〓マフラー/Muffler

初期型の車両のパーツです。
社外品でメーカーは不明です。
サイレンサー外側に大きな転倒傷、摺り傷が有り、やや凹みもあります。
内側にも小さな凹み見られます。
エキパイは熱錆ありますが傷はありません。
フランジやジョイント部、取り付けステーも損傷ありません。

スーパートラップ型サイレンサーです。
フレームとの干渉か凹みあります。小さな凹みも多いです。
ジョイントパイプは焼けありますが傷錆は少ないです。
00409008
アイラブモーター SRX-4 1JL-0291

89年式。 このパーツは上記車体に付いていましたが、純正パーツではなく外品パーツです。　Payton　Pluce。　ＥＧ始動できてました。　全体にひっかきキズ　スクラッチキズ　先端2ヶ所凹みあり。　本体にしっかりついてました。　エキパイつくトコ　外径3.4ｃｍ 「70706006」
　アイラブモーター　ＳＲＸ４００　　1JL-0129　

アルミスリップオンサイレンサーです。前上にへこみあり小錆もあります。
ディフューザーも損傷ありますが抜けに問題ありません。テールパイプ径はΦ48ｍｍです。 取付ステーは付属しません。
00108009
アイラブモーター

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません
SUPER　TRAPP
後部に凹み・削れあります。

SPI。　動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　サイレンサーガリキズ　スクラッチキズあり。　エキパイサビ広がってますがサビワレなし。　サイレンサー止めるバンド　バネ　ガスケットなし。 「70807004」
　アイラブモーター　ＴＺＲ５０　　3TU-0638　

メーカー不明ですが、銀塗装で詰まりはありません。
テールパイプに少々打ち傷がありますがサイレンサー部には傷少ないです。
センターパイプジョイント部は損傷ありません。
取り付けステーもしっかりしています。

89年式
オーバーレーシングのカーボン巻きサイレンサーです。傷錆少なく取付ステーもしっかりしています。
このまま車検は可能な音量です。ジョイントスプリング付きです。
00809005
アイラブモーター V-MAX1200 JYA2WEEOXKA-0031

社外 詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
刻印なくメーカー不明
傷・錆少ないです。
エキパイ接続部の内径43ｍｍ

ヨシムラ,YOSHIMURA 社外詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
ヨシムラ　転倒傷あり前部に小さな凹みあります。
エキパイにカット加工あります。
取り付けステー・フランジに損傷ありません。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり安定してました。　スリキズ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。 「72406012」
　アイラブモーター　セロー２２５Ｗ　　4JG-1624　

エキパイ・チャンバーに錆が目立ちます。チャンバーの上部に腐食が目立ち、小さな穴が開いており修正してください。
サイレンサー部分は擦り傷ありますが凹みは無く、ガス漏れはありません。
エキパイ部分取り付け穴ピッチ64ｍｍ・54ｍｍ　

アイラブモーター ビラーゴ400　2NT-0304
02509012

社外 社外詰まりなく、ガス漏れありません
刻印なし　メーカー不明
JMCAのシールが貼ってあります。
JMCAのNo.00444135
エキパイ部フロント下部に擦り傷ありますが全体に傷は少ないです。
ステーやフランジ部も損傷ありません。

スーパートラップマフラーですが、ディフューザーのディッシュが外されています。
かなり音は元気です。サイレンサー外側にスリ傷とへこみあります。
取付ステーやフランジはしっかりしています。
00109002
アイラブモーター マジェスティSV250 4HC-0602

このパーツは上記車体についていましたが、純正パーツでは無く外品パーツです
後方のリベットが２本取れています。鉄板は１０枚付いています
サイレンサー、エキパイともに錆と色あせあります。
マジェスティからの取り外しです
ステー取り付けピッチ26.9cm・ボルト穴10mm・エンドパイ10.3cm
エンジン接合部パイ40mm・フランジピッチ58.6ｍｍ・ボルトパイ8.5×6.8mm。
エキパイ前方下に親指大の削れあり少し凹みあります。
51607001
アイラブモーター　マジェスティー250逆車 JYA4UD19-1-16