エキゾーストパイプ
126cc〜250cc
HONDA
EG始動時の吹き上がり安定してました。 ひっかきキズ スクラッチキズあり。 本体にしっかりついてました。

251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
KB1476
販売価格:
¥10,472
在庫:
ヤフオク出品中!
ステンレス製のエキパイはいい焼け色が付いています
ほとんど傷は有りません。 フランジ付きです
単気筒です 2本だしです
6110508
ほとんど傷は有りません。 フランジ付きです
単気筒です 2本だしです
6110508

〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
KC0838
販売価格:
¥10,472
在庫:
ヤフオク出品中!
ステンレスのエキパイです。小サビありますが凹みなく傷も少ないです。ネジ式のフランジは錆多いです。サイレンサーのコネクティングボルト付です。全てねじ山に損傷ありません。
401cc〜BIG
HONDA
スチール製白塗装のカバーでほとんど傷は有りません。
ヒートプロテクターラバーの下が黄変しています
できればリペイントすればベストでしょう
シールラバー付きです
6290508
ヒートプロテクターラバーの下が黄変しています
できればリペイントすればベストでしょう
シールラバー付きです
6290508
126cc〜250cc
HONDA
動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能程度でしょう。 ガリキズ 白の塗料付着あり。 サビも広がっていて数ヶ所小さい穴あいてるので補修ください。 本体にしっかりついてました。
126cc〜250cc
SUZUKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にサビ広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 尚 マフラーは同型別出品となります。 「72606003」
126cc〜250cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 耐熱黒に塗装してあり少しムラありますが綺麗。 本体にしっかりついてました。 尚 サイレンサーは同型別出品となります。 「72606004」
51cc〜125cc
HONDA
動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。 全体にひっかきキズ 真ん中1ヶ所15cmぐらいの凹みあり。 少しサビも広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 バネなし。 尚 サイレンサーは同型別出品となります。 「70706006」
126cc〜250cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にスリキズ 数ヶ所エクボあり。 サビも広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 尚 サイレンサーは同型別出品となります。 「70606005」
〜50cc
HONDA
詰り無く、ガイド横に浅ヘコミあり、全体に変色有りますが、傷少ない方です。フランジ付近に荒れあり、点サビなども有ります。
30906106
30906106
126cc〜250cc
KAWASAKI
曲がり、変形は有りません。黒焼け変色があり、線ハゲが有ります。ガードに点錆が若干有ります。充分使用出来ます。
31307004
アイラブモーター KL250R KL250D-0158
31307004
アイラブモーター KL250R KL250D-0158
51cc〜125cc
HONDA
曲がりは有りません。錆が有りますが、しっかりしていて、充分使用出来ます。フランジング、パッキン付き
32307005
アイラブモーター TL125 JD06-1202
32307005
アイラブモーター TL125 JD06-1202
51cc〜125cc
KAWASAKI
88年式。 EG始動時の吹き上がり安定してました。 全体にひっかきキズ 数ヶ所エクボ 数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。 尚 マフラーは同型別出品となります。
126cc〜250cc
SUZUKI
89年式。 EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 全体にガリキズ 数ヶ所指1本ぐらいの凹み 青の塗料付着してます。 少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。 本体にしっかりついてました。
〜50cc
HONDA
EG始動時詰まりはなくアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。表面少し点サビは広がっていますがへこみは無くオフロード用にしてはキレイな方だと思います。ガスケット付きでフランジのダメージもなく本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。B
126cc〜250cc
HONDA
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。表面少しサビ・腐食広がっていますがサビ割れするような程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。B
51cc〜125cc
SUZUKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 表面黒色に塗装されています。 状態は写真を参考願います。 数ヶ所指2本くらいの凹みあり。 本体にしっかりと付いてました。 71905001
〜50cc
HONDA
EG始動時の吹き上がり安定していました。全体にガリキズや数ヶ所エクボあります。サビ広がっていますがサビ割れありません。しっかりと付いていました。
82009007
82009007
126cc〜250cc
SUZUKI
接合部32mm・エンジン側35.5mm
全体に点錆・色あせ・左側R部に錆目立ちます
凹み・傷・穴ありません
カーボン付着あります。洗浄してから使用して下さい
フランジ2枚付き
5160505
全体に点錆・色あせ・左側R部に錆目立ちます
凹み・傷・穴ありません
カーボン付着あります。洗浄してから使用して下さい
フランジ2枚付き
5160505
