メーターレンズに傷及びクモリなく、針の上がりは正常です。スピード及びタコ、ヒートメーターの各セットです。メーターリングの外周は少し色ハゲしています。取り付け部は良好で、線切れ等はありません。メーターキロ数20382km

鉄製メッキガードです。錆と削れ傷目立ちます。曲がりや取り付け部の潰れありません。全長830ｍｍ

裏側の前方下部の取り付け用のフック部分に1ヶ所欠けがあり、後2ヶ所は半分程度の欠けです 修正が必要です。表面は中央部に、無数のコスレ傷が入っています。また中央上部に、削れ状の色ハゲもあります。大きな割れはなく、色つやはまずまずです。 品番DIS103060

メインキーシリンダーとインジケーターランプケース一体です。キーシリンダーはキーの差込及び回転に異常なく、取り付け部良好です。コピーキー1本付きです。インジケーターランプケースは小傷が少し入って、色褪せしています。点灯は確認できていません。

カバー上部は、色ハゲが目立ち、また両サイドにも小傷状の色ハゲが出ています。大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません。

カウル上部の取り付け付近に、3ヶ所程度ですが、小さな欠けとひび割れが有ります。修正しないと取り付けは不能です。また後部にも一部小さな欠けがあり、外観の塗装は色ハゲして小傷も全体に入っています。取り付け部を修正しないと取り付けは不可能です。

アンダーブラケットに曲がり、潰れなく、ステムシャフトの曲がり、ネジ部の潰れもなく、外観も綺麗です
ハンドルストッパーも良好です
フォークピッチ180mm

実動車から取り外しました。メインキーBOX、シートロック、タンクカバー、製作キー1本です。少しすり傷と色あせあります。削れや曲がりありません。製作キー、片側の差込しか作動しません。キー、シリンダーとも固着ありません。

鉄製メッキタイプのトップブリッジで、メッキハゲは上面はほとんどありません。ただし、裏面はかなり錆びが出ています。曲がりはなく、取り付けに異常ありません。ハンドルポスト付きで、ハンドルポストはアルミ製で、少々アルミハゲしていますが、潰れはありません。フォークピッチ190mm。

パッド面に少々波打ち傷あり、振れはなく、取り付け部は良好です
外観は比較的綺麗です
ローター外径220mm、ローター内径110mm、取り付けボルト穴径6mm、PCD125mm、厚み残量4.0mm

ダストシールが破れている為、交換が必要です
またパッドも交換が必要です
スライドピンの固着等はありません
取り付け穴ピッチ68mm

メインキーシリンダーとシートのセットです。キーの差込回転に異状なし。（少々汚れ目立つ）

説明■
実働パーツです。変形や削れなくカプラー潰れありません
8P。5KN-01

実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠けありません。6P

タンクキャップ・メインキーシリンダー・メットシリンダーのセット。3点共にキーの差込・回転に異常ありません。取り付け部良好です。3点共に少々変色気味で、特にメットシリンダーは金具部に錆が出ています。タンクキャップはゴムパッキンが少々ヘタリ気味です。メインキーは外観は色ハゲしているが取り付けに異常ありません。線切れありません。コピーキー1本付き。アイラブモーター　リトルカブ50 AA01-3048

説明■
メインキーシリンダー、シートロック、グローブBOX、タンクカバー、
コピーキーのセットです。全体に少し変色ありますがキーの差込、回転に異常ありません。
使用に問題ありません。

グリメカ製　11ｍｍピストンです。全体に傷、錆び少なくピストンに固着ありません。タンク内も汚れなくオイル点検窓のレンズも劣化やヒビ割れありません。ミラーネジやレバービスも損傷ありません。ブレーキセンサーは付属しません。ピストンのゴムカバーに破れあります。交換してご使用ください。

実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠けありません。6P

説明■
充分に使用できます！コピーキー1本付きです

ハーネスに切れ及びめくれ無く、カプラーの潰れ等ありません。

パッド面の磨耗は少なく、(波うち傷少々有り)取り付けに異常なく、ローターの振れはありません。ローター外径240mm。内径58mm。取り付け穴ピッチ69mm。ローター厚み残量3.4mm。使用限度3.0mm。

鉄製のボックスで、腐食状のサビがかなり出ています。曲がりはなく、使用は可能範囲です。取り付け部も良好です。エレメントは入っていません。

すり傷と色あせと所々に錆びあります。削れや曲がりありません。取り付け使用可能です。

取り付け対象型式A-TA02。左横下に割れ14cm位あります。他部分の割れ・カケありません。全体に擦り傷あります。走行に支障ないとは言い切れませんが取り付け、使用可能です。割れ部分の補修して取り付けして下さい。左右のモール（チャンネル）は付いていません。アイラブモーター　ジャイロキャノピー50 TA02-1116

深緑色　白塗料が粒状に付着しています。
割れ・欠け・色ハゲありません。
エンブレム・スモールランプは色あせしています。
レンズ取り付けビスは錆びています。
バルブは交換してください。

色は青紺色です
全体に薄く擦れ傷が無数に入っています
割れ欠けはありません

色は青紺色です
カバーの前方下部に薄く削れ傷が無数に入っています
シールの上の削れ傷です
割れ欠けはありません

黒のレザー部に大きな破れありません。
表面劣化はあります。
サイドのボタン止め部にボタンの錆と、左後部に小さな破れがあります。
スチールベースはやや錆多く、ビニールレザーの留め金部に外れがあります。
折れはありません。
スポンジは損傷や変形ありません。
アイラブモーター　MONKEY50(74')　Z50J-1016

説明■
目立った傷・汚れ等ありません。
取り付け部のプラグ類コネクタ類の損傷ありません。

説明■
ボディはプラスチック製黒色で色あせあります。
レンズに少し擦り傷と他の色の付着あります。
配線、ビニールカバー、カプラーに異常ありません。
点灯確認済み。左右とも使用可能です。

説明■
汚れは少ないです。文字盤に細キズが少しあります。作動O.Kです。
ハーネスに断線は有りません。キーはコピーで片側ありませんが、使用は可能です

メインキーシリンダーとシートシリンダーの2点セットです。2点共にキーの差込及び回転に異常なく、取り付け部良好です。アイラブモーター　トルペード50(12V)　ZJTTR0000V003

メーターケースは色アセと小傷が目立ちます。レンズに傷及びクモリはなく、針の上がりも正常です。各取付け部のネジのつぶれはありません。裏面の金具部分は錆びが出ています。メーター5084km

説明■
ピストン作動に異常ありません。ブーツの破れ、オイル漏れありません
各ネジ部良好です

説明■
ラジエター上下のセットです。取り付け異常ありません。水漏れありません。内部少々汚れありますので洗浄してください。

アームの曲がり、潰れなく、各取り付けボルト付です

左右共に先端部に少々小傷あり、曲がりなく、取り付け部も良好です

説明■
実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠け等ありません、8P

スチールのクロームメッキ製フェンダーです。メッキにやや劣化見られ、小錆ありますが転倒傷ありません。後部〜曲がりがやや見られます。テールランプ部に左右のふくらみが見られます。裏側には少々錆が多いです。錆び止め塗装してご使用ください。ナンバープレート取り付けステー等には損傷ありません。アイラブモーター　トモス50　12384

説明■
少々アルミアセがありますが曲がり・削れ等ありません
取り付け部のネジ山潰れ等ありません

キーの差込及び回転に異常なく、取り付け部良好で、機能に異常ありません。コピーキー1本付きです。アイラブモーター　ディオー6　AF62-1045

アルミ製のブリッジで、外観は比較的綺麗です
曲がり、潰れなく、ネジ部も異常ありません
フォークピッチ180mm

BOX全体に色あせと小傷目立ちます。割れ・カケありません。取り付け部良好です。エレメントなし。

ピストン作動が少々重いようですが、オイル漏れ等はしていません。外観は色ハゲは目立ちます。ネジ部等の潰れはありません。パッド残量は1.5mmです。

スリ傷少しあります。前左右ネジ穴に割れあります。取り付け可能です。刻印、部品番号47211-43000

83年式。メインキーBOX、シートロック、インナーBOXの３セットにコピーキー1本です。色あせ、腐食、錆あります。シリンダー固着無く、曲がりありません。取付け使用出来ます。アイラブモーター リード50S AF01-1353

歯先の磨耗はほとんどなく、欠けなく、取り付け部良好で、振れはありません
外観も綺麗です
歯数51丁
スプロケット外径210mm、スプロケット内径115mm、取り付けボルト穴径8mm、PCD113mm

メインキーとシートロックの2点セットです。機能は正常でキーの動きも良好です。コピーキー1本付き。アイラブモーター

説明■
少々錆びあります。ハンドルのねじれ・曲がりありません。
溶接部分のキレツもありません。
ハンドルパイプ外径22mm・高さ480mm。

ステップステーとサイドスタンドステップゴム付きです。ステップステーは、取り付け部が一部ひび割れしています。溶接修正が必要です。曲がりはありません。ステップゴムは両先端部が大きく破れています。ステップゴムの付近は汚れは出ているが、磨耗は少ない方です。サイドスタンドは鉄製スタンドで、下部接地面は削れ穴があいています。また腐食状態です。曲がりはなく、サイドスタンドの取り付け部は異常ありません。スプリング付きです。ステーの溶接とサイドスタンド下部の溶接加工すれば使用出来ます。かなりサビは出ています。