エキゾーストパイプ

■商品説明■
チャンバーの中央部に凹み状の小傷が所々に入っています。大きなヘコミではありません。エキパイ部分にはかなり腐食サビが出ています。穴あきや、ガス漏れはありません。チャンバー内部は少々詰まりがあります。取付け部異常ありません。エキパイフランジ取付け穴ピッチ76mmです。アイラブモーター　CRM250　MD24

■商品説明■
02年式。パイプに凹み削れ無く、取付部異状なし。（エンジン側に錆が出ている）

■商品説明■
実動車より取り外しました。エキパイ下面に錆が目立ちます。小キズは少々入っています。大きなヘコミ無く取付け部良好です。ガス漏れもありません。

■商品説明■
HMKJ1（刻印）。実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。表面に自家塗装の跡あります。擦り傷、錆、色あせあります。前下部分に凹みあります。曲がりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）エキパイジョイントの左右ピッチ6.4cm（穴径9.5mm）・サイレンサー側の外径25.5mm・�@〜�A55cm・�@穴径9mm

■商品説明■
チャンバーの所々にすり傷あります。へこみ、つぶれ有りません。取付部の曲がり、つぶれ有りません。少々２サイクルオイルが内部につまりあります。アイラブモーター TLM200R MD15

■商品説明■
チャンバーの所々にすり傷あります。へこみ、つぶれ有りません。取付部の曲がり、つぶれ有りません。少々２サイクルオイルが内部につまりあります。アイラブモーター TLM200R MD15

■商品説明■
エキパイ部分に錆びと腐食が目立ちます。大きなヘコミはなく、ガス漏れはありません。取付け部は良好で内部は少しツマリ気味です。

■商品説明■
エキパイに凹みや削れなかう取り付け異常ありません。チャンバー部は錆たくさんあります。ガス漏れありません。アイラブモーター　VF750マグナ RC09

■商品説明■
90年式。削れ曲がり無く、ガス漏れなし。取付部の潰れなし。アイラブモーター VFR400 NC21

■商品説明■
EL250A

■商品説明■
エキパイの前部が錆と腐食が目立ちます。曲がり及び漏れは有りません。ネジ部の潰れも無く、使用は可能です。エンジン側取り付けフランジピッチ58m/m

■商品説明■
アルミ製　全体に小さな凹みが多く、削れ傷がかなり入っています。中央部には大きな凹みがあり、少々ガス漏れしているため要修正です。

■商品説明■
チャンバーの前部、エキパイ部、エキパイフランジ部〜後方20ｃｍ付近で凹みが大きく2ヶ所あります。ガス漏れはありません。取り付けは可能です。内部は少々オイルが入っていたため詰まり気味です。外観はかなり汚れとサビが出ています。エキパイフランジ取り付け穴ピッチ（3点留め）54ｍｍ。

■商品説明■
エキパイ全体に錆が目立ちます。凹み等はなく取り付けに異常ありません。取り付け穴ピッチ60ｍｍ。アイラブモーター BETA250/B4(12V) 084521DGM5281

曲がりは有りません。中程に深い傷、凹みがあります。前半分と後ジョイント部に錆び有ります。フランジング付き。後ジョイント部外径38mm。
61508012
アイラブモーター　250TR BJ250F

曲がりは有りません。後部に長い凹みがあります。錆、色はげは少ないですが、小傷、汚れあります。ガスケット、フランジング付き。後ジョイント部外径38mm。
61508012
アイラブモーター　250TR BJ250F

■商品説明■
4・2・2タイプの純正エキゾーストパイプです。
集合部で左右連結ジョイントされています。
錆落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく、ジョイント部のバンドも損傷ありません。
フランジは別売りです。
アイラブモーター　GPZ900R(84')　ZX900A

