〓その他

ネジの潰れ・曲がり等ありません。　
[92808008]

点火プラグが折れ込んで脱着不可です。
ヘッドの交換が必要です。
オイル・クーラントは異常ありませんでした。
セル・キックも正常です。
メーター読み走行距離52840ｋｍ　圧縮測定不可
エンジンNo.A308E-240527



51618002

始動、アイドリング、低速、高速回転、確認しました
ミッションは入りは確認しました、目立った異音ありません。
全体にサビ目立ちます
左上サーモスタットがなく、右下ケース取付け部のカケ。セルモーター取付け部にアルミ板にてふたをしています。 ピストン、リングの傷は見える範囲ではありません。
ドレインボルトからのオイル漏れはありません
液体ガスケットにして、補修をしています。
走行不明。圧縮1.3MPa。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。

抜けもなく動作ＯＫです