126cc〜250cc
YAMAHA
EG始動時のアイドリング 吹きあがり安定してました。 全体にひっかきキズあり。 サビもありますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。
126cc〜250cc
YAMAHA
曲がり・変形はありません。全体にかなりの錆跡がありますがしっかりしています。ガードカバー付き。
00507004
アイラブモーター XT250T 30X-0125
00507004
アイラブモーター XT250T 30X-0125
126cc〜250cc
KAWASAKI
曲がり、変形はなさそうです。全体に錆が相当有ります。フランジング付き。
30707003
アイラブモーター GPX250R EX250E-0275
30707003
アイラブモーター GPX250R EX250E-0275
126cc〜250cc
HONDA
実動車から取り外しました。
つまりはありません。サイレンサー側の取り付け側に溶接跡あります
フランジ周辺に荒れ少しあります
焼き色あります。凹みなく傷少ないです
51806010
アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1105
つまりはありません。サイレンサー側の取り付け側に溶接跡あります
フランジ周辺に荒れ少しあります
焼き色あります。凹みなく傷少ないです
51806010
アイラブモーター フリーウェイ250 MF03-1105
126cc〜250cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定していて試乗も快調でした。 全体にガリキズ スクラッチキズあり。 サビも広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 尚 サイレンサーは同型別出品となります。 「72006007」
アイラブモーター GPX250R EX250E-0298
アイラブモーター GPX250R EX250E-0298
126cc〜250cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。全体にガリキズやスクラッチキズや数ヶ所エクボ有ります。サビも広がってますがさび割れ有りません。しっかりと付いていました。マフラーは同型別出品です。
126cc〜250cc
HONDA
後部・サイレンサーとのつなぎ目付近に亀裂があり、溶接修正しているが、再度修正が必要です
左右共に、外観は中央部付近に小傷・削れ傷・小さな凹みがあります
ガス漏れがあり、修正必要です
内部は少々詰まり気味です
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ68mm
51411010
左右共に、外観は中央部付近に小傷・削れ傷・小さな凹みがあります
ガス漏れがあり、修正必要です
内部は少々詰まり気味です
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ68mm
51411010
126cc〜250cc
HONDA
鉄製メッキタイプ
前方から15cm程度の所に凹みがあり、溶接加工された跡もあります。
中央部にも削れ傷状の凹みが無数に入っています。
大きな凹みではないが小さな凹みが10箇所以上あります。
ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
エンジン側取り付けフランジピッチ65mm
後部パイプ外径51mm
62211009
前方から15cm程度の所に凹みがあり、溶接加工された跡もあります。
中央部にも削れ傷状の凹みが無数に入っています。
大きな凹みではないが小さな凹みが10箇所以上あります。
ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません。
エンジン側取り付けフランジピッチ65mm
後部パイプ外径51mm
62211009
126cc〜250cc
KAWASAKI
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定していて試乗も快調。 ひっかきキズ スクラッチキズあり。 サビも広がってますがサビワレなし。 本体にしっかりついてました。 「70506011」
アイラブモーター GPX250R EX250E-0325
アイラブモーター GPX250R EX250E-0325
126cc〜250cc
YAMAHA
動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。 全体にガリキズ 数ヶ所マフラー側接着済ついてます。 サビも広がってますがサビワレなし。 尚 マフラーは同型別出品となります。 「70306005」
126cc〜250cc
HONDA
詰り無しで本体の変形やヘコミなしです。フランジは問題無く、溶接部やバンドにサビあり、全体に点サビとまばらな色ハゲ有ります。取付可能。
30906103
30906103
51cc〜125cc
HONDA
詰り無く、フランジ付きで全体の変形有りません。へこみ無く、色あせあり、キズは少なく、錆や荒れもまばらに有ります。
30506107
30506107
126cc〜250cc
KAWASAKI
曲り、擦り傷、変形はありませんが全体に相当のサビがあります。外パイプ中間下に塩ビ類の溶け付着があります。十分使用出来ます。フランジ付。
02907003
アイラブモーター GPZ250R EX250E-0000
02907003
アイラブモーター GPZ250R EX250E-0000
51cc〜125cc
HONDA
動作確認してませんが、ツマリなく使用出来ると思います。全体にガリ傷や数ヶ所指1本分ぐらいの凹みや、EG側1ヶ所コブシ大の凹みあります。錆も広がってますが錆割れありません。しっかりと付いていました。
01607001
アイラブモーター CR125 JE01-1702
01607001
アイラブモーター CR125 JE01-1702
〜50cc
HONDA
全体に錆や傷はありますが、錆割れや錆穴等無く取り付け使用上問題ありません。
91009001
91009001
126cc〜250cc
SUZUKI
EG始動時 吹け良好でしたのでツマリなどないです
全体にサビ キズあり
個人で溶接した跡あります
写真を参考に願います。
エンジン側の内径44φ サイレンサー接続部の害契約29φ 内径25φ
本体にしっかりついてました。
401cc〜BIG
HONDA
熱やけありますが、曲がり等ありません
大きなへこみなく、排気漏れ等ありません!