■商品説明■
動作未確認ですが、エアーは抜けていました。 内部からシャリシャリと音がします。洗浄後のご使用をお願いします。 全体にガリキズが見られ、指1本分程度の凹みも数ヶ所見られます。 錆も広がっていますが、幸いサビ割れは見られません。 AR125（12V）AR125A

■商品説明■
マフラーエキパイ及びチャンバーにサビが目立ちます。また、小さな削れ傷と小さな凹みが少々あります。サイレンサーは前から後まで大きく削れがあり凹みもあります。ガス漏れはなく取り付け部は異常ありません。

■商品説明■
８１年式、刻印KH１　AR０５０A/AR０８０A．実働より取り外しですが、白煙大、多かったです、サビ穴3枚目写真参考。詰まり有ります。内部清掃し使用して下さい。擦傷、引っ掻き傷有り、錆目立ちます。曲がり無く取付可能です。表面少し手を加えられ、耐熱塗装して使用して下さい。

■商品説明■
実動車から取り外しました。つまりはありません。パイプ、サイレンサーに曲がりや凹みありません。パイプ部には錆多く全体に錆と色ハゲあります。サイレンサーに少しこすれ傷あります。ガスケット、フランジング付き

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　ひっかきキズ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。

小さなヘコミがあり錆も多いですが機能的に問題ありません。
フランジ、ジョイント部分も損傷ありません。
01806008
アイラブモーター　B4 240　B4*085535

■商品説明■
目立った曲がり・ねじれ・変型・ワレ等ありません。各所に傷・錆び・汚れあります。カバーにチョーキング・こまかなヒビあります。数ヶ所に傷・かすかな汚れ有ります。カーボンの堆積若干あります。エキパイ取り付け径52ｍｍ。サイレンサー取り付け部径33ｍｍ　

■商品説明■
車体NoはBETAB4

■商品説明■
目立った曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。数ヶ所凹み・変形あります。全体にくすみ有ります。各所に傷あります。カーボンの堆積若干あります。マフラー取り付け部径33ｍｍ　

純正
全体に光沢あり綺麗な状態です。
目立った傷ありません。
　HM MGC K2 SANKEI HONMGC1100 H1

黒塗装　細かいスクラッチ傷ありますが、転倒傷や凹み等ありません。
4・2・1の集合管、純正です。
フランジやセンターパイプ　ジョイント部も損傷ありません。

62213001

93年式。 ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にスクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　先端カットされていてステーのようなトコ折れてます。　写真を参考に願います。　本体にしっかりついてました。 「72607009」
　アイラブモーター　CB400SF　　NC31-1031　

ステンレスの4-2-1エキパイです。純正でほとんど傷錆なくフランジも損傷ありません。
02507009
アイラブモーター CB400SF NC31-1450

■商品説明■
エキパイフランジ取り付けピッチ48ｍｍ　エキパイ取り付け外径37ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・凹み・割れ等ありません。エキパイ部各所に細かな傷・錆あります。マフラー部・各所に錆あります。中ほどにかすかな擦り傷・後部に傷あります。品番HMCB50JHM149　HONDA

■商品説明■
実動車から取り外しました。つまりはありません。排気もれあり修正必要です。エンジン側エキパイに小さい穴1ヶ所、集合部分に穴あります。全体に錆目立ちます。エキパイ、サイレンサーに所々凹みあります。擦り傷と削れあります。目視での曲がりありません。取り付け可能です。エキパイエンジン側の取り付け径43mm・サイレンサー上のステー穴、後ろ端より36cm・43.5cm。

サイレンサー接合部　パイプ下側にキズ、全体に錆が発生しています。パイプ内すすの付着あり、排気量は不明、画像、寸法を参考にして下さい。接合部　外径44.7mm　フランジ54mm、ネジ穴7.3mm、エンジン差込部〜サイレンサー接合部長さ53cm
30107005
アイラブモーター CBR 19-4-28

