エキゾーストパイプ

ノーマルかは不明です ＥＧ始動時の吹き上がり安定していて試乗も快調でした ガリキズ　数ヶ所3cmぐらいの凹みあります サビ広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。

XVZ12D
鉄製、メッキエキパイです
エキパイ下部に削れと凹みあります。
全体に点錆たくさんあります。
取り付け問題ありません。
エンジン側外径49mm・マフラー側外径37mm
50206010
アイラブモーター　ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*

ステンレスパイプで焼けはありますが傷はなくフランジも損傷ありません。
02107012
アイラブモーター KLX250E LX250E-0032

EG始動、安定していて試乗も良好でした。全体にガリキズあります。少し錆も広がってますが、錆割れありません。フランジ、バネ付いていません。
32408002
アイラブモーター アプリリアRS50 DGM53325EST020MHP07053556

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　サビもありますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　中心に約10ｃｍぐらいの凹みと小さな凹み数ヶ所あり。 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

EG始動出来ていました。 少し錆広がってますが、錆割れありません。 しっかりと付いていました。

EG始動できていました。全体にサビが広がっていますが、サビ割れありません。しっかりと付いていました。
80800811　アイラブモーター　TLR200 MD09-1024

EG始動時の吹き上がり良く、試乗も快調でした。
耐熱で塗装されてます。
数ヶ所3ｃｍくらいの凹みあります。錆割れありません。しっかりと付いていました。マフラーガードのネジ1本中で折れています。
82708012

動作確認していませんがエアーは抜けていました。
全体に傷や数ヶ所指1本分くらいの凹みあります。
錆広がっていますが錆割れありません。
しっかりと付いていました。
81309005

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　ガリキズ　数ヶ所指1本ぶんぐらいの凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

詰り無く、取付部やバンドしっかりしています。本体の変形はありませんが、サイレンサー取り付け付近はサビと荒れが全体に有ります。ガイドは点サビ程度でパイプは内側付近の取り付け口近くにサビ有ります。ヘコミなし。取付可能。
32006103

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　表面全体に線状のひっかきキズや少しサビや数ヶ所1ｃｍぐらいのガリキズや真ん中1ヶ所指1本ぐらいの凹みありますが使用可能。　本体にしっかりとついていました。　フランジはなし。　実走3164km　尚マフラーは同型別出品となります。 「72505004」

吹け上がり良好でした。詰まり無く使用できるでしょう。
少しのサビ・傷等ありますが穴あきや排気漏れありません。
サイレンサー接続部　外径26ｍｍ　しっかりと付いていました。
81409005

前後4本のエキパイとチャンバーはサビはありますが曲がりや傷は無くフランジやジョイントバンドもシッカリしています。
00706008

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり安定していて試乗も快調。　全体にガリキズ　数ヶ所指1本分位の凹みああり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

中からカス出てきて少しツマリあったので洗浄下さい。　全体にガリキズ　塗装ハゲあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70907007」
　アイラブモーター　TLM50　　AD07-1007　

チタン製エキパイ4本セットです。
一番パイプに小さな凹みがあります。
他の3本には傷は少なく焼け色が着いています。
フランジ部分には締め付け跡ありますが、曲がりはありません。

アイラブモーター ゼファー400 ZR400C-1068
01210010

凹み、穴、亀裂ありません
多少焼け、変色あります
接合部凸からの長さ24.3mm、フランジ寸法59mm
ネジ穴8.4mm、前Ф43.2mm、後約38mm
52808001
アイラブモーター　CRF250

前Ф43mm、後Ф38mm〜35.7mm
接合部凸〜長さ25mm→凸28mm
段差有りあります。未使用品です
フランジ取り付け寸法59.2mm、ネジ穴8.5mm
52808001
アイラブモーター　　　CRF250

2-1-2タイプのエキパイで錆ありますが傷少なく曲がりありません。
フランジや取付ステー、サイレンサー ジョイント部も損傷ありません。左右ジョイントチャンバーもシッカリしています。
01809011

純正です。塗装のハゲと小サビありますが、傷は少なくフランジやジョイント部、取り付けステーの損傷ありません。



53014001

詰り無しで、全体の変形無く取り付け部に問題有りません。左側はへこみとケズレキズ少しと、右にも少々のヘコミ有り、全体に小錆が所々に有ります。
31306106

熱焼けありますが凹み・詰まりありません。

ステンレスの4-2-1エキパイです。純正でほとんど傷錆なくフランジも損傷ありません。
02507009
アイラブモーター CB400SF NC31-1450

サビ落として黒塗装しています。キズやヘコミ無くジョイント部分も損傷ありません。マフラーカバーのネジが1本折れ込んでいます。他のネジ類は損傷ありません。
01009012

