあり。 ツマリなし。 試乗済み。
126cc〜250cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にガリキズ スクラッチキズ サビもありますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 中心に約10cmぐらいの凹みと小さな凹み数ヶ所あり。 「70706009」
アイラブモーター KX250 KX250E-0015
アイラブモーター KX250 KX250E-0015
126cc〜250cc
HONDA
全体にサビ 塗装のハゲ スクラッチキズあり。 割れなくしっかりとついてました。 EG始動時の吹き上がり安定してました。 「71207007」
アイラブモーター TLR200 MD09-1018
アイラブモーター TLR200 MD09-1018
〜50cc
YAMAHA
EG始動時の吹き上がり安定してました。 全体的にサビ キズあり。 本体ともにしっかりとついてました。 「70307009」
アイラブモーター ギア50 UA03J-0056
アイラブモーター ギア50 UA03J-0056
126cc〜250cc
SUZUKI
EG始動時 吹け良好でしたのでツマリなどないです
全体にサビ キズあり
個人で溶接した跡あります
写真を参考に願います。
エンジン側の内径44φ サイレンサー接続部の害契約29φ 内径25φ
本体にしっかりついてました。
〜50cc
YAMAHA
全体にサビ キズ広がってます
サビによる穴あきなどはありませんので問題なく使用できるでしょう
エアーを通したところ抜けも良好でした
接続部(サイレンサーとの)のゴムもヤブレありません
中からカーボンのカス出てきてました
126cc〜250cc
HONDA
EG始動時の吹き上がり安定してました
サビ ガリキズ 凹みなどあります
穴のあきはありません
本体にしっかりついてました。 「70908010」
アイラブモーター TLM200R MD15-1004
サビ ガリキズ 凹みなどあります
穴のあきはありません
本体にしっかりついてました。 「70908010」
アイラブモーター TLM200R MD15-1004
126cc〜250cc
HONDA
全体に錆とキズ、底部に削れもあります。
錆や削れによる穴空きはありません。
Eg側パイプ径外側約41mm内側約29mm/サイレンサー側幅約43mm内幅約39mm
91908011
錆や削れによる穴空きはありません。
Eg側パイプ径外側約41mm内側約29mm/サイレンサー側幅約43mm内幅約39mm
91908011
401cc〜BIG
YAMAHA
動作未確認ですが、エアーはしっかり抜けていました。
全体に錆が見られます。
エキパイ部分径約40mm 内径34mm
しっかり取り付けられていました。
51cc〜125cc
KAWASAKI
EG始動出来ておりませんが、エアーは抜けておりました。
全体に、錆や傷が見られますが、しっかり取り付けられておりました。
〜50cc
YAMAHA
EG始動・吹け上がり良好でした。全体に使用に伴う錆・傷あります。
錆による穴あき等ありません。少しの曲がり・変形あるように思います。
EG連結部外径39mm内径28mm
エキパイ連結部外径31mm内径28mm しっかりと付いていました。
82208012
錆による穴あき等ありません。少しの曲がり・変形あるように思います。
EG連結部外径39mm内径28mm
エキパイ連結部外径31mm内径28mm しっかりと付いていました。
82208012
〜50cc
HONDA
全体に錆や傷はありますが、錆割れや錆穴等無く取り付け使用上問題ありません。
91009001
91009001
126cc〜250cc
SUZUKI
マフラー詰まり無く使用可能です。全体に錆多いです。
錆穴等ありません。サイレンサー接続部の直径約29mm
82809003
錆穴等ありません。サイレンサー接続部の直径約29mm
82809003
126cc〜250cc
HONDA
吹け上がり良好でした。詰まり無く使用できるでしょう。
少しのサビ・傷等ありますが穴あきや排気漏れありません。
サイレンサー接続部 外径26mm しっかりと付いていました。
81409005
少しのサビ・傷等ありますが穴あきや排気漏れありません。
サイレンサー接続部 外径26mm しっかりと付いていました。
81409005
251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
ZA6139
販売価格:
¥4,730
在庫:
ヤフオク出品中!