フランジ部取り付け穴ピッチは55mmです
大きなへこみなく、排気漏れ等ありません!
フランジ部取り付け穴ピッチは55mmです
251cc〜400cc
HONDA
エンジン始動できていました
全体に傷あります
しっかりと付いていました

251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
SB2171
販売価格:
¥9,548
在庫:
ヤフオク出品中!
右から2番目・3番目の接合部の変形〜修正跡があり、R部のサビ多いようですが穴・キレツ・詰まりありません。2番目の接合部前ヘコミありますが取付け使用に問題ありません。フランジピッチ58mm、φ9、接合部外径32mm エンジン側40mm

251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
ZA6141
販売価格:
¥9,394
在庫:
ヤフオク出品中!
4 2 1タイプの集合管用純正
真ん中2本下部に接地の擦り傷と凹みあります。
ヒートプロテクターのカバー下部に浅い擦り傷あります。
全体に錆少ないです。
フランジに損傷ありません。
取り付けステー一部に折れがあります。
溶接補修してください。
真ん中2本下部に接地の擦り傷と凹みあります。
ヒートプロテクターのカバー下部に浅い擦り傷あります。
全体に錆少ないです。
フランジに損傷ありません。
取り付けステー一部に折れがあります。
溶接補修してください。
〜50cc
HONDA
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定していました。 表面真ん中1ヶ所コブシ大の凹みあり。 サビも広がっていますがサビワレするような程度でなし。 本体にしっかりと付いていました 取り付けに問題なし。 70305002
251cc〜400cc
HONDA
つまりは有りません
フランジのダメージなく、大きな凹みは有りません。
4.5cmのけずれ傷、19cmにわたってけずれ傷有ります
取付可能です 所々に錆び有ります
61200501
フランジのダメージなく、大きな凹みは有りません。
4.5cmのけずれ傷、19cmにわたってけずれ傷有ります
取付可能です 所々に錆び有ります
61200501
126cc〜250cc
YAMAHA
つまりなしで凹みは有りません。
フランジのダメージなしで、傷も少々でガイドもきれいな方です
ガイドの取付ネジ1つありません 取付可能です
6190504
フランジのダメージなしで、傷も少々でガイドもきれいな方です
ガイドの取付ネジ1つありません 取付可能です
6190504
126cc〜250cc
SUZUKI
動作確認していませんがエアー抜けていました。
少し錆広がっていますが錆割れ有りません。
80109002
少し錆広がっていますが錆割れ有りません。
80109002
251cc〜400cc
YAMAHA
ツマリなくコントロールバルブはスムーズに可動する様にクリーニング済みです。
全体的な変形はありません。エキパイに3.5cmの浅い凹みキズと2.5cmくらいの凹みあり。
焼け色も所々あります。パイプつなぎ目のスリキズはそう目立たず、サビは中央目に付きますが、全体には少なめな方です。
82506004
全体的な変形はありません。エキパイに3.5cmの浅い凹みキズと2.5cmくらいの凹みあり。
焼け色も所々あります。パイプつなぎ目のスリキズはそう目立たず、サビは中央目に付きますが、全体には少なめな方です。
82506004
126cc〜250cc
その他/OTHER
EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。ガリキズやまん中7cm位のヘコミ有ります。サビも広がってますが、サビ割れ有りません。しっかりと付いていました。マフラーは同型別出品です。
30306108
アイラブモーター ヘキサゴン150 EXV1T0015
30306108
アイラブモーター ヘキサゴン150 EXV1T0015
〜50cc
YAMAHA
EG始動出来ていました。錆広がっていますが錆割れ有りません。
しっかりと付いていました。
〜50cc
YAMAHA
EG始動出来ていました。錆広がっていますが錆割れ有りません。
しっかりと付いていました。
〜50cc
SUZUKI
全体にメッキハゲ・サビが目立ちます。
パイプの凹み・潰れ等ありません。
取り付け部良好です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ60mm
パイプ後部外径28mm
52813028
パイプの凹み・潰れ等ありません。
取り付け部良好です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ60mm
パイプ後部外径28mm
52813028
251cc〜400cc
SUZUKI
左右 ややサビありますが、傷少ないです。
凹みもありません。
フランジや取り付け部も損傷ありません。
マフラーセンターパイプ接続部の外径38mm
51112011
凹みもありません。
フランジや取り付け部も損傷ありません。
マフラーセンターパイプ接続部の外径38mm
51112011
251cc〜400cc
HONDA
’80年式 左右共にサビが目立ち所々に擦り傷が入っています。
パイプの凹みはなく取り付け部は異常ありません。
アイラブモーター GL400('80)(12V) GL400-1019
30410003
パイプの凹みはなく取り付け部は異常ありません。
アイラブモーター GL400('80)(12V) GL400-1019
30410003