![](/img/sns/LINE-p1.png)
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視での曲がりありません。回転傷は微小でまばらに腐食あります。
カラー4ヶ・ワッシャー1枚・ナット1ヶ付き。全長326mm。径17mm。取り付け可能です
目視での曲がりありません。回転傷は微小でまばらに腐食あります。
カラー4ヶ・ワッシャー1枚・ナット1ヶ付き。全長326mm。径17mm。取り付け可能です
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動車から取り外しました。カプラーの割れ・ピンの折れありません。1ヶは12.8V。取り付け可能です
実動車から取り外しました。カプラーの割れ・ピンの折れありません。1ヶは12.8V。取り付け可能です
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
曲がりは有りません。全体に少々汚れ、色はげあります。
エンドに少々小傷有ります。調節ツマミ付き。レバーボルト穴径6mm。取付幅24mm
曲がりは有りません。全体に少々汚れ、色はげあります。
エンドに少々小傷有ります。調節ツマミ付き。レバーボルト穴径6mm。取付幅24mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ワイヤーカバーに取付跡と汚れ有ります。金具類に錆、汚れ有ります。
ワイヤーの作動OKです。全長770mm
ワイヤーカバーに取付跡と汚れ有ります。金具類に錆、汚れ有ります。
ワイヤーの作動OKです。全長770mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
点灯確認済みです。レンズに色ツヤはあります。線傷、少々あります。
汚れも少々あります。ボルトピッチ134mm
点灯確認済みです。レンズに色ツヤはあります。線傷、少々あります。
汚れも少々あります。ボルトピッチ134mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
スイッチボックスに割れ、かけありません。汚れ多くあります。
ビスに腐食錆あります。ボタンにも汚れあります。作動OK。
ハーネスに線切れは有りません。ハンドル穴径22mm。スロットルホルダーと一体
スイッチボックスに割れ、かけありません。汚れ多くあります。
ビスに腐食錆あります。ボタンにも汚れあります。作動OK。
ハーネスに線切れは有りません。ハンドル穴径22mm。スロットルホルダーと一体
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
割れ、かけありません。破れありません。汚れあります。十分取付可能です
割れ、かけありません。破れありません。汚れあります。十分取付可能です
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
固着はありません。汚れ、錆び有ります。
ハーネス線切れは有りません。アジャスター径15mm。バネ付き
固着はありません。汚れ、錆び有ります。
ハーネス線切れは有りません。アジャスター径15mm。バネ付き
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
アルミ製。変色と汚れあります。コックの回転に問題ありません。
フィルターが付いていますが破れあります。
使用時要交換です。ホース長さ約400mm。
アルミ製。変色と汚れあります。コックの回転に問題ありません。
フィルターが付いていますが破れあります。
使用時要交換です。ホース長さ約400mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
鉄製。丸と角パイプ構成です。目視でのねじれ、曲がりありません。
所々に錆びあります。
取り付け部やステーに問題ありません。使用可能です。
鉄製。丸と角パイプ構成です。目視でのねじれ、曲がりありません。
所々に錆びあります。
取り付け部やステーに問題ありません。使用可能です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
アルミ製ステーです。アルミ剥げあります。削れや曲がりありません。
取り付けピッチ54mm。
アルミ製ステーです。アルミ剥げあります。削れや曲がりありません。
取り付けピッチ54mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動。変形や削れなく使用可能です。6Pです。
実動。変形や削れなく使用可能です。6Pです。
126cc〜250cc
YAMAHA
往復 長さ935mmの固着のないダブルワイヤーです。ワイヤーガイドやアジャストナット、ロックナットに損傷なく、カバーも破れありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ワイヤーにねじれや切れなくワイヤー作動軽くネジ潰れありません
全長880mm
ワイヤーにねじれや切れなくワイヤー作動軽くネジ潰れありません
全長880mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ステーに曲がりや削れなくネジ潰れありません
ラジエター下部に付くステーです
ステーに曲がりや削れなくネジ潰れありません
ラジエター下部に付くステーです
126cc〜250cc
YAMAHA
No.FZ249SD デンソー製。端子は2本です、点滅テスト済みです。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
エアクリーナーBOXとリアフェンダーが一体になっています
所々に少々小傷ありますが変形や潰れありません
取り付け部異常ありません。エアエレメントは入っていません
エアクリーナーBOXとリアフェンダーが一体になっています
所々に少々小傷ありますが変形や潰れありません
取り付け部異常ありません。エアエレメントは入っていません
126cc〜250cc
HONDA
説明■
曲がり・ねじれ・錆ありません。充分使えます
曲がり・ねじれ・錆ありません。充分使えます
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
センサー機能に異常ありません。線切れありません。
センサー機能に異常ありません。線切れありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
鉄製アームです。削れや曲がりや事故跡ありません
ピボット部も良好です 軸距離520mm
鉄製アームです。削れや曲がりや事故跡ありません
ピボット部も良好です 軸距離520mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
錆を落として黒塗装してあります。スプリングにやや錆多いです。スタンド部に傷少なく、曲がりありません。底部の摩耗も軽度です。ピボット部のボルトにも摩耗ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミのペグです。小錆ありますが、キズ少なく曲がりありません。ピボットピンも摩耗・損傷ありません。
126cc〜250cc
HONDA
黒プラスチック やや白色化あります。キズ少なく、裏汚れもありません。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