89年式
4-2-1-2のスチールエキパイです。
錆はありますが傷少なくへこみもありません。
フランジ・取付ステーもしっかりしています。
サイレンサーのジョイント部分も損傷や変形ありません。
00108003
アイラブモーター CBR1000 SC24-2001

曲がり、ヘコミ、擦りキズはなく、取付け部分に問題もなく使用可能です。

エキパイ上部、焼けによる変色。溶接部のサビ多少見られます。
凹み・けずれはありません。接合部外径43.3ｍｍ　E/G側外径43.7ｍｍ　
HM-MAT-E2-「e-13」
パイプ内、多少すすの付着見られます・さび・穴・亀裂ありません。実動車からの取り外しです。
82407005

■商品説明■
実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。擦り傷あります。所々にわずかな凹みあります。所々に錆びあります。曲がりなく取り付け問題ありません。まだまだ充分使えます。（サイズ・約）全長85cm・径13cm。センターパイプ外径57.5mm・中央ステー穴、後部端より37cm（穴径11.5mm×8mm）。アイラブモーター　ＣＢＲ１１００ＸＸ　SC35

■商品説明■
実動車のパーツで吹き上がりOKでつまりはありません。
パイプ口周りに錆びあります、パイプ下部に少し擦り傷あります
サイレンサーのスレンレスカバー右下に擦り傷あります
全体に色ハゲ少なくしっかりしたパーツです
フランジング付き

接合部に錆びあります。若干すすの付着あります
パイプ表面全体に糸傷あります
目立った凹みや削れ傷ありません
刻印HM MCJ E1「e13」　
パイプ接合部ピッチ63.6mm・ネジ穴7mm・サイレンサー接合部ピッチ約94.6mm。51607001
アイラブモーター　CBR929 SC44

■商品説明■
00年式、4st4気筒の実動より取り外しです。サイレンサー刻印HM MCJ　E1。詰まり、排気漏れ、穴あきありません。表面熱による色あせと錆と擦り傷あります。曲がりや凹みなく取り付け可能です。（サイズ・約）前端○外径43mm（左右ピッチ242mm）、フランジ取り付けピッチ62mm

チタン製です。
傷サビ少なく、フランジやジョイント部分も損傷ありません。
少し焼け色付いています。

アイラブモーター CBR929RR JH2SC44A5YM
50811008

「e13」HM　MCJ　E3
目立った傷、ヘコミ、削れ有りません。
32408007
アイラブモーター CBR954 JH2S050A32M-0068

「e13」HM　MCJ E3
目立った傷、ヘコミ、削れありません。
32408007
アイラブモーター CBR954 JH2S050A32M-0068

■商品説明■
フランジ取り付けピッチ62ｍｍ　エキパイ取り付け外径51ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。エキパイ部分に凹みあります。各所に傷・錆・汚れあります。品番SANKEI　2204

■商品説明■
フランジ取り付けピッチ62ｍｍ　エキパイ取り付け外径51ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。中ほどに凹みあります。各所に傷・錆・汚れあります。 品番SANKEI　2204

■商品説明■
全体に錆び有ります。それほどひどくありません。後方の排気口から30ｃｍほど前に5ｃｍほどのへこみがありますが穴はあいてません。取付のステーはすぐに使える状態です。内部は4800ｋｍほどはしっていたのでカーボンが溜まっていますが使えます。

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　サイレンサー側1ヶ所5cmぐらいの凹みあり。

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にひっかきキズ　真ん中1ヶ所15ｃｍぐらいの凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　バネなし。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。 「70706006」

動作確認してませんが、ツマリなく使用出来ると思います。全体にガリ傷や数ヶ所指1本分ぐらいの凹みや、EG側1ヶ所コブシ大の凹みあります。錆も広がってますが錆割れありません。しっかりと付いていました。
01607001
アイラブモーター CR125 JE01-1702

エンジン始動できていました 数ヶ所こぶし大の凹みあります。 錆広がっていますが錆割れありません しっかりと付いていました