クロームメッキ 左右とも下部に擦り傷と小さな凹みあります。
使用に支障ない程度です。
全体に錆少ないです。
14X-1と2の刻印があります。
フランジ等に損傷ありません。
使用に支障ない程度です。
全体に錆少ないです。
14X-1と2の刻印があります。
フランジ等に損傷ありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
ZA6141
販売価格:
¥6,490
在庫:
ヤフオク出品中!
4 2 1タイプの集合管用純正
真ん中2本下部に接地の擦り傷と凹みあります。
ヒートプロテクターのカバー下部に浅い擦り傷あります。
全体に錆少ないです。
フランジに損傷ありません。
取り付けステー一部に折れがあります。
溶接補修してください。
真ん中2本下部に接地の擦り傷と凹みあります。
ヒートプロテクターのカバー下部に浅い擦り傷あります。
全体に錆少ないです。
フランジに損傷ありません。
取り付けステー一部に折れがあります。
溶接補修してください。
126cc〜250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
ZA6145
販売価格:
¥2,420
在庫:
ヤフオク出品中!
後ろ気筒用
キズ・サビ少なくフランジも損傷ありません。
ジョイント部も損傷ありません。
キズ・サビ少なくフランジも損傷ありません。
ジョイント部も損傷ありません。
401cc〜BIG
KAWASAKI
商品コード(Item Code):
ZA6162
販売価格:
¥6,380
在庫:
ヤフオク出品中!
4 2 2タイプ ステンレス製
少し錆ありますが傷は少ないです。
フランジやジョイント部、取り付けステー等に損傷ありません。
少し錆ありますが傷は少ないです。
フランジやジョイント部、取り付けステー等に損傷ありません。
401cc〜BIG
KAWASAKI
商品コード(Item Code):
ZA6163
販売価格:
¥3,520
在庫:
ヤフオク出品中!
錆・点錆あります。
腐食はなく、取り付け部ナット・ステー等に損傷ありません。
チャンバー内に異音ありません。
腐食はなく、取り付け部ナット・ステー等に損傷ありません。
チャンバー内に異音ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
商品コード(Item Code):
ZA6164
販売価格:
¥4,180
在庫:
ヤフオク出品中!
ヒートプロテクターのクロームメッキカバーはキズ少なくサビもありません。
エキパイに少し錆ありますが傷はありません。
エキパイ刻印KHIE029
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。
エキパイに少し錆ありますが傷はありません。
エキパイ刻印KHIE029
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
商品コード(Item Code):
ZA6165
販売価格:
¥4,180
在庫:
ヤフオク出品中!
ヒートプロテクターのクロームメッキカバーはキズ・サビ少ないです。
エキパイには少し錆多いですが腐食・穴開きありません。
傷も少ないです。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。
エキパイには少し錆多いですが腐食・穴開きありません。
傷も少ないです。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
商品コード(Item Code):
ZA6167
販売価格:
¥1,980
在庫:
ヤフオク出品中!
少し錆ありますが傷はありません。
フランジ等に損傷ありません。
フランジ等に損傷ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
商品コード(Item Code):
ZA6169
販売価格:
¥3,520
在庫:
ヤフオク出品中!
ステンレス製 キズ・サビ少ないです。
ヒートプロテクターやフランジ部に損傷ありません。
ヒートプロテクターやフランジ部に損傷ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
純正サイレンサー内に異音ありません
サイレンサー外側にごく浅い擦り傷と小さな凹みありますが転倒傷はありません。
エキパイも少し熱焼けありますが傷は少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
KHIK-406
サイレンサー外側にごく浅い擦り傷と小さな凹みありますが転倒傷はありません。
エキパイも少し熱焼けありますが傷は少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
KHIK-406
126cc〜250cc
YAMAHA
傷・錆少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。
チャンバー内に異音ありません。