少し色あせ・擦り傷あります。取り付けネジ穴〜ネジ穴の間にソリみられます。
割れありません。使用に問題ありません
少し色あせ・擦り傷あります。取り付けネジ穴〜ネジ穴の間にソリみられます。
割れありません。使用に問題ありません
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
スイッチBOXは色あせあります。割れ・カケありません。
各スイッチ作動異常ありません。
スイッチBOXは色あせあります。割れ・カケありません。
各スイッチ作動異常ありません。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
各スイッチ動作スムーズです。
裏面色あせありますが加工・断線・カプラーの割れなく
取り付け・使用に問題ありません
各スイッチ動作スムーズです。
裏面色あせありますが加工・断線・カプラーの割れなく
取り付け・使用に問題ありません
126cc〜250cc
KAWASAKI
ABS樹脂のケースはやや白色化見られ、文字も薄くなっていますが消えてはいません。傷は少なく、ケースの回り止めのツメ折れもありません。各スイッチの作動は正常で、ハーネスの損傷もありません。チョークレバーのプッシュスプリングのカプラーに折れありますが使用に支障ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
BOXに割れ・カケありません。ヒューズ切れありません
8Pと10P、ブラケット付き
BOXに割れ・カケありません。ヒューズ切れありません
8Pと10P、ブラケット付き
126cc〜250cc
HONDA
説明■
ブーツの破れありませんが表面少し錆びあります。
動作固着なくスプリングのへたり見られません。
取り付け・使用に問題ありません
ブーツの破れありませんが表面少し錆びあります。
動作固着なくスプリングのへたり見られません。
取り付け・使用に問題ありません
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
レバー付き。レバーは曲がりと先端に削れあります。
マスターはリザーブタンク、ボルト1本なく残り1本は緩みません
ブーツの破れ、ピストン作動に異常ありません。
レバー付き。レバーは曲がりと先端に削れあります。
マスターはリザーブタンク、ボルト1本なく残り1本は緩みません
ブーツの破れ、ピストン作動に異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
J17×2.15 エンケイ製3本スポークアルミホイールで銀塗装されています。やや錆多目ですが傷は少なく、曲がりや振れはありません。ハブベアリングも摩耗は軽度です。ディスクローターの取り付けボルトはナメ等、損傷ありません。タイヤは100/80-17でダンロップの6分山が付いています。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
メインシリンダー付き。トップブリッジは色ハゲあります。
削れや曲がりなくネジ潰れありません
メインシリンダーはキーの差込、回転に異常ありません。
フォーク穴径37mm、ステムシャフト穴径28mm
メインシリンダー付き。トップブリッジは色ハゲあります。
削れや曲がりなくネジ潰れありません
メインシリンダーはキーの差込、回転に異常ありません。
フォーク穴径37mm、ステムシャフト穴径28mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ハーネスに切れ、テープのめくれなくカプラー潰れありません。全長1700mm
ハーネスに切れ、テープのめくれなくカプラー潰れありません。全長1700mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
外側の色はげキツイですがシールの破れありません。
固着ありません。動作OKです。取り付け・使用に問題ありません
外側の色はげキツイですがシールの破れありません。
固着ありません。動作OKです。取り付け・使用に問題ありません
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
126cc〜250cc
YAMAHA
長さ790mmの固着のないワイヤーです。両端のロックナットに損傷なく、カバーも破れありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ボディの潰れありません。レンズの色あせ・割れ・カケありません。2P
ボディの潰れありません。レンズの色あせ・割れ・カケありません。2P
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ステーに曲がりや削れなく取り付け部良好です
キャリパー取り付け穴ピッチ45mm
ステーに曲がりや削れなく取り付け部良好です
キャリパー取り付け穴ピッチ45mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
直径220mm 厚さ5.0mm MIN4.5mm。内径100mm ボルト穴径10mm。ピッチ105mmのソリッドローターです。ややサビありますが、段摩耗なく、パッドキズも少ないです。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミキャストパーツ。やや浮き錆が出ていますが傷は少なく、ねじれや曲がりありません。各ピボット部も摩耗ありません。
126cc〜250cc
HONDA
作動正常で端子2ヶとも変形ありません。外観全体に少々腐食あります。ステー付で取り付け問題ありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
ボックスカバーに小傷は少々入っているが、割れ欠けはなく、取り付け部良好で、内面のスポンジもしっかりとしています。
126cc〜250cc
SUZUKI
フレームのカバーパッドです。汚れは目立つが、割れ欠けはなく、取り付け部に異常ありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
パッド面の磨耗は少なく、(波打ち傷少々あり)ローターの振れ及び取り付けに異常ありません。ローター外径275mm。内径56mm。取り付け穴ピッチ40mm。厚み残量4.7mm。使用限度4.5mm。
126cc〜250cc
SUZUKI
ホースにヘタリ及び切れはなく、ジョイント部の潰れはありません。全長1000mm。
126cc〜250cc
SUZUKI
ピストン固着なく、ブーツの破れなく、取り付け部良好です。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
テールランプステー付き。レンズ下部にわずかに擦り傷あります。割れ・カケありません。使用可能。
テールランプステー付き。レンズ下部にわずかに擦り傷あります。割れ・カケありません。使用可能。
126cc〜250cc
SUZUKI
実動車から取り外しました。線切れ、カプラーの潰れなく使用可能です。
126cc〜250cc
YAMAHA
95〜’01年式、実動車から取り外しました。色あせと擦り傷あります。文字消えありますが割れ・カケありません。端子(2本)潰れありません。取り付け、使用可能です。
固着ありません。ケースに錆と色ハゲと汚れあります
シャフト穴径12mm。ワイヤーネジ外径12mm、ネジ山潰れありません