へこみ、曲がりは有りません。 エキゾーストパイプ　　集合部のカバーに錆び有ります 取付問題有りません

エンジン始動できていました 数ヶ所こぶし大の凹みあります。 錆広がっていますが錆割れありません しっかりと付いていました

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　左右とも全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　サイレンサー　ジョイントは同型別出品となります。 「71006008」
　アイラブモーター　ＧＬ５００　　GL500-1007　

動作確認してませんがツマリはなさそうで使用できるでしょう 少し焼け　ひっかきキズあります 本体にしっかりついてました。　　

’93年式　4ｓｔ 実動車から取り外しました。 詰まりや排気漏れ、穴あきありませんでした 表面にすり傷少しあります。錆目立ちます。 曲がりや凹みや削れなく取り付け可能です。 錆止め、耐熱塗装して使用して下さい サイレンサージョイントバンド片側欠品しています （サイズ・約）前端外径35mm、後端内径48.5mm

91年式
左右ジョイントタイプで、小錆ありますが傷や曲がりありません。
00108010
アイラブモーター V40タルガ 1PS14723J

パイプ全体に錆が多く見られます｡潰れ、凹みはありません。使用上問題ありません。
32706102

94年式。曲がり、変形は有りません。ヘコミも有りませんが、後部下に少し擦り傷が有ります。エンジン側口付近が焼けて変色していますが、全体は変色無く綺麗です。サイレンサー口は取り付け跡汚れが有ります。
32507004
アイラブモーター インパルス400 GK79A-1057

「e13」HM　MCJ　E3
目立った傷、ヘコミ、削れ有りません。
32408007
アイラブモーター CBR954 JH2S050A32M-0068

「e13」HM　MCJ E3
目立った傷、ヘコミ、削れありません。
32408007
アイラブモーター CBR954 JH2S050A32M-0068

エアーは抜けていました 表面に傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっていますが錆割れありません しっかりと付いていました

走行5600kmと少ないバイクのパーツで、焼け変色が少しあり、ガードに小キズが少し有りますが、綺麗なパーツです。充分使用出来ます。フランジ付。
30107006
アイラブモーター Dトラッカー250 LX250E

EG始動出来ていました。少しアルミ錆や傷あります。

エキパイに熱やけは少々見られるが、パイプの凹み・潰れはなく取り付け部良好です。
漏れありません
中央下部には薄く削れ傷が入っているが使用には問題ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ59ｍｍ
後部パイプ外径45ｍｍ

63011010

ステンレスの前2本とスチールの後2気筒のセットです。
ステンレスのほうは錆少なく傷もありません。焼色のみです。
後部のパーツは錆ありますが、傷はありません。
テールパイプ接続のスタッドボルト3本の内2本に先端折れありますが、長さは十分です。
01208006
アイラブモーター VFR400 NC30-1051

07モデル限定です。
片側、7cm程度の凹みがあります。傷も少々見られます。
91409003

動作未確認ですが、エアーはしっかり抜けていました。 全体に錆が見られます。 エキパイ部分径約40mm 内径34mm しっかり取り付けられていました。

フランジ付きです。凹みや変形なく大きな外傷有りません。光沢もソコソコ有ります。
01506011
アイラブモーター ゼファー400 ZR400C-0888

91年式
純正の4-2-1エキパイで錆は多いですが傷はありません。
ジョイント部分に少しクラックありますが 取付使用に支障ありません。
フランジは損傷ありません。
00109008
アイラブモーター GSX-R400R GK76A-1040

KHI-M-084の刻印があります。ステンレス製
傷・サビ少なく、フランジや取り付けステー、センターパイプ部に損傷ありません。
マフラー取り付け部パイプ外径42.5ｍｍ

52213001

89年式
4-2-1-2のスチールエキパイです。
錆はありますが傷少なくへこみもありません。
フランジ・取付ステーもしっかりしています。
サイレンサーのジョイント部分も損傷や変形ありません。
00108003
アイラブモーター CBR1000 SC24-2001

チタン製のパイプです。
傷錆少なく、フランジやヒートプロテクター・ジョイント部分の損傷ありません。

アイラブモーター CRF250 ME10-1000
02310012

ステンレスの4・1・1タイプ　
キズ・サビ少なく、フランジや取り付けステー、サイレンサージョイント部に損傷ありません。



52517007

エキパイ上部、焼けによる変色。溶接部のサビ多少見られます。
凹み・けずれはありません。接合部外径43.3ｍｍ　E/G側外径43.7ｍｍ　
HM-MAT-E2-「e-13」
パイプ内、多少すすの付着見られます・さび・穴・亀裂ありません。実動車からの取り外しです。
82407005

’95年式。4st、純正。すり傷、錆び有ります。曲がり、削れなく、へこみありません。ヒートカバーは自家塗装（黒）されています。 実動車より取り外したものです。つまり、排気もれ、穴あきありません。取付使用に問題有りません。 表面、汚れ、タール・ピッチ付着、取り除いてあります。 （サイズ：約）長さ500mm、前端外径36.5mm／32mm。（左右ピッチ80mm）、後ろ端外径